Hi Paddy, wir haben uns vom Campster getrennt, da er so genervt hat. Zu klein, ständige Umbauerei, laute Webasto Heizung mit Hysterese, kein Klo. Mitschleppen von dickem Topper, unten zu klein für 2, die Schienen haben auch genervt. Im Winter war das Fahrvehalten grottig. Die Idee, ihn als Alltagsauto zu nutzen ging nicht auf. Also Campster weg. Wir haben mittlerweile einen 540er Roadcamp, in dem ich grad superbequem liege. Gas Heizung top, Bad top, Boden top, Stehhöhe, anständige Küche, Stauraum und Sitzgelegenheit. Steig auf nen 540er Kasten um und werd glücklich. Liebe Grüße Dany 😊

Du hast für deine Bedürfnisse das falsche Fahrzeug gekauft.

Mimimimimimimimi!!

Wieso hast du dir den Campster denn gekauft? 😂 Er scheint einfach gar nicht zu deinen Bedürfnissen zu passen.

Ärgern? Man/frau kann vieles vorher abkären und sehen und darüber nachdenken. Hinterher meckern, was soll das.

Der Campster ist evtl für dich nicht das richtige Fahrzeug. Das soll ein kleiner kompakter Van sein, der sich auch für den Alltag in der Stadt prima eignet. Komplett mehrere Wochen Autark zu verbringen ist schon geil, aber da hast du dann wohl zum falschen Camper gegriffen

Hallo, ich habe zwar einen vanster und keinen campster, allerdings habe ich genauso große Probleme mit der Tatsache 2 Hersteller als Ansprechpartner zu haben. Bei Problemen geht das Ping Pong Spiel immer hin und her und das nervt mich auch total. Dann kotzt mich ehrlich gesagt auch das Radio bzw der Empfang ziemlich an. Auch gibt es Probleme mit Android Auto und der Bluetooth Verbindung. Mal so mal so... Am liebsten würde ich das olle Teil rausschmeißen und gegen ein anderes austauschen aber wie so oft bei dieser Geschichte, es scheint nur mir so zu gehen und ich bin der Einzige der offensichtlich diesen Wunsch hat. Finde auch niemanden der bereits Erfahrung mit einem Austauschradio bzw eine Alternative dazu gemacht hat. Liebe Grüße und danke für deine Videos

Mhh also wir machen seit 2018 zu viert jedes Jahr zusammen so 8Wochen Urlaub mit dem Campster. Also ich weiß nicht was wir falsch machen das wir deine Kritikpunkte nicht so richtig nachvollziehen können. Vor allem das damit kein VanLife zustande kommen soll ist uns bischen schleierhaft. Wir lieben unsere Daytrips mit dem Campster, jegliches andere Fahrzeug währe zu groß und ließe sich nicht so gut zum Altagsfahrzeug umwandeln. Dazu kommt das der Citroen absolut keine Probleme macht, Bremsen hatten wir mit 100000km machen lassen. Das habe ich bis jetzt bei keinem Auto von mir erlebt. Ansonsten läuft er jetzt seit 160000km und 5 Jahren ohne eine Kosten und Reparaturexplosion. So Sachen wie das mit den Fußboden, also das fand ich damals auch blöd das da Pössl nix angeboten hat, zumal im Prototyp ja eine verbaut ist. Mitlerweile gibts da ja was, ansonsten macht DIY in meinem Fall auch Spass. Wahrscheinlich brauchst du doch ein etwas größeres Fahrzeug mit mehr Glamping Ausstattung 😏.

Also mal ehrlich, Du solltest überlegen was Du willst! Alltagsfahrzeug mit einem leichten Camping Tatsch oder mehr Komfort und somit ein größeres Fahrzeug ! Keiner dieser Hersteller behauptet das diese Fahrzeugklasse für einen 3 oder 4wöchigen Urlaubsreise geeignet ist.

Deswegen einen Crosscamp vom Opel Händler und keinen Pössl Citroën.

