Пікірлер
@jamiskromo2079
@jamiskromo2079 Жыл бұрын
У меня амморт не замедляет отскок и блокировка не работает, демпфер обслужить нужно?
@user-vw6pd6eu2t
@user-vw6pd6eu2t Жыл бұрын
Привет. Все собрал, но шток стал теперь втягиваться сам. Что не так с ним?
@sm83ivanov
@sm83ivanov Жыл бұрын
Сергей, спасибо за видео. Вчера без тисков собирал, пришлось очень напрячься, чтобы закрутить стакан.
@user-ok8wy9ok4k
@user-ok8wy9ok4k 2 жыл бұрын
спасибо!
@antonsmirnov9796
@antonsmirnov9796 2 жыл бұрын
Блин не охота мне самому делать, да и кучу инструмента купить надо чтоб только снять картеку блин. Сколько стоит каретку обслужить у вас? Начала скрипеть при езде. Волгоград.
@user-ni5su2of6e
@user-ni5su2of6e 2 жыл бұрын
Добрый день. Вам проще в Волгограде найти где сделать.
@antonsmirnov9796
@antonsmirnov9796 2 жыл бұрын
@@user-ni5su2of6e Вообщем вчера я купил головку под квадрат и этот спец ключ, для выдавливания шатунов. Но как я и думал, у меня ничего не получилось сделать )) шатун не сходит с вала никак. И молотком бил, и крутил спецключом. Потом поехал купил типа вд 40, но дешевле смазка или что-то. залил чтоб откисло-тоже не помогло. когда выпресовывал шатун-сорвало резьбу в шатуне, и он не вышел. Тогда я залил ту смазку в щель между валом и рамой и скрипеть перестало! Ура!! Зря только потратил 480 рублей на ключи ))) (на спец ключ 350, он и на квадрат и выпресовыватель сразу, но чтоб его крутить надо думал ключ на 15, купил его-не подошёл, разводным крутил,который у меня был). Говорите в видео что можно не разбирать. если не получается, а смазку внутрь залить типа вд 40, только вд 40 250 стоит, а я купил аналог сказали, за 100 рублей всего. В итоге я потратил 580 рублей на ремонт. + шатун испортил, его если снимать теперь, то только срезать болгаркой. Но пока всё работает пусть стоит.
@iamAS028
@iamAS028 3 жыл бұрын
скажите пожалуйста , моя каретка 68 х 124.5мм , в продаже я нашёл каретки, с размерами 103-122L (я так и не понял, что за L) , могу ли я поставить больше или меньше и как это повлияет на езду ,какой мне подойдет размер ??
@OctopuzOct
@OctopuzOct 3 жыл бұрын
ставьте то, что было, иначе изменится chainline
@MICHAEL_GOLDMAN
@MICHAEL_GOLDMAN 2 жыл бұрын
L - это Length - это длина оси (вала), на который надеваются шатуны. 68 - это длина стакана в раме - это место, куда ввинчивается картридж (каретка).
@rom3287
@rom3287 3 жыл бұрын
ТО демфера не было
@user-up9im7ff3s
@user-up9im7ff3s 3 жыл бұрын
Ага
@user-rg5xs4vc8b
@user-rg5xs4vc8b 3 жыл бұрын
Зачем на правой чашке каретки левая резьба?
@mistertwister1015
@mistertwister1015 2 жыл бұрын
Это предотвращает самопроизвольное выкручивание педалей при вращении. Несмотря на то, что левая педаль вращается относительно шатуна по часовой стрелке (и казалось бы, что самозатягивающейся для неё должна быть правая, а не левая резьба), определяющей здесь является иная сила. В любом резьбовом соединении есть небольшой зазор. Усилие педалирования прижимает ось педали к резьбе шатуна в точке, вращающейся по часовой стрелке, и сила трения в резьбе тянет ось педали против часовой стрелки, что для правой резьбы означает выкручивание. При педалировании ось педали обкатывается по внутренней резьбе шатуна и таким образом затягивается. То же самое касается и чашек каретки)
@user-nk8oe9vu1x
@user-nk8oe9vu1x 3 жыл бұрын
А что за педали такие интересные на данном веле? Впервые такие вижу.
@ComfyComfy-lx5tn
@ComfyComfy-lx5tn 4 жыл бұрын
Тебе самому требуется дефектовка.
