Niemand will den Wagen ! Porsche hat große Probleme Käufer zu finden . Ein Freund hat an S/T bestellt , und Porsche meinte er müsse noch an Taycan dazu kaufen 🤣🤣 Für den Arsch
@ralphdahlke2117Күн бұрын
Hallo und guten Tag, ..............mir gefällt der Taycan auch sehr gut, allerdings nur in der Turismoversion. Der Taycan wurde 12.2019 im Deutschen Markt eingeführt. Nun nach Deinem Beitrag hin hast Du Dir den Taycan um den 01.02.2023 gekauft. Ca. drei Monate später fing der Preisverfall an und setzte sich auch stark fort. Wenn man sich nun einen Jahreswagen mit ev. annähernd derselben Ausstattung gekauft hätte, um den 05.2023, wäre man auf den Preis Deiner Anzahlung gekommen, OK geben wir nochmals großzügig 8000,00 Euronen dazu. Diese Fahrzeuge hatten damals eine km Leistung von etwa wenn es hoch ausfiel ca. 20000 km. Bekannte Probleme mit der Klimaanlage von Wabko wurden Rückrufmäßig ausgewechselt. In zwei Monaten kämen, Sinnvollerweise, noch ca. 107,00 Euronen für die Approved Anschlussgarantie hinzu. Und die 70000€ KÖNNTE man auch noch hinzurechnen, wenn man die sich angespart hat, oder wurde der Betrag aus der Portokasse genommen? Gut ich bin noch die Generation, bezahlt ist mir. Leasing ist ja nichts andere als Kredit, kaufen leicht gemacht. Achso die Restsumme muß ja auch noch irgendwie aufgebracht werden und in die Berechnung einfließen. Fazit, ein Jahr gewartet oder auch nur ein Halbes, das Fahrzeug wäre DIR, der zu erwartende Wertverlust wäre nicht so hoch und von den 359€ ziehen wir die 107,00€ Garantieverlängerung ab, bleiben immer noch einmal gut essen gehen im Monat mit der Freundin übrig. @raffaelrudolf....... ich bin ein Produzent von kleinen, kernlosen Trockenfrüchten. 😅😆
@reimopagel55352 күн бұрын
Schön ist der aber wirklich nicht, von vorn sieht er (in meinen Augen) hässlich aus!
@tinokaltofen30462 күн бұрын
Herzliches Beileid....🥲
@onlineshopmussbesserwerden2 күн бұрын
so was von unnütz ... sorry es ist einfach nur ein auto
@michaelkauzner89785 күн бұрын
Tut mir Leid, ich finde das Auto echt hässlich, ungelogen. Lieber ein 911er, gibt übrigens schon 911er als Prototypen des 911er mit E-Antrieb
@willikranz84025 күн бұрын
Nun, auch wenn du ihn erst später verkaufst, nach 2 oder 3 Jahren, der Ratenkredit bleibt bis 60 Monate!
@flotschl15 күн бұрын
interessant zu sehn auf welche Details du achtest, ich muss ganz ehrlich sagen, dass mir eigentlich so gut wie keines der angesprochenen Dinge aufgefallen wäre 😅
@jbcola749 күн бұрын
Kein wunder das er kein Verkaufsschlager ist ....
@TheAfruman10 күн бұрын
Ja Wertverlust ist bei dem enorm, habe mir einen 1 Jahr alten Neuwagen Sport Tourismo angeschaut für unter 80k. Hatte ich nicht erwartet beim Porsche. Stromkosten ist dank großer PV kein Thema bei mir. Wäre eine Leasing nicht billiger geworden in Deinem Fall?
@dakar116610 күн бұрын
Bei den teuren Schlitten schlägt der Wertverlust halt richtig durch. 🤗
@karlleidner543913 күн бұрын
Hört sich an, als würde jemand Excel-Tabellen vorlesen.
@b.b.250623 күн бұрын
Gut zu erfahren was so, auch nicht gut ist bei Qualität Test
@raffaelrudolf25 күн бұрын
Zwei Jahre später sitzt der Herr im Taycan! 🚀 Ich schwanke aktuell zwischen dem i4 M50 und dem Taycan Pre-Facelift..
