兩百萬內的山路、賽道天花板，沒有之一！ feat. Toyota GR Yaris 6MT

Рет қаралды 16,507

3 ай бұрын

Toyota驚世駭俗之作GR Yaris即將迎來小改款車型，並將導入自排8AT版本，但國外開出售價都比現行款還要更高。
在這前提之下，小改款前的GR Yaris，仍然能死守兩百萬內山路、賽道的戰力天花板！
車主充電站粉絲專頁： / racingcharger
車主充電站IG： / racingcharger

Пікірлер: 28

@peterc.4638 2 ай бұрын

非常客觀👍👍👍

@joeyzhang876 3 ай бұрын

說得非常好，不是每個人都是塞納。很多人都只是想輕鬆享受一下駕駛樂趣。車子就應該是越來越容易開。不然就是本末倒置。

@windclound 3 ай бұрын

連標題都時事梗~內文更是高手XD

@dadatai7676 2 ай бұрын

清晨五指山晨跑~看到GR鴨領頭，後面跟車都是牛、馬類!~山路短軸真威~!

@zytpthomas 3 ай бұрын

這個馬力重量比妥妥的天花板啊，改款也是🎉 電控關掉就好了哪裡來的問題

@jc1221jc 3 ай бұрын

👍

@v3698386 Ай бұрын

GR Yaris mk2 英國價格已經加1.3萬英鎊,台灣應該至少要加40-50萬不過對一般人來說mk1 已經非常夠用了

@user-le7uj7le9c Ай бұрын

新時代運動反應…

@cc10311031 13 күн бұрын

曾經的頭文字D : 峠の王者は，ランエボだ！（山道的王者，是Evolution！）（岩城清次）如今：峠の王者は，GRヤリスだ！　（山道的王者，GR Yaris！)

@jasonlin2104 2 ай бұрын

這家咖啡廳景觀不錯耶，想請問店名

@jeremykkkkk 2 ай бұрын

平交道咖啡

@VicLiu-sm5sj 2 ай бұрын

請問如果預算200萬內，二手 GR Supra 跟 GR Yari相比的話，山路上還是GR Yaris 會比較有優勢嗎？

@shanyu0811 2 ай бұрын

山路越輕軸距越小越吃香

@zytpthomas 2 ай бұрын

選重量輕的準沒錯～

@user-hi8ve1yv4v 2 ай бұрын

Gr鴨是山路霸主

@joeyzhang876 2 ай бұрын

如果你经常跑赛道，特别是跑GP。那supra基本上就是无敌的存在。但台湾路窄山多，GRY原厂跑这种地方就很吃香，特别是颠簸路段，或者off camber的手臂弯。 supra跳一下不太敢踩油门， GRY就直接油门全开出去了。

@jerryyang2937 2 ай бұрын

Golf R👋🏻❤

@streetking1110 22 күн бұрын

在韓國賣126萬台幣左右🤣

@mingda_liu 2 ай бұрын

呵呵山路~ 配速配的好我法系車入彎就在灌油門了 !

@JHEwe-wo2zh 3 ай бұрын

GR Supra放哪了！？

@368Dirk 3 ай бұрын

超過兩百萬

@wilson3815 2 ай бұрын

Supra都快270萬了

@user-jd6xn9yu7n 2 ай бұрын

把GR86放在哪

@heartremixer 2 ай бұрын

@@user-jd6xn9yu7n86給的是樂趣不是戰力或單圈

@user-le7uj7le9c Ай бұрын

說個笑話我騎重機巷子都輸dio

@user-mv4qt5ni3g 2 ай бұрын

乾脆買台單座輕型機好了，在空中的競速絕對比地面競速還過癮

@markywang 3 ай бұрын

FOCUS RS

@David-rt7kd 3 ай бұрын

2017 Focus RS车主路过😅