Sehr angenehm mit Hambuich Akzent. Abo (nach 5 Jahren😂)

Fast alle Wohnmobile sind doch von "zwei Herstellern" ausser vlt VW California? Fast alle Kastenwagen haben nur kleine AGM Aufbaubatterien, kaum USB usw. Lithium kostet halt immer extra. Oder einfach andersrum schlafen? Das sind fast alles "Probleme" die alle Kastenwagen und teilw. sogar alle Wohnmobile haben. Vlt doch besser ein Hotel oder Ferienhaus mieten?

Hallo Paddy, interessanter, informativer Beitrag. Wir haben auch einen Campster und wollen die Wohnraumbatterie tauschen. Deine LiFePo4 Batterie ist ja inzwischen drei Jahre alt. Wie sind deine Erfahrungen mit der Fraron-Batterie? Eine kurze Rückmeldung dazu wäre cool. Gruß Heidrun

Hallo Paddy. Was nützt die schönste Urlaubsgegend wenn das Reisegefährt einem den Urlaub vermießt. Hab mir zum Glück einen Minivan selber ausgebaut. Konnte so beim Bett auf eine waagerechte Nutzbarkeit und passende Länge (2,2m) achten. Für die seltenen Fälle das die Parkfläche mit Gefälle ist habe ich Auffahrkeile dabei. Die wurden auf meiner Baltikumreise 2023 2x in 3Wo benutzt. Gegen den kalten Fußboden würde ich mir eine beheizte 12V-Hundematte besorgen. Die deckt dann auch Deine Schienen ab. Zwingt Dich aber zu einem weiteren Batterietausch auf LifPo mit mehr kapazität. "Trennrelais" (funktionier für EU6-Fahrzeuge anders, weiß gerade nich wie es richtig heißt) vom Boschservice mal prüfen lassen. Ich beneide Dich um Dein Aufstelldach denn Stehen ist bei mir nicht drin. Dafür komme ich unter 1,8m-Höhenbegrenzungen durch. Wünsche Dir trotz der ganzen Problemchen noch viel Spaß auf weiteren Reisen.

Das ist Klagen auf hohem Niveau. Die sogenannten Nachteile weiß man auch vorher und dann berücksichtigt man das bei der Kaufentscheidung.

Für die Kohle bekommt man kein wintertaugliches Fahrzeug! Ich glaube da hast du die Daten nicht richtig gelesen.. es ist ein alltagstaugliches Campingfahrzeug! Schlafkomfort ist wirklich das letzte… alle anderen „Beschwerden“ kann ich nur einordnen in falsches Fahrzeug für deine Anforderungen!

100% gibt es nie, aber diese Camper sind alle überteuert, der Inflation und der Nachfrage geschuldet. Leider ist nach Abholung, bzw. Bezahlung sehr oft Schluß mit Kundenservice. Das scheint aber auch ein gesellschaftliches Problem zu sein.

Du hast schlicht das falsche Fahrzeug gekauft und/oder falsche Erwartungen. Wir fahren einen Vanster und haben halt schon etwas Geld und Zeit für unsere individuellen Bedürfnisse investiert. Funkfernbedienung für die Airtronic, Solar, eine gescheite Hupe, Zündunterbrecher via SMS, Bettanpassung unten, Zusatzmatratze oben, Hundebettbefestigung autark, Staufächer.... Bin 93kg schwer und 1,85 lang, da braucht es etwas Phantasie und Freude am Tüfteln. Oder halt einen überteuerten VW...

vielen Dank, wir schauen uns auch um. sieht toll aus deine aufnahmen, so thema norden und schnee, ging alles ohne Probleme? schwanken so sehr zwischen allrad oder eben nicht. Nur ist die Auswahl ohne einiges grösser und preiswerter.

Hey, ich bin grade auf Campersuche und auf den Campster gestoßen - danke für deinen tollen Bericht! Ich will mich auch nicht vom Winter stoppen lassen, also danke, das du deine Reise und deine Erfahrungen geteilt hast!

