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Пікірлер
@michaelkniight 10 күн бұрын
Cooles Bike respekt! Von welchen Fahrrad ist denn der Rahmen? Bitte um genaue Modellbezeichnung :) der Rahmen sieht sehr fresh aus. Danke!
@manuelmoehring8887 17 күн бұрын
Cooles Video, danke! Wie sieht es denn aus mit Heckklappe öffnen? Geht das gar nicht mehr oder nur mühselig?
@LeicaM11 2 ай бұрын
Das ist um ganz genau zu sein: ein Pedelec!😊
@franky12 2 ай бұрын
Mich würden Ihre Langzeiterfahrungen interessieren, fahren Sie die Mapgpeds immer noch? Mittlerweile gibt es ja schon das Modell Road 2 von Magped. Ich habe von Leuten gelesen, dass sie von den Magpeds wieder weg sind, weil sich angeblich die Spindel und der Magnet immer wieder lösen. Keine Ahnung, ob das stimmt oder ob noch mehr Nutzer dieses Problem haben.
@Inquisitor_Hackedicht 2 ай бұрын
Vielen dank tolles und ehrliches Review von dem bike, ich würde das bike gern für den hometrainer brauchen (wahoo cickr core) nur leider ist die breite der achse hinten nirgendwo zu finden, wie lang ist die denn ? Hier hab ich mal die infos der website zum trainer kopiert, wäre super froh wenn du mir da aushelfen könntest Der CORE unterstützt keine Schraubnaben, Trek Thru-Skew-Naben, Schnellspannachsen, die schmaler oder breiter als 130 oder 135 mm sind, oder Steckachsennaben mit einem Durchmesser von mehr als 12 mm und einer Breite von mehr als 142 oder 148 mm Liebe Grüße Johnny :)
@macalcy5074 2 ай бұрын
Wirklich schade das es bis heute kein neues Video mehr dazu gab, zu schade es vergammeln zu lassen, auch wenn es aus heutiger Sicht eher was für Liebhaber ist, als wirklich im Alltag praktisch zu sein
@sabinesiggel4767 2 ай бұрын
😂jeder brauch einen guten Finanzminister
@basr758 2 ай бұрын
How tall are you?
@PerlHahnAmSpiess 3 ай бұрын
Ist WS nicht die Damen-Version vom Nuroad?
@Kettentreter 2 ай бұрын
Ja, ist es auch. Nur leider hat Cube in diesem Jahr (vielleicht auch schon im vergangenen) die Rahmen nicht mehr für Damen. Die Geometrie ist komplett gleich.
@Benjamin-se8pp 3 ай бұрын
die Reifen / Rad Kombination könnte dank einer Tubeless - Kombi sein oder? Da bleiben die Reifen im besten Fall von alleine in der Wulst, die musste dann entsprechend mitm starken Daumen runterdrücken.
@Kettentreter 2 ай бұрын
Auf den Felgen ist ein Aufkleber, der darauf hinweist, dass das alles nicht für Tubeless geeignet ist. Es scheint, als würden einfach die Reifen nicht mit der Felge harmonisieren. Demnächst gibt es mal Smart Sam auf den Felgen. Mal sehen, ob es besser wird.
@Mission_Wildnis 3 ай бұрын
Danke fürs Review! Hab mir ein Stahl Rennrad selbst aufgebaut auch mit Tiagra. Links klapperts, rechts nicht. Stört mich aber 0, hab sogar was zum fummeln auf langen touren :D
@Kettentreter 2 ай бұрын
Mir geht das Geklapper der Tiagra links wirklich voll auf den Keks. Das kenne ich von der Sora so nicht und auch auf dem Liv mit der Sora ist es nicht so.
@Scrollwinder 3 ай бұрын
Und gerade am Fahrrad immer daran denken: nach fest kommt ab!