@ysd3055
@ysd3055 4 жыл бұрын
а теперь посмотри как было собрано на 9:20 и как ты собрал на 16:10 нарушен порядок сборки. у тебя тефлоновое кольцо почему то стало последним а=при монтаже (перед пыльником) а при демонтаже ты его снял последним
@artemr.8197
@artemr.8197 4 жыл бұрын
Обслужил банку а проверяет в конце демпфер ))) спеца видно из далека
@whongmogek461
@whongmogek461 4 жыл бұрын
Minta dusimam detail..ring ring ..dalam.nya biar faham
@mihailkozlov6230
@mihailkozlov6230 4 жыл бұрын
Че это было? ТО? Цилиндр даже не трогал, масло не менял. Зато пол часа трахал воздушную пружину
@TonyMPS3
@TonyMPS3 5 жыл бұрын
Надо новый, просто каждый раз покупать
@AlMgZn
@AlMgZn 3 жыл бұрын
Дорого блджад
@matyij
@matyij Жыл бұрын
+ то негде нет самому ну не охота лутше ездить на олд мтб
@Dandy21093
@Dandy21093 5 жыл бұрын
ПОдскажите пожалуйста. Пара поездок после смазки и при страгивании аморт x-fusion o2r без блокировки начинает стучать. Как будто трение резинки и так уже 3 раз. Выехал, все нормально, ещще пару раз и начинает стучать при первом страгивании и при легком двиижении. Делал то 33 раза уже, каждый месяц. Это первый подвес у меня, так и надо разве, вечно лазить в аморт и смазывать его постоянно?
@user-xw2en6re8f
@user-xw2en6re8f 6 жыл бұрын
Появился незначительный люфт,как устранить подскажите пожалуйста... Неужели только замена каретки или подшипника ?
@user-ni5su2of6e
@user-ni5su2of6e 6 жыл бұрын
Виктор Иванов, здравствуйте. Если у Вас картридж (как в видео, или вообще не разборный), то нужно менять каретку. Если у вас каретка разборная, то можно разобрать, почистить, собрать и подтянуть. Люфт может появляться от перекоса подшипников.
@user-jn9dz1nj2n
@user-jn9dz1nj2n 2 жыл бұрын
В чем проблема каретку поменять она стоит 500 руб
@mistertwister1015
@mistertwister1015 2 жыл бұрын
@@user-jn9dz1nj2n, не факт, что в новой китайской каретке не будет люфта подшипников сразу "из коробки" ))
@user-mc8wg4vr1d
@user-mc8wg4vr1d 6 жыл бұрын
Подскажите. Новый амортизатор rock shox нужно обслуживать? Демпфер трогать? Просто вилка пришла вообще без масла) спасибо)
@user-to1ry4cy4i
@user-to1ry4cy4i 6 жыл бұрын
Добрый день,скажите пожалуста ось на каретку как правильно установить свою снял а как установить непомню,там одна сторона вала длиней другой стороны, какая идёт на звёздочки короткая или длинная сторона?
@user-ni5su2of6e
@user-ni5su2of6e 6 жыл бұрын
БАМ БАМ здравствуйте! Скорее всего та, что длинней на звезды системы.
@user-ni5su2of6e
@user-ni5su2of6e 6 жыл бұрын
Если что, поменяете. Процедура-то не хитрая.
@user-to1ry4cy4i
@user-to1ry4cy4i 6 жыл бұрын
Сергей Барабанов процедура то не хитрая но я проточил вал под промышленные подшипники,а их надо запресовывать правильно,чтоб потом снова не играться.спасибо.
@antonsmirnov9796
@antonsmirnov9796 2 жыл бұрын
Понятное дело что длинная сторона под звезды будет идти.
@Prof-Power
@Prof-Power 6 жыл бұрын
Не откручивается. внешний корпус, который у вас откручивается легко рукой.
@andreyrokso5458
@andreyrokso5458 6 жыл бұрын
Попробуй камерой схватиться,лучше сцепление будет и рукой тоже можно будет открутить даже закиснувший аморт
@zheka_gal
@zheka_gal 6 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста что это у вас за смазка силиконовая такая... И для чего на моем аморте идет два золотника для накачивания, аморт вот такой www.velostyle.com.ua/9002.html
@nastyatrepachko2600
@nastyatrepachko2600 6 жыл бұрын
При разборке на 7:07, видно зеленое кольцо, в самом низу штока. При сборке, на 19:27, оно так и осталось лежать на столе...
