T-REV最高‼️ T-REV ‼️ 最高‼️ オマエもT-REVを入れて最高と叫びなさい‼️ T-REV最高‼️

T-REVが最高でした。もっと早く付けたらよかった…
クランクケースにガスが戻らなくなるので、内部が負圧状態になることで、ピストンの動きがスムーズになり、エンジンフィーリング、シフトフィーリング、燃費向上と多くの恩恵があります。
付けて損はないパーツだと思います！
詳しくはメーカーHPにて
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グロムはこれが適合します
T-REV STD φ9 0.07mm
amzn.to/3ZBeA4t
T-REV mini SPはこちら
amzn.to/46a8c6T
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[@Taka-t7c]

いつも楽しく拝見させてもらってます😊 自分もグロム乗りですが、前からワンウェイバルブは気になってました! いろんな商品が有り、値段もピンキリなので悩んでました。 大変参考になりまーす❗

[@AshikaRecords]

各社出されてますが導入数の多さ、評判を考えたらT-rev一択の様に思います！メンテキットも用意されてますしね！

[@terucocco]

動画のアップお疲れさまです。いつも楽しく拝見してます。２年前にashikaさんの動画で窪野の彼岸花群生地を知って今年も先週に行ってみました。 ツーリングの参考にしてます。大川嶺も行ってみてとても、良かったです😊 今度は天空の林道行ってみたいあなー。 またの投稿を楽しみにしておりまーす

[@AshikaRecords]

ありがとうございます！そう言っていただけるのが一番嬉しいかもです！ また面白そうな場所あれば動画にしたいと思ってます

[@1enn]

???「未来！最高！未来！最高！」

[@AshikaRecords]

オマエも未来最高と叫びなさい！！

[@rider-gv1ei]

なるほどですね〜。 と言うコメント…笑

[@やん-n4n]

私もT-REVでは無いですが内圧コントロールバルブ付けてます、乳化するので私は月一で掃除してます 一番気を付けないと行けないのが掃除後の取り付け方向です、反対(方向を）に付ける大変な事になりますから

[@AshikaRecords]

考えただけでも恐ろしいww オイル交換時にチェックした方が良さそうですね

[@neeyan]

@neeyan お疲れ様です！ ミニの方を付けてますが、やっぱりいいですよね‼️今度、デカい方…入れてみよかなぁ？違いが分かる男・・になれる？😅

[@AshikaRecords]

きっとなれるよ！きっと！たぶん…

[@pinpinhose]

ベビーフェイスの開発車両にT-REVが取り付けてあって体感できるように切換え弁も付いてるの乗りました!エンブレが変化するのはよく感じれましたねー😊

[@AshikaRecords]

切り替え弁があるとはっきりわかりますね！大排気量ではどうなのかも気になります

[@II-gy6eg]

グロム で、ＭＭＴ　内圧コントロールバルブＮタイプ　の安いものを使ってましたが、滑らかに成ったのは分かりましたよ。この製品は分解も単純で、乳化するので1000キロ程度で掃除してました。

[@AshikaRecords]

乳化は車両によって違うのでオイル交換時などにチェックするのがええかもしれんですね！乳化したら間違いなくここも乳化オイルが付着してるでしょうし

[@たかや-x1m]

お疲れです ホイールもＫＯＯＤも違いがわかりませんでしたが、そんな私にもわりますか？

[@AshikaRecords]

信じるのです！そして感性を磨けば必ず分かるはずです！！ たぶん…

[@Natsu-r8r]

ここにもホイル変えたのに違いのわからぬやつがおりますよ😆　 T-REVこの前お勧めしてましたもんね♪ 資金貯めて買いたいと思いますよ👍

[@AshikaRecords]

なかーま！ぜひ導入してみてください！

[@ぱるむ-x4t]

自分は安価なWIRUS WINのバルブ付けてますが、やはり性能違うのかな、、

[@AshikaRecords]

沼神さまによると他社製品との違いは ・分解が容易・容量が大きい・リードバルブ方式で構造上詰まる心配がない ということみたいです。 性能差は自分も比べた訳ではないので難しいところです

[@AshikaRecords]

また この中で怖いのが経路の詰まりです。 クランクケース内圧上がりすぎるとオイル上がり起こしたりオイル漏れ起こしたりするので、特に安価な車のPCVとかを使ってる方は詰まりや作動不良にご注意を。。 とのことなのでお気をつけください minkara.carview.co.jp/userid/2236539/car/1737129/9580425/parts.aspx

[@まかろんぐらっちぇ3]

アサヒとサッポロの味の違いもわからん俺にT-REVの違いがわかると思うのか！！！

[@AshikaRecords]

大丈夫です ビールと日本酒が分からなくなったら またおいでませ！

[@setsunaga1166]

違いの分からぬAshikaさんでもT-REV最高だということですごく興味を持ちましたがお値段とオーバーホールが必要ということで途端に敷居が高くなりました・・・。残念！

[@AshikaRecords]

バイクは稼動品なので純正でもほとんどのパーツがメンテが必要です。ナイトロンのOHなんてパーツ代の半分くらいします… これは数千円で済みますからまだ良心的ですよw

[@友江下川]

甘いな!T-REV万歳!!

[@AshikaRecords]

T-REVは最高だぜ！！！

[@Ken1ro-j7k]

お疲れ様です。 彼岸花　めちゃきれいですね。 違いのわからない男 ここにもいますよ。 俺です。ｗ 足回り変更、排気系チューン、低速トルク・・・？ マジまったくわからない。 TーREV良さそうですね。 Amazon売り切れだった。。。 自分の場合　最高のチューニングは　ダイエットかもしれない。。。 次回も楽しみにしています。

[@AshikaRecords]

うう…なんでこんなに鈍感なのだ！ 大金かければ大きな変化があるという訳ではないのが難しい…