Hi, Starterbatterie-Problem hatten wir auch. Ein Relais vom Poessl-Aufbau wurde getauscht, dann wieder alles gut. Aber ja - gefunden hat das unsere Citröen-Werkstatt. So konnten wir Pössl den Fehler "nachweisen". Die haben dann nach langem Palaver endlich Hand angelegt und dann auch das Relais getauscht.

Moin, eigentlich hast du dir deine Kritikpunkte, bis auf die Batterie, schon selbst beantwortet. Diese Art Fahrzeuge sind nicht für das große "Vanlife" gemacht. Wochenende, Open Air, auf nem Campingplatz mal zwei Wochen...alles ok. Aber mehr eben nicht. Dafür gibts dann eben mit den Kastenwägen die nächst höhere Stufe.

Menschen davon abraten, dass man mit Spikereifen fährt. Warum machen das dann die Norweger?

Hi, finde deine Videos gut gemacht und auch informativ. Was mich interessiert: würdest du den Campster auch nach den jüngsten Ereignissen empfehlen? Würde ihn vermutlich auch nur als daily nutzen, an einigen Wochenenden drin schlafen und vielleicht 2-3x im Jahr für max 2 Wochen in Urlaub fahren.

Hab mir vor kurzem den Opel Crosscamp flex gegönnt. Werd damit demnächst für ne Woche an die Ostsee fahren. Find das Auto absolut genial. Im Alltag absolut Pkw Like und für paar Nächte ist damit Camping möglich, ALLERDINGS würd ich damit NIE autark irgendwo stehen. Vielleicht mal für ne Nacht. Was die Sache der Händler angeht, habe ne ziemlich gute Opel Werkstatt um die Ecke, deshalb auch Opel und nicht Toyota. Hab den Wagen knapp zwei Stunden von mir geholt. Jetzt gibt es aber ne halbe Stunde von mir weg zwei Crosscamp Partner aufgemacht, so dass ich da schon mal Glück gehabt. Also hab ich dieses Problem auch nicht. Also wenn wir zu dritt darin schlafen, schläft der kleine Mann oben und meine Frau und ich unten. Haben uns dafür ein Topper gekauft. Haben Serie Zwei USB Stecker oben und zwei unten...plus diverse normale Steckdosen. Seh das so wie du. Denke diese urban Camper sind was für kurze Campings. Das ist mein Pkw mit der Option für mehr. Habe uns ein Luftzelt für die Seitentür gekauft, so dass dies unser Basecamp ist. Also ehrlich gesagt, finde ich, dass man sich all dies klar machen sollte und sich dann das entsprechende Auto kaufen sollte und ich denke, dsss du in dieser Hinsicht vielleicht dss falsche Auto gekauft hast. Hättest dir vielleicht für das gleiche Geld den kompanja kaufen sollen. Wenn mein Schwerpunkt das Campen wär, hätte ich mir den gekauft auch wenn ich den Traffic nicht mag. Für mich ist der Crosscamp Ideal. Manchmal setze ich mich neben ihm auf die Bank , guck mir ihn an und denke, mann was bist du doch für ein geiles Teil. Denke das sollte so sein. Also nichts für ungut aber vielleicht solltest du dir ein anderes Fahrzeug kaufen. Den campster weg und nen anderen her... weiß nicht ob das so einfach ist oder du musst kompromissbereiter werden... wünsch jedenfalls allzeit gute Fahrt 👍 und dass du auch glücklich mit deinem fahrbaren Untersatz wirst , wie ich es bin...

Als was ist der den nun zugelassen? Einmal sagst du wohnmobile und einmal normal?

