Op VAKANTIE met je ELEKTRISCHE AUTO?!
42:40
Thuisbatterij: de basics | Podcast 9
42:24
Пікірлер
@jeroenvd89
@jeroenvd89 3 сағат бұрын
Jochem! ❤
@HermanWillems
@HermanWillems 12 сағат бұрын
Wat een leuke aflevering. Leuk om Jochem zijn verhaal te horen. Tof!!
@gerritsiesling5124
@gerritsiesling5124 23 сағат бұрын
Ik den dat het tijd is dat jullie een deskundige inzake passiefbouwen uitnodigen. Daarin komen al de onderwerpen die jullie nu behandelen bij elkaar.
@DannyOosterveer
@DannyOosterveer 20 сағат бұрын
Ha, dat zeiden we zelf na deze aflevering ook tegen elkaar. Gaan we doen!
@degroenenerds
@degroenenerds Күн бұрын
Op welk bouwsel thuis ben jij het meest trots?
@xander54332
@xander54332 22 сағат бұрын
Op onze totale verbouwing met PVT panelen en decentrale ventilatie! En energie verbruik van 15.718 kw totale energie gebruik naar 5.758kw totaal energieverbruik incl alles (nog geen EV!) En 6580kw per jaar opwek 🥳 en er komen nog 10 panelen bij op noord oost! 🥰
@HeDzsz
@HeDzsz Күн бұрын
Tav. ruimte van een warmtepomp opstelling. Ik heb mijn warmtepomp (Water-water warmtepomp, 5.5kw) met een 300L buffervat op een oppervlak van (lxbxh) 75cm x 75cm x 2.5m hoog weten te stoppen. Dat is wel een leuk puzelwerkje geweest, maar het past... Met een kleiner buffervat van 180L bijv zou dat makkelijk moeten passen. Helemaal als je een warmtepomp kiest die geen binnenunit heeft.
@DannyOosterveer
@DannyOosterveer Күн бұрын
Oh serieus dat heb je knap getetrisd. Heb je een foto?
@padoempats2213
@padoempats2213 20 сағат бұрын
bedoel je boilervat ipv buffervat?
@skyfall1975
@skyfall1975 6 күн бұрын
Gelukkig heb ik geen zonnepanelen en zal ze ook nooit kopen. Wist altijd al dat het volledig nep is. Dynamisch energie contract is stukken voordeliger en zelfs ook als je nergens op let. Ik heb regelmatig gratis of zelfs negatieve stroom in een maand en nu zelf in een week.
@lecramred4453
@lecramred4453 6 күн бұрын
Met 2,2 kW laadvermogen en 1,7 kWh ontlaadvermogen heb je veel te weinig vermogen om hier echt een vuist te maken.
@kuifmans2001
@kuifmans2001 7 күн бұрын
Een Zonneplan Nexus batterij is géén thuisaccu, want je kunt er zelf helemaal niets mee! Zoals overdag je zonopwek opslaan en daarmee 's avonds mee koken of zo. Die van HomeWizard doet wel zoiets? Maar ja met 2,7 kWh opslag en 800W vermogen ❓ 3 Sessy units op elke fase dan maar of zo?
@Rob_D22
@Rob_D22 7 күн бұрын
Als je een slimme lezer voor de P1 poort van Marcel Zuidwijk hebt en deze permanent met een usb voeding aansluit, dan kan je in Home Assistant ook real time uitlezen.
@arjan2518
@arjan2518 8 күн бұрын
Als je je vaatwasser aanzet bij negatieve tarieven, dan wil je de energie daarvoor toch niet opwekken? Je kan het uit het net trekken en geld toe krijgen.
@HermanWillems
@HermanWillems 9 күн бұрын
Met de EV is het ontspannen op reis. Heerlijk
@GWP100
@GWP100 9 күн бұрын
Wtf slim laden... ik gebruik al jaren de stekker app. Die werkt gewoon. En ja ik jeb ook al jaren epex prijzen. Wat is daar nu moeilijk aan.
@JoostN86
@JoostN86 10 күн бұрын
Over 2 weken een roadtrip door Denemarken gepland staan met mijn Ioniq 5 Lounge 73kWh. Ik ben van plan alleen bij Tesla Superchargers te laden waar ook niet-Tesla auto's kunnen laden. Veel goedkoper en snel genoeg (97kW).
@DannyOosterveer
@DannyOosterveer 9 күн бұрын
Met zo'n 73 kWh accu kom je ook wel een flink eind. Lekker!
