Пікірлер
@須藤一郎-c2o
@須藤一郎-c2o 5 күн бұрын
CRF 250 L は 日本以外は CRF 300 L として 販売されています そのため 300cc に対応した車体 作りがされてます。 型式で言うたら MD 38までは フロントホイールのアクスルシャフトが15mm なのに それ以降は17mm のシャフト径 太くなって フロント周りが強化されました。
@matahey4686
@matahey4686 6 күн бұрын
脇に細い側溝を作っただけの魚道だと砂礫やゴミで簡単に埋まってしまうので、これは素晴らしいですね! 造るコストもそれなりでしょうが。
@FMMZZZZ
@FMMZZZZ 13 күн бұрын
Hi, is the aftermarket exhaust affect the O2 censer function?
@だれパンダ
@だれパンダ 28 күн бұрын
マイクが悪く聞き取れ無い!!
@loonloon_2307
@loonloon_2307 Ай бұрын
そうかぁ〜...まだこの時は規制重量が200gだったんだよなぁ...
@松岡漱磨
@松岡漱磨 Ай бұрын
メインのフォグのプラスマイナスはそれぞれ変換コネクターの何色につけているんですか?
@松岡漱磨
@松岡漱磨 Ай бұрын
Y型をハイの方にプラスマイナス刺しているんですか?
@user-oq4mz
@user-oq4mz Ай бұрын
あれ?トンネル出口でスイッチ押さなくてもいいの?
@AshikaRecords
@AshikaRecords Ай бұрын
自動で消灯されるっす!
@nirin_no_waraji
@nirin_no_waraji Ай бұрын
使っているカメラバッグが同じでフフッてなった📷 Goproの不具合にはよく悩まされています。高性能とか新機能とかそんなのどーでもいいから、カメラとして最低限のバグや不具合は起こらないようにしてくれよなぁ……って(^-^; メディアモジュラーの音バグに、カード・電池抜き差し時のバグや、あれやこれや色々様々……
@AshikaRecords
@AshikaRecords Ай бұрын
奇遇ですな!もう10年以上使っています! そうなんです…5kとかいらないからとにかく安定した製品を作って欲しいです… 最近音バグがひどくなって頭抱えてます…
@AshikaRecords
@AshikaRecords Ай бұрын
本当にGoProには頑張ってほしいのです…このジャンルを確立したパイオニアとして本当に頑張って欲しい
@yamaishidohan
@yamaishidohan Ай бұрын
自転車でゴープロ使ってますが、次は浮気しそうです😅
@AshikaRecords
@AshikaRecords Ай бұрын
ですよね…ここまで性能差あると擁護しようがないです
@hiros5603
@hiros5603 Ай бұрын
途中でインスタ360のCM入って泣いた😂 散々なGoPro。でもでも、海の中で2時間頑張ったの褒めてあげて😂
@AshikaRecords
@AshikaRecords Ай бұрын
なんて節操のなさ!!ひどい!いいカメラなんです…ほんと…最近慢心してただけで…
@akita1934
@akita1934 Ай бұрын
これ初めてなら分からん
@totuzenTiga
@totuzenTiga Ай бұрын
ラジアルマウントブレーキとラジアルタイヤの恩恵は動力性能では感じないでしょうね🙄CB125Rとグロムとは排気量だけ同じでカテゴリ違いか🙄非常に分かり易い動画です😊
@AshikaRecords
@AshikaRecords Ай бұрын
たしかにこのボディにはもっとハイパワー載せたくなりますし、そしたら125の意味なくなるし、割と不遇なのかもしれないっすね…
@kzyptp
@kzyptp Ай бұрын
こわっ笑
@ua5079
@ua5079 Ай бұрын
この車両めっちゃ気になってます。 自分も中華製エンジンのミニモト所有してた事があったんですが、ギアの変則が硬くてガッチャンって感じ。生地の薄いスニーカーとかだと足の甲が痛くなるぐらいだったんですよね。 こちらの車両はギアの変則とかどうでしたか?
