お久しぶりです😃コメントありがとうございます。私も、熱海や伊豆高原は魚を食べに良く行くんですけど、初島は初めてです。 海辺からはいつも眺めていたんですけど、近いからいつでも行けると思っていて･･･😅 やはり魚は美味しいです。アジフライは今までで一番旨かったです。 あと、林芙美子の「うず潮」、その昔、朝ドラにも映画にもなっていますけど、ラストが初島なのは初めて知りました。ドラマは割と脚色されているし、あの辺り、たぶん渦潮は見ないと思いますが･･･ 熱海、伊豆は金目の姿煮が最高です！ぜひ足をのばしてみてください👍

こんにちは。ご視聴ありがとうございます。 楽天で購入したのですが、メーカー、形式とかは出ていませんでした。「TVキャンセラー アクア」で検索して出てきたものから良さげなものを選んだものですから😅いま見てみると「TOYOTA LEXUS、加工不要！カプラーオンタイプ！」￥2,498、ショップ名：Aile Etoile･･･です。トヨタ車の汎用タイプです。 分からないことがあったら、また聞いてください😀

@rushercircle ご回答ありがとうございます。来年1月に新車アクアGR納車なのですが、本商品は適合してますかね？

@@jate072 全く問題なく適合していると思います。新車ですので、養生はこれでもかというくらいしっかりやって下さいね。留めてあるクリップは固いですけど、ヘラを少しずつ慎重に入れていくのがコツです。ヘラを当てるところの養生も忘れずに。指が入るくらい隙間が空いたら、指とヘラでゆっくりやって下さい。指だけで力任せにやらずに、ヘラも上手に使ってください。 センターコンソールの上などには大きめの布を敷くなど、外したディスプレイオーディオを置くときや、落とした時の備えはしっかりやって下さい。 固かったりしたら、とにかく焦らず、一呼吸置くぐらいの余裕でやって下さい。必ず外れます。 ダッシュボードと本体の隙間を埋めているトップカバーも、真上にゆっくり引き上げるのがコツです。 頑張ってください👍

@@jate072 追伸＞念のため、商品ページをスクロールすると適合車種が出ていますので、車種、年式、型式を確認してみてください。✌

@@rushercircle 色々とご教示ありがとうございます。 商品はみつかりましたが、私のアクアはマイナーチェンジ後だと思いますので不具合がでかいか心配しております。 どうなんでしょうか…

ご視聴ありがとうございます。フロントフォグランプは、残念ながら2代目GRスポーツではオプションになってしまいました😥 で、GRスポーツの場合は二通りありまして、まずメーカーオプションのBi-beam LEDヘッドランプとLEDターンランプ、デイライト付きのLEDクリアランス（ポジション）ランプのセットを選択すると、LEDフロントフォグランプもそれらと自動的にパッケージでメーカーオプションになります。確か全部で110,000円（税込）でした。 標準装備の２灯式のLEDヘッドランプとターンランプ、クリアランスランプを選択した場合は、LEDフロントフォグランプはディーラーオプションで単独で付けられます。ただ他のオプションとの兼ね合いで少し金額が変わるようですが、一番安い場合で28,820円（税込）だと思います。 因みにデイライトは、前者のパッケージオプションでしか選択できないので、私はそのMオプションにしています。そっちの方が断然格好いいですし、お得な気がします･･･😃 また徹底解説は、インテリア篇しかアップしていないので、ここでご質問頂いたと思うのですが、ご要望やご質問が多ければエクステリア編もアップしようかなと思います。😅

励ましのコメント、ありがとうございます！😂嬉しいです。何よりもモチベーションが上がります🤩 ホント、メーカーオプションは悩みますよね。私なんか、契約時に選択したディーラーオプションでも、機種をもう少し研究しておけば良かったと思うところありますもん😅そういう意味でも、このような動画が少しでもお役に立てればと思っています。