@JuttaOhligs-xb6fg 3 ай бұрын
Oh, da bin ich aber schon sehr auf deine Tourenvideos gespannt😊
@Kettentreter 3 ай бұрын
Das freut mich 😊
@lukaass57 3 ай бұрын
Hast du einen Tipp für Handschuhe? Da wird es im Regen oft kalt und ungemütlich. Meine Handschuhe für den Winter sind nicht wasserdicht, weil ich nix gefunden habe, wo man noch halbwegs Fingerspitzengefühl hat
@sabinesiggel4767 3 ай бұрын
Dafür hat er auch schon rin Video gemacht. Ist noch gar nicht solange her. Musst mal nachschauen.😊
@Kettentreter 3 ай бұрын
Ich hatte an dem Tag auch die Gelegenheit, die Valkental GlowFlex aus einem der vorangegangenen Videos zu testen. Wasser kam nicht durch und Wind auch nicht. Für mich erstmal den Test soweit bestanden. Allerdings bin ich mit kalten Händen rein und die blieben auch kalt. Ich bin aber an den Fingern eh als ehemaliger langjähriger Raucher empfindlich.
@w.heinrichs9640 3 ай бұрын
Ich hab mal eine Regentestfahrt mit einem Poncho gemacht.Schaut Super doof aus aber man Schwitz nicht so von innen heraus.
@OdessaLeeJames1 3 ай бұрын
Deine Daten gibts du doch auch bei Amazon her und das stört auch niemand und bei Amazon kommt genau das gleiche Produkt auch aus China und daran stört sich doch auch niemand.Und wenn man das Zeug bei Amazon oder lokal kauft,wird genausoviel oder gar noch mehr Müll entstehen.
@rolfschumann1532 3 ай бұрын
Das Problem ist nicht allein die Regendichtigkeit der Kleidung, sondern die Atmungsfähigkeit. Ist man mehr als 10 km unterwegs und fährt auch etwas zügig, schafft auch die beste Membran es nicht, den anfallendne Schweiß wegzuatmen. Dann ist man trotzdem von innen nass, wie man es sonst ohne Regenkleidung villeicht auch wäre, zumindest bie leichtem Regen. Das ist ein Dilemma, für das ich noch keine Lösung gefunden habe und weshalb ich nur ungern bei Regen fahre.
@Kettentreter 3 ай бұрын
Ja das Problem haben ja alle Jacken irgendwie. Sobald die Oberfläche schön nass ist, ist auch der Membran in der Funktion eingeschränkt. Wahrscheinlich ist es dabei auch völlig egal, welcher Name da auf der Jacke steht. Für das Abschwitzen unter einer funktionsunfähigen Regenjacke habe ich auch noch keine Lösung gefunden.
@mattisujubisu2222 3 ай бұрын
Gute Tipps - aber mir fehlt ein wesentlicher Gesichtspunkt: das Putzen Nach jeder Regenfahrt kann oder muss man sich entsprechend um die Pflege des Rades kümmern. Wer sein Rad nicht zerstören möchte, muss zumindest sämtliche Antriebskomponenten nach jeder Regenfahrt reinigen. Kette, Kettenblätter, Ritzel und Schaltung brauchen besondere Aufmerksamkeit. Da ist dann mal schnell eine Stunde weg - und wer keine Garage oder überdachten Platz zur Radpflege hat, wird nicht viel Freude haben
@frankengel5553 3 ай бұрын
Das stimmt wohl, aber ich denke es ging ihm in diesem Video mehr, um trocken durch den Regen zu kommen. 🙋♂️
@Sleipbaba 3 ай бұрын
ist deine Antwort chat gpt generiert?
@mattisujubisu2222 3 ай бұрын
@@frankengel5553 mag sein, für mich ist das Material dennoch ein wesentliches Kriterium, das unbedingt berücksichtigt werden sollte, weil ansonsten die Performance und der Spaß deutlich sinken, dafür die Kosten enorm steigen.
