ES499

Пікірлер

@martinkapodkrusnohorska6459 Ай бұрын

Pamätám ako Valašák toto jazdil..

@martinkapodkrusnohorska6459 Ай бұрын

Áno aj takto sa išlo do Žiliny

@PontiacCZ 6 ай бұрын

2:19 - co to je za návěstidlo vpravo? Mělo by to být vjezdové návěstidlo do dopravny, protože předtím na 1:38 bylo "stanoviště oddílového návěstidla". Nicméně moc jako vjezdové nevypadá, spíš ten označovací pás dělá dojem, že za lepších časů býval bílý, což by znamenalo další oddílové návěstidlo autobloku? Divné. 7:33 - no jo, vjezdové je až další návěstidlo v tomto čase. Měli na tom starém spojení v označování bordel. :-) Díky za video, moc zajímavé bylo srovnávat s leteckými mapami na mapy.cz (mají až do roku 2003).

@adam207321 7 ай бұрын

Akože šialený rozjazd :D Mňa skôr fascinoval ten pokles v trolejovom napätí :D Z 3,5kV na 2.8kV :D niekde proste v trolejoch a na zberači je úbitok asi 700V a zhruba 1,2kA :D čo znamená že niekde, v trolejovom vedení kontate zberaču atd, dochádza ku strate asi 93kW do čistého tepla :D toto sú šialené čísla

@pozitroncz8679 8 ай бұрын

Tenkrát, když jsme se v Česku učili jezdit 160 ... Strašně ten čas letí.

@lubosbednar2375 Жыл бұрын

To je nádhera 👍👍😉

@RealOctobersbeaniebabies Жыл бұрын

3:38 SSSR!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

@RealOctobersbeaniebabies Жыл бұрын

Pause it on the right time and see it! I 💛💚🖤💙🧡🤎💜🤍❤️💛💚🖤💙🧡🤎💜🤍❤️ SSSRs!

@AlpheccaMeridiana 2 жыл бұрын

2:30 Žel. Priecestie Dobříkov u Chocně

@randomsotous2878 2 жыл бұрын

Co je vastně to cvakání

@pepamasek3021 2 жыл бұрын

Popíšu to hodně zjednodušeně, laicky, někdo znalejší třeba doplní. Řízení 451 funguje tak, že strojvedoucí nevolí jednotlivé jízdní stupně, ale jejich skupiny. To cvakání je pak krokování mezi stupni z aktuálně navolené skupiny.

@randomsotous2878 2 жыл бұрын

@@pepamasek3021 už asi vím, stejné jako na tornádu , je tam rozjezdový stupeň a jízdní 😀 na Tornádu to cvaká ale ne tolik, vlastně tornádo je přestavěná Žába :D , díky

2 жыл бұрын

3:37

@nedeljkomrkic408 2 жыл бұрын

Prašszka železnični siťe-‐‐ZAKON!!!

@pozitroncz8679 2 жыл бұрын

Dodnes mně mrzí, že jsem si staré spojení nikdy neprojel, ačkoli teoreticky jsem šanci měl.

@VojtovySumavskeVlakyCZ 3 жыл бұрын

Pěkný záběr ze stanoviště strojvedoucího like a odběr dávám

@spitipater176 3 жыл бұрын

Nádhera!

@betulapendula7661 3 жыл бұрын

Krása. Škoda že z toho není trať pro obyvatelstvo, za deset minut na hlavak paráda, a krásnou cestou

@Kilobereta89 3 жыл бұрын

6:48 žába

@janbotek 3 жыл бұрын

Prostě starý Vítkov měl něco co už dneska málokde najdeme...

@janrichter8662 3 жыл бұрын

high speed train :D

@ex544ostravan6 4 жыл бұрын

Moc pěkný video a není to v čase 2:02 barák kde bydlí Zděnek Svěrák z Vratných lahví ? Já myslím že jo protože on v tom filmu furt čuměl ven z okna a vždy projížděl těmito místy vlak 😂

@zdenek0195 3 жыл бұрын

Zrovna tento ne, o pár domů před tímto to opravdu je.

@firemarrk 4 жыл бұрын

Trse txt gzf gzf t6r tzv Rh dr z už v ti

@rostavecerka6495 4 жыл бұрын

5roku jsem dojizdel z Moravy do Prahy za komancu a z toho dva roky vystupoval v Libni coz bylo super pak na mestkou na internat na Jarove coz bylo super ale potom diky ubytovani na Praze 4 jsme jezdily na Hlavni nadrazi coz byla nekdy hruza nez ten vlak tam po te stare trati dojel takze za me super za nove koleje

@ariebertversteeg4347 4 жыл бұрын

Even near after10 years of publishing it is still a magnificant high quality Skoda super locomotive I like very much to hear and see! Greetings from the Netherlands by Czech train lover: Yours, Arie Bert Versteeg ;-))))))))))

@jonasholzner69 5 жыл бұрын

Tohle není 451

@andytrains8825 5 жыл бұрын

Ne? A co to je?

@daneceeekcz9611 3 жыл бұрын

A co to je ty chytrej? Je to 451 Žabotlam či Panťák

@lopesy.7084 2 жыл бұрын

Ne a co to je zátopek

@karelsvoboda3344 2 жыл бұрын

@@andytrains8825 Vzor 58

@lookfromlok 5 жыл бұрын

Díky za nostalgické vzpomínky. Něco jsem se touhle džunglí najezdil. Ovšem hlavně z Vítkova směr Rokytka, Holešovice a dále na Sever.

@IGCTtyrristorr 5 жыл бұрын

pokud se nevyužívá výkonu trakčních motorů, tak k čemu pak je?? Co konkrétně fíra udělal špatně?? Pokud by došlo k přeskoku na TM, hledal bych chybu u špatné údržby a nikoliv u fíry.

@thedevilneveraskstwice7027 5 жыл бұрын

Bejvávalo :D až se jim ty supr vexle mezi městem rozmrdaj a budou tam pomalý to zas bude blikat podminěná v kerharticich jak na diskotéce...

@R.A.V_Trains_CZ 5 жыл бұрын

Páni ještě choceň za starých časů kdy u 3 nástupiště na 10 koleji stál ještě peršing řada 163