ご視聴ありがとうございます！また励ましのコメントありがとうございます。とても励みになります。 動画が少しでもお役に立てていたら嬉しいです。GRスポーツ、走っていて本当に楽しい車ですし、遠出や普段使いにも充分に応えてくれる車です。お勧めします！ 他にも色々アップしていますので、ご購入の参考にして頂ければ嬉しいですし、これからも楽しんで頂ける動画をアップできるよう頑張ります！よろしくお願いします。

こんにちは！ようやく次の動画をアップ出来ました！乗り始めて１年半経つのに、まだよく分からないところありますよ。こんなことも出来るんだという発見もありますし･･･ 取説もオプションによって違うので、頭がこんがらがってきます😅書いてある通りにならないところもあるし、取説の方がこんがらがっているんじゃないかな？と思う部分もあります。ディーラーさんも細かいところまで理解しているとは思えないですし･･･ まあ、基本的な部分を押さえておけば、困ることはないと思います。多分、手放すまでに一度も使わない機能とか、表示の仕方とか、あるんじゃないかなと思います。

こんにちは！お久しぶり･･･てか、私が動画のアップをさぼっていたということですね😅 リコールのロアアームの交換ですね。良かったです😃乗り心地とか変わりました？ 微妙な違いなのですが、先代から乗り継いでいて気にしていると、結構大きな変化でしたので･･･

@@rushercircle さん✴︎ 乗り心地、全くわかりません🤣　 これからも更新宜しくお願いします✨

@@santahiroko3 さま。全然気にしないでください。分からない方が普通だと思います😅 設定編の残り、頑張ります。大変なところに手を付けちゃったな･･･と思うところもありますが･･･😂

コメントありがとうございます。ロードサインアシスト（RSA）でマルチインフォメーションディスプレイに表示される最高（制限）速度のマークが、40km/h道路なのに120km/hが表示されるということですね？一瞬、メーター表示が120km/hと出るのかと勘違いして焦りました😅 新東名の最高速度ですね。一般道で120km/hの表示が出たことはないです。 実は撮影していて、一番取説通りにならないのがRSAなのですが、最高速度とはみ出し通行禁止（追越し禁止）の標識は高確率で正確に読み取ります。 考えられるのは、装置の不具合ですが、もう一点、ルームミラーの前の標識を読み取るカメラのレンズが汚れていないか、フロントガラスのその部分が汚れていないか？ということです。雨やガラスの曇りも考えられるかも知れません。 一度チェックしてみて、それでも改善されなければ、ディーラーさんで見て貰った方がいいのではないかと思いますが･･･保証期間の問題もあると思いますし･･･

@@rushercircle さん。 そうですそうです、紛らわしい説明で申し訳ないです。 やはり、そうですよね、メカトラブル以外にも汚れの線も考えて、洗車後直ぐに、よく発生する場所を走ってみたら、誤表示をする事があるので、メカトラブルの線も考えて1ヶ月点検の際にディーラーに相談してみます。 ありがとうございます。

@@library831 さま。いえいえ、後段を読んですぐに勘違いが分かりました😅 いつも同じ場所で誤表示が出るのなら、何か読み取りミスが生じる環境がそこにあるのかも知れないですね🤨 でも、可能性として大変貴重なコメントでした。共有ありがとうございます😊

コメントありがとうございます！少しでもお役に立てていたら嬉しいです☺ 安全て、何もない時はその有難さになかなか気付かないものですよね。 ブレーキの踏み間違いなどで悲しい事故が報道されるようになった10数年以上前からですが、リサーチ会社の座談会などで、安全装置の標準装備化はトップメーカーとしての社会的責任だということを事あるごとに言って来ました。他社よりも遅れていましたし･･･ やっと装備化はされてきましたが、お年寄りの踏み間違い事故が報道される度に、オプションではなくて標準装備化されればもっと事故は減るのにと思います。結構、アクアやプリウスの事故を報道で観ます。 確かに高いオプションだと、購入時には二の足を踏みますよね。標準装備化されれば、もっと安く出来ると思いますし、過去最高益の報道を見る度に、トップメーカーとしての社会的責任はどうなの･･･？と思う今日この頃です😥 とは言え、最近の安全装備は中々優秀です。以前に比べると、そこそこのものは標準装備されていますし、やはり、楽しく安心して走るためにも、予算の許す限りフルの安全装備はお薦めしたいです。

