新型アクアGRスポーツ、納車10ヶ月インテリア、装備、オプションも徹底解説。前半＋後半＝一気見 / 購入を考えている方、必見！

[@library831]

先月28日に、アクアGRスポーツ納車されました。 MC後モデルなので別動画でおっしゃっておられた、純正のドラレコ付き自動防眩ミラーの画角に黒い影が映る現象について実際に確認した所、未解決のままでした。 あと、軽微な変更点として、スタートボタンの色が従来のHV車特有の青色のボタンから、黒単色のボタンへ変更されていますね、個人的には10系アクアGRスポーツの様にGRロゴの一つは欲しいなと思いましたね

[@rushercircle]

納車おめでとうございます！😃また、貴重な情報ありがとうございます。ドラレコ付き自動防眩ミラーの右側に黒い影が映り込む現象は改善されていないのですね。 昨日10/13に「ステアリングスイッチから紐解く安全装備･･･」の設定編をアップしたのですが、そこで取り上げている安全装備・プリクラッシュセーフティの単眼カメラを、このドラレコのカメラは流用しているんですね。なので、装置の右側のカバーが写り込んでしまっている。そこから設計変更していかなければならないので改善出来ないのでしょうね。このドラレコ、録音も出来ないですし、その場で簡単に映像をチェックも出来ないですし、なぜ標準装備にしたのかちょっと理解に苦しみます。MCで他のグレードがやったように、Mオプションになっているパーキングサポートブレーキのうちの一つでも標準にした方が気が利いていると思いますね･･･😢 スタートボタンの色、変わったんですね😯折角変更したなら、私の動画のトップロゴに使用している先代のGRロゴ付きボタンに戻してくれればいいのに･･･残念。先代のGRスポーツのGRロゴの使い方はお洒落でしたね。性能は格段にアップしたのですから、ちょっと惜しいですね。次のGRスポーツに期待したいです😉 ちょっとネガティブなコメントになってしまいましたが、走りは本当に楽しいです！大いに楽しんでください😀

[@library831]

@@rushercircleさん。 ありがとうございます。 録音がされないのは、MC前からそうだったんですね、煽り運転の一つに執拗にクラクションを鳴らすや罵声を浴びせる等、音での攻撃もあるので録音されないのは理解に苦しみますね、コストダウンの為なんでしょうか？ MCでサポートの一つでも標準の方が確かに嬉しいですよね、何か色々惜しい点があるMCでしたね

[@rushercircle]

@@library831 さま。録音の件、そうなんです。私も最初はあまり気にしていなかったんですが、昨今TVでドラレコの映像が色々取り上げられて、先日は盗まれた車のドラレコに犯人の会話が録音されているのをやっていましたね。それで犯人が捕まったり、アオリの証拠になったりで、音は絶対に必要ですね🤥先代の時に使っていた後付けのドラレコを付け足す手もあるのですが･･･😅 でも、先のコメントにも書き足しましたが、色々いいとこあります。大いにGRライフを楽しみましょう！😄

[@library831]

@@rushercircle さん。 そうですね、下取りに出したVitz(HV) GRスポーツと比べると、本当に楽しい車になっていて、特にパワー＋の加速感や減速Gの掛かり方には驚きました。 バイポーラバッテリーの恩恵なのか力強い加速と安定したモーター走行で動力性能は不満はありませんし、安全装備が有る事で万が一が起きてもマージンが取れるのは、精神的に余裕を持たせてくれるので(あくまでも補助装備だと考えて運転はしておりますが)運転が楽になりました。 これから大いに楽しもうと思います。ありがとうございます。

[@rushercircle]

@@library831 さま。もう随分楽しんでいらっしゃるようですね😃 Power+モード、全くの同感です！走るのが楽しくて、クルコンのセンタートレースも併せて、遠出が全く苦にならなくなりました。安全装備もフルで付けて大正解でした。走る楽しさを下支えしてくれる必要不可欠な装備だと思います😆

[@Lucky-jn4kk]

