Maestro muy buen video. Disculpe y que medida de empaque de cabeza utilizó se requiere una medida especial después de cepillar la cabeza?
@sgautomotriz2 күн бұрын
En este caso como fue el primer corte que se le hizo a la cabeza utilicé el empaque de medida standar
@juliocesarzapata4544Күн бұрын
Ok muchas gracias y la medida standar es 0.026 verdad? Gracias por su ayuda.
@diytheproway7823 күн бұрын
Qué método utilizas para retirarla? Saludos!
@sgautomotriz3 күн бұрын
Polvo de nues con la maquina, eso cuando no se ha desmontado el motor
@antoniomarketing3 күн бұрын
lo mas sano es hacer un bipass para que circule el agua
@luisarturogarciaarmijo91173 күн бұрын
Excelente Maestro 👍, ¿ Cuál es la especificación de la resistencia en ohmios y watts ?
@juanjuarez66923 күн бұрын
Muy bien
@silvinobautistaramirez63894 күн бұрын
Muchas gracias muchacho por tu excelente explicación,,, Bendiciones!!
@EliasLopez-sf4ef4 күн бұрын
Buenos días amigo, estoy teniendo dificultad con el carburador de una máquina el motor és 4y 4 cilindros e 8 v
@EliasLopez-sf4ef4 күн бұрын
Lá bomba acciona sale gasolina por El tunito mas no sale pulverizado sale a chorrito médio débil debe ser asi ?
@sgautomotriz4 күн бұрын
Lo mas probable esque este tapada la aguja de llenado y el depósito del carburador este rebalsando
@jhoonposaico48195 күн бұрын
gracias amigo estaba perdido
@sgautomotriz5 күн бұрын
A la orden amigo, espero te sirva
@EdyvanMatos6 күн бұрын
Gracias me toca uno
@davidledesma82697 күн бұрын
No es para cambiarlo . Cualquiera es mecanico cambiando por uno nuevo . Hay que repararlo
@yuniorsantiago-ep2dl7 күн бұрын
Muchas gracias
@jorgealvaradosuarez45678 күн бұрын
Muy bueno sin egoismo calidad amigo
@jesustoyshop42909 күн бұрын
saludos y bendiciones piloto
@lazaroamaya277010 күн бұрын
Wow bro! Me funciono, le hice cambio de aceite ya dias y hoy me tiro eso y se lo quite con tú video! Enserio gracias eres El mejor
@sgautomotriz10 күн бұрын
Excelente amigo! 👌
@carloscastillo651410 күн бұрын
Y que tipo de aceite lleva? Ese modelo ?
@luiseduardogarciaarevalo494310 күн бұрын
Tengo un honda civic 2005 y cuando voy en carretera al rato calienta y otra cosa bota borbuja por la tapa del radiador cuando la quito salen borbujas que sera porq calienta gracias espero su respuesta
@sgautomotriz9 күн бұрын
Lo ideal sería hacerle una prueba de hermeticidad a los cilindros ya que si el sistema de enfriamiento no tiene fugas las burbujas pueden estar llegando de la comprensión del motor osea culata o block torcidos.
@kengtheblacksailor358210 күн бұрын
Te voy a decir algo sin que te ofendas. Tu disces que solo dejaras un catalizador para contribuir con el ambiente pero eso es embuste. El catalizador lleva 3 metales rodio con platino y rodio con paladio y cada recamara hace una funcion de separar las particulas, en la primera camara las particulas de combustible no quemado con el monoxido de carbono y en la segunda convierte en hidrogeno que eso equivale a que salga por el escape agua, entonces si le quitaste el segundo no sirve ya de nada. Recuerda que cada catalizador lleva diferente funcion, entonces no digas que contribuye al ambiente porque no esta haciendo nada de nada, solo esta sacando la union del primer catalizador osea particulas de combustible quemado y monoxido de carbono, que es igual a contaminacion. No estes dando embuste a la gente que no sabe. Porque los que si sabemos damos a conocer la verdadera funcion y lo escribimos en los comentarios pa que la gente sepa y no se duerma, porque mucha gente lo hace solo por sacarle el material a los catalizadores. No niego que estas en lo correcto pero lo que se podia hacer si sacaste el material meterlo en gasolina por una hora y quitarle con agua a presion de esas mangueras de car wash y listo. Y como te vuelvo a repetir no te ofendas por lo que te expongo porque yo lo he estudiado a gran escala saludos conpai.👉🏿👋🏾
@sgautomotriz9 күн бұрын
Excelente! De eso se trata de crecer en conocimiento, te agradezco mucho la motivación ya que solo tengo un técnico en ingenieria, me das animos a sacar la ingenieria completa. Necesitamos más gente como tu para compartir conocimientos de alto valor como el que acabas de compartir, Gracias.
@JuanLopez-gi4vq10 күн бұрын
Exelente Dios tevendiga😅
@angelortiz393311 күн бұрын
Solucion??