納車おめでとうございます！😃また、貴重な情報ありがとうございます。ドラレコ付き自動防眩ミラーの右側に黒い影が映り込む現象は改善されていないのですね。 昨日10/13に「ステアリングスイッチから紐解く安全装備･･･」の設定編をアップしたのですが、そこで取り上げている安全装備・プリクラッシュセーフティの単眼カメラを、このドラレコのカメラは流用しているんですね。なので、装置の右側のカバーが写り込んでしまっている。そこから設計変更していかなければならないので改善出来ないのでしょうね。このドラレコ、録音も出来ないですし、その場で簡単に映像をチェックも出来ないですし、なぜ標準装備にしたのかちょっと理解に苦しみます。MCで他のグレードがやったように、Mオプションになっているパーキングサポートブレーキのうちの一つでも標準にした方が気が利いていると思いますね･･･😢 スタートボタンの色、変わったんですね😯折角変更したなら、私の動画のトップロゴに使用している先代のGRロゴ付きボタンに戻してくれればいいのに･･･残念。先代のGRスポーツのGRロゴの使い方はお洒落でしたね。性能は格段にアップしたのですから、ちょっと惜しいですね。次のGRスポーツに期待したいです😉 ちょっとネガティブなコメントになってしまいましたが、走りは本当に楽しいです！大いに楽しんでください😀

@@rushercircleさん。 ありがとうございます。 録音がされないのは、MC前からそうだったんですね、煽り運転の一つに執拗にクラクションを鳴らすや罵声を浴びせる等、音での攻撃もあるので録音されないのは理解に苦しみますね、コストダウンの為なんでしょうか？ MCでサポートの一つでも標準の方が確かに嬉しいですよね、何か色々惜しい点があるMCでしたね

@@library831 さま。録音の件、そうなんです。私も最初はあまり気にしていなかったんですが、昨今TVでドラレコの映像が色々取り上げられて、先日は盗まれた車のドラレコに犯人の会話が録音されているのをやっていましたね。それで犯人が捕まったり、アオリの証拠になったりで、音は絶対に必要ですね🤥先代の時に使っていた後付けのドラレコを付け足す手もあるのですが･･･😅 でも、先のコメントにも書き足しましたが、色々いいとこあります。大いにGRライフを楽しみましょう！😄

@@rushercircle さん。 そうですね、下取りに出したVitz(HV) GRスポーツと比べると、本当に楽しい車になっていて、特にパワー＋の加速感や減速Gの掛かり方には驚きました。 バイポーラバッテリーの恩恵なのか力強い加速と安定したモーター走行で動力性能は不満はありませんし、安全装備が有る事で万が一が起きてもマージンが取れるのは、精神的に余裕を持たせてくれるので(あくまでも補助装備だと考えて運転はしておりますが)運転が楽になりました。 これから大いに楽しもうと思います。ありがとうございます。

@@library831 さま。もう随分楽しんでいらっしゃるようですね😃 Power+モード、全くの同感です！走るのが楽しくて、クルコンのセンタートレースも併せて、遠出が全く苦にならなくなりました。安全装備もフルで付けて大正解でした。走る楽しさを下支えしてくれる必要不可欠な装備だと思います😆

コメントありがとうございます。 納車おめでとうございます！😃お仲間が増えて嬉しいです😆。 私も納車後、そのまま峠に走りに行って、Power+モードを色々試したりしたので、一番最初は20km/hぐらいでしたね。他にも色々GRスポーツの動画を上げていますし、これからも結構マニアックに掘り下げた動画もUpしていく予定ですので、ご視聴頂ければ嬉しいです。😅

