Видео для тех кто знает как собрать. Если не знаешь, то оно не поможет
@AAa-in4bg3 ай бұрын
Надо одну бронзовую старую втулку оставлять,запресовать одну новую,и через старую используя её для центровки развернуть одну, потом через новую развернутую проходим вторую.если используете развёртку.с шаром это не надо.Сахалин.
@4K_com6 ай бұрын
норм
@onebogdan48018 ай бұрын
Здравствуйте. Какую скорость набирает ?
@user-xx4dd5df8c8 ай бұрын
От 17 до 37 км/ч. Зависит от загрузки
@manfox3719 Жыл бұрын
Если свободно вращается или есть люфт , то нужно наоборот убирать прокладки ))) а если зажато , то добавить
@paramauntfly300 Жыл бұрын
Здравствуйте. Как понять что люфт большой? Сколько норма?
@user-xn3jm1vi2o Жыл бұрын
Если люфт появился как бы быстро, а не постепенно все больше и больше, вскрывай мост, не прогадаешь. Проворонишь, проблем добавишь себе.
@azvildar71 Жыл бұрын
Благодарю
@user-nw9wz1xo7b Жыл бұрын
Спасибо. Кратко и понятно. Лайк.
@user-op5bp4rz1s Жыл бұрын
Здравствуйте, если люфт 5мм это уже подшипникам хана, а позже паре!? 😢
@russ1921 Жыл бұрын
Твою ж мать... Как я забыл про этот канал... Главное, сопоставил прокладку, а железяку нет. Может, конечно, латырейно получилось, но , сомниваюсь. Завтра с утричка поуду переделывать! Спасибо)
@user-rn6fl4op4b2 жыл бұрын
а вы получается обратно теже старые постваили ?
@user-cc5hk4vf8n2 жыл бұрын
Самое информативное видео по раздатке, спасибо.
@MsAndrei42 жыл бұрын
Очень ,не очень информативное видео!🤣
@user-xx4dd5df8c Жыл бұрын
Чего не понятного?
@user-xg4gp9lt5q Жыл бұрын
@@user-xx4dd5df8c люфт какой убирали.я не лазил ни разу в мост. у меня вояки за хвостовик берешь против и по часовой вращаешь люфт. полуося и шестерни бортовые новые на станцию загонял там ставили.если правильно понял то эту процедуру и надо сделать.
@user-xx4dd5df8c Жыл бұрын
@@user-xg4gp9lt5q Убирается люфт вверх-вниз. Если у вас влево - вправо, то не выставили тепловой зазор (он очень большой)
@agilaadilhanova23522 жыл бұрын
Сальник номер какой ?
@user-lq6ev9hy7n2 жыл бұрын
Как только прочёл про герметик, оставил коментарий и отключил видео(повсюду эти герметиковые ребята) ужас какой-то.
@user-vx7qg9cx3z3 жыл бұрын
Чётко и по делу без всяких разглогольствований, ускорений видео, п**дежа про заздатку нивы и т.д. Жаль вчера не увидел это видео
@AlekseiKuznetsov-ke2cj3 жыл бұрын
Это лучшая инстркуция на мой взгляд.Благодарю вас!
@user-cv1cu4fs5l3 жыл бұрын
Полезное видео. Такой вопрос: Как смазуваются гранаты и шар ( наружная сторона ) в процессе эксплуатации ? Буду премного благодарен за консульттацию.
@user-vh5gb8li4c3 жыл бұрын
Спасибо за ролик!
@tairtufanov86753 жыл бұрын
Я одно не понял. "каждую втулку пришлось разворачивать" это как?
А я вот убрал все прокладки и даже самую толстую. Маленький люфт остался. Мост задний, военный. И ч делать?
@user-xx4dd5df8c3 жыл бұрын
Сточить немного толстую втулку, ещё походит
@dimabelov96893 жыл бұрын
@@user-xx4dd5df8c я её убрал тоже. В том то и дело
@user-xx4dd5df8c3 жыл бұрын
@@dimabelov9689 Убрали втулку 1см толщиной и болтается хвостовик?