@PaulSinnema
@PaulSinnema 11 күн бұрын
Ik heb net 1 Sessy aangeschaft om er lekker mee te experimenteren. Ik was van plan Zonneplan te nemen maar de heerlijke manier van Sessy sprak me toch meer aan. Natuurlijk wil ik ook mijn batterij terugverdienen en in de toekomst lekker kunnen genieten van mijn eigen energie oplossing. Het zelf aansturen vind ik ook heel interessant. Lekker Nederlands product en gericht op de onze markt. Hij wordt binnenkort geinstalleerd en ik kan eigenlijk niet wachten. Spannend!
@arjan2518
@arjan2518 11 күн бұрын
En wat als je teruglevert vanuit de zonnepanelen en het tarief op dat moment negatief is? Dat zien we tegenwoordig vaak zat.
@monsif1982
@monsif1982 14 күн бұрын
Vorig jaar met de model y naar Marokko gegaan en dit jaar weer. Super relaxed
@DannyOosterveer
@DannyOosterveer 13 күн бұрын
Wow, dat is wel next-level. Hoe lang doe je daar over? En hoe goed zijn de laadvoorzieningen als je die kant op rijdt?
@monsif1982
@monsif1982 13 күн бұрын
@@DannyOosterveer donderdag avond vertrekken en zaterdagmiddag bij de boot in algeciras. Incl 1 nacht hotel in de buurt van Burgos. Ja in frankrijk Spanje echt meer dan genoeg laadplekken geen enkel probleem, als je in Marokko wordt het wel iets lastiger maar zolang je regelmatig in de grote steden komt zijn er genoeg mogelijkheden. Ook heeft Total in Marokko bekant bij elke pompstaion 2x 50Kw laders. Dus al met al genoeg mogelijkheden en het worden er jaarlijks meer.
@DannyOosterveer
@DannyOosterveer 10 күн бұрын
@@monsif1982 ​ Wat gaaf dat dat ook gewoon kan! Ik had geen idee van de voorzieningen van buiten Europa, maar tof dat je ook in Marokko goed voorzien bent.
@monsif1982
@monsif1982 9 күн бұрын
@@DannyOosterveer ja wordt steeds beter, en er is genoeg zon in Marokko 😉
@HermanWillems
@HermanWillems 9 күн бұрын
​@@monsif1982ja zonnepanelen zouden echt top werken daar. Is dat een beetje in opkomst daar?
@TimJoosten93
@TimJoosten93 14 күн бұрын
Wat een toffe uitzending weer! Een grannycharger voor €50 euro is wel een hele goede deal, weet je nog waar je die vandaan hebt? Rij momenteel door Duitsland maar daar is het laadpaal-aanbod op bestemming (vakantie-locaties en supermarkten) toch wel bedroevend.
@degroenenerds
@degroenenerds 14 күн бұрын
Dat was destijds een actie van LIDL. Amper voorraad.
@DannyOosterveer
@DannyOosterveer 13 күн бұрын
Veel goedkoper dan 150 kan ik ze nu niet vinden...
@vriesvakkie1
@vriesvakkie1 14 күн бұрын
Veel snel laders staan naast de payage, dan is tol kastje superhandig omdat je er vaker door heen rijdt. Sinds 2019 met ev op vakantie.
@jesperweiland
@jesperweiland 14 күн бұрын
Ik ben met m’n Model Y en (1400kg wegende) caravan in Spanje. Ging prima! Met een losse auto kun je geen stress meer hebben.
@nico09231
@nico09231 14 күн бұрын
3 fase 35A liander is inmiddels 1700,- euro p/j en 1x 274 om letterlijk alleen de 3 stoppen te wisselen Navragen leert me dat ze het bewust zo duur maken om upgrade aanvragen af te remmen.
@niels4321
@niels4321 14 күн бұрын
Wij gaan voor de tweede keer in de zomer met de tesla naar Spanje op vakantie met twee kids. Laden met een niet tesla bij een Supercharger, NIET doen. Anders kan ik er niet laden😉
@DannyOosterveer
@DannyOosterveer 13 күн бұрын
Haha 🤭🤔
@nico09231
@nico09231 14 күн бұрын
Bij een gebruikte zoë zie steeds ex accu Hoe werkt dat dan en welke kosten horen daarbij
@DannyOosterveer
@DannyOosterveer 13 күн бұрын
Oh, en de volgende vraag is wel hoe lang de accu mee kan gaan. Inmiddels is er veel ervaring en het blijkt dat accu’s van elektrische auto’s na een paar honderdduizend kilometers vaak nog goed presteren: ze hebben een actieradius die weliswaar wat lager ligt maar wat je in de dagelijkse praktijk nauwelijks zult merken. Bedenk ook dat er op veel accu’s een garantie tot 8 jaar tot 160.000 km wordt gegeven. Dat dekt ook een deel van het risico af.