@sgautomotriz11 күн бұрын
Se rectifico la culata y el block de motor, ambos estaban deformes pero en los limites requeridos para una reparacion exitosa
@angelortiz393310 күн бұрын
De acuerdo muchas gracias por la respuesta! Y me alegro que lo hayas podido solucionar😄
@josefranciscoesquertalaman382711 күн бұрын
Presente en las aventuras de mecánica automotriz, aquí aprendiendo un poquito más de los que tienen experiencia, tips de consejos y màs.... Saludos desde Navojoa Sonora México
@sgautomotriz11 күн бұрын
Excelente mi compa 👍
@MoyoArenas13 күн бұрын
Felicidades maestro. Tengo un problema con mi focus 2002 y qeria ver si me puede orientar
@sgautomotriz11 күн бұрын
Gracias, con gusto digame que le pasa a su motor?
@baba-ki7kl13 күн бұрын
Excelente la explicacion, la usare para mi l200 1.6 gracias maestroo
Gracias por compartir experiencia, saludos desde Navojoa Sonora México 🎉
@josefranciscoesquertalaman382713 күн бұрын
Este problema mmm e acaba de suceder con un Nissan Sentra 2010, Cvt. Me dejó tirado en carretera. Por fortuna tengo aseguradora le hablé inmediato tuve apoyo y sin problema, ya en casa con tranquilidad buscar la falla y restablecer, y....... Sorpresa me encontré un trozo de plástico flexible de la misma manguera del cuerpo de aceleración y quité esa basura, reprogramé y asunto solucionado. Presente cordial saludo desde Navojoa Sonora México
@sgautomotriz13 күн бұрын
Excelente 👌 wow pero lo de pedazo de plástico de la misma manguera si me dejo admirado
@danielbolivar512714 күн бұрын
como van las conexiones del carburador por favor? algun diagrama o un sitio donde se pueda conseguir
@user-vi8pu2zp7o14 күн бұрын
Hola buenas tardes amigo, yo tengo el mismo problema. Pero ya le acomodaron el tiempo asi como en el vídeo. Y siguo cin la mima falla.. ya cambié los 2 sensores y también sigue igual.. me arroja el p0016. Pero la falla que presenta es que le cuesta prender el carro. Dura varios segundos y algunas veces si prende de una vez. Que puede ser ?? Mi mecánico no da con la solución. Agradecido si me ayudas
@sgautomotriz14 күн бұрын
Es de verificar el piñon vvt q no tenga desgaste y q la cadena y faja de tiempo no esten estirados, y corroborar todo eso con el osiloscopio
@user-vi8pu2zp7o14 күн бұрын
@@sgautomotriz la correa y la cadena también las puse nuevas, y el piñon también se reviso y están sin desgaste. Por eso le digo que no encontramos el mal.
@sgautomotriz14 күн бұрын
@@user-vi8pu2zp7o si duda debes colocarle el osiloscopio para estar seguro q no sea nada mecánico de estar todo en buenas condicione ya seria defecto de la ecm
@user-vi8pu2zp7o14 күн бұрын
@@sgautomotriz gracias
@josefranciscoesquertalaman382714 күн бұрын
Presente en las aventuras de mecánica automotriz, mirando en Navojoa Sonora México
@LuisAlejandro-ud7em16 күн бұрын
Que pro
@henryvega285116 күн бұрын
Cuando subes la segunda parte del hiunday elantra del sonido de distribución como corregirlos
@sgautomotriz16 күн бұрын
kzbin.info/www/bejne/ipS5fohubNllgpI
@sgautomotriz16 күн бұрын
Si tu sonido es a encenderlo despues de estar un tiempo apagado lo mas seguro es que el problema está en los variadores, en estos carros como en otros mas éste tipo de sistema vino con defectos
@henryvega285116 күн бұрын
Hermano vieras q están nuevos los variadores el carro suena como la cadena cuando anda en calle si le doy gas se calla y si le suelto el acelerador también y el scaner metira p0017 y está bien el tiempo de encendido el scaner dice . Posición B escape del árbol de levas -exceso de avance o rendimiento del sistema bloque 1
@henryvega285116 күн бұрын
Hay alguna manera q el tensor se pueda ajustar más gracias ante mano hermano
@sgautomotriz16 күн бұрын
@@henryvega2851 por casualidad en algun momento se apaga? Si es así, definitivamente la cadena esta estirada, a mi no me ha pasado pero unos colegas le colocan una alza al tensor en si y me comentan que ham resuelto el problema, con respecto al ruido que menciona debes estar seguro que sea la cadena y se debe cambiar o ver como se le da mas presion al tensor ya los colegas me comentan que la cadena se salta un diente y les aparecen códigos similares o iguales a los q tu mencionas
@marceloopitzmonsalve891317 күн бұрын
Hola, tengo un Elantra 2013, hace un par de años le cambié ese acople, lo tuve que comprar por Internet puesto que acá no había, lo cambié yo mismo tiene su trabajo. Saludos desde Chile.-
@racinggarageautomotriz17 күн бұрын
Lo que los técnicos callamos 😅
@sgautomotriz17 күн бұрын
Asi es jajaja, REVELADO 😄
@alonsogonzalez722617 күн бұрын
Mientras tenga gasolina seguirá funcionando incluso si no tiene me se daña.....por favor documentarte un poquito más. Sale pues luego nos ponemos de acuerdo
@sgautomotriz17 күн бұрын
Entiendo tu opinión, lo mas importante de entender en estos temas esque los daños son a largo plazo.