Hi Paddy, ohne dir zu nahe treten zu wollen, warum tut man sich sowas an? WEnn ich das richtig verstehe, hast Du das Ding gekauf. Vorher kein Probe Wochenende mit dem Ding verbracht? Wir sind gerade in der Findungsphase und planen an sich mittelfristig unseren "Fuhrpark" von BMW i3 und 330D umzustellen. Auf i3 und Camper Fahrzeug das Alltagstauglich ist. Sprich für den Alltag5-10 Fahrten im Monat nutzbar ist. Sicher bin ich mir, dass ich mich über jeden freue der einen Erfahrungsbericht einstellt, daher danke für deinen. In Folge werden wir Test WE machen und dann entscheiden.

such nach wcs infokanal, da findest du ein video über das problem mit der entleerten batterie und vieles mehr, zum schlafproblem kauf dir ein topper die gibt es auch mit gel, die sind super, der boden den kannst du mit teppich auslegen. zum rest, du sagst es selber das auto ist nicht für das gemacht was du gern hättest. alles gute

Nachtrag Du hast einen intressanten Kanal.. daher👍 und Abotaste gedrückt

Servus, dieses Video trifft den Nagel auf den Kopf * Ich habe mir im Januar 2023 einen Ford Transit Panama P10+ als neuen Camper gekauft. Ich lebe in München und den Bus habe ich bei einem Vertragshändler inn Nordrhein Westfalen gekauft. Bei der Fahzeugübergabe wurde vergessen das Wasser im Wassertank richtig abzulassen ( wurde extra für die Fahrzeugübergabe zur Vorführung befüllt ) Fazit ! es war zur Fahrzeugübergabe im Januar 23 so kalt das der Glasfilter geplatzt ist und das wenige Wasser aus dem Wassertank sich im Bus verteilt hat. Diesen Schaden habe ich durch einen Vertragshändler in meiner Umgebung beheben lassen können Mein Verkaufshändler wollte eigentlich das ich zur Regulierung des Schadens bei ihm in NRW vorstellig werde ( einfach 714 Kilometer 🙂 ) In den darauf folgenden Monaten sind folgennde Probleme an de Bus aufgetaucht. die Webasto Standheizung hat sich immer wieder selber ausgeschaltet... diese Problem konnte ich selber lösen durch den Austausch des Dehreglers in ein richtiges Webasto Display Bedienteil ( meine Kosten hierfür €120 ) laut meinem Händler kann ich zur Reperatur nach NRW kommen( 🙂 ) an den ersten wärmeren Tagen im Frühling wollten wir ein Wochenende im Camper verbringen.. Das nagelneue wunderschöne SCA Aufstelldach 124 ließ sich aber nur schwer öffnen und noch schwerer schließen. Da ich sowieso vorhatte mir Solar von der Fa SCA in Königsbronn fachgerecht montieren zu lassen dachte ich mir vielleicht können die sich die Profis vor Ort auch x das Dach anschauen. Also nix wie hin zum Montagetermin für das Solar... und wumms.. vort Ort wurde mirmitgeteilt das das Dach wahrscheinlich defekt ist ... um eine Garantiefall zu eröffnen muss ich ein anders mal wieder kommen und so lange ist es besser kein Solar auf das Dach zu montieren ! Hin und Rückfahrt (430 Kilometer + eine freier Urlaubstag. ) Beim 2. ten Termin ( 6 Wochen Wartezeit ) musste ich mein Bus bei SCA lassen damit dort der Grad der Beschädigung des SCA Daches festgestllt werden kann. Nach 6 Stunden Wartzeit wurde mir mitgeteilt das das Dach so defekt und beschädigt ist das es komplett ersetzt werden muss ( geht auf Garantie Kosten inklusive alles ca €10 TSD ist ) Dach muss erst gebaut werden und ich muss im Herbst wieder kommen.. Fazit für diesen Tag (430 Kilometer + ein freier Urlaubstag. ) Seit Anfang Juni kühlt der verbaute Isotherm Külschrank ( gehört inzwischen zur Webasto Gruppe ) bei Stufe 1 von 7 den Kühlschrank auf ca 2 Grad und springt exakt alle 15 Minuten an um die 2 Grad zu halten.. ( stufe 7 habe ich auch getestet .. hier sind wir bei kuschligen -4 Grad ) Diese Problem versuche ich jetzt seit Anfang Juni via Webasto Kundendient zu lösen und bekomme nur mit vielen Telefonaten und Mails einen Reperaturtermin Anfang August Mein Bus steht drei volle Tage in einer Webasto Werkstatt und als ich den Bus abhole sagt der Werkstattmeister.. Wir haben das Thermostat getauscht könnte jetzt funktioniern.. Bitte beobachten und ggfs Webasto wieder kontaktieren. Natürlich habe ich den Kühlschrank beobachtet und getestet.. Fazit Stufe 1 zwei Grad und der Kühlschrank meldet sich jetzt alle 10 Minuten zu Wort unnd ist lauter als zuvor. Inzwischen klärt ein Regionalleiter bei Webasto ob ich nicht einen neuen Kühlschrank im Garantiefall bekommen kann ( Kosten ohne Montage €985 ) Mein Fazit.. der Fordbus ist bequem, praktisch, sparsam und wunderschön ( siehe Viedeo auf meinen Kanal ) das Schnürle Schienensystem ist genial die 3´er Sitzbank ist zum sitzen und schlafen ein Traum .. der Bus hat eine Winterisolierung und ich habe damit Ende 02/2023 am Plansee bei 2 stelliger Minusgraden ohne Probleme übernachtet. aber sobald ich das neue Dach inklusie Solar und den neuen Kühlschrank habe mach ich eine.... Richtig ich verkaufe den VAN und baue meinen nächsten VAN selber aus.. Beste Grüße Gennaro