コメントありがとうございます。現行アクアの場合、ナビはディスプレイオーディオのアプリになっているので、ご質問のナビの意味合いを測りかねるのですが、以前のナビのように、ハードに対するオプションという意味でしたら、CDとかDVDも付けていなくて、オーディオもビデオもUSBメモリーとスマホ連携での利用のみです。 付けているナビのアプリも、一番安いエントリーナビキットなので、使えるT-connectは限られています。殆んどはオプションで申し込まないと利用できません。ナビはスマホ連携で、グーグルやiphoneのナビも利用できます。TVはフルセグをオプションで付けています･･･別動画でそのあたりのことや、付けているオプションなどもご紹介していますので、そちらもご参照頂ければ幸いです。 すみません。答えになっているか分かりませんが･･･😅

@@rushercircle 返信ありがとうございます！ 他動画拝見させていただきます。

コメントありがとうございます。納車日が決まって良かったです😀。私の動画が参考になればホントに嬉しいです😃。 いま「ステアリングスイッチから紐解く安全装備･･･」の後半で「設定」の項目を製作中なのですが、検証や再現、撮影で足踏み状態で四苦八苦しています😅。この「設定」は結構、安全装備の肝になる部分なので、参考になると思います。取説を見ても分かり難い部分でもあります。9月28日の納車日までに何とかアップ出来ればいいのですが･･･頑張ってみます😅

@@rushercircle ありがとうございます。 ご無理はなさらず動画制作よろしくお願いします。 正直、説明書を見て文字と格闘するより、画の方が分かり易さは段違いですし、とても参考になります。 後半の動画も楽しみにお待ちしております。

@@library831 さま。ありがとうございます。そうなんですよね。取説を検証していると、取説に無い状況が出たり、逆に出なかったり、新たな発見があったりで、リテイクなんてざらにあります😅。 多機能になって、取説でもフォローしきれない部分があるのだと思います。以前アップしたWifiなんかもそうですし、ディーラーさんも把握しきれていない部分もあります。加えて、この動画でも言及していますが、個体差なんて言うのも有ったりして･･･😂

こんにちは！いつもご視聴ありがとうございます。そして、無事納車されたことと思います。 WECの動画、楽しんで頂けて嬉しいです！一番スピードが乗る場所で観ていたので、爆音と合わせてすごい迫力でした。反面、望遠レンズでの手持ち撮影は、スピードが速すぎて追うのが大変でした。画的にもホームストレートだけなので、どうしても単調になってしまいます。 6時間耐久なので、LAPと時間を入れてみました。TOYOTA GRの敗因となったであろうVSCとピットインのタイミングの運不運、ブルーフラッグ無視（字幕のみ）も入れられたので、WECならではの勝敗の綾は、最低限、分かる人には伝わったかなと思います。

@@rushercircle おかげさまで、無事に納車できましたー！ 台風が接近していた影響で、担当の営業さんの提案でディーラーに2週間ほど預かってもらってました（笑） なのでまだ走行距離13kmなのに1ヶ月点検のハガキが届いて、さっき電話して来月まで延ばしてくれって連絡したところです（笑）

@@とくたか-d9n さま。へえー、台風の影響で2週間もですか･･･大変でしたね。 はは、13㎞で1カ月点検･･･いつも笑かして頂いてありがとうございます😆私は一昨日1年半の点検でしたよ。

@@rushercircleさん、もう乗り出して１年半なんですね。我が家からディーラーまで歩いて２分の距離なので、実質自分で運転したのは300ｍほどです（笑） 残り12.7ｋｍはメーカーからの移動と陸運局へ行った距離かと☺　ガソリンも入っていたので入れに行くことなく放置です、、、この連休にちょっと乗ろうかなと思ってますが、また台風の影響で週末の西日本は荒れた天気になりそうでヤバめです(´;ω;｀)

