Zijn ZONNEPANELEN anno 2023 een SLECHTE KEUZE? | Podcast 12

"Zijn zonnepanelen nog wel slim om te kopen?", vroeg luisteraar Rick zich af. Hij las dat de terugverdientijd kan oplopen tot wel 25 jaar. "Onzin", aldus de Groene Nerds. In deze aflevering verdedigt Aljo met hand en tand dat zonnepanelen nog onverminderd een goede koop zijn.
⚡️Overstappen naar een dynamisch energiecontract? Chexk Tibber eens! Bovendien ontvangen de Groene Nerds én jij allebei € 50 om te besteden in de Tibber Store. Lees hier meer: invite.tibber.com/u8fnn8ue
Zonder salderen is de terugverdientijd nog altijd zo'n 8 jaar. En dan zijn er nog tal van slimme dingen die je kunt doen om je zelf opgewekte energie beter te gebruiken en zo je terugverdientijd nog verder te korten. Zo kun je je zonnepanelen anders plaatsen, en is een thuisbatterij misschien wel interessant. Benieuwd? Vergeet niet om deze week te luisteren.
Hoofdstukken
00:00 Energie is duur nu. Tot 74 cent per kWh.
04:26 Klanten Vandebron moeten betalen om terug te leveren
06:42 Gebruik energie als je energie opwekt!
09:32 Wat is salderen?
14:45 Wat is de terugleverheffing en hoeveel gaat het kosten?
17:56 Salderen wordt afgebouwd
21:50 Waar moet je op letten als je nú zonnepanelen hebt?
24:50 Zonnepanelen zijn anno 2023 nog steeds een goed keuze!
Shownotes
Zijn zonnepanelen anno 2023 nog wel een goede investering? doe-duurzaam.nl/artikel/zijn-...
Je omvormer automatisch uitzetten bij negatieve energieprijzen • Zonnepanelen uitschake...

[@rocusvanoosten7182]

Saldering bestaat al zolang er zonnepanelen zijn. Met mijn panelen van 1997 deed ik aan saldering met de Ferraris stroommeter. Die panelen kon je eenvoudig aansluiten op het net (via de inverter). Bij niet al te grote vermogens is daar niets mis mee. Energiebedrijven en de overheid vonden dat wellicht wat te aantrekkelijk want je omzeilt daarmee de energiebelasting en de energiebedrijven verliezen daarmee de controle over hun netwerk. exit Ferrarismeter. Overigens bestaat in Duitsland inderdaad het "balconkraftwerk" zonnepaneel: stekker in stopcontact en de hier nog veel aanwezige Ferrarismeter draait minder snel of zelfs achteruit. Voor een enkel paneel een prima oplossing!

[@YvesWinkel]

Wederom een leuke, informatieve aflevering. Advies: Onderbouw zo af en toe wel wat je roept. Het is een serieus onderwerp. Dus beschouw het ook zo. Maar zo met af en toe een lach erbij zéér vermakelijk om te kijken. Keep up the good work. Super tof!

[@degroenenerds]

Dank dat je luistert! Waar zou je onderbouwing op willen? Nemen we dat mee in de volgende aflevering (en point noted, kan ook direct ;-))

[@YvesWinkel]

Zoals hieronder ook reeds staat. De 70% (Niet alleen omdat iemand "die ik vertrouw" dat ooit heeft gezegd.) Misschien toch wel iéts meer aandacht voor de opmars van thuis accu's. Want geldt die 70% dan nog steeds? (Mét bezit van een EV?) Los van dit ben ik het echt wel met jullie eens dat het goed is voor de verduurzaming. Maar besef goed dat echt niet iedereen in de gelegenheid is om meer of minder energie te gebruiken op alle momenten van de dag. (Wij gelukkig wel - redelijk) :-) @@degroenenerds

[@rocusvanoosten7182]

Stroom gebruiken op het gunstigste moment heb ik (informaticus, hardcore techneut) al een jaar geautomatiseerd. Een "tibber doosje": ziet er uit als een tijdschakelaar, stekker in het stopcontact, apparaat stekker in het doosje en alles gaat automatisch. Geen fancy homeautomation voor een simpel probleem. Ik heb 3 van die "Tibber doosjes" gemaakt voor de boiler, wasmachine en afwasmachine. Ze hebben mij minder dan 20 euro per kastje gekost.

[@DannyOosterveer]

Nice! Oplossingen volgen vaak een S-curve. Met een eenvoudige oplossing als een tijdschakelaar boek je al meteen veel progressie.

[@christiaanhuigens1706]

"Pak gewoon 70% want iemand die ik vertrouw zegt dat". Is een lege zin die veel beter onderbouwt wellicht wel aankomt. "Wek gewoon niet teveel op". Waar is het perspectief van de klimaatverandering en ontwikkeling binnen het land als geheel? Meer zonnestroom is beter voor ons allen. Daken vol panelen in plaats van grasvelden lijkt mij een logische en goede ontwikkeling die je niet wil remmen met een teruglever heffing.