@dimabelov96893 жыл бұрын
@@user-xx4dd5df8c вот именно? Как и что ремонтировать не знаю. И прчему болтается не знаю
@user-jt9fp4wn7v2 жыл бұрын
@@dimabelov9689 ходит корпус подшипника в мосту
@user-wq2ji5jo5d3 жыл бұрын
Вот так надо подавать материал!!!!!! Браво!!!!
@user-vs4pb4mk5n3 жыл бұрын
очень классно и информативно, помогло!
@realvietnamtour67923 жыл бұрын
Можно ещё сделать вот такую доработку, чтобы раздатка не гремела kzbin.info/www/bejne/rJjWoGSppd-Fgac
@realvietnamtour67923 жыл бұрын
Можно ещё вот такую доработку сделать раз уж разобрал kzbin.info/www/bejne/rJjWoGSppd-Fgac
@crazyfamily38863 жыл бұрын
Чуть бы побольше фоточек для пошаговости, но все равно спасибо
@user-ep7ml5qz9p3 жыл бұрын
Какой люфт допускается ?
@user-xx4dd5df8c3 жыл бұрын
В идеале никаких люфтов
@user-ep7ml5qz9p3 жыл бұрын
@@user-xx4dd5df8c понял спасибо
@user-yg2ke1om9r2 жыл бұрын
@@user-ep7ml5qz9p ТАК ВСЕ ТАКИ КАК ИЗВЛЕКАТЬ ПОДШИБНИК ИЗ ОБОЙМЫ ОН НИ КАК НЕ ХОЧЕТ СНИМТСЯ ВЕДЬ ШАЙБЫ НАДО ТО УБИРАТЬ ТОДОБАВЛЯТЬ
@user-ep7ml5qz9p2 жыл бұрын
@@user-yg2ke1om9r у меня всё получилось с первого раза! Слава богу! А так нужно специальный съёмник! Я хотел его заказывать Дорого Да не успел Все сделал А выбивал старый кувалдой и железным штырем
@user-qr9ro1bh7o4 жыл бұрын
Подшипник отрегулировал, а вот хвостовик нет
@dimabelov96893 жыл бұрын
Правильно говоришь
@dimabelov96893 жыл бұрын
А хвостовик как регулировать?
@user-qr9ro1bh7o3 жыл бұрын
Шайбами, видосы есть в Ютубе
@dimabelov96893 жыл бұрын
Я все шайбы убрал,даже самую толстую. Люфт стал не большой. Был вобще туда сюда гулял хвостовик. Мост военный. Не знаю даже что делать теперь
@user-qr9ro1bh7o3 жыл бұрын
Если люфт большой, нужно добавить шайб между шестерней хвостовика и подшипником, но лучше всего располовинить мост и отрегулировать, чтоб ты видел зацеп зубьев, может нужно будет подкладывать или убирать шайбы подвигая весь диф. с ведомой шестерней к хвостовику.
@a75rus474 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста ходит вал привода заднего моста относительно своей оси вперёд назад что может быть стопорное кольцо стоит
@remserviceukraine4 жыл бұрын
Добрый день всем и Автору видео. Возможно информация будет полезной. Мы занимаемся изготовлением прокладок высокого качества на двигатели Rotax и любую другую технику. bolt.in.ua/
@user-xt4zr4kh1l4 жыл бұрын
А про коментировать видео не как
@user-xx4dd5df8c4 жыл бұрын
Что там не понятного?
@venspetroff98433 жыл бұрын
@@user-xx4dd5df8c для замены сальника со стороны варика половинить обязательно ?
@user-xx4dd5df8c3 жыл бұрын
@@venspetroff9843 да, сальник с буртиком
@user-rn2le2co8h4 жыл бұрын
Не пизд..бол всё по делу
@user-vz4bf9vr8z4 жыл бұрын
Научитесь по русски писать крыЖек пишется крыШек!!!И если туго поворачивается кулак,нужно добавить,а не убрать Вася!!!!Чему нубов учит бездарь???
@user-xx4dd5df8c4 жыл бұрын
Сам ты Антон. Не раз уже писалось, о том что опечатка, и надо добавить. Не надо умничать.