@karelski
@karelski 15 күн бұрын
Chargeprice is een handige app wanneer je de kosten wilt zien. Op de berg niet tot 100% laden, auto kan niet regenereren en om de batterij te koelen schakelt ie de climate uit en wordt t loei heet in de auto. Bij mijn Tesla m3, 2024 zat zowel een laadkabel als een grannylader 😀
@DannyOosterveer
@DannyOosterveer 14 күн бұрын
Oh serieus, dan kan ie daar niet mee overweg? Had ik niet bij stil gestaan. Chargeprice kende ik nog niet, daar ga ik even naar kijken.
@DannyOosterveer
@DannyOosterveer 14 күн бұрын
Dan heb jij toch iets beter gedaan dan ik. Bij mijn Model Y werd helemaal niks qua laadkabel meegeleleverd. Gelukkig had ik tibber tegoed.
@karelski
@karelski 14 күн бұрын
@@DannyOosterveer lucky me en 20.000km gratis laden bij Tesla superchargers 😀
@karelski
@karelski 14 күн бұрын
@@DannyOosterveer zit veel in Oostenrijk en een volle accu vind een EV idd niet fijn
@DannyOosterveer
@DannyOosterveer 14 күн бұрын
@@karelski Ha. Ja wrijf het er nog maar even in. Tegenwoordig krijg je geloof ik 150 kWh cadeau.
@ARPost-kn2jl
@ARPost-kn2jl 15 күн бұрын
Stress ligt aan de persoon. Niet aan zijn spullen.
@DannyOosterveer
@DannyOosterveer 14 күн бұрын
En gewoon onwetendheid
@YvesWinkel
@YvesWinkel 15 күн бұрын
Mannen, Zoals als iedere keer: Wederom een leuke aflevering. En komt op een goed moment zo voor de vakantie. Als Tesla eigenaar (maar ook voor de "niet-Tesla-rijders" onder ons - waar ik er ook een van was) nog een aanvulling: In de Tesla app kun je naast een creditcard ook gewoon je bankpas koppelen. (Mocht je geen creditcard hebben). Aanvulling over de opmerking dat je bij een snel lader laad tot ca. 80% Persoonlijk laden wij tot het niveau (plus ca. 5 à 10% extra) richting de volgende laadstop. (Tesla doet dit voor jou berekenen). Maar gebruik je bijvoorbeeld ABRP dan verteld die ook hoeveel je moet bijladen. (Dit houd in dat je bijvoorbeeld ook laadstops kunt hebben van 12 minuten). Een veel gebruikte tip: Stoppen = laden (waarom zou je niet wat bijladen als je toch even ergens een plas gaat doen?) Als ik naast ABRP dan tóch een bruikbare app mag adviseren: ChargingTime (Erg gemakkelijk voor het moment dat je ergens rijd en denkt: Waar kan ik nu zsm een snellader langs mijn route vinden)? En kwa passen: Vraag standaard de ANWB en Shell Recharge pas aan. Die in combinatie met de Tesla, Ionity en Fastned apps kom je denk ik al snel door heel Europa. Nog een linkje naar bijvoorbeeld de top10 grootste laadplekken in Duitsland (waarvan de grootste op dit moment 75 snel laders heeft!!!!!! (Ben er geweest en is echt een gave plek) Naast Tesla, ook een NIO Power Swap Station en bizar veel snel laders waar je kunt kiezen met welke snelheid je wilt laden (afhankelijk van wat je wilt betalen per kWh) Tot de volgende keer. Fijne vakantie.
@jeroenvd89
@jeroenvd89 15 күн бұрын
Voor mij alleen nog maar met een EV door de EU, fantastisch!
@DannyOosterveer
@DannyOosterveer 14 күн бұрын
Ik vind het ook echt lekker. Tesla laadplekken zijn ook altijd een mooie locatie voor een goed gesprek met andere Tesla-rijders
@jeroenribbink
@jeroenribbink 15 күн бұрын
Mooie podcast mannen, ik ben ook wel benieuwd of de tip over bovenop de berg of in het dal daadwerkelijk omgedraaid moet worden. het is sowieso niet handig om bovenaan vol te laden van wege het genoemd regenereren. dan moet je auto namelijk moeite doen om de energie kwijt te kunnen (geen airco meer en super heet in de cabine) of heb je kans dat je frictie remmen het niet bij kunnen benen.