@mattisujubisu2222 3 ай бұрын
@@SebB-u3q sagt ja niemand, dass man muss - aber man sollte. Man muss auch nicht die Zähne putzen... Fakt ist, dass eine Regenfahrt maximalen Schmutz auf den Antrieb und Verlust von Schmierung (und Korrosionsschutz) bedeutet - mit entsprechenden Folgen. Dann hängt es nur noch von der Nutzung ab, ob man sich jährlich oder alle paar Monate einen neuen Antrieb leisten möchte, was wiederum mit einigen Euro oder mit einigen hundert Euro verbunden ist. Bei meinem Rad bedeutet ein Tausch der Kette, des Kettenblattes und der Kassette mal eben fast 200€ (nur Material) - da macht es schon einen Unterschied, ob ich das Material alle 2000 oder erst nach 8000km tauschen muss. Aber wen das und das Quitschen, Knirschen und Schleifen nicht stört, für den ist es sicher ok, wenn man sich nicht kümmert - und sicher ist der Trainigseffekt deutlich höher, wenn man 20% mehr Leistung aufbringen muss. PS: wenn der Fahrer nicht aus Zucker ist, warum dann überhaupt Regenschutz? Weil das Thema "besser Radeln im Regen" ist.... und man radelt nunmal einfach besser, wenn der Antrieb in Ordnung ist.
@rolfschumann1532 3 ай бұрын
@@mattisujubisu2222 Genau deshalb ist eien Rennrad mit Steckschutzblechen und Kettenschaltung der größte Murks. Tuorenräder mit tief herunter reichenden Schutzblechen, eine Getriebschaltung und eine voll gekapselte Kette sind im Alltagradeln angesagt.
@schlaumiischlaumiiii 3 ай бұрын
super Video!
@bbbernier 3 ай бұрын
Vielleicht das nächste mal die Kamera etwas ruhiger führen? Da kriegt man ja die Seehkrankheit und erkennt nix
@JuttaOhligs-xb6fg 3 ай бұрын
Mit dem Budget stimmt - hinterher kommt doch immer was dazu. Gut finde ich die Möglichkeit, wenn der Arbeitgeber Jobrad anbietet.
@MrKOenigma 3 ай бұрын
Einfach Mal was neues probieren, mich motivieren immer neue Reifen, neue Griffe, neue Pedale, Kost nicht viel und ist manchmal ne totale Bereicherung. Mit dem G one all-round bin ich übrigens auch nich zufrieden gewesen, habe gewechselt auf Vittoria Mezcal. Die sind der Hammer, Geheimtipp!!😂❤
@jensschroder3820 3 ай бұрын
Hi ! Was du gesagt hast, kann ich voll und ganz unterschreiben 😊 Ich habe nach Jahrzehnten nur Auto fahren. Das Rad fahren wieder entdeckt. Und meine Frau auch. Und unsere Touren sind unterschiedlich lang. Eigentlich ist immer der Weg das Ziel. Bei uns ist der Rhein Herne Kanal. Und darüber kann man ganz tolle Touren machen. Mittlerweile leben wir das Rad fahren. 😊 Glück Auf ⚒️ vom Erzgebirger aus dem Ruhrpott 👍
@Kettentreter 2 ай бұрын
So ein paar Kanal-Radtouren (Rhein, Mosel, etc. ) stehen demnächst auch auf dem Zettel
@naranjomanuel4568 4 ай бұрын
Hallo per Zufall auf dein Kanal gestossen. Ob Temu oder Ali. Ich habe mir Bremsbeläge von Shimano bei Amazon bestellt. Und auf der Packung stand"Made in China" und das wäre nur ein Teil was ich bei Amazon bestellt habe. Ich habe schon vieles bei Temu oder Ali bestellt, bis heute nichts zu meckern. Heute schaut jeder in sein Geldbeutel. LG aus Belgien
@JuttaOhligs-xb6fg 4 ай бұрын
Ich bin noch nicht so lange Abonnent bei dir, deshalb schaue ich grad deine alten Videos. Die magpeds gefallen mir. Aufgrund einer komplexen Knieverletzung traue ich mich nicht mehr mit Klickpedalen zu fahren. Kommt man schnell aus den Magneten heraus? Wie ist es an einer Ampel z.B. (das klassische Umfallen😄). Kommt man auch kurzfristig raus?
@Kettentreter 4 ай бұрын
Hallo Jutta, Du kommst jederzeit aus den Magped raus. Egal in welche Richtung. Maßgeblich ist, wie weit Du den Magneten herausschauen lässt und er dann an der Platte hängt. Ich liebe diese Pedalen. Für mich kommt nichts anderes mehr an meine Räder. Du kannst die "Griffigkeit" des Magneten recht leicht einstellen und so Dein Optimum finden. Ich mag besonders, dass man die Schuhe auf dem Pedal viel mehr bewegen kann und so auf Touren auch bei Kniebeschwerden mal schnell den Schuh um einen halben oder gar ganzen Zentimeter verschieben kann, was bei Knickies nicht geht.