@Niduss
@Niduss 2 жыл бұрын
Подверждаю этот фейл! kzbin.info/www/bejne/gpumY3trmdxjirc резиновое кольцо надето на корпус-гильзу амортизатора. kzbin.info/www/bejne/gpumY3trmdxjirc это же кольцо трамбуется на дно ответной части. То есть, при сборке его разрежет краем гильзы. Не дай боже вам отдать амортизатор такому "спецу". Спасибо вам за видео =) За возможность поучиться на чужих ошибках =)
@exputin
@exputin 8 ай бұрын
Ремонт не ремонт, если не осталось лишних з/ч 😂 Сарказм сарказмом, но не дай Бог заплатить деньги за такое ТО
@Sanyaaaaaaaaa
@Sanyaaaaaaaaa 6 жыл бұрын
даже демпфер не разобрал
@Sanyaaaaaaaaa
@Sanyaaaaaaaaa 6 жыл бұрын
Я у какого то буржуя нашёл видео по демпферу. У меня там смазка была, как сопли, и аморт был дубовый. Сменил на масло 5w.
@user-yp4oi8pv3w
@user-yp4oi8pv3w 6 жыл бұрын
Если нет необходимости в демфер лучше не лазить,его легко проверить на наличие неисправности. почему то мастер не показал как можно проверить .
@mechanicd01s
@mechanicd01s 4 жыл бұрын
@Luke Grimes если отскок работает полностью на весь ход (медленно возвращается и быстро в зависимости от выбранного положения), если присутствует рычажок блокировки, то и это должно тоже работать, разблокировал - подвеска ходит, заблокировал - подвеска не сжимается.
@vasylmatviichuk519
@vasylmatviichuk519 4 жыл бұрын
Luke Grimes и сопеть должен при сжатии. При распрямлении наоборот не должно быть ни звука. Если есть какие-то лишние сопения, то масло нужно менять! И то обязательно.
@Alecs3d8m
@Alecs3d8m 6 жыл бұрын
Автор , у тебя талант к учительской деятельности ! Так всё последовательно и доходчиво разложил , что любой вело-чайник поймёт )
@kodokanstyle6971
@kodokanstyle6971 7 жыл бұрын
подскажите, пожалуйста, какую силиконовую смазку можно использовать?
@AlMgZn
@AlMgZn 3 жыл бұрын
Только дюрекс. Рокшоксы других не признают.
@Retince
@Retince 7 жыл бұрын
Здравствуйте, а что делать, если после переборки ход уменьшился на 5 мм?
@failracer5933
@failracer5933 7 жыл бұрын
на 5 мм и как же ты ето почуствовал ?? ето оочень маленький ход. может 50 мм ???
@Retince
@Retince 7 жыл бұрын
Штангенциркулем измерил шток аморта.
@failracer5933
@failracer5933 7 жыл бұрын
это очень маленький ход! может 50 мм??
@user-pu7ft4oi8v
@user-pu7ft4oi8v 6 жыл бұрын
если нигде не травит,то скорее всего перекачал давление в камере
@user-dm4jk7sc3o
@user-dm4jk7sc3o 7 жыл бұрын
и так, объясните 2 вопроса, почему заливаем 90w гидравлику, если в мануале рекомендуется 3-10w вязкость. и во вторых, при снимании резинового кольца, которое уплотняло резьбу на колпаке самом, при сборке его засунули во внутрь крышки? т.е. собрали неправильно
@user-ni5su2of6e
@user-ni5su2of6e 7 жыл бұрын
1. Себе все время лью гидравлику, никаких проблем, при своевременном ТО. 2. На счет кольца, Вы правы. После съемки переставили. Но дубль не получился, поэтому в видео оставили. Главное - собирать в обратной последовательности.
@user-yp4oi8pv3w
@user-yp4oi8pv3w 6 жыл бұрын
На оф сайте Sram в мануале в данный аморт льют премиум синтетику 15W50, 5мл в позитиву,и 5 мл в негативную воздушн камеру. .Сальники и оринги мажу оригинальной смазкой PM-600(ещё называется "жидкий сальник")/ ещё отличная смазка стендек изи глайд,ну и срам баттер. Кольца крышек расположены по разному.,: в более старых на корпусе(снаружи) камеры,-это не очень хорошо,у более новых моделей внутри крышки возд камеры-это более удачное расположение уплотн резинки.!