@@とくたか-d9n さま。ほんと、せっかくの連休なのに西の方は天気悪そうですね。気を付けてください。

コメントありがとうございます。また返信遅れて申し訳ありません。なぜか、コメントがスパムなどの保留枠に振り分けられていて、気付くのが遅れてしまいました。 私のGRでは、そのような症状は出ていないです。エアコンをオート(AUTO)に設定していると、暖房が温まり過ぎて、室温が設定温度を超えると冷房に切り替わることは有り得るとは思いますが、止まった状態の時だけというのであれば、不具合かも知れないですね。 一度、オートを切って、止まった状態で冷房になった時に、温度調節ダイアルで温度を上げて、暖房に切り替われば、私が先ほど言ったように、室温が温まり過ぎて冷房に切り替わったのかも知れません。 いずれにしても、ディーラーさんの目の前で症状を再現してみて、不具合なのかどうかを判断してもらった方がいいと思います。疑問があれば間違っていると思ってもその場でぶつけた方がいいです。保証期間もあると思いますし･･･ あと、暖房中に冷房が出る状況として、ご存じだと思いますが、デフロスターが働く場合があります。雨の日などは、温まると室内の湿度が上昇して、フロントガラスなどが曇ります。オートに設定していると、暖房に冷房の空気を混ぜて、室内を乾燥させてフロントガラスなどの曇りを取るという機能です。

とても励みになるコメントありがとうございます。😂「ステアリングスイッチから紐解く機能･･･後半」試行錯誤しながら作成中です。😅 心が折れそうになる時も、このような励ましのコメントを頂くと、また頑張ろうという気持ちになれます。ありがとうございます。☺

コメントありがとうございます。デジタルインナーミラーって、Dオプションの電子インナーミラー型ドライブレコーダーのことですかね？これのことでしたら、GRスポーツには、今年4月の改定でドライブレコーダー付き自動防眩ミラーが標準装備されましたので付けられなくなったようです。私の時は、これがMオプションだったので、どちらを選択するかで付けることは可能だったのですが･･･ ALPINEのものを付けるには、ドライブレコーダー付き自動防眩ミラーを外さないといけないので、おそらくディーラーさんでは付け替えは無理だと思います。ドライブレーコーダーの前後カメラの配線から外さないといけないですし、前のカメラは、レーダークルーズコントロールや安全装備のカメラと兼用しているので外せないです。オートバックスとかでやってくれるかもしれませんが、カメラや配線の問題があるので、嫌がるかもですね。 蛇足ですが、電子インナーミラーは、ミラーが液晶画面になっているので、そこに目の焦点を合わせないといけないので結構疲れます。私は苦手です。標準装備になった自動防眩ミラーは普通のミラーなので問題ないのですが･･･😅 オプションについては別の動画でも取り上げていますので、参考にして頂ければ嬉しいです。

コメントありがとうございます。分かります😃好みや車遍歴に負うところが大きいと思います✌自分は、ずっと固めの車に乗ってきたので･･･そもそもアクア自体どちらかと言えば固めだと思いますし･･･私も10年ほど前にプリウスを買いに行って、試乗して、その場で初代ノーマルアクアに切替えた経験がありまして😅そのくらい当時のプリウスはフワフワでした。今のプリウスの剛性感は素晴らしいです。

コメントありがとうございます😀こうして、ご報告を頂くと、リコール対応の地域差や、車の状態の個体差などがハッキリしてくるかも知れません😃交換後に、異音が出るようになった個体もあるようですし･･･😲

コメント並びにいつもご視聴ありがとうございます。嬉しいです😂ハハ、思わず吹きました😆なんか身に覚えがあるような･･･😅もう若くはないんですから･･･刺さります😉でも、まだまだ楽しみましょう！手を入れなくても、思いの外、走っていて楽しい車です。サポカー、進化していますし･･･🤗