@sydesy8965 2 ай бұрын
Zum Thema rauskommen: selbst wenn man quasi steht kommt man ganz leicht raus - ich bin ebenfalls begeistert
@videoreferenzen1549 4 ай бұрын
Ich besitze eine Electra von 1994, die fast nie gefahren wurde. Alle Teile im Original vorhanden - aber Akku, Ladegerät und Schlüssel fehlen. 🤪
@Kettentreter 4 ай бұрын
Das Zündschloss ist nur ein einfaches Briefkastenschloss und lässt sich leicht ersetzen. Der Akku ist Ar....-teuer aber kann im Grunde durch eine Gel-Batterie ersetzt werden und als Ladegerät geht dann was günstiges aus dem Baumarkt.
@gartenlife 4 ай бұрын
Für zehn Jahre echt top. Habe mir das gute Bike vor einer Weile auch über eBay geholt. Mit den Bremsen wechseln ist eine gute Idee ...die sind nicht die besten. Im Moment macht die Schaltung leider etwas Probleme bei mir
@fligu85 4 ай бұрын
Meiner Meinung nach, sollten die Räder nicht in die gleiche Richtung gestellt werden, da die Räder wegen den Lenkern versetzt sind, wodurch sie unnötig seitlich überstehen.
@stnkfst8639 4 ай бұрын
Genau! Steht auch in der Handleitung…
@dieterott276 4 ай бұрын
Wo hast du dich umgezogen, auf der Runde hast du ja Radkleidung an ?
@Kettentreter 4 ай бұрын
Direkt auf dem Parkplatz am Auto. Ich hab mich da ja nicht so.
@Masterient 4 ай бұрын
Hallo Kettentreter :) Habe mir von KS Bikes ein nettes "Xplicit" geholt bin aber mit der Bremsausstattung sehr unzufrieden (Mechanische Scheibenbremsen, keine Bremsleistung, ich selbst bin 1'92 groß und wiege um die 100 KG. - das Design ist mega und ich finde auch nichts ähnliches von der Konkurrenz, denkst Du es ist Sinnvoll in ein neues Bremssystem zu investieren? Hast ja bereits gute Erfahrungen mit KS Bikes.
@Kettentreter 4 ай бұрын
Das Bike habe ich auch mal auf dem Schirm gehabt. Wenn Du mit der Bremse unzufrieden bist, mach Dir mechanische Shimano drauf. Das sollte schon helfen. Die verbauen da manchmal wirklich billiges Zeug. Solide aber eben nicht für alle Einsatzbereiche gut geeignet.
@Kampfradler78 4 ай бұрын
Der Test, ob man damit wirklich 8 Bär schafft, fehlt aber noch. 😉
@Kettentreter 4 ай бұрын
Ich hab nach 30 Minuten aufgegeben. Aber 8 Bar braucht es im Notfall ja eh nicht, da durch die Schlauchreparatur die Trainingsrunde eh im Ars.... ist. Besser mit passendem Adapter zur nächsten Tanke oder nach Hause
@wernerkonig3175 4 ай бұрын
Es wäre auch interessant zu sehen, wie man einen Tiefeinsteiger befestigt.