@user-js4fk3cw7t
@user-js4fk3cw7t 7 жыл бұрын
молодцы
@user-mq2dg3wh5q
@user-mq2dg3wh5q 7 жыл бұрын
Спасибо огромное за урок)) ...Очень полезная информация... А что за смазка густая тефлоновая где ее можно купить?? ..Я когда аморт разбирал только масло лил...А про смазку резинок то забыл ..А это очень важно.Так что прийдется опять разбирать..А сообственно почему полез туда ..Шток стал проваливатся и не возращатся на место в прежнее положение..Возудух попадал из негативной камеру в позитивнуб проблема с резинкой которая была без сазки а я ее не тем смазал и проблема не ушла нужна именно густая смазка..
@user-ud7lq4ik1b
@user-ud7lq4ik1b 7 жыл бұрын
продается ли этот зажим для съемника? и где покупали?
@user-jm7ch7vl3x
@user-jm7ch7vl3x 8 жыл бұрын
Здравствуйте, может ли такой аморт при неисправности работать со стуком-постукивание....?
@user-ni5su2of6e
@user-ni5su2of6e 8 жыл бұрын
Стук может быть если аморт пробивается до конца (слабо накачан). Но скорее всего стучит не аморт а подвеска (места крепления к раме или рычаг).
@andreykobesp
@andreykobesp 4 жыл бұрын
завоздушило масло в демфере
@vhack3712
@vhack3712 8 жыл бұрын
Молодец
@mr.jackdaws
@mr.jackdaws 8 жыл бұрын
Спасибо )
@user-sc5os5pj2m
@user-sc5os5pj2m 8 жыл бұрын
Спасибо, очень наглядно и понятно!
@user-yp4oi8pv3w
@user-yp4oi8pv3w 8 жыл бұрын
Сергей! а на Rock Shox Monarch RL,аналогично перебирается воздушная камера? Имеется новый аморт RockShox MONARCH RL,покатал пару дней., он работал беззвучно,смазочка смазывала тонкой плёнкой шток,сёдня обнаружил посвистывание при работе,и пропало масляная плёнка на штоке (где наружная резинка для СЭга) Неужели всё масло из воздушной камеры вытекло за 3 дня?что вызвало некое посвистывание заднего аморта,Вот в гарантийный сервис собрался,пилить в москоу 160км,может кто подскажет с чем это связано? Заранее благодарен!)
@user-ni5su2of6e
@user-ni5su2of6e 8 жыл бұрын
+Роман, Это я Вам вКонтакте ответил на аналогичную тему?
@user-yp4oi8pv3w
@user-yp4oi8pv3w 8 жыл бұрын
Сергей Барабанов Всё верно,но вс ётаки доеду до сервиса гарантийного пусть посмотрят!
@murzic6997
@murzic6997 7 жыл бұрын
Благодарю за Ваше видео, очень познавательно, но у меня такая же ситуация c monarch rl велосипед еще на гарантии, 3 дня езды и сопливет с таким же звуком как в описании, поэтому подскажите уважаемый специалист, это норма или стоит в триал обратно тащить? )
@user-yp4oi8pv3w
@user-yp4oi8pv3w 7 жыл бұрын
"сопеть" при работе должен,смазка на штоке тонким слоем должна быть при работе-это нормально!! Вот если шток сухой жди беды!)
@murzic6997
@murzic6997 7 жыл бұрын
Премного Вам благодарен !!! Я правильно понял? С Вашим Монархом) все было в норме.
@0xadska
@0xadska 8 жыл бұрын
Спасибо за видео, местами познавательно. По поводу смазки, литиевые лучше не пользовать с алюминиевыми рамами. Набери в гугле "литол и алюминий" прямо в кавычках
@MICHAEL_GOLDMAN
@MICHAEL_GOLDMAN 2 жыл бұрын
Чем тогда смазывать стакан перед вкручиванием картриджа и квадраты оси, на которые садятся шатуны?
@0xadska
@0xadska 2 жыл бұрын
@@MICHAEL_GOLDMAN солидол жировой, например
@MICHAEL_GOLDMAN
@MICHAEL_GOLDMAN 2 жыл бұрын
@@0xadska Солидол не содержит лития? Им можно смазать резьбу стакана (моя рама из алюминия) перед вкручиванием чаш картриджа, а также квадраты оси (вала), на которые насаживаются шатуны? Цепь им можно смазывать, а то моя новая звезда тоже из алюминия будет?
@0xadska
@0xadska 2 жыл бұрын
@@MICHAEL_GOLDMAN для цепи есть специальное масло