Ich kann mir nicht vorstellen das so nen t 6 Camper besser von unten isoliert ist, ist halt kein Wohnmobil und selbst die meisten Wohnmobile sind nicht wirklich „winterhart“ da musst du meistens extra Pakete für buchen dann haben die auch ne Fußbodenheizung.bei unserem alten Wohnmobil ist im Winter bei ca -5 grad die Heizung auch fast nur durchgelaufen und der abwassertank ist irgenwann eingefroren.

Ich glaube ja, dass du die "Thrombose-Variante" erwischt hast. Der muss einfach an den Füßen etwas hoch. Aber nicht geländemäßig noch was drauf packen, wegen Herzlast. Ansonsten sehe ich an deinem sweatshirt, herzseitig, hast du ja noch ein Problem. Geniesse die Zeit in Estland.

Moin Paddy, Danke für deinen Bericht 👍 für mich ist es BESONDERS WICHTIG gut zu schlafen. Meine Spects sind: max 2m höhe (wegen Garage) Küchenblock sollte rausnehmbar sein und evtl. Toilette und bequem schlafen (unten) welchen Van würdest Du empfehlen?

Also ich habe mit meinem Sohn (16) 2 Wochen gecampt und bin super zufrieden ❤ Ich liebe meinen Campster. Teppich über den Boden … dann bleibst Du nicht hängen. Topper rein, dann kannst Du gut schlafen 🙂