@DannyOosterveer
@DannyOosterveer 14 күн бұрын
Dat lijkt mij ook
@08047870
@08047870 13 күн бұрын
@@DannyOosterveer Julie vergeten dat vol laden op een fastcharger betekent tot 80% laden
@degroenenerds
@degroenenerds 15 күн бұрын
🏖 Wij zijn benieuwd: ga jij op vakantie met je elektrische auto? Waarom wel/niet?
@Frankb-dn3bu
@Frankb-dn3bu 14 күн бұрын
nee
@oostrumw
@oostrumw 14 күн бұрын
Ik ben nu met mijn Tesla model Y rwd op vakantie, heerlijke auto zonder laadstress en sneller volgeladen dan je kan plassen 😂. Hiervoor ging ik met mijn vorige EV ook gewoon op vakantie dit was een Nissan Leaf 40kwh. Dit was een stuk meer gedoe met Chademo en een niet gekoelde batterij (geen aanrader).
@DannyOosterveer
@DannyOosterveer 14 күн бұрын
@@oostrumw wat merk je van de (niet-)gekoelde batterij? Gaat je actieradius dan hard achteruit?
@oostrumw
@oostrumw 14 күн бұрын
@@DannyOosterveerna twee keer snelladen gaat je laadsnelheid dramatisch omlaag. Dit is wel op te lossen door niet verder dan twee keer snelladen weg te gaan ~ 500 km of dan een overnachting te boeken dan kan de batterij weer afkoelen. Een Leaf laad sowieso niet snel max 46KW en dat duurt niet zo lang. Met een oververhitte batterij gaat type 2 laden net zo snel. En dat is bij de Leaf maar 1 fase max 7 KW 😂
@jesperweiland
@jesperweiland 14 күн бұрын
@@Frankb-dn3buHet is leuk hoor! Ik verheug me op iedere verre reis. Heerlijk!
@R69E
@R69E 16 күн бұрын
Voordelig door de panelen uit te zetten…..Ben ik even blij dat ik ze nooit heb aangeschaft!
@markvandervelden6280
@markvandervelden6280 20 күн бұрын
*Enphase, integreren lukt trouwens prima. Keurige Sunspec definitie
@markvandervelden6280
@markvandervelden6280 20 күн бұрын
Beetje dubbelzinnig: "Gas is niet groen" en later "30kWh batterijen is de nieuwe norm" zwaar overgedimentioneerde batterijen zijn ook niet "groen". Verder is het vooral een Victron pitch. Prima producten natuurlijk, maar er is wel meer in de markt.
@Wessel-jc3my
@Wessel-jc3my 21 күн бұрын
Willen jullie ook eens wat dieper ingaan op de impact op het milieu van het (massaal) uitzetten van zonnepanelen omvormers bij negatieve stroomprijzen? Stel alle omvormers in NL doen dit, wat zijn dan de gevolgen? Het is wel eens kort benoemd in een andere aflevering, maar in mijn ogen onderbelicht. Zeker op de wat langere termijn moet er gewoon een plekken worden gevonden om het overschot op te slaan voor gebruik op een later moment en moet dat overschot niet worden afgeknepen zou ik denken. Het gaat nu wellicht net iets te veel over het financiële stuk.. Dank alvast! :)
@lecramred4453
@lecramred4453 5 күн бұрын
Stel alle.... is al een onmogelijke hypothese. Dus een onnuttige
@epper2002
@epper2002 22 күн бұрын
Leuke podcast. Eerste aflevering die ik bekijk! Modbus is erg krachtig met HA. Ik heb meerdere ‘servertjes’ draaien met linux en home assistant in een container. I.c.m. Een vpn en meshnet beheer ik alles vanaf mijn kantoor. Alle hickups die ik heb gehad waren te danken aan eigen fouten.
@georgeesselink7622
@georgeesselink7622 24 күн бұрын
SolarEdge is niet echt makkelijk uit te zetten via de app, wel als je er naast staat, maar dat schiet niet op, ik kan daar niks mee. Solax is 1 van de weinige die je wel makkelijk via de app (en het display) uit kan zetten. Maargoed aan/uit/af schakelen moet je toch automatiseren dus zo zwaar telt het niet.