[@degroenenerds]

Blijf luisteren naar de Groene Nerds en luister ook wat afleveringen terug. Daar behandelen we deze problematiek ook al. Grote zonne-installaties regelen automatisch terug bij teveel opwek (in samenspraak met de netbeheerder). Dat doen kleine thuisinstallaties niet - daar zit het probleem: netcongestie. Dus 'meer zonnestroom is goed' is te kort door de bocht. We nodigen binnenkort een expert hierover uit, blijf ons volgen!

[@HuibertGuijt]

Is een Oost-West opstelling wel nodig met accu's? dan ga je toch gewoon voor de maximale opbrengst?

[@pretmark]

Niet alles past in je accu

[@DannyOosterveer]

Nee, om een paar redenen: 1) Vaak is een thuisbatterij niet voldoende om een dag aan zonopbrengst op te slaan. Al helemaal niet als je niet alle stroom van de vorige opmaakt in de nachtelijke uren. 2) Het is altijd het best om zoveel mogelijk van je eigen opwek zélf te gebruiken. De thuisbatterij is juist geschikt om datgeen wat overblijft, op te slaan voor later gebruik. 3) Een oost-west opstelling heeft een beter rendement/risico-verhouding dan een thuisbatterij (over het rendement van de laatste is nog veel onzekerheid qua beleid en performance).

[@salipander6570]

Saldering stimuleert helemaal niet dat men teveel zonnepanelen neemt, want je kunt niet meer salderen dan dat je verbruikt (dus niet wat je opwekt). Een hoge terugleververgoeding prikkelt wel tot kopen van meer panelen. Dat gebeurde toen de Oekraïneoorlog de energieprijzen opschroefde. Inmiddels zijn de terugleververgoedingen weer terug bij af, dus veel te veel opwekken levert niet veel geld op. Zeker niet met de nieuwe trend van terugleverheffing.

[@DannyOosterveer]

Goed punt. In z'n algemeenheid is een goed rendement een prikkel om meer panelen te leggen. Salderen draagt daar aan bij. Veel mensen beseffen dat echter niet, zoals jij dat wel weet. Dimensioneren is vaak het beste advies (schaal het naar het energieverbruik v/j woning).

[@orangeuil]

Hoe zien jullie het gebruik van de elektrisch auto als thuisaccu? Is dit al mogelijk?

[@rocusvanoosten7182]

Auto's zijn een deel van het probleem. We hebben niet alleen een CO2 probleem maar ook een grondstoffen/ruimte/recycling/afval probleem. Geen auto is beter dan een accu auto. Ik woon in een duitse stad met een uitstekend "teilauto" systeem. Werkt prima. Overigens zijn er volgens mij nog geen auto's die je als thuisaccu kunt gebruiken. Die komen natuurlijk wel maar het is natuurlijk merkwaardig dat je een auto koopt die kennelijk vaak 's middags voor de deur staat. De meeste mensen hebben toch een auto om overdag naar hun werk of hun klanten te rijden? Of heb je die auto om 's nachts mee te toeren?

[@orangeuil]

⁠@@rocusvanoosten7182nou wat moet ik hier nou op reageren. Laat ik beginnen met, jij hebt kennelijk niet mee gekregen dat veel mensen 50% van hun tijd thuis werken? Een perfect moment om je auto overdag vol te laden dus. ‘s avonds je eigen stroom gebruiken en ‘s nachts weer goedkoop terugladen tegen gunstige tarieven. Ook dit kan alsnog met een thuisaccu gecombineerd worden.

[@rocusvanoosten7182]

@@orangeuil Als ik zie hoe vol de wegen zijn kan ik nauwelijks geloven dat 50% thuis werkt. Er zijn meer dingen waarvan ik hoopte dat ze na corona zouden verdwijnen of verminderen maar uiteindelijk zijn we allemaal weer van de schrik bekomen en gaan onze oude gang. Ik meen ook dat elektrische auto's de verkeerde richting opgaan nl. die van steeds zwaardere grotere bakken met een aantal lokkertjes zoals zelfsturend en idiote acceleraties terwijl lichte kleine auto's de verstandige keuze zou moeten zijn. (ook al zit daar het nadeel van beperkte actieradius aan). Overigens is een huisaccu (in de vorm van een stationaire accu of een auto accu) nauwelijks rendabel, het is vooralsnog vooral een leuk hobbyproject waar ik misschien ook wel aan mee zou doen als ik zonnepanelen had. Op goedkope momenten opladen (uit het net) en 's avonds terugleveren is ook twijfelachtig. (zijn genoeg rekenvoorbeelden van te vinden). Verder bent U misschien in het bezit van een huis met oprit en is het dus mogelijk uw auto te koppelen aan uw huisnet maar voor veel mensen is dat niet zo. Kortom een auto als thuisaccu is voor sommigen mogelijk maar het is vooral een leuk verkoop verhaal voor mensen die groen willen doen. Als je echt groen wilt doen sluit je je aan bij een deelauto initiatief. (maar ik verwacht niet dat veel mensen die stap nemen). Het is trouwens niet mijn bedoeling hier iemand te beledigen. Ik ben alleen van mening dat voor een echte energietransitie we misschien wel onze eigen auto wel van de hand moeten doen (waar ik zelf ook moeite mee heb omdat een van hobby's jarenlang oldtimers zijn geweest).