@AshikaRecords
@AshikaRecords Ай бұрын
硬かったですw まさにスニーカーでは痛かったです!でも新車だったので馴染んでいくのかもしれんです(願望 ギア比は動画内でも言っている様に超クロスで街乗りでは正直使いにくかったです!サーキットではわからんです!
@ua5079
@ua5079 Ай бұрын
やはりそうでしたか… ギアの硬さは仕様なのかもしれませんね😅 ギア比はフロントのスプロケを変えて高速よりに出来たら、街乗りが更に楽しくなりそうだなぁなんて妄想してました。
@AshikaRecords
@AshikaRecords Ай бұрын
@@ua5079 ブーツなら問題なかったので、まぁ十分対応できるかと! ギア比の問題が解決したら本当に楽しい乗り物です!速いからw
@AshikaRecords
@AshikaRecords 2 ай бұрын
お気に召したら本編もみてね!kzbin.info/www/bejne/n5utZYFqZcybiMk
@mft8604
@mft8604 2 ай бұрын
硬すぎず、緩すぎずいつも楽しい動画をありがとうございます。 同じく、上のボルトがなめてしまったのでクロモリボルトを購入しようと思ったのですが、アシカさんはM8/50ミリで首下何ミリにされましたか?
@AshikaRecords
@AshikaRecords 2 ай бұрын
遅くなりました!自分は下記のサイトで同じサイズのを買っただけなので首下は特に指定はしていません。 申し訳ないっす。 shop.paddock38.com/
@表現の自由-d6j
@表現の自由-d6j 2 ай бұрын
凄いワクワクした遊歩道でした夕陽も綺麗でしたね👍ゆっくりタンデムデートすると最高ですよね😊ありがとうございます😊
@AshikaRecords
@AshikaRecords 2 ай бұрын
タンデムでブラブラするのも楽しいですよね!そうするともう少しパワーが欲しくなる…
@越智為助
@越智為助 2 ай бұрын
難波花月の夫婦漫才を見てたようですなあ。 おもろいんとちゃう。 ちなみに、「鶏頭(けいとう)」って、字を書くのだって、花の形が鶏のとさかに似てるからそう呼ばれてます。 冬には枯れちゃいますが、種が落ちるので、翌年も同じところで育って、花が咲きますよ。
@AshikaRecords
@AshikaRecords 2 ай бұрын
ありがとうございます!ツッコミがいるとこちらとしても楽でしたw 鶏頭は割と咲いてる期間が長いんですね!こんな派手な花を今まで知らなかったとは…
@たかや-x1m
@たかや-x1m 2 ай бұрын
お疲れです 忙しくて今頃見ましたが 嫁出できたほうがオモロイですね。
@AshikaRecords
@AshikaRecords 2 ай бұрын
ワイだけでもオモロイもん😭
@SWIFT_Sport
@SWIFT_Sport 2 ай бұрын
カブってすごいなぁ・・・
@AshikaRecords
@AshikaRecords 2 ай бұрын
こういう場所では最強です!
@SWIFT_Sport
@SWIFT_Sport 2 ай бұрын
昔から「馬と鹿と煙は高いところが好き」ってことですよw 私もア鹿さんと同じで、忘れ物を取りに行くのがクッソ面倒なので1Fの方が好きです。
@AshikaRecords
@AshikaRecords 2 ай бұрын
ホンマのお金持ちは平家に住んでるって聞きますし、利便性よりある種のステータスを優先するんでしょうね!
@タロー-v5d
@タロー-v5d 2 ай бұрын
嫁さん乗せて走ったのでさが、125ccでは、辛かったです。
@AshikaRecords
@AshikaRecords 2 ай бұрын
カブの自動遠心クラッチならもう少し快適かもしれんですが、正直しんどいですねww
@ジロジロ-b2f
@ジロジロ-b2f 2 ай бұрын
腰上のボアアップを考えてるんですがクランクシャフトが耐えられないですかね?
@AshikaRecords
@AshikaRecords 2 ай бұрын
排気量はノーマルすか?ノーマルなら問題ないかと!
@bug6stars
@bug6stars 2 ай бұрын
右手の倉庫の設置面の角度を見るとかなり急勾配ですね!