@landmanp
@landmanp 24 күн бұрын
Neem homewizzard items en je kunt alles meten, ook je omvormer opbrengst is toonbaar in de app. Wij houden zelf bij wat wij zelfverbruiken, inkom gemiddeld uit op 31% terwijl wij de hele. Dag thuis zijn en slim laden EV Onderzoek eens hoe je de EV kan inzetten als thuis batterij. Ik heb een Hyundai Ioniq5 Die 3600 watt kan terugleveren, dit is. De goedkoopste batterij die er is.
@mijdeert66niet39
@mijdeert66niet39 26 күн бұрын
6 minuten, en dan nog steeds niet met het onderwerp begonnen. Ik ga weer ff verder met mn leven en mijn kostbare tijd.
@DannyOosterveer
@DannyOosterveer 14 күн бұрын
Elke keer als ik deze reactie lees moet ik weer glimlachen. Dank daarvoor.
@wimdevries724
@wimdevries724 26 күн бұрын
Ik heb een BMW iX3 en die heeft de mogelijkheid om minimaal 4,5 kW te laden. Als ik geen haast heb, doe ik dat altijd. Omdat ik ca. 3,5 kW kW kan laden met de zonnecellen (bij zonnig weer) moet ik nog slechts 1,5 kW uit het net bijladen.
@ARPost-kn2jl
@ARPost-kn2jl 27 күн бұрын
Dag heren een vraagje over salderen met een dynamisch contract. Mag ik de kwhs tegen elkaar wegstrepen, of de kosten van de (opgewekte) kwhs? Maw bij een dynamisch contract mag ik 1 kwh van 3ct wegstrepen tegen 1kwh van 15ct op een ander moment? En kan het dus bv interessant zijn om te blijven opwekken bij een negatieve prijs omdat ik kwhs van -5ct kan ruilen tegen kwhs van +15ct? Of kan ik dan toch beter de omvormer uitschakelen? En de auto opladen met negatieve tarieven, terwijl ik dan op het hoogtepunt geen kws zelf opwek? Want als ik bij negatieve tarieven de omvormers uitzet dan heb ik minder kwhs om te salderen in de wintermaanden? En dus minder kwhs die belastingvrij zijn.
@dsmeckt2283
@dsmeckt2283 26 күн бұрын
Wat je zegt klopt, als je ze uitzet en niks opwekt in de zomer, kan je het idd niet in de winter gebruiken. Per leverancier zijn er volgens mij wel verschillen. Ik weet dat bijv. bij zonneplan, dat je naast het salderen, een gemiddelde energie prijs per kWh terugkrijgt van de energie die na het salderen over is. Ik zou dit overigens nog wel even dubbelchecken per leverancier. Zolang salderen / energieprijs een stuk hoger is dan de terugleverkosten is dit het sowieso waard. Overigens hoor je hier bijna niemand over. Ik denk omdat dit voor de meeste mensen te complex is (IQ van Hodor).
@mremmob
@mremmob 27 күн бұрын
Modbus is in 1979 ontwikkeld door modicom, later overgenomen door Schneider electric
@mremmob
@mremmob 27 күн бұрын
Hoe kan ik in contact komen met buurman Bas, ben als KNX systeem integrator wel benieuwd naar die multi sensor printjes. Heb overigens net als Bas echt het hele huis (enkele wcd’s niet) op KNX Incusief de complete klimaat/warmtepomp en WTW aansturing.
@RDJ-AV
@RDJ-AV 27 күн бұрын
KNX is top. Hier ook zo’n nerd 😂. @Henri L, als ex collega moet je toch weten dat KNX super stabiel is. Tip voor anderen: doe de KNX cursus online, krijg de lite licentie, daarna koop je voor €150,- een home licentie!
@zwartestern
@zwartestern 27 күн бұрын
Waarom zou je dit willen bij een dynamisch contract? Voor het geld in ieder geval niet want negatieve prijzen leveren meer op dan gratis stroom. Voor het net is het ook niet van belang.
@DannyOosterveer
@DannyOosterveer 27 күн бұрын
Juist wel bij dynamische energieprijzen. Als er dynamische energieprijzen zo laag zijn, dat ze negatief zijn, dan krijg je geld als je stroom gebruikt en moet je betalen om terug te leveren. Dan wil je ze uitschakelen.
@lecramred4453
@lecramred4453 5 күн бұрын
Waar krijg jij gratis stroom?