@crunchy_taco_guy162317 күн бұрын
Eso es falso no pasa nada si llega a la recerba la bomba siempre esta sumergida en gasolina
@sgautomotriz17 күн бұрын
Hola amigo gracias gracias por tu comentario, veo que conoces del tema lo cual me alegra mucho, pero analiza un momento, la luz te esta avisando que te quedaras sin gasolina y en ese momento preciso momento la bomba quedará totalmente seca sin nada que la lubrique, por lo cual se verá afectada su temperatura, sus escobillas y rodamientos que algunos modelos de bombas poseen y por último cuando le vuelvas a colocar gasolina nuevamente alborotaras las basuras que se van al fondo del tanque las cuales al final iran a parar a los micrifiltros de los inyectores. Espero te sirva eso dato, ha sido un gusto saludarte.
@GuilleFranco0718 күн бұрын
Excelente dato 😊
@ismaelgarcia679418 күн бұрын
Muy bien lo hizo en un 2012 Corolla
@EduardoGonzalez-ou2jf18 күн бұрын
Yo tengo el mismo problema con un Bora 2.5.
@sgautomotriz18 күн бұрын
Es VW verifica que no tenga la necesidad de hacer un reaprendizaje
@racinggarageautomotriz19 күн бұрын
Saludos colega
@luisrivera208920 күн бұрын
Sivesta fuera tiempi consume mucha gasolina
@sgautomotriz20 күн бұрын
Si, suele suceder que la chispa salta antes o despues de la mejor compresión de la gasolina y eso hace que se desperdicie gasolina
@jesustoyshop429020 күн бұрын
saludos y bendiciones piloto
@TheMauricio6920 күн бұрын
Muy bueno puntual y practico nada complicado
@adalbertoismaelfuenteslope487620 күн бұрын
Caballero y le puso del amarillo? Se puede hacer con impresora 3D esa pieza?
@sgautomotriz20 күн бұрын
🙂
@querbiscalderin224421 күн бұрын
Amigo revise nuevamente y me dice que a la computadora no le llega señal de pulso.
@sgautomotriz20 күн бұрын
Siento q tu CKP es el problema, consigue el led y has la prueba
@querbiscalderin224420 күн бұрын
@@sgautomotriz amigo mandé a probar el ckp en un banco de prueba y me dice que está bueno que revise el conector haber si es el pin que se va hacia atrás cuando conecto al ckp será
@sgautomotriz20 күн бұрын
@@querbiscalderin2244 entiendo, solo revisa que lleguen sus alimentaciones y tierras a la compu y si todo eso esta bien te tocará sustituirla
@querbiscalderin224420 күн бұрын
@@sgautomotriz amigo le cuento que probé los sensores y computadora en un elantra igual y el carro prendió perfecto voy a revisar cables haber si doy con el
@querbiscalderin224420 күн бұрын
@@sgautomotriz en la fusilera del motor hay un conector de cuatro cables será que partió hay
@josefranciscoesquertalaman382721 күн бұрын
Pregunta: también esos empaques pueden producir fugas de vacío y llegar al punto de revolución excesiva en el aceleramiento??? Presente en Navojoa Sonora México
@sgautomotriz21 күн бұрын
Son bien extremos esos casos a mi no me ha paso pero si he sabido de colegas que les ha sucedido eso que mencionas en carros europeos que llevan sistemas pcv que casi son toda la tapa de punterías
@josefranciscoesquertalaman382721 күн бұрын
Presente 🎉
@josefranciscoesquertalaman382721 күн бұрын
Presente 🎉
@querbiscalderin224422 күн бұрын
Buenas tengo un elantra 2.0 año 2002 . Y no tiene señal de pulso negativo en los injectores y las bobinas
@sgautomotriz21 күн бұрын
Hace poco tuve un problema similar, pero con un Accent, le comento que era la ECM antes q nada debe verificar que la ECM tenga sus voltajes y tierras, debe ver el diagrama, ver que el CKP este mandando la señal a la ECM, si todo eso esta bien, se me hace que su ECM esta dañanda
@querbiscalderin224421 күн бұрын
@@sgautomotriz mandé a revisar la computadora pero mandé la que no era mandé fue la de la caja . Mañana será que mandé la que pertenece al motor
@querbiscalderin224421 күн бұрын
@@sgautomotriz pero tú vídeo me mostró algo que no sabía . Gracias de verdad . Buen contenido tu video
@LuisAlejandro-ud7em22 күн бұрын
Buen video sigue👇🏻 baja 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@carlosjesusolvera926223 күн бұрын
Le cambie de motor pero me gasta mucha gasolina oor que sera eso ??
@sgautomotriz23 күн бұрын
Verifica muy bien los sensores de oxigeno que esten trabajando correctamente y que los catalizadores no esten obstruidos ya que esos dos problemas son mas comunes en estos Nissan