@AshikaRecords
@AshikaRecords 2 ай бұрын
勾配は分かりずらいですよね! 全くグリップしなかったですわ!
@しまモン-j4n
@しまモン-j4n 2 ай бұрын
奥様登場🎉 そして話し方が撮影前の時の話し方笑 いつもと違う感じで新鮮でした🤭
@AshikaRecords
@AshikaRecords 2 ай бұрын
やはり緊張していたのだと思います…
@user-rj2rf5fm9i
@user-rj2rf5fm9i 2 ай бұрын
いつもありがとうございます😄今までの動画拝見してましたが、急に妻様とイチャイチャ😍こんな旦那様惚れてまうやろー😂羨ましい😍
@AshikaRecords
@AshikaRecords 2 ай бұрын
こちらこそありがとうございます!これは動画の中の話といいましょうか。幻みたいなものですね。はい
@gromyuzo5232
@gromyuzo5232 2 ай бұрын
会話が関西弁なんやなぁ!
@AshikaRecords
@AshikaRecords 2 ай бұрын
二人とも関西住んでたんで関西弁に…でも四国は関西弁喋る人多いっすよ
@TomatoXl
@TomatoXl 2 ай бұрын
前にあそこ辺り通探索した時は、気づかなかった・・あんなトンネルがあるとわ行かなくては(・∀・)うずうず
@mrfuuten
@mrfuuten 2 ай бұрын
ラブラブ過ぎて何を見せられてるのだろ・・・😒
@AshikaRecords
@AshikaRecords 2 ай бұрын
これからはイチャラブ路線で行きたいと思います!
@skg694
@skg694 2 ай бұрын
仲良いすね笑笑
@AshikaRecords
@AshikaRecords 2 ай бұрын
いつもはSiriに轢かれておりまする!
@yan3298
@yan3298 2 ай бұрын
待ってました♪
@AshikaRecords
@AshikaRecords 2 ай бұрын
お待たせしたでござる!
@gakugaku364
@gakugaku364 2 ай бұрын
お疲れ様です! 低価格でもよさげですね。 チャリンコでヘルメット被って、奥様とか子供ちゃんとツーリング!とか面白そうですね(^^)
@AshikaRecords
@AshikaRecords 2 ай бұрын
走る人が決まってるならかなりおすすめです!嫁さんとグロム散歩新鮮でしたわw
@mesoharutouring
@mesoharutouring 2 ай бұрын
お、面白そうだ…(笑)
@AshikaRecords
@AshikaRecords 2 ай бұрын
ぜひベンリーちゃんで!なかなかの傾斜ですぞ!
@BubbaJohnnyFoo
@BubbaJohnnyFoo 2 ай бұрын
お疲れ様です。この林道、何年か前まではもっと走りやすかったんですが、ここ最近はハードルが上がってますね。抜けると、松山神社から瀬戸風峠方面へ上がる細い峠道の途中に出てくるんですよ。 僕は一回は完走しましたが、2年くらい前にチャレンジした時は、やっぱり途中で引き返しました。
@AshikaRecords
@AshikaRecords 2 ай бұрын
さすが!もう走っておられたのですねw この先気にはなるのですが、自分のバイクでは難しいです ぜひハンターで!
@moofiath
@moofiath 2 ай бұрын
もしかしてめっちゃ近くに住んでるかもしれませんね😅
@AshikaRecords
@AshikaRecords 2 ай бұрын
マジすか!遊びに来てくださいね!!!!
@moofiath
@moofiath 2 ай бұрын
ウチも子供4人居ます 多分同じ小学校ですね😅 そういえばそのグロム学校に停まってる見た気がします 僕も近所をうろついているのでお会いするかもしれませんね
@AshikaRecords
@AshikaRecords 2 ай бұрын
この前、幼稚園の運動会に乗って行きましたねw本当によろしくお願いです🙇
@moofiath
@moofiath 2 ай бұрын
@@AshikaRecords こちらこそ宜しくお願いします インスタフォローしておきました
@hiros5603
@hiros5603 2 ай бұрын
アシカ的今年のUFOラインの紅葉🍁見頃は?