@DonHrvato
@DonHrvato 27 күн бұрын
En Huawei omvormers??
@epper2002
@epper2002 23 күн бұрын
Helemaal easy via modbus
@willemnipius1964
@willemnipius1964 27 күн бұрын
Waarom wil je de omvormer aan- en uitzetten als je de prioriteiten van je eigen verbruiks installatie kan aangeven en dan bijv. op 1% terugleveren naar het net insteld op de SMA Homemanager. Ik zie het voordeel niet om helemaal geen energie op te wekken, je hebt toch altijd in je woning verbruikers aangevuld met een WP/koeling, koken, en of EV laden. En voor de gevorden een thuisbatterij die je wild bijladen voor de avonden.
@DannyOosterveer
@DannyOosterveer 25 күн бұрын
Omdat bij negatieve energieprijzen je geld krijgt om stroom te gebruiken. Dus door die WP/koeling, koken en EV laden aan te zetten op dat moment, levert juist geld op. Als je zelf een 'nul op de meter' / zoveel mogelijk energieneutraal een mooi idee vindt, zou je alsnog iets kunnen maken om alleen je eigen verbruik op te wekken. Veel mensen vinden dat mooi. Maar de prijsprikkel wil dat je op dat moment juist stroom gebruikt van het net.
@skasterenvan3480
@skasterenvan3480 28 күн бұрын
Voor solaredge en Enphase heb je dit kastje niet nodig mits je iig bij Enphase een metered gateway hebt. De updat voor Enphase komt binnenkort als firmware update. Zie The greenguys youtube filmpje
@DannyOosterveer
@DannyOosterveer 27 күн бұрын
Klopt, een dezer dagen gaat die er echt komen. Je zult het via je installateur moeten regelen.
@skasterenvan3480
@skasterenvan3480 25 күн бұрын
@@DannyOosterveer gewoon zelf met een installateurs account :)
@lecramred4453
@lecramred4453 5 күн бұрын
Dan zit je wel aan 1 leverancier vast
@patrickmaartense7772
@patrickmaartense7772 28 күн бұрын
mbt P1 victron: alles naar TCP omvormen en in netwerk zetten , dan kan victron, HA en alles wat met zon stream kan omgaan deze info gebruiken : dit gaat met een ESP32 zoals die van jou, maar ook met raspbery of ieder andere miniboards
@ronaldschut2218
@ronaldschut2218 28 күн бұрын
Kan deze oplossing ook voor een omniksol-4k-tl2
@dannykrul4311
@dannykrul4311 28 күн бұрын
Ik wil deze oplossing zeker proberen op mijn SMA omvormer
@mischadebrouwer9855
@mischadebrouwer9855 28 күн бұрын
Ik heb een 15kW SMA STP, maar de SMA power limiter is alleen voor de modellen tot 10kW te gebruiken. Komt dat door de 3 fasen of door het hoge vermogen? En zou jullie oplossing voor de RS485 wel werken? Volgens mij heeft de SMA geen DRM poort, of in ieder geval zie ik hem niet.
@DannyOosterveer
@DannyOosterveer 28 күн бұрын
Ha Mischa, ik heb even snel gekeken, en in wat technische documentatie zie ik documentatie over modbus registers en daar staan vermeldingen tussen van 'Active power limitation', zie: files.sma.de/downloads/EDMx-Modbus-TI-en-16.pdf.
@RoelvanderArk
@RoelvanderArk 25 күн бұрын
SMA heeft modbus over tcp/ip (ethernet dus). Via bijvoorbeeld home assistant kan je het grid vermogen instellen tussen 0 en max capaciteit.
@DannyOosterveer
@DannyOosterveer 25 күн бұрын
@@RoelvanderArk Heb je hier meer info over / een handleiding voor? Ik ga hier zelf nog een handleiding voor schrijven, dus alle input is erg welkom.
@synthtitan9523
@synthtitan9523 28 күн бұрын
Gaat dit ook werken op een Enphase Envoy-Standaard systeem?
@willemkossen
@willemkossen 28 күн бұрын
Zelfde vraag. Ik wil graag zoiets met enphase.
@skasterenvan3480
@skasterenvan3480 28 күн бұрын
@@willemkossen Enphase metered heeft met de nieuwe firmware update standard de mogenlijkheid om in te stellen hoeveel er mag worden teruggeleverd, en kan ook gekoppeld worden aan een dynamische contract. De greenguys hebben er deze week een youtupe opname voor gemaakt. Er is er trouwens ook een voor Solaredge