Hi Paddy, ich war am Anfang ziemlich genervt von dem Dach, was entweder Klappert oder die Verschlüsse sich schlecht schließen lassen. Trotzdem hat das Auto ein gutes Potenzial und ist ein Kompromiss. Ich denke wenn man in abgelegenen Orten unterwegs ist oder auf Schotterpisten, dann ist man über die kleinen Abmessungen schon froh. Viele kleinigkeiten sind leider nicht so gut durchdacht, das man kein Radio hören kann weil das Auto in den Eco Modus geht oder wenn man das Auto mal länger stehen gelassen hat und die Fenster ein Spalt öffnen will um das Ladegerät an eine Powerstation im Innnenraum anzuschließen, dann muss man erst den Motor starten wegen diesem blöden Eco Modus. Aber dafür kann ich das Automatik Getriebe echt loben, wo man bei VW nur ein DSG Getriebe bekommt. Wo ich etwas erschrocken war, das das Auto ohne Unterbodenschutz versieglung kommt und da würde mich interessieren ob Du da was gemacht hast, Du bist ja auch viel im Winter gefahren ? Zu dem Bett oben, habe ich schon ein neueres Modell mit Lattenrost, der unten offen ist. Ich habe mich für einen Topper entschieden der 6cm dick ist, den zusammen zu rollen und in einer großen Zelttasche zu verstauen, klar ist Stauraum aber auf und Abpumpen einer Luftmatratze war mir auch zu Zeitaufwendig. Die Inboardbatterie ist nicht so besonders, aber wenn man eh eine Powerstation mit hat, dann kommt man auch ganz gut damit aus. Wenn die Bleibatterie irgendwann fertig ist fliegt die aber auch raus. Wie sind deine Erfahrungen mit der Outdoorküche, ich meine das der Gaskocher etwas mehr Leistung haben könnte, also zum scharf anbraten hat er nicht genug dampf. Zu deinem Problem, denke das es der D+ Generator ist und da sollte Citröen das Problem schon finden, ggf. in eine andere Werkstatt fahren. Es sind ja alles nur Menschen und wenn jemand keine Motivation hat die Ursache zu finden, dann ist es ein Menschliches Problem. Ich hoffe Du hast das Problem gelöst, Deine Videos finde ich alle klasse. Mach weiter so

moin...ich schlafe im Dachzelt.übrigens extrem bequem mit nachgekaufter outwellDreamcatcher on top, bei der ich den Härtegrad einstellen kann....wäre froh den Campster zu haben. Kauf dir ein Wohnmobil und du bist wieder zufrieden✌

Hmm... Ich hatte ein Kriterium: Eine halbwegs akzeptable Toilette. Da waren alle raus egal ob T6 oder Campster. Habe den Runner in fast Maximalausstattung 2019 bestellt. Kam dann 2020 mit 3 Monaten Verspätung zu einem heute unschlagbar günstigen Preis. Aber 6,36 m sind kein Daily in der Stadt. Hier im Vorort alles ok. Aber das Thema schlechte Matratzen ist Standard in der Pössl-Gruppe. Das wollen die einfach nicht. Entladung der Starterbatterie riecht nach d6temp Thema und du brauchst den passenden Ladebooster korrekt angeschlossen.

6:58 bester Rhapsody Song!

Augen uf beim Camperkauf. Ich habe bereits den zweiten T4 California. Es hat seinen Grund, weshalb die Dinger nach 20-30 Jahren immer noch ein heiden Geld kosten und trotz des Alters und hohen Laufleistungen so begehrt und Wertstabil sind. Es gibt vereinzelt immer noch gute Exemplare, die einen dann Jahrzehnte begleiten, weil man sie nicht mehr hergehen möchte. Auf Rost muss man dabei schon achten, aber anstonsten sind das solide Dauerläufer. Die Ausbauten von wie Westfalia sind praktisch, bequem, langlebig und klappern auch nach 20-30 Jahren kaum. Die neueren VW California haben auch so ihre Tücken und sind trotzdem sehr teuer. Viel Glück weiterhin!

Jepp, das ganze Fahrzeug ist ein schlechter Witz, der Service zumindest meines Pössl-Händlers unterirdisch bis peinlich. Die ganze Branche lebt halt gut davon, dass Ferien machen trotz eines mittelmäßigen Autos immer Spaß macht. Ich mach auch mal ein kleines Video zu dem Teil, es wird nicht gut ausgehen.

Hallo Du hast das Konzept dieser Fahrzeugkategorie nicht verstanden. mit deinen Ansprüchen musst du ein Camping mobil kaufen.

Hallöchen, ganz interessiert habe ich deine Videos zum Campster angeschaut. Mit deinen Empfehlungen- wenn du dir nochmal einen in diesem Metier holen würdest, welcher wäre es denn dann? Liebe Grüße yvi

Hallo! Das die Starterbatterie leer gezogen wird, könnte daran liegen, das eventuell der Ladebooster (wenn vorhanden) falsch angeschlossen ist. Mein Tipp: wende dich mal an Fachleute. Firmen wie WCS, Carex, Phillipskötter, Giba, MikaCaravan, GNS könnten da helfen. Mir wäre der Campster zu klein. Großer Nachteil, die Innenhöhe und die zum Dach hin eingezogenen Seitenwände. Ich fahre einen Opel Vivaro und der hat gerade Seitenwände. Das Auto ist baugleich mit dem Renault Trafic. Camper auf dieser Renault Basis kann ich uneingeschränkt empfehlen.