@Schwunkvoll25 күн бұрын
Ich habe echt lange überlegt, und heute denke ich immer noch wie gut der i4 aussieht. Aber auch der Neue A6 eTron ist bildhübsch
@michaelvanallen640025 күн бұрын
Die Kosten- und Leistungsentwicklung sowie die Anbieterbreite ist bei den leichten Modulen sogar noch dynamischer, als bei den festen Standardmodulen! Bei den sanken die (Großhandelspreise)-Preise die letzten 2 Jahre für hoch effiziente Qualitätsmodule um über 70%, siehe Solarserver pv-modul-preisindex Es lohnt sich also sehr, noch 6-18 Monate mit dem Kauf von flexiblen Leichtmodulen abzuwarten.
@franzsoba926526 күн бұрын
Ehrliche Darstellung. Auch mir gefällt der Taycan sehr gut. Wahrscheinlich wird es bei mir im Frühjahr 2025 ein recht gut ausgestatteter Taycan als 1 bis 2 jähriger Rückläufer mit wenig KM werden. Preis ca. 75.000 Euro. Ich meine, dann könnte der Traum eines tollen Porsche starten. Man findet aktuell z.B. im Porsche Zentrum Solingen ungefahrene Taycan, 6 Monate alt, für 82.000 Euro. Da dürfte sich, rein finanziell gesehen, der Verlust verschmerzen lassen, bzw. die Freude überwiegen.
@franzsalzlechner286629 күн бұрын
Wer kauft noch so einen Dreck 🤔
@ChristianMeiner-qc1ob29 күн бұрын
Schade das VW später mit Auslieferungsstop an Dich reagiert hat,die Wahrheit über den Zustand der Qualität ist unbestritten.... weiter so
@joergstadlbauer1912Ай бұрын
In zwei Jahren kriegst noch maximal 40000 bis 45000 EUR für die Kiste.....vorausgesetzt Du findest einen Händler, der das Ding überhaupt nimmt.
@marfel_artАй бұрын
So , so,so
@insano6868Ай бұрын
Die Autos auf der Präsentation dürften die ersten sein.. Vermutlich Vorserie..
@unqlsАй бұрын
Danke, ein sehr interessantes Video. 🙏
@ernstellert4778Ай бұрын
Tolles und detailliertes Kontrollvideo. Steht der XPENG G6 auch noch an?
@SchwunkvollАй бұрын
Ich muss immer gucken dass ich so ein Auto bekomme. Dann ganz bestimmt
@bennyhannover9361Ай бұрын
Aus meiner Sicht Mumpitz, da eine Kostenbetrachtung nicht nur aus Leasing und Wartung besteht! ! ! ! ! Sondern auch Kosten für das Laden im Vergleich zu einem IC Fahrzeug mit Treibstoff Kosten. Wertverlust auf die Zeit! Versicherung und Steuern! Und das im Abgleich mit einem vergleichbaren anderen Fahrzeug entweder Verbrenner oder Konkurrenzprodukt z.B. Megane eTech oder Citroën C4 eTech.. dann wird ein Schuh daraus..
@naik4183Ай бұрын
Wirklich tolles Video, endlich jemand der richtig auf die Spaltmaße, etc schaut und nicht einfach sagt, ja Spaltmaße passen. Auch der Vergleich zu anderen Fahrzeugen durch die Tabelle am Ende, einfach top. So wünscht man sich das, inhaltlich top und gleichzeitig nicht zu lang gezogen, weiter so.
@SchwunkvollАй бұрын
Danke für dein Feedback ☺️
@simonwalker4358Ай бұрын
Geldverdienen mit Kleinigkeiten!
@AbleHoeАй бұрын
Es kann automatisch Ladestopps hinzufügen, aber Sie müssen es in den Einstellungen aktivieren. It can automatically add charging stops, but you have to enable it in settings.
@christospapadopoulos4151Ай бұрын
Ich müsste wirklich mich kaputt Lachen mit der Spaltmaßen. Einmal vielleicht auch einen Mercedes so unter die Lupe nehmen,aber fair!!! Dann sieht man daß auch sogenannte Premium Autohersteller nur Mittelmaß sind.Aber Deutsche Autohersteller werden lieber gelobt 🤣
@SchwunkvollАй бұрын
Ich mache das doch mit vielen Autos. Egal welcher Hersteller. Siehe meine Tabelle am Ende
@azorenguiderobertАй бұрын
Einer deiner KZbin Kollegen " AT Zimmermann" hatte mal beim BYD Seal die Radsensorik speziell das "Inkrementenrad" davon bemängelt. Weisst du ob der Seal 07 das selben Problem hat? Danke dir!