@@user-xx4dd5df8c какая опечатка ёпте,это в видео говорится!!!
@viktor.37754 жыл бұрын
А если не хреново разбило посадочное отверстие шкворня овалом ,(кроме купить новый)как то лечится?
@saga464 жыл бұрын
Подшипники лучше шариковые или роликовые?
@user-xx4dd5df8c4 жыл бұрын
Шарики
@saga464 жыл бұрын
Спасибо!
@user-nx2ov5gs1q4 жыл бұрын
Спасибо очень кратко а главное доступно без лишней болтовни которую гонят почти все в ссвоих видео
@chibyshev4 жыл бұрын
Что послужило разборкой? Какие были внешние признаки?
@alexavto12185 жыл бұрын
неправильный ремонт, необходима замена втулок в цапфе в кулаке, сальника в кулаке, регулировка соосности центрального шарика ШРУСа по отношению к оси шкворней
@user-ge1kz2li8v5 жыл бұрын
Самое лучьше подробное видео!
@user-fc4rh6oj7g5 жыл бұрын
Не флЯнец, а фланец))) За видео спасибо.
@user-xx4dd5df8c5 жыл бұрын
Двоешник, извеняйте)
@qq85725 жыл бұрын
Недавно уазоводом стал. На машине шкворни на подшипниках. Так вот, при движение от 80 и до 90 руль трясется, чуть из рук не вырывается. Потом пропадает. Грешил на колеса. Балансировка в норме. Сегодня узнал что это эффект Шимми. Люфты устранять надо в подвеске, рулевом. Сегодня в комментариях под одним из видео написали, что это из-за подшипников. Незначительные люфты есть в рулевых пальцах, но не критично. Чуть позже все равно устраню. Не поможет, буду подшипники выбрасывать.
@user-lp2ul9dg9s5 жыл бұрын
У меня проблема при поворотах раздаётся металлический треск что это может быть?
@user-xx4dd5df8c5 жыл бұрын
Шрус скорее всего
@bigman-verybig57395 жыл бұрын
Раньше в немом кино пианист играл)))))))))))
@user-mf1xr1iu4o5 жыл бұрын
Вскрытие показало--что умер в результате вскрытия...хе хе хе .. Начал с передка --при включеных хабах крутя за колесо кардан малый не вращается -- вскрыл оказался правый хаб развалился -- дальше буду искать. Подскажи когда вал ступицы качаю она должна качаться или стоять мёртво--а то мож и Шрусы пора менять. Спасибо за поддержку.
@user-mf1xr1iu4o5 жыл бұрын
доброго времени суток . У меня Патриот 2006г. случилось горе.вчера закатил в гараж в ручную. на дороге раздался щелчок треск и я на перекрёстке газую а скоростей нет.оглядел всё на месте. осенило--включил хабы и потихоньку отъехал на обочину ( не толкать же 2 т.) .не знаю правильно ли я поступил--поехал на передке потихоньку до гаража--скрежет и стук иногда появлялся я останавливался но за тем пропал и передок--всё буксир через 2 часа. Зла не хватает --боюсь идти в гараж--там бензин в канистре есть ....... .Подскажи это раздатке писец пришёл ..
@user-xx4dd5df8c5 жыл бұрын
По описанию, похоже на раздатку
@user-by2mo5qp2f5 жыл бұрын
@@user-xx4dd5df8c Если бы вытащил хотя бы одну полуось, то спокойно бы на передке доехал.
@user-mh9kp4yz7h5 жыл бұрын
Также меняю, очень удобно.
@user-dp9jh8fm8h6 жыл бұрын
Уважаемый Блогер! подскажите пожалуйста, как можно избавиться от течи масла из штоков рычагов переключения раздатки уаз 469. СПАСИБО
@user-xx4dd5df8c6 жыл бұрын
Если штоки изношены - то уже ничего не поможет. Как вариант заменить уплотнители на штоках + герметиком пройтись
@user-wp6je4mw9n4 жыл бұрын
@@IvanIvanov-ti3ly это на КПП ставится, а не не РК