@@rushercircle ディーラーの担当が結構若いんですが、また何してんすか！整備で入ってくるたびに何かパーツが変わってますやん！これ以上車高下げたら車検無理っすよ！ただでさえフルＴＲＤで目立つんですから！って怒られてます（笑） ドアスタビはメーカーが出してる定評のあるオプションパーツなので注文してますが、違いを感じるためにしばらくノーマルを堪能するまで付けずに温存します。 ブレースも入っているのでボディの補強はドアスタビだけでガマンするつもりですが、、、（笑）どうなることやら。

@@とくたか-d9n さま。ドアスタビの結果報告、お待ちしてます😃私もドアスタビなら、やってダメなら外せるので、ネタが無くなったらやってみようかなと思ってました。固めるのは床だけにしておけと言う金言？もありますし、突き上げなどに対する力の逃がしどころは？などの疑問もあったりするので、楽しみにしています✌

@@rushercircle まだ先になりますが😅　機会があればご報告させていただきます。動画で拝見する方が先になるかもしれないですが（笑） 今回はタワーバーを入れる予定はないので、ノーマルの足回りに過度な仕事を強いることはないと思いますが、スタビ効果でハンドルの舵角に対しての追従がシャープになったという話をよく聞くので楽しみではあります。旋回する時の外側と内側に発生する伸縮力を抑え込んでハンドリングをよくするという理屈は何となく分かる気がしますが、あのバーツだけで？という疑いも少なからずあります（笑） 次回の動画も楽しみにしてます👍

@@とくたか-d9n さま。そうですね。単純に、緩みが減ればボディはクイックに付いてくるのでしょうね。ただ反面、余白も必要ですし、特に普段使いでは･･･今は車一台にしているので😅それと、GRスポーツではPower+で電子的にクイックにしていますね。いずれにしても、色々有難うございました。楽しかったです😄

まじ、ホントですか？台数が多いので納車の早い順で連絡しているのかも知れませんね。融雪剤の影響があるので、降雪地は交換が早かったみたいです。やはり、古い車のほうがリスクは高いですし･･･すぐに影響が出るものでもありません😅

コメントありがとうございます。安全装備とライト関係のパッケージMオプションは、許す限りフルで付けたいところです。安全装備では、死角を見える化してくれるブラインドスポットモニター、パノラミックビューモニターは安心感があります。安全装備には、ディスプレイも10.5インチのほうが細かく対応しています。10.5インチは別ですが、フルの安全装備で+¥144,000はお得です。ライトはBi-Beamヘッドランプ+フロントフォグ+デイライトのパッケージは外したくないところです。確か+20万です。特にデイライトはこのパッケージでしか付けられないです。 過去動画で、発売前から追っていますので、参考にして頂ければ嬉しいです。情報は新しいほうの動画で上書きしています。よろしくお願いします🙂

@@rushercircleありがとうございます！参考にさせて頂きます！😊

ご視聴ありがとうございます。少しでもお役に立てていたら嬉しいです。これからもご視聴宜しくお願いします。

こんにちは。リモートエアコン、快適で良かったです😀ステアリングスイッチ、去年の暮れから撮影を始めて、半年以上かかってやっと半分です😂車内は外との光量差、反射、写り込み等々、撮影が難しくて･･･メーターパネルは小さいし、走行中はハンドル操作の邪魔にならないところに固定すると、近すぎてピントがボケるし😅あと半分、頑張ります！

@@rushercircle さん、宜しくお願いします♡✨

すみません、納車待ちの所です。バッテリー上がりの頻発はご自身の設定や、何か注意して解決したのでしょうか？

コメントありがとうございます。納車直後のバッテリー上がり、普通は無いことだと思いますが、やはり気になりますね･･・何だろう？

今日娘の車 新型アクアGRスポーツを納車しました。今のところ不具合等は出ておりません

@@I_AM_MINAMI さま。納車おめでとうございます😀お仲間が増えて嬉しいです✌

@@No-5hairs バッテリー上がりの原因は初期電圧の設定値が低かったみたいです。 自分の場合は、納車直後にセキュリティーを導入して起こったので それから、工場で見てもらって そういう原因だったと教えてもらいました。 最近の新車はそういう事が起こりやすいそうです。 初期設定値が低いなんて、誰も予想は難しいかと思います。