@SchwunkvollАй бұрын
Du meinst Sealion 7 - das Video ist 1:24 lang. Magst du mir sagen wo er das erwähnt?
@azorenguiderobertАй бұрын
@@Schwunkvoll 01:01
@SchwunkvollАй бұрын
@azorenguiderobert danke dir. Ich guck nachher mal
@elektrokatzerАй бұрын
Danke für den Kennerblick!
@SchwunkvollАй бұрын
Immer wieder gerne!
@plot1184Ай бұрын
6000€ BAFA Förderung in die Kosten einzurechnen, nenne ich mal mutig.
@agatapawlus6876Ай бұрын
DUM GELAUFEN DEUTSCHER
@johannm.g.461Ай бұрын
So eine Lackstärke kenne ich nur von Nachlackierungen. Heute üblich sind 80 bis 150µ. Entweder wurde der Nachlackiert oder dein Messgerät war nicht geeicht!
@SchwunkvollАй бұрын
Das Messgerät ist geeicht. Bei weißen Fahrzeugen hast du das häufiger, dass die doppelt lackiert sind
@johannm.g.461Ай бұрын
@ tut mir leid, ich kenn da kein Beispiel. Tesla lackiert ab Werk das weiß in 4 Schicht. Und selbst da gibt es nur wenige Stellen mit max 120.
@__kasekrainer__1055Ай бұрын
Ein Video für alle Monks 😄
@SchwunkvollАй бұрын
Das sag ich dir 😁😅
@Messi-nb7nqАй бұрын
Warum hat das Auto Böblinger Kennzeichen.
@SchwunkvollАй бұрын
Ich nehme an weil dort der Verleih für die Pressefahrzeuge sitzt
@ludi7083Ай бұрын
Spaltmasse? Sind mir völlig egal. Komfort ist mir wichtig, der Preis und die Nutzbarkeit auch. Was sich BYD sparen könnte: die Ansagen des Navi "ok, ich habe ... gefunden" "ok, ich berechne...." Das sehe ich ja, dass dies und das gemacht wird, braucht er mir nicht sagen. Ist meiner Meinung nur dazu da, um die Wartezeit der Berechnung etwas zu überbrücken und die wenigen Sekunden nicht so lange erscheinen zu lassen. Wäre nicht notwendig gewesen. Ansonsten ein super tolles Auto (ich hab mir bisher immer den Seal überlegt), der durchaus in die enge Wahl zum nächsten Wagen kommt. Danke für das Video!
@franzchen1Ай бұрын
Schau mal bei VW die Spaltmasse nach.Absolute Katastrophe.
@abraxastulammo9940Ай бұрын
Der ist doch im q check auf platz 2? 🤔
@SchwunkvollАй бұрын
Eben, der erste ID.3 war übel. Nach einem Jahr sah es dann ganz anders aus. Es geht nicht um die Breite, das ist Auslegung, sondern um die Gleichmäßigkeit. Von oben nach unten oder rechte Seite zur linken Seite
@b.b.2506Ай бұрын
Habe kein Wunder erwarten ist ja schließlich ein Chinese
@wolfgangpreier9160Ай бұрын
Dann sind also die ehemaligen Deutschen Autos jetzt aus Indien?
@gggrunnerАй бұрын
Besser mal nen 911er gekauft 🙃
@uweballmann6692Ай бұрын
Es gibt nichts wichtigeres als Spaltmass? Typisch deutsch.
@SchwunkvollАй бұрын
…und genau deswegen mach ich das 😅
@SimonTob11Ай бұрын
Cooler Test, finde das Auto auch sehr gelungen. Optisch schön, tolle Ausstattung. Das Design ist bisher das schönste von BYD. Der Q Check ist immer sehr hilfreich, das zeigt einfach wie wertig das Auto gebaut wurde.
@wolfgangpreier9160Ай бұрын
Genau. Spaltmaß und Lacktest ist das wichtigste. Das hat Stefan schon bei Tesla weidlich demonstriert. Er ist das sterotypische Beispiel was in Deutschland falsch läuft.
@Rino-ue6sqАй бұрын
Interessantes Video! Die schiefen Schriftzüge am Heck sind mir auch gleich aufgefallen. Und die Radläufe sind absolut hässlich. Ansonsten find ich den sealion gut!
