Die Autos auf der Präsentation dürften die ersten sein.. Vermutlich Vorserie..
@unqls8 сағат бұрын
Danke, ein sehr interessantes Video. 🙏
@ernstellert4778Күн бұрын
Tolles und detailliertes Kontrollvideo. Steht der XPENG G6 auch noch an?
@SchwunkvollКүн бұрын
Ich muss immer gucken dass ich so ein Auto bekomme. Dann ganz bestimmt
@bennyhannover9361Күн бұрын
Aus meiner Sicht Mumpitz, da eine Kostenbetrachtung nicht nur aus Leasing und Wartung besteht! ! ! ! ! Sondern auch Kosten für das Laden im Vergleich zu einem IC Fahrzeug mit Treibstoff Kosten. Wertverlust auf die Zeit! Versicherung und Steuern! Und das im Abgleich mit einem vergleichbaren anderen Fahrzeug entweder Verbrenner oder Konkurrenzprodukt z.B. Megane eTech oder Citroën C4 eTech.. dann wird ein Schuh daraus..
@naik4183Күн бұрын
Wirklich tolles Video, endlich jemand der richtig auf die Spaltmaße, etc schaut und nicht einfach sagt, ja Spaltmaße passen. Auch der Vergleich zu anderen Fahrzeugen durch die Tabelle am Ende, einfach top. So wünscht man sich das, inhaltlich top und gleichzeitig nicht zu lang gezogen, weiter so.
@SchwunkvollКүн бұрын
Danke für dein Feedback ☺️
@simonwalker43582 күн бұрын
Geldverdienen mit Kleinigkeiten!
@AbleHoe2 күн бұрын
Es kann automatisch Ladestopps hinzufügen, aber Sie müssen es in den Einstellungen aktivieren. It can automatically add charging stops, but you have to enable it in settings.
@christospapadopoulos41512 күн бұрын
Ich müsste wirklich mich kaputt Lachen mit der Spaltmaßen. Einmal vielleicht auch einen Mercedes so unter die Lupe nehmen,aber fair!!! Dann sieht man daß auch sogenannte Premium Autohersteller nur Mittelmaß sind.Aber Deutsche Autohersteller werden lieber gelobt 🤣
@Schwunkvoll2 күн бұрын
Ich mache das doch mit vielen Autos. Egal welcher Hersteller. Siehe meine Tabelle am Ende
@azorenguiderobert2 күн бұрын
Einer deiner KZbin Kollegen " AT Zimmermann" hatte mal beim BYD Seal die Radsensorik speziell das "Inkrementenrad" davon bemängelt. Weisst du ob der Seal 07 das selben Problem hat? Danke dir!
@SchwunkvollКүн бұрын
Du meinst Sealion 7 - das Video ist 1:24 lang. Magst du mir sagen wo er das erwähnt?
@azorenguiderobertКүн бұрын
@@Schwunkvoll 01:01
@SchwunkvollКүн бұрын
@azorenguiderobert danke dir. Ich guck nachher mal
@elektrokatzer2 күн бұрын
Danke für den Kennerblick!
@SchwunkvollКүн бұрын
Immer wieder gerne!
@plot11842 күн бұрын
6000€ BAFA Förderung in die Kosten einzurechnen, nenne ich mal mutig.
@agatapawlus68762 күн бұрын
DUM GELAUFEN DEUTSCHER
@johannm.g.4612 күн бұрын
So eine Lackstärke kenne ich nur von Nachlackierungen. Heute üblich sind 80 bis 150µ. Entweder wurde der Nachlackiert oder dein Messgerät war nicht geeicht!
@SchwunkvollКүн бұрын
Das Messgerät ist geeicht. Bei weißen Fahrzeugen hast du das häufiger, dass die doppelt lackiert sind
@johannm.g.461Күн бұрын
@ tut mir leid, ich kenn da kein Beispiel. Tesla lackiert ab Werk das weiß in 4 Schicht. Und selbst da gibt es nur wenige Stellen mit max 120.
@__kasekrainer__10552 күн бұрын
Ein Video für alle Monks 😄
@Schwunkvoll2 күн бұрын
Das sag ich dir 😁😅
@Messi-nb7nq2 күн бұрын
Warum hat das Auto Böblinger Kennzeichen.
@Schwunkvoll2 күн бұрын
Ich nehme an weil dort der Verleih für die Pressefahrzeuge sitzt
@ludi70832 күн бұрын
Spaltmasse? Sind mir völlig egal. Komfort ist mir wichtig, der Preis und die Nutzbarkeit auch. Was sich BYD sparen könnte: die Ansagen des Navi "ok, ich habe ... gefunden" "ok, ich berechne...." Das sehe ich ja, dass dies und das gemacht wird, braucht er mir nicht sagen. Ist meiner Meinung nur dazu da, um die Wartezeit der Berechnung etwas zu überbrücken und die wenigen Sekunden nicht so lange erscheinen zu lassen. Wäre nicht notwendig gewesen. Ansonsten ein super tolles Auto (ich hab mir bisher immer den Seal überlegt), der durchaus in die enge Wahl zum nächsten Wagen kommt. Danke für das Video!