コメントありがとうございます。値引きは、先代GRスポーツ17インチパッケーの下取り額との兼ね合いになったので一概には言えません。そもそも発売前の先行予約だったので、額面上はかなり厳しく、本体価格からは5万だったと思います。その代わり、下取りを頑張ってもらいました。実質支払った金額は、半額を大きく下回りました。🤩

コメント並びにご視聴ありがとうございます。私の動画が少しでもお役に立てていたとしたら嬉しい限りですし、本当に励みになります。 library831さまも、私と同じような車遍歴のようですので、進化したアクアGRスポーツはきっと楽しめると思います。 動画も楽しんで頂けるよう頑張ります。今後ともよろしくお願い致します。

動画投稿が暫く空いてしまったので、気になってましたが、無事に納車されたんですね！おめでとうございます😊 このチャンネルでも、かなりの納車のご報告を頂きました。皆さん満足されている様子ですし、何よりお仲間が増えて嬉しいです！

コメントありがとうございます。私も、そう言えばたまに出てたよね、くらいの意識しかなかったです。仕組みが分からなかったので、そういうもんなんだろうと･･･😅WEB検索で初めて警報メッセージとシートリマインダーがリンクして、目から鱗でした😃

そうですね。冬場は、私のようにPower+で走っていると、20km/Lを切るか切らないか辺りまで落ちますね。最近は24km/L辺りまで上がってきました😀夏場は冷房でまた落ちますけど、去年は、Power+でも22～23Km/Lは維持できました。

冬場は少し落ちますけど、通常22～24km/Lぐらいです。ただ私は燃費を気にせず、ほぼPower+モードで走っていますので、気を付ければもう少し伸びると思います。「ビックリ、燃費カタログ値超え⁉/ 新型アクアGRスポーツ」kzbin.info/www/bejne/f37Im6Vrm65lbZo という動画もアップしていますので、そちらもご参照頂ければと思います。

コメントありがとうございます。経験されている方のお言葉、嬉しいです！

コメントありがとうございます。はい、先代のアクアか、現行のアクアに乗っていらっしゃるのか分かりませんが、GRスポーツ、お勧めします！😃

コメントありがとうございます。お仲間が増えて嬉しいです😀

そうなんです。最新の動画「納車10ヶ月、インテリア等総ざらい･･･」でも触れているんですが、GRスポーツには、後席用カップホルダー付アームレストのオプション設定が無いんですね。 アームレストを殆んど使っていない･･･きっと正しいドライブポジションを取っていらっしゃるのでしょう。私なんか、気が付くとアームレストに肘が乗ってます😅

@@No-5hairs さま。いえいえ私も10時10分で握れば同じです😅肘が乗っているときは、片手か左手は下を握っています。でも、高速でクルコン＋センタートレースの時は自分はその姿勢が楽です😊

はい。あなたです！無事に戻られたようですね😃 私はいつも手洗いです。ガラスコーティングのお蔭で結構、楽です。ディーラーさんに行った時も手洗いでお願いしています。洗車機は光に翳すと判る擦り傷が付きますから😣

@@rushercircle さん、ですよね！ ガラスコーティングなのですね👍 迷わずコーティングすれば良かったと後悔😅

@@santahiroko3 さま。大きな声では言えないですけど、ガラスコーティングは、ほぼほぼ値引きのツールなんです。15万とか20万しますけど、ディーラーさんの裁量で何とでもなる。大幅値引きでお得感を出せる部分なんです😅

@@rushercircle さん、なるほど🤭

納車されて、通勤にも使われているんですね！このような動画をUPしたおかげで、皆さんの様子を色々共有出来て楽しいです😀。仕事帰りにドライブしたくなるの、分かります！動画の背景に使っている映像は、軽井沢を回って蓼科のビーナスライン辺りを走っているんですけど、無性にドライブしたくなります。☺