@AshikaRecords
@AshikaRecords 2 ай бұрын
うーーーーーん10月末から11月初旬!!!今年は寒暖差でかいので色づきも良いとアシカは予想いたしまーーす
@hiros5603
@hiros5603 2 ай бұрын
@@AshikaRecords うーんやっぱり私的行事がめじろ押しの時期🥲
@AshikaRecords
@AshikaRecords 2 ай бұрын
本来はもっと早いと思います!ちょうど今頃がいい感じかと!
@hiros5603
@hiros5603 2 ай бұрын
多々羅大橋の麓のファミマはサークルKだったんですねw
@AshikaRecords
@AshikaRecords 2 ай бұрын
サークルK…いいコンビニだったのに…しかしめちゃ懐かしいの観てますねwありがとうございます😂
@ひめ小僧
@ひめ小僧 2 ай бұрын
はじめまして おもしろそうな廃道気になりました😊 瀬戸風峠の夜景スポットは雑木でみえなくなってましたか?
@AshikaRecords
@AshikaRecords 2 ай бұрын
あの坂の上がどうなってるか気になるのですが、オフ車じゃないと厳しそうです まっったく剪定してないので行くだけ無駄って感じです…
@SuperHiro1969
@SuperHiro1969 2 ай бұрын
面白い😄
@AshikaRecords
@AshikaRecords 2 ай бұрын
道後の住宅街にこんなハードな林道があるとは思わなんだ!
@shin65
@shin65 2 ай бұрын
林道というか、昔からの作業路でしょうね。並行して西にある道は市道なのでまだまともなようです。道後平から祝谷に降りる途中に先の林道や市道が繋がるカタチになっているんですが、隘路で傾斜もあるし堆積物がひどかったので入るのは見追っていました。
@AshikaRecords
@AshikaRecords 2 ай бұрын
@shin65 一応舗装路ではありましたが、傾斜がきつかったですね!舗装までした道が住宅地付近であそこまで荒れるってのがすごかったです!
@shin65
@shin65 2 ай бұрын
一応舗装路でしたか。堆積物がひどくて、もう舗装路に見えない感じですね。 住宅地が近くでも使われないと山奥の道のように荒れるんでしょうね。近くに住んでいる人は家の前の道のすぐ先があのような感じになっているのをどのように感じているのかが気になります。存在しないのと同じ感じなのかな。 市道 平井食場線の旧道 市道 小野3号線を一昨日走ろうとすると一面の落石で四駆でも全く走れるような状態ではなかったです。4月に普通に走れていたのが、何回かの大雨であんなに荒れるとは思いませんでした。ダートのガレ場はまだ走れますが、舗装路がガレるとスタックしっぱなしで動けなくなります。
@AshikaRecords
@AshikaRecords 2 ай бұрын
@@shin65小野というとゴルフ場があったところですか?前に走った時は所々荒れてはいましたが問題なく走れましたが…
@shin65
@shin65 2 ай бұрын
大抵の人が知らない道... kzbin.info/www/bejne/bpWQnoCGiqxjZpYsi=y6WCgHzb_puqsev3
@dontsafetyriding280
@dontsafetyriding280 2 ай бұрын
めっちゃわかるわ〜 最初知らんで通って急になってビクってしたwww
@extra-A85
@extra-A85 2 ай бұрын
誰か来たんだよ ドアを開けてみたら?
@hgb3043
@hgb3043 2 ай бұрын
昔のオービス説ですね!宮城県の菅生付近、オービスの前で同じ音なります😃👍
@satoshiodawara314
@satoshiodawara314 2 ай бұрын
これが本当のピンポンダッシュ!?
@kazuyauchino8083
@kazuyauchino8083 2 ай бұрын
うちだと 1時のお知らせ
@ほむら-e9p
@ほむら-e9p 2 ай бұрын
中間ポイント。復活場所w
@神鉄拳
@神鉄拳 3 ай бұрын
郵便屋さん来た
@agwpomthtpd
@agwpomthtpd 3 ай бұрын
何だよ‥がグーフィー過ぎて😺🌿草…