Mh..... den ersten Punkt kann ich zu 100% nachvollziehen. Die anderen Punkte sind persönliches Pech, die sind nämlich vor dem Kauf recherchierbar und in Foren abzufragen. Alles in der "Bulliklasse" ist eher was zum "draunen" wohnen, wenn man länger unterwegs ist, also mit Vorzelt. Kleinen Optimierungen kann man selbst vornehmen. Vll. hast du das falsche Fahrzeug gekauft und/oder deine Ansprüche haben sich etwas verschoben?

Hi Paddy, hab meinen Campster als Bulli T3 Ersatz (nach 36 Jahren), nun 2 1/2 Jahre und bin damit im Großen und Ganzen immer noch zufrieden. Mit aufgeklebten Solarpanel (105 Wp) ist er komplett autark. Der eingebaute Kühlschrank läuft seit Einbau Solarpanel immer Tag und Nacht, wie Sommer auch im Winter. Allerdings verbringen wir den Winter in Spanien, mit viel Sonne. Für die 12 V Anlage habe ich eine zusätzliche Steckdose installiert, damit kommen wir nun gut hin. Bin mit 74 Jahren noch gelenkig genug, im Dach je nach Neigung Kopf vorne, oder Kopf hinten zu schlafen und mit 73 kg Gewicht reicht auch die obige Serienmatratze mit Schlafsack. Meine Frau schläft unten, aber mit Zusatzluftmatratze, sonst war es unangenehm. Wir können vor den Beifahrersitz noch ein Porta-Potti hinstellen, für die Nacht. Den Tisch verkeilen wir nun mit 2 Klappstühlen hinter dem Fahrersitz. Damit können wir unter dem Bett den ganzen Raum mit Aluboxen beladen. Kochen tun wir nur draußen mit 1 bis 2 Kartuschenkochern. Außerdem haben wir einen 12 l Raumsparkanister neben der Rücksitzbank rechts angebracht, ist besser als die Pössl-Küchenlösung. Wir fahren übrigens seit 1973 laufend Wohn- und Reisemobile und sind mit unserem kleinen Citroen Campster bisher sehr zufrieden. Platz sparen haben wir durch Reisemotorradfahren gelernt, das kommt uns hier zu Gute. Der Fußboden ist bei unserem Dethleff-Pössl-Campster schon beim Kauf gut weich und dick isoliert. Allerdings haben wir noch keinen Skandinavischen Winter damit erlebt. Alles Gute weiterhin bei Deinen Reisen

Mich hätte mal ne Innenansicht interessiert, schade. Aber viel Spaß mit dem Teil…😎

Hi Paddy. wo hast du die Betterhöhung besorgt?

Sorry, aber die Kritik erscheint mir in vielen Bereichen reichlich konfus. Vielleicht vor dem Kauf nicht hinreichend mit dem Campster beschäftigt? Ich finde das Konzept immer noch sehr gelungen, aber wenn man Negativpunkte finden will, findet man auch welche (wie bei jedem Fahrzeug). Grüße, Jürgen

Glückwunsch für den Fehlkauf! Man sollte schon wissen was man von einem solchen Fahrzeug erwarten kann!?

Erinnere mich noch an das Video vom Nordkap, hatte es so in Erinnerung, dass du da recht zufrieden warst - muss ich mir gleich nochmal anschauen. Ich bin gerade auf das Video gestoßen, weil ich schon lange hin und her überlege. Jetzt bin ich gerade wieder etwas abgeschreckt. Hast du einen anderen Favoriten, den ich mir mal anschauen kann? Beste Grüße und viel Spaß demnächst in Island