@franzchen12 күн бұрын
Schau mal bei VW die Spaltmasse nach.Absolute Katastrophe.
@abraxastulammo99402 күн бұрын
Der ist doch im q check auf platz 2? 🤔
@Schwunkvoll2 күн бұрын
Eben, der erste ID.3 war übel. Nach einem Jahr sah es dann ganz anders aus. Es geht nicht um die Breite, das ist Auslegung, sondern um die Gleichmäßigkeit. Von oben nach unten oder rechte Seite zur linken Seite
@b.b.25062 күн бұрын
Habe kein Wunder erwarten ist ja schließlich ein Chinese
@wolfgangpreier91602 күн бұрын
Dann sind also die ehemaligen Deutschen Autos jetzt aus Indien?
@gggrunner2 күн бұрын
Besser mal nen 911er gekauft 🙃
@uweballmann66922 күн бұрын
Es gibt nichts wichtigeres als Spaltmass? Typisch deutsch.
@SchwunkvollКүн бұрын
…und genau deswegen mach ich das 😅
@SimonTob112 күн бұрын
Cooler Test, finde das Auto auch sehr gelungen. Optisch schön, tolle Ausstattung. Das Design ist bisher das schönste von BYD. Der Q Check ist immer sehr hilfreich, das zeigt einfach wie wertig das Auto gebaut wurde.
@wolfgangpreier91602 күн бұрын
Genau. Spaltmaß und Lacktest ist das wichtigste. Das hat Stefan schon bei Tesla weidlich demonstriert. Er ist das sterotypische Beispiel was in Deutschland falsch läuft.
@Rino-ue6sq3 күн бұрын
Interessantes Video! Die schiefen Schriftzüge am Heck sind mir auch gleich aufgefallen. Und die Radläufe sind absolut hässlich. Ansonsten find ich den sealion gut!
@__kasekrainer__10552 күн бұрын
Wahaa, wieso les ich dein Kommentar. Die Radläufe find ich jetzt nämlich auch merkwürdig, davor ist mir das null aufgefallen. 😂
@achtungpolizei76143 күн бұрын
Er weiß wovon er spricht. BYD wird es helfen. 👍
@karl-heinzoehling4833 күн бұрын
Hallo Stefan, eine etwas andere Pressevorstellung, aber sehr gerne genommen, denn Du zeigst uns mit Deinem Q-Check, ob BYD Autos bauen bzw. fertigen kann und wie die Anmutung im Innenraum zu bewerten ist - vielen Dank. Ja, wenn jetzt noch die Effizienz besser wäre!
@wolfgangpaul87153 күн бұрын
Du hast damit noch einmal den Beweis aufgeführt, das BYD absolut die Kapazität dazu hat, im deutschen Automobilmarkt als ernstzunehmendes Auto, seinen Platz zu finden.
@m.b.45142 күн бұрын
Wäre da nicht der Deutsche, der sowas aus Prinzip nicht kauft.
@joevandura96253 күн бұрын
Cooler Check! Der beweist dass die Chinesen - hier BYD - sehr gute Fahrzeuge fertigen und das auch immer besser wird! 🔝 Software ist bei ausnahmslos allen OEMs noch mit Macken hier und da, jaaaa auch bei Tesla!! Aber von der Anbindung und den Systemchips sind die Chinesen auf dem Niveau von Tesla und teilweise drüber. Dass die Navigation noch etwas hakt ist zwar ärgerlich, aber so wie BYD in den letzten 2 Jahren mit schneller Reaktion auf Software Kritik reagiert, wird auch hier per OTA schnell eine Verbesserung kommen. Es ist ja kein Hexenwerk... 😉 Danke für die Info und bis bald! 👍
@videokiter3 күн бұрын
Kannst du dir die Beweihräucherung dieses Autos nicht aufsparen für die Leute, denen du so einen China-Kracher verkaufen möchtest?
@joevandura96253 күн бұрын
@videokiter Ick verkoofe keene Autos.
@videokiter2 күн бұрын
@@joevandura9625 Wenn du sie nicht verkaufst, dann bist du eben irgendein anderer Chinesenknecht.