@__kasekrainer__1055Ай бұрын
Wahaa, wieso les ich dein Kommentar. Die Radläufe find ich jetzt nämlich auch merkwürdig, davor ist mir das null aufgefallen. 😂
@achtungpolizei7614Ай бұрын
Er weiß wovon er spricht. BYD wird es helfen. 👍
@karl-heinzoehling483Ай бұрын
Hallo Stefan, eine etwas andere Pressevorstellung, aber sehr gerne genommen, denn Du zeigst uns mit Deinem Q-Check, ob BYD Autos bauen bzw. fertigen kann und wie die Anmutung im Innenraum zu bewerten ist - vielen Dank. Ja, wenn jetzt noch die Effizienz besser wäre!
@wolfgangpaul8715Ай бұрын
Du hast damit noch einmal den Beweis aufgeführt, das BYD absolut die Kapazität dazu hat, im deutschen Automobilmarkt als ernstzunehmendes Auto, seinen Platz zu finden.
@m.b.4514Ай бұрын
Wäre da nicht der Deutsche, der sowas aus Prinzip nicht kauft.
@joevandura9625Ай бұрын
Cooler Check! Der beweist dass die Chinesen - hier BYD - sehr gute Fahrzeuge fertigen und das auch immer besser wird! 🔝 Software ist bei ausnahmslos allen OEMs noch mit Macken hier und da, jaaaa auch bei Tesla!! Aber von der Anbindung und den Systemchips sind die Chinesen auf dem Niveau von Tesla und teilweise drüber. Dass die Navigation noch etwas hakt ist zwar ärgerlich, aber so wie BYD in den letzten 2 Jahren mit schneller Reaktion auf Software Kritik reagiert, wird auch hier per OTA schnell eine Verbesserung kommen. Es ist ja kein Hexenwerk... 😉 Danke für die Info und bis bald! 👍
@videokiterАй бұрын
Kannst du dir die Beweihräucherung dieses Autos nicht aufsparen für die Leute, denen du so einen China-Kracher verkaufen möchtest?
@joevandura9625Ай бұрын
@videokiter Ick verkoofe keene Autos.
@videokiterАй бұрын
@@joevandura9625 Wenn du sie nicht verkaufst, dann bist du eben irgendein anderer Chinesenknecht.
@martink.9442Ай бұрын
Die sollten endlich Designer anstellen. Die völlig verkorksten Radläufe die weder Rund noch Eckig sein wollen sind schon mal ein Grund zum davon Rennen. Das restliche Design so extrem beliebig. Und bei den Preisen schau ich das Ding nicht mal mit dem Arsch an. Das Leasing ist nur Lachhaft. So bekommt man keine Marktanteile. Die Delle in der Fahrersitz Seitenlehne hast du übersehen obwohl die einem beim Tür öffnen sofort ins Gesicht springt "13:35". Das ist zB für mich ein No Go und wertet deutlich ab. Ansonsten muss man ewig zum nächsten BYD Service fahren. Hier sind es Minimum 180 km. Ansonsten ist er ja halbwegs ordentlich zusammen gebraten. Den BYD hatte ich mir schon mal angesehen und der wirkt nicht mal schlecht zudem er 44 Mille wirklich gut Ausgestattet ist. Aber laden ist nicht so sein Ding.
@wolfgangpreier9160Ай бұрын
Besser als Mercedes oder Toyota.
@MoveElectricАй бұрын
Tolle Kameraführung. 🤣 Schön dass der Q-Check am Ende noch geklappt hat.
@joevandura9625Ай бұрын
Ein Schelm.... 😉 😂 😂
@SchwunkvollАй бұрын
Als Kamerakind taugst du halt gut Jens ☺️
@hansihans64Ай бұрын
Die Kotflügelausschnitte sind völlig unsportlich
@Levent-YАй бұрын
Warum sollte ein SUV sportlich sein? 🤷♂️
@sycadegger3104Ай бұрын
Ob sportlich oder nicht, die sind einfach grausig. Fußballer Auto eben, da muss das Runde ins Eckige. Einfach ein NoGo.
@schraddel6571Ай бұрын
Ist ja auch kein Sportler!
@hansihans64Ай бұрын
@schraddel6571 Aber eckig sind die, das geht schöner
@ropi4524Ай бұрын
In Schwarz ist das Thema erledigt.
@Novalight84Ай бұрын
Schrecklich dieser Fernseher im Tesla, es ist doch ein Auto und kein Wohnzimmer