@jensschroder3820 4 ай бұрын
Hi einen schönen Sonntag morgen wünsche ich Da ich notorisch faul bin . Hatte ich mir von ,,Feinkost Albrecht " eine Akku Pumpe zugelegt. Sie ist immer auf den Touren mit dabei. Hab sie immer in der Rahmen Tasche. Bin voll und ganz zufrieden damit. Funktioniert sogar an meinem Bully. 👍 Glück Auf ⚒️ vom Erzgebirger aus dem Ruhrpott 👍
@sabinesiggel4767 4 ай бұрын
Wie immer sehr informativ. Vielen Dank ❤
@thomasabike 4 ай бұрын
Schönes Video, danke für das Auswählen der Artikel. Der Gepäckträger ist ein Ortlieb QuickRack Light, richtig? Den habe ich nämlich auch und bin wirklich begeistert, wie gut er hält trotz hohen Gewichts der Taschen. Da bewegt sich wirklich nichts. Denn eine Arschrakete ist zwar eine schöne Sache (habe auch eine), bei meiner Alpenüberquerung im Mai zog ich es jedoch vor, mit 2 Valkental ValkOcean am Gepäckträger zu fahren (hab auch ein Video über die Tour gemacht ;-))
@JuttaOhligs-xb6fg 4 ай бұрын
Hab beide gekauft (Satteltasche und Lenkertasche) - dank deines Videos😊👍
@thomasabike 4 ай бұрын
Gute Idee, da muss man drauf kommen, das zu nutzen 🙂 Ich habe Gefrierbeutel bei meiner Alpentour genutzt. Da es sehr nass wurde Ende Mai (habe darüber auch ein Video gemacht), musste ich die Sachen so verpacken, dass sie nicht nass werden..
@199gSauerkraut 4 ай бұрын
Die beste Art zu reisen. Man bekommt vom Tag, der Natur, viel mehr mit und wird im Kopf frei.
@Chrisli999 4 ай бұрын
Dann lass doch das Schutzblech komplett weg
@Kettentreter 4 ай бұрын
Ist ne Idee, nur wenn es regnet, wird der Ar.... nass. Hab' es aber auch zu spät gemerkt und das Rad war so schon einige Male unterwegs. Deshalb die vielen Stellen auf dem Reifen. Da wird wohl ein neuer Pneu fällig.
@onepiece740 4 ай бұрын
Danke für das Video :)
@cleriker3003 4 ай бұрын
Gutes Video, vielen Dank. Aber gerade der Vorbau ist ja einfach individuell, für dich passt der 80er für mich ggf. der 100er.
@Kettentreter 4 ай бұрын
Da hast Du Recht. Ich hätte das Rad auch gerne als M-Rahmen genommen, stand im Cube-Store aber leider nicht und war wohl auch nicht verfügbar. So muss man halt immer irgendwie basteln.
@mr.mr.53 4 ай бұрын
Danke für den sehr geilen Tip. Manchmal sind die einfachsten Dinge die besten👍
@Tretroller-Blog 4 ай бұрын
Schlecht recherchiert im Vorfeld. Sorry. Wenn du dich im Vorfeld gut informiert hättet, würdest du nicht auf die Idee kommen eine Radsteuer gut zu finden. Beispiel: die KFZ Steuer ist nicht Zweckgebunden. Sie fließt in den allgemeinen Finanzhaushalt. Zweitens: E-Autos sind bis 2030 von der KFZ Steuer befreit. Warum willst du dann für ein noch ökologischeres Fortbewegungsmittel eine Steuer freiwillig zahlen? Drittens: Der KFZ-Verkehr verursacht ca 150 Milliarden Euro an kosten im Jahr (alles eingerechnet). Umgerechnet auf die Anzahl von rund 49 Millionen Fahrzeuge in Deutschland müsste jedes KFZ daher mit 3000 € Steuern belegt werden um die Kosten pro Jahr abzudecken. Und so könnte man weiter machen um zu zeigen wie sinnlos eine Fahrradsteuer ist
@Wald-Meister 4 ай бұрын