コメントありがとうございます。ヤリス、ルーミー、本当ですね。ランキング上位もかなり僅差なので、以下は1票差に犇めいているかもですね。それと、乗りたい車は？なので、実態とは乖離があるのかも。サンプル数の限界もありますし･･･

コメントありがとうございます。ナイスです！

コメントありがとうございます。実態はまだまだP10系だと思いますが、元ネタの調査はあくまで、乗りたい車は？なので、脳内比率はPK1♯でしょう。😀

お久しぶりです。楽しいです！･･･良いですね。何かほっとするコメントです。😊　マイチェンと言わず、一部改良というところがミソですかね。🙂

コメントありがとうございます。私は最近GRスポーツと出会う回数が増えてきましたよ。確か公式ページでは、人気はZグレードの次だったかと。スポーツと言っても先代のGRに比べると、価格的にもデザイン的にも敷居を低くして、一般受けを狙ったのではないでしょうかね。

@@rushercircle さん、こんにちは！ 今日は赤煉瓦倉庫に遊びに来てます！ ドライブではありませんが😆

@@santahiroko3 さま。以前おっしゃていた旅行ですね。周辺は、観光、グルメ、ショッピング、楽しいところ満載ですから、大いに楽しんでください！夜景もね。今日は天気が良くて良かったですね。😃

コメントありがとうございます。AQUA S Style blackの下取りが良かったんですね！😃私も5年乗った先代GRスポーツ17インチパッケージの下取りが良くて、やはり実質支払いはほぼほぼ半額でした。😄

コメントありがとうございます。納車日決定、おめでとうございます。発注から1ヵ月ぐらいですか。納期、かなり速いですね。良かったです。😃

@@rushercircle さん発注日から約2か月ぐらいでした。最初は早くて6月中って言われてたのでかなり早くなりましたね。楽しみですよ

同じ車のオーナーたちと交流が出来たらなと思っています

@@顔より太もも さま。匿名性を担保する方向へは増々向かっていますけど、その限りにおいてコメ欄は利用できるのでは？

@@rushercircle 様可能であればこの先オーナー同士のコミュニティを作ってみたいですね。

ご視聴、コメントありがとうございます。もう取り付けて10ヵ月になろうとしていますけど、全く問題なく稼働していますよ。😊

@@rushercircle 早々のご返事ありがとうございます。 それでは私も試してみます😊

@@tanumahisayoshi7547 さま。新車なので、くれぐれも養生はしっかりやって下さいね。👍

コメントありがとうございます。T-connect、可能です。WEBでも申し込み出来るようですが、販売店のほうが楽かも。エアコンのリモート操作は、月額税込220円で必要な時だけ追加契約すればOKです。私は、ラッゲージの濡れ対策は、IKEAかどこかで購入した黒いプラのトレイを置いていますよ。適度な大きさで結構おしゃれです。仕様の変更は、今週早めの1年点検を受けますので、正確な情報仕入れてきます。公式サイトではまだ古いままなので･･･

@@rushercircle さん！ありがとうございます✨

@@santahiroko3 さま。どういたしまして。T-connectについては、私の過去の動画でも取り上げていますので、良かったら観てください。「新型アクアGRスポーツ、納車まであと8ヶ月... さあ何しょ？ Vol.1－後編」と同、番外編です。

@@rushercircle さん✴︎今日、早速、販売店で加入してきました！ これで苦手な暑い夏の乗車も快適です！ 動画、見直してみます✨

@@santahiroko3 さま。良かったです！👍

コメントありがとうございます。電動パーキングは経験してしまうと、やっぱ、あると便利だと思います。競合車種が備えているのも、心穏やかではないですし･･･　足踏み式って、スポーツタイプで他に乗ったことないです😓。 投稿してくださる方のHUD装着率は高いかもです。