@martink.94423 күн бұрын
Die sollten endlich Designer anstellen. Die völlig verkorksten Radläufe die weder Rund noch Eckig sein wollen sind schon mal ein Grund zum davon Rennen. Das restliche Design so extrem beliebig. Und bei den Preisen schau ich das Ding nicht mal mit dem Arsch an. Das Leasing ist nur Lachhaft. So bekommt man keine Marktanteile. Die Delle in der Fahrersitz Seitenlehne hast du übersehen obwohl die einem beim Tür öffnen sofort ins Gesicht springt "13:35". Das ist zB für mich ein No Go und wertet deutlich ab. Ansonsten muss man ewig zum nächsten BYD Service fahren. Hier sind es Minimum 180 km. Ansonsten ist er ja halbwegs ordentlich zusammen gebraten. Den BYD hatte ich mir schon mal angesehen und der wirkt nicht mal schlecht zudem er 44 Mille wirklich gut Ausgestattet ist. Aber laden ist nicht so sein Ding.
@wolfgangpreier91602 күн бұрын
Besser als Mercedes oder Toyota.
@MoveElectric3 күн бұрын
Tolle Kameraführung. 🤣 Schön dass der Q-Check am Ende noch geklappt hat.
@joevandura96253 күн бұрын
Ein Schelm.... 😉 😂 😂
@Schwunkvoll3 күн бұрын
Als Kamerakind taugst du halt gut Jens ☺️
@hansihans643 күн бұрын
Die Kotflügelausschnitte sind völlig unsportlich
@Levent-Y3 күн бұрын
Warum sollte ein SUV sportlich sein? 🤷♂️
@sycadegger31043 күн бұрын
Ob sportlich oder nicht, die sind einfach grausig. Fußballer Auto eben, da muss das Runde ins Eckige. Einfach ein NoGo.
@schraddel6571Күн бұрын
Ist ja auch kein Sportler!
@hansihans64Күн бұрын
@schraddel6571 Aber eckig sind die, das geht schöner
@ropi45247 сағат бұрын
In Schwarz ist das Thema erledigt.
@Novalight843 күн бұрын
Schrecklich dieser Fernseher im Tesla, es ist doch ein Auto und kein Wohnzimmer
@martinbubenheimer62894 күн бұрын
Wenn das Auge schon mitisst, dann stellt der Kabelsalat rechts von der Tür doch ohnehin das Schloss völlig in den Schatten, egal welches 😅
@Schwunkvoll4 күн бұрын
Absolut, da ist inzwischen eine Abdeckung drüber
@Andi_mit_E4 күн бұрын
"SOGAR Michael Schmitt" ist dabei :-D
@Schwunkvoll4 күн бұрын
Stimmt, haben 2-3 Sätze miteinander gewechselt
@DanielFreund-f3i5 күн бұрын
eines is klar : elektroantrieb is elektroantrieb: die marke is dabei wurscht. grob gebrochen. du zahlst somit die markenplakette und design und den marketingaufwand. sonst nichts. okay fahrwerkblingbling geht oben drauf. raumergonomie weg. also ein spielzeug mit gebrauchs- verfallsdatum. das wiederspiegelt leider die desaströse geldvernichtungsrechnung wieder. aber dies ist das spiel des lebens😢❗️
@basti1993x6 күн бұрын
Machst du mal wieder Video road-trip zum Taycan?😊
@Schwunkvoll6 күн бұрын
Muss mal gucken wann sich sowas ergibt. Oftmals ist sowas leider auch sehr langweilig
@kojakkajak76116 күн бұрын
Irgendwie Psycho das Video 😵💫
@videokiter6 күн бұрын
Ist dieses kurze Ankündigungsvideo für die China-Kracher nicht schon vor ein paar Tagen raus gewesen?
@Schwunkvoll6 күн бұрын
Ist vom Donnerstag
@ohneohne44427 күн бұрын
Danke für das Video - ich gehe davon aus, dass auch andere intelligente Smarte Stecker funktionieren. Interessant wäre ob die Smarten Stecker von Anker in Home Assistant mit integriert werden können.
@Schwunkvoll7 күн бұрын
Das wäre natürlich top. Bei HomeKit waren sie nicht sichtbar
@karl-heinzoehling4837 күн бұрын
Moin Stefan, ich habe "Deine Reise" zum Balkonkraftwerk verfolgt, was mich motiviert hat entsprechende Überlegungen für meinen Balkon anzustellen. Habe mich dann für die Anker SOLIX Solarbank 2 E1600 Plus entschieden. Da die Stadt München noch eine Förderung von 320€ für ein Balkonkraftwerk gibt, viel die Entscheidung noch leichter. Meinen Vermieter eine größere Wohnungsbaugesellschaft musste ich "noch zum Jagen tragen", das viel aber leichter mit den leichten flexiblen Solarmodulen, die fast wie eine Balkonverkleidung aussehen und sehr leicht zu montieren sind, wie die ganze Anlage. Nun läuft die Anlage, leider haben wir die letzten Tage eher trübes Wetter mit Hochnebel, aber bei etwas Sonne bekomme ich den Speicher fast voll, trotz Grundlast über Tage und kann den Speicher in den Abendstunden und über Nacht nutzen. Ich habe einige Smart Plugs im Einsatz für die Hauptverbraucher und das finde ich mit der Anker-App wirklich großartig. Danke für Deine Empfehlungen.