Als ich mit bikepacking begonnen habe wollte ich auch solche Taschen, weiß einfach cool ausschaut und man möglichst mehr vom Bike sehen soll. Am Anfang hatte ich da Schlafsack, Isomatte und das Zelt darin. Weil dann aber mein Zelt nach über 30 tagen Benutzung der Boden und sonstige Dinge kaputt gegangen sind, musste ich mich nach einem anderen Zentrum schauen. Logischerweise musste es dann stabiler sein und ich gab auch mehr Geld aus. Die sagte zur Folge dass es nicht mehr Platz hatte alles hinten in dieser Tasche. Alleine schon die zeltstangen gingen nicht mehr hinein. Was will ich hier mit diesem aussagen bewirken, liebe radfahrende überlegt gut wie viel Geld dir für ausgibt weil die Qualität halt auch mit den Preis zusammenhängt. Es kommt halt immer darauf an was man konkret machen möchte und welche Ansprüche man an das Material stellt. Heute würde ich (wie es wohl jeder schon im leben erfahren hat) lipo gleich zu Beginn mehr Geld ausgeben für etwas das länger und stabiler hält. Denn so hat man am Ende wieder mehr ausgegeben als man wollte weil man doppelt oder dreifach gekauft hat. Mein Fazit: Spontan etwas unternehmen bedeutet, wenn man nicht im Geld schwimmt dass man auf günstige Sachen zurückgreifen muss. Daher plane lieber im voraus und spare für das nächste Jahr. Ja auch ich in der Schweiz muss sparen! Nicht alle in der Schweiz sind reich😐. Reich an Erfahrung ist man am Ende dann immer😂, das aber mit weniger Geld im Portemonnaie 🙃 Wenn du schon sagst du hast einen neunLiter Tasche, dann wäre es zum vergleichen ideal gewesen direkt die dabei zu haben mit dem Material dass du darin hast. So würde man auch sehen wie es aussieht wenn das Material in deiner anderen neun Liter Tasche in dieser drin ist die du vorstellst 🤗
@StephanCremer 4 ай бұрын
Die Klemme von SmallRig habe ich für den gleichen Zweck verwendet, nettes Teil. Der Ton in diesem Video ist sehr leise, verglichen mit zwei deiner anderen (habe noch nicht mehr angeschaut, aber der Tag ist lang) :)
@StephanCremer 4 ай бұрын
Ich habe hier zwei mögliche Märkte mit dem beschriebenen Logo, keiner davon hatte sowas in letzter Zeit. Zuerst habe ich mich geärgert, aber am Ende des Videos war ich nicht traurig, das Angebot verpasst zu haben 😁
@zerogruen 4 ай бұрын
Danke für das Video!
@Crimepat21 5 ай бұрын
sehr nice dass du die mal getestet hast. War vorletzte Woche bei besagtem Supermarkt gestanden und hatte überlegt damit in das Thema Bikepacking/Overnighter einzusteigen. Bin dann unterm Strich trotzdem froh die Tasche nicht mitgenommen zu haben, wenngleich der Preis unschlagbar ist, wie du sagst. Wird dann wohl doch zum Start ein Modell der gängigen Marken
@Kettentreter 5 ай бұрын
Ich bereue gerade sehr, die Lenkerrolle nicht mitgenommen zu haben. Der Supermarkt in meiner Nähe, wo es die noch gibt, ist leider 80km weg.
@frankengel5553 4 ай бұрын
Aufschlussreiches Video. Ich besitze die Arschrakete von Rovativ, da ich nicht so im Geld schwimme. Diese kostet zwar, im Gegensatz zu der von dir erprobten das 4-fache, aber mit 36€ immer no h günstig. Vor allem wackelt diese fast nicht.
@OLLO_TV 5 ай бұрын
ich weiß, was ich ganz sicher nicht mitnehme... Eine JEANS 😉
@alexanderk1440 5 ай бұрын
Ich würde von diesem Träger abraten. Bei meinem ist auf der Urlaubsrückfahrt der Spannhebel gebrochen und zwar innen an der Umlenkung zum Verspannen. Man kann dann nichts improvisieren oder machen. Es gibt auch kein Ersatzteil. Der Hebel ist komplett aus Plastik!!! Kein Einzelfall. Es ist ein Skandal. Ein so relevantes Bauteil komplett aus Kunststoff. Schau einfach bei Kleinanzeigen (Thule G2 Ersatzteilspender). Ich musste die Räder (zum Glück) bei der Schwiegermutter in Schwerin stehen lassen und habe nun noch mal 800km sinnlose Fahrt vor mir, um die Fahrräder und den Träger abzuholen. Ich will nicht wissen, wie viele von diesen Trägern schon Familienurlaube zerstört haben.
@Kettentreter 5 ай бұрын
Guter Tipp! Unser ist jetzt genau ein Jahr und ziemlich oft im Einsatz. Bisher kaum Verschleißerscheinungen. Aber Schwerin wäre ja nicht so weit. Grüße