AQUAに乗り始めて１年経ちました。 当初 警報音やオート機能の多さにパニックになりましたが設定を変えたりしてだいぶ慣れてきました。 ただ最近リアシートに人を乗せたら座っていない方のリアシートベルト警告音が鳴り響いてしまいました。 シートに置いたのは軽い上着のみです。1人で乗っている時は荷物を置いても鳴ったことはありません。 このリアシートベルト警告音の仕組みを解説頂けないでしょうか。 宜しくお願い致します。(_ _)

[@rushercircle]

コメントありがとうございます。警報音、本当に多いですね。最近の車は色々と法律で定められているので仕方ないですが、私は自分や同乗者の安全の為と割り切っています。割と早く慣れましたし･･･😅 別動画でステアリングスイッチから紐解く安全装置の解説をやっているのですが、警報の設定は本当に複雑多岐に渉っています。機能によっては、設定で警報音を消すことも出来ますね。 シートベルトの警報音は消すことが出来ません。 重量センサーで感知しますが、敏感過ぎても鈍感でもダメ･･･中庸って一番難しいんでしょうね。 シートベルトをしていても警報が出ることがありますし、座っていなくても出ることがありますね。 センサーも機械ですから誤作動もします。詰まるところ重さで電気が繋がる接触の問題ですから、あまり気にしなくていいと思いますが、頻繁であれば即販売店へ相談しましょう。接触不良が疑われます。

[@Lucky-jn4kk]

@rushercircle シートベルトをしていても鳴るなんて事があるのですか！ 今月末 点検なので 聞いてみます。 有難うございました😊 マニュアルは本当に分かりにくいですね！校正してあげたいくらい💧 こんなに車のマニュアル読み込んだの初めてです笑

[@rushercircle]

@@Lucky-jn4kk さま。はい、助手席のシートベルトの警報ランプが点灯したことがあります。低反発のマットを敷いていたので、そのせいかもしれません。重さを感知するものなので、物理的に接触が弱ければ通電しないのだと思います。 後ろにはあまり人を乗せることはないので、逆に警報音が鳴った経験はありません。 マニュアル、本当に分かり難いところがありますね。どんどん分厚くなっているし･･･😂 それで部分的に動画化を始めたのですが、頭が痛くなります。ディーラーさんに聞いても分からなくて、メーカーに問い合わせて貰ったりしています😅 動画化も間違えてはいけないので、検証にすごく時間が掛かったりして、四苦八苦しています🤣

[@Lucky-jn4kk]

@@rushercircle いやいや こちらの動画にもっと早く気づいていたらと悔やんでおります^^; これからも参考にさせて頂きます🙇

[@rushercircle]

@@Lucky-jn4kk さま。ご視聴ありがとうございます。少しでも参考になっていたら嬉しいです😂今もステアリングスイッチ関連の続編を編集中で試行錯誤しているのですが、本当に励みになります🤩

[@野良猫-f3l]

納車直後にバッテリー上がりが頻発するという、問題を解決して 2週間ほど経ちましたけどやっぱりよかったなぁーって思いました！ まだACCやアドバンスト パークを使ってなかったりしますが（笑）

[@No-5hairs]

すみません、納車待ちの所です。バッテリー上がりの頻発はご自身の設定や、何か注意して解決したのでしょうか？

[@rushercircle]

コメントありがとうございます。納車直後のバッテリー上がり、普通は無いことだと思いますが、やはり気になりますね･･・何だろう？

[@I_AM_MINAMI]

今日娘の車 新型アクアGRスポーツを納車しました。今のところ不具合等は出ておりません

[@rushercircle]

@@I_AM_MINAMI さま。納車おめでとうございます😀お仲間が増えて嬉しいです✌

[@野良猫-f3l]

@@No-5hairs バッテリー上がりの原因は初期電圧の設定値が低かったみたいです。 自分の場合は、納車直後にセキュリティーを導入して起こったので それから、工場で見てもらって そういう原因だったと教えてもらいました。 最近の新車はそういう事が起こりやすいそうです。 初期設定値が低いなんて、誰も予想は難しいかと思います。