@Schwunkvoll7 күн бұрын
Sehr sehr gerne. Ich finde das Gesmtpaket auch einfach super 👍🏼
@schlagerclub8 күн бұрын
Du hast vollkommen recht. Porsche fahren muss man wollen und das kostet eben. Alles richtig gemacht. Viel Spaß mit dem Auto. 💯 Btw: Habe mir nach Ewigkeiten V6 und V8 gerade meinen ersten Elektrowagen bestellt - erstmal austesten, ob das überhaupt was für mich ist. Das ist ein Tesla Model Y LR. Spätestens in 2 Jahren soll es dann aber ein 2024er Taycan werden, also das Faceliftmodell, das dieses Jahr gerade auf den Markt kam. Und darauf freue ich mich heute schon. 🙂
@Schwunkvoll7 күн бұрын
Da kannst du dich auch drauf freuen
@cloudsflyer11128 күн бұрын
In 30 Monate 18910€ nur für Leasing und Anzahlung....wie lebensmüde kann ein Mensch sein 😆
@friedhelmrosner82168 күн бұрын
"nicht für 70 Euro pro anno!" minus - flexible Solarmodul Material Form wird schon bei mäßigem Wind -Region sich unweigerlich unangenehme Geräusche oder Töne erzeugt z.B. klappern minus klare Sichtbehinderung moderne Stadtwohnung für xxxx pro Monat nicht abwerten...
@karl-heinzoehling4837 күн бұрын
Was willst Du damit sagen: Dass die flexiblen Solarmodule unsinnig sind?
@Schwunkvoll7 күн бұрын
Die klappern kein bisschen und ich habe hier im 5. Stock direkt am Wasser im Norden der Republik ordentlich Wind
@smartmikee-mobility62578 күн бұрын
What mut dat mut. Find ich Klasse. Die Karre fahren kann ja jeder.😂
@tobiastiedt768 күн бұрын
alleine die Tatsache den Schlüssel absägen zu müssen ist für mich ein NO-GO
@Schwunkvoll8 күн бұрын
Deswegen gibt es ja auch die Lösung von Tedee mit dem eigenen Schließzylinder
@tobiastiedt768 күн бұрын
@@Schwunkvoll Wenn aber eine Schließanlage verbaut wurde (1 Schlüssel für alle Schlösser) funktioniert das auch nicht. Oder der Vorteil der Schließanlage geht verloren, da ich dann doch wieder mehrere Schlüssel brauche.
@martink.94429 күн бұрын
Niemand hat die Absicht, die unschuldige Sonne anzuzapfen.
@joevandura96259 күн бұрын
Moin Stefan. Sehr gute Übersicht! Und jaaaa, mit Speicher ist es immer besser! Da die Preise für komplette Anlagen stark fallen, ist es immer lohnenswert ein solches "#Balkonkraftwerk zu kaufen! Anker ist hier der Platzhirsch mit seiner multifunktionalen Plattform, App und Wechselrichter! 👍 👍 👍 👍 👍
@Schwunkvoll7 күн бұрын
Absolut Joe, und gerade für mich als Mieter das ideale System
@JockelFlo9 күн бұрын
Viel zu teuer. Müssten die nicht die ganzen Influenzer bezahlen, die ohne Ahnung Werbung machen, wäre es preiswerter.
@wernerbrocks723310 күн бұрын
Was würde die Vollkasko ersetzen? --> Anstecken oder hau ihn in die Planken.
@wernerbrocks723310 күн бұрын
Schwunkvoll in die Planken heizen
@matthiaskonig844010 күн бұрын
Halbherzig getestet! Was ist mit Ladepause, Laden beenden und Ladeport schließen? Schade!
@Schwunkvoll8 күн бұрын
Das Video ist tatsächlich uralt 😅
@andyshort11 күн бұрын
Ein Spielzeug für Millionäre. Mit 3360 Euro netto im Monat könnte man vergnügt leben. Selbst wenn ich es hätte, wäre mir das ein Auto nicht wert.
@christianmertens981211 күн бұрын
Wenn es Spass macht:) Danke fürs Vid. Mit den Stromkosten könnte ich schon leben. Zum Vgl.: 2011 hatte mein damaliger Mechaniker einen 1972er Jaguar E-Type 12-Zylinder, rostfrei, fahrbereit, silbergrau mir für EUR 77.000,- angeboten. Ich habe nicht zugeschlagen. Kürzlich stand der im Internet: für EUR 144.000,-