Ай бұрын
2 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
6 ай бұрын
7 ай бұрын
8 ай бұрын
8 ай бұрын
9 ай бұрын
Пікірлер
@babuhusband 12 сағат бұрын
這代的M2選黑色就對了 😊
@candylee5567 17 сағат бұрын
馬力太低了😂
@顏志誠-m9m Күн бұрын
福特思路真的很奇妙，個人喜歡V版的外觀內裝，但沒有A版的配備，覺得要像Foucs一樣，1.5頂配就價差一萬，讓個人去選擇
@SF-zy7pl 2 күн бұрын
M4車主報到，那是因為你少花兩百😂 差別還是很大的😂
@葉秉帆 3 күн бұрын
在著麼改也是爛車；叫小賀直接買R8：才叫帥啦！
@Damian-ek6eh 3 күн бұрын
6.5Km/L 是Luxgen吧😅。我開過前兩代的2500cc 的汽油 Camry都還可以十幾公里/L。很難想象Camry 6.5 Km/L 😂。
@won560617 6 күн бұрын
這幾天就可拿到車了😊
@50491100 7 күн бұрын
垃圾車，再怎麼改都是一台福斯
@鄉下高雄壞人多 8 күн бұрын
Honda Fit比這台更快
@瘋狂又瘋狂 8 күн бұрын
幹我早買了5年
@timcheou5649 8 күн бұрын
飛標是那牌？
@Cyua_ 9 күн бұрын
早有听说台湾的4C车友大多都改了电子助力转向，美国这边没怎么听说有人改过。重是重了点，至少知道车头在干什么。视频中这台是很早期的美规4C了吧，强烈建议车主去给TCU上面加个Shield，不然很容易雨天进水之后，显示变速箱故障然后挂不上档。
@Cyua_ 9 күн бұрын
底盘最大的缺陷还是后轮的麦花臣，弯里G值大了的时候撑不住，有一种二段位移一样的感觉，把胶套换成Uniball之后缓解了很多
@趙雪巖 11 күн бұрын
這車跟156gta比起來有沒有比較好
@eddiechen6057 11 күн бұрын
請問有加什麼選配嗎？
@yenhao62 12 күн бұрын
方向燈按不下去是因為你觸動到防誤觸機制了！
@d9727273 13 күн бұрын
兩小時開完手都報廢了吧
@G990216 13 күн бұрын
8.90太貴了吧 rays g025 9.8 Brembo 前6後4 24 mach5 加蠍管 25 armaspeed 進氣 2.5 wt 中冷 6 二階 8 防傾桿4 空力套件算3好了 82.3 這全車都磞品了
@ompjur 14 күн бұрын
曾經擁有自排後來換成手排、手排的加速感真的和自排差很多、唯一一個優點省油
@joeblack4414 14 күн бұрын
👍😊介紹的很好👌，請問車道維持，是不是時速30公里才能啟動呢？
@bestlife1973 16 күн бұрын
伸縮踏板可改善上下車不便性
@阿源-o9s 16 күн бұрын
真假ㄧ公升6點多
@黃大銘-t1x 16 күн бұрын
目前二階supra 3.0 8速 . 想請問編輯會覺得有換G87的必要嗎?
@tsubomimiku9578 16 күн бұрын
說個傳奇...某位車手自、手排都有買，自排跑出來的成績還贏手排
@waifunglee9235 11 күн бұрын
這個理論是有可能的，因為手排轉波要很熟練!
@豆腐-q5e 16 күн бұрын
我不如直接買劍齒虎😂
@StephenChen-n3n 17 күн бұрын
我中了。😢 到现在不能告诉我什么时候可以有零件更换。时不时还是开一下。仍不住
@賴Mark-m4n 17 күн бұрын
廖揚那台好像也是gt3
@ChaoChaoChannel8992 17 күн бұрын
小編真的是觀察入微，Swift Sport真的是一台六邊形選手，而不是六邊形戰士，什麼都還不錯但什麼都差一點，透過後續的升級改裝完全可以補足缺點的，身為該車6AT車主，使用到現在也11萬公里了，這車除了引擎比較脆弱之外，我開了11萬公里完全沒有任何問題！而且我是一名級熱血的車主，當7萬公里過保固之後，一次改裝到坊間認定的3階改裝，除了引擎內部沒有更動，包含渦輪等其餘階升級一輪了！升級改裝完後，還有持續跑山下賽道等等，還是整台車還是頭好壯壯！我和小編一樣，原先也是個Bimmer，擁有的車輛也是小編後記款的F20 M135i LCI，在我這熱血青年的摧殘下，保固內累積出保金額達到120萬元上下，比起來Swift Sport真是妥善率極爲優秀的一台好車！
@RacingChargerClub 15 күн бұрын
BMW真的是要用血跟淚來灌溉...
@概念-o7z 17 күн бұрын
大改跟輕是因為4缸便3缸嗎?
@williamlin0813 18 күн бұрын
車主路過~~ 原廠框因為寬度的關係 基本上用到205/45/17這個尺寸剛剛好 再寬的胎 框建議更換~ 然後K14D的原廠動力 大概到了4500轉 要再往上挺進就真的軟軟的😅😅 啊對了~~ 油箱總容量37公升 開到閃燈去加滿跳停 大概700~800塊油錢 26~28公升的油量((以95無鉛價位來計
@ryanliu4752 16 күн бұрын
只能加98不是?
@JHANSHARE 18 күн бұрын
2018差點購入~但可惜沒手排 接著又失之交臂~哈哈哈 106S16也是經典的山路小鋼炮
@RacingChargerClub 15 күн бұрын
Focus ST手排也很香啊！！！
@liuncr 18 күн бұрын
排檔的部分，可以換群組裡面推薦的快排，2000塊就解決
@dainesetube 14 күн бұрын
2,000元就有快排嗎?
@liamchang2995 18 күн бұрын
哈 我是K14D車主 買來真的要小針美容一下 不改不行
@rk92-q1nuser 18 күн бұрын
打算買active 但座椅複合麂皮真的不喜歡 不小心潑灑到液體很麻煩
@leonshiu 18 күн бұрын
很棒的車評～ 支持你
@ArthurDu-eo6gc 19 күн бұрын
油電的保養花費很高欸😵💫
@zhiweiwu4005 19 күн бұрын
手排變速箱很爛
@mydevilprada 20 күн бұрын
沒有天窗
@steve_l5897 20 күн бұрын
改改改 = = 原廠最好
@kobekin24 21 күн бұрын
盤
@user-LoveTaiwan 22 күн бұрын
可以做公益，又可以獲得特仕車型，意義非凡，一分錢都沒有白花，值得！ 🎉
@jovi0001 25 күн бұрын
當718感覺對自己太容易，很輕易或是很習慣的可以做出好成績之後，就會感覺無聊了吧? 然後就會想要向上挑戰，找些不一樣的來玩。
@Google志德 25 күн бұрын
終於！變了
@kevinchien6803 25 күн бұрын
我就是酸民啦，我就是窮B啦，這動力不夠啦。
@KaHouLa 26 күн бұрын
有ADAS是現在各種車的趨勢，很多70幾萬以上的小車還不一定有
@weiwei3408 29 күн бұрын
卡鉗居然沒動 原廠軟到不行
@李文祥-o9w Ай бұрын
沒差啦～ 這種人早晚會怕
@gn0256726720021 Ай бұрын
不是所有兩門兩座都是跑車， Honda s660也是跑車？這種只能叫做雙門車
@王爺-p1m Ай бұрын
謝謝分享
@muscle_math_teacher_wu Ай бұрын
講得超中肯！讚
@SF-zy7pl Ай бұрын
Urus🎉