При разборке на 7:07, видно зеленое кольцо, в самом низу штока. При сборке, на 19:27, оно так и осталось лежать на столе...
@Niduss2 жыл бұрын
Подверждаю этот фейл! kzbin.info/www/bejne/gpumY3trmdxjirc резиновое кольцо надето на корпус-гильзу амортизатора. kzbin.info/www/bejne/gpumY3trmdxjirc это же кольцо трамбуется на дно ответной части. То есть, при сборке его разрежет краем гильзы. Не дай боже вам отдать амортизатор такому "спецу". Спасибо вам за видео =) За возможность поучиться на чужих ошибках =)
@exputin Жыл бұрын
Ремонт не ремонт, если не осталось лишних з/ч 😂 Сарказм сарказмом, но не дай Бог заплатить деньги за такое ТО
@sm83ivanov2 жыл бұрын
Сергей, спасибо за видео. Вчера без тисков собирал, пришлось очень напрячься, чтобы закрутить стакан.
@artemr.81974 жыл бұрын
Обслужил банку а проверяет в конце демпфер ))) спеца видно из далека
@АндрейМалахов-с4т Жыл бұрын
Привет. Все собрал, но шток стал теперь втягиваться сам. Что не так с ним?
@TonyMPS35 жыл бұрын
Надо новый, просто каждый раз покупать
@AlMgZn3 жыл бұрын
Дорого блджад
@matyij Жыл бұрын
+ то негде нет самому ну не охота лутше ездить на олд мтб
@jamiskromo2079 Жыл бұрын
У меня амморт не замедляет отскок и блокировка не работает, демпфер обслужить нужно?
@АндрейТимченко-х1ж8 жыл бұрын
Спасибо огромное за урок)) ...Очень полезная информация... А что за смазка густая тефлоновая где ее можно купить?? ..Я когда аморт разбирал только масло лил...А про смазку резинок то забыл ..А это очень важно.Так что прийдется опять разбирать..А сообственно почему полез туда ..Шток стал проваливатся и не возращатся на место в прежнее положение..Возудух попадал из негативной камеру в позитивнуб проблема с резинкой которая была без сазки а я ее не тем смазал и проблема не ушла нужна именно густая смазка..
@Dandy210936 жыл бұрын
ПОдскажите пожалуйста. Пара поездок после смазки и при страгивании аморт x-fusion o2r без блокировки начинает стучать. Как будто трение резинки и так уже 3 раз. Выехал, все нормально, ещще пару раз и начинает стучать при первом страгивании и при легком двиижении. Делал то 33 раза уже, каждый месяц. Это первый подвес у меня, так и надо разве, вечно лазить в аморт и смазывать его постоянно?
@АлександрЛи-г4э6 жыл бұрын
Подскажите. Новый амортизатор rock shox нужно обслуживать? Демпфер трогать? Просто вилка пришла вообще без масла) спасибо)
@kodokanstyle69717 жыл бұрын
подскажите, пожалуйста, какую силиконовую смазку можно использовать?
@AlMgZn3 жыл бұрын
Только дюрекс. Рокшоксы других не признают.
@YehorSD4 жыл бұрын
а теперь посмотри как было собрано на 9:20 и как ты собрал на 16:10 нарушен порядок сборки. у тебя тефлоновое кольцо почему то стало последним а=при монтаже (перед пыльником) а при демонтаже ты его снял последним
@rom32873 жыл бұрын
ТО демфера не было
@Retince7 жыл бұрын
Здравствуйте, а что делать, если после переборки ход уменьшился на 5 мм?
@failracer59337 жыл бұрын
на 5 мм и как же ты ето почуствовал ?? ето оочень маленький ход. может 50 мм ???
@Retince7 жыл бұрын
Штангенциркулем измерил шток аморта.
@failracer59337 жыл бұрын
это очень маленький ход! может 50 мм??
@АлександрСтрельцов-э8п7 жыл бұрын
если нигде не травит,то скорее всего перекачал давление в камере
@СергейПавлов-ъ4ч8 жыл бұрын
и так, объясните 2 вопроса, почему заливаем 90w гидравлику, если в мануале рекомендуется 3-10w вязкость. и во вторых, при снимании резинового кольца, которое уплотняло резьбу на колпаке самом, при сборке его засунули во внутрь крышки? т.е. собрали неправильно
@СергейБарабанов-р1ю7 жыл бұрын
1. Себе все время лью гидравлику, никаких проблем, при своевременном ТО. 2. На счет кольца, Вы правы. После съемки переставили. Но дубль не получился, поэтому в видео оставили. Главное - собирать в обратной последовательности.
@РоманПетров-п7б7 жыл бұрын
На оф сайте Sram в мануале в данный аморт льют премиум синтетику 15W50, 5мл в позитиву,и 5 мл в негативную воздушн камеру. .Сальники и оринги мажу оригинальной смазкой PM-600(ещё называется "жидкий сальник")/ ещё отличная смазка стендек изи глайд,ну и срам баттер. Кольца крышек расположены по разному.,: в более старых на корпусе(снаружи) камеры,-это не очень хорошо,у более новых моделей внутри крышки возд камеры-это более удачное расположение уплотн резинки.!
@АлексейЗамараев-ъ6т8 жыл бұрын
Здравствуйте, может ли такой аморт при неисправности работать со стуком-постукивание....?
@СергейБарабанов-р1ю8 жыл бұрын
Стук может быть если аморт пробивается до конца (слабо накачан). Но скорее всего стучит не аморт а подвеска (места крепления к раме или рычаг).
@andreykobesp5 жыл бұрын
завоздушило масло в демфере
@whongmogek4615 жыл бұрын
Minta dusimam detail..ring ring ..dalam.nya biar faham
@РоманПетров-п7б8 жыл бұрын
Сергей! а на Rock Shox Monarch RL,аналогично перебирается воздушная камера? Имеется новый аморт RockShox MONARCH RL,покатал пару дней., он работал беззвучно,смазочка смазывала тонкой плёнкой шток,сёдня обнаружил посвистывание при работе,и пропало масляная плёнка на штоке (где наружная резинка для СЭга) Неужели всё масло из воздушной камеры вытекло за 3 дня?что вызвало некое посвистывание заднего аморта,Вот в гарантийный сервис собрался,пилить в москоу 160км,может кто подскажет с чем это связано? Заранее благодарен!)
@СергейБарабанов-р1ю8 жыл бұрын
+Роман, Это я Вам вКонтакте ответил на аналогичную тему?
@РоманПетров-п7б8 жыл бұрын
Сергей Барабанов Всё верно,но вс ётаки доеду до сервиса гарантийного пусть посмотрят!
@murzic69978 жыл бұрын
Благодарю за Ваше видео, очень познавательно, но у меня такая же ситуация c monarch rl велосипед еще на гарантии, 3 дня езды и сопливет с таким же звуком как в описании, поэтому подскажите уважаемый специалист, это норма или стоит в триал обратно тащить? )
@РоманПетров-п7б8 жыл бұрын
"сопеть" при работе должен,смазка на штоке тонким слоем должна быть при работе-это нормально!! Вот если шток сухой жди беды!)
@murzic69978 жыл бұрын
Премного Вам благодарен !!! Я правильно понял? С Вашим Монархом) все было в норме.
@Prof-Power7 жыл бұрын
Не откручивается. внешний корпус, который у вас откручивается легко рукой.
@andreyrokso54586 жыл бұрын
Попробуй камерой схватиться,лучше сцепление будет и рукой тоже можно будет открутить даже закиснувший аморт
@Гигорь-ы9ь5 ай бұрын
Серьезно? Не спасибо что показал как резинки снять и тряпкой протереть. Но видео в пол часа! Можно было бы и снять как масло менять для просвещения.
@Sanyaaaaaaaaa7 жыл бұрын
даже демпфер не разобрал
@Sanyaaaaaaaaa7 жыл бұрын
Я у какого то буржуя нашёл видео по демпферу. У меня там смазка была, как сопли, и аморт был дубовый. Сменил на масло 5w.
@РоманПетров-п7б7 жыл бұрын
Если нет необходимости в демфер лучше не лазить,его легко проверить на наличие неисправности. почему то мастер не показал как можно проверить .
@mechanicd01s5 жыл бұрын
@Luke Grimes если отскок работает полностью на весь ход (медленно возвращается и быстро в зависимости от выбранного положения), если присутствует рычажок блокировки, то и это должно тоже работать, разблокировал - подвеска ходит, заблокировал - подвеска не сжимается.
@vasylmatviichuk5194 жыл бұрын
Luke Grimes и сопеть должен при сжатии. При распрямлении наоборот не должно быть ни звука. Если есть какие-то лишние сопения, то масло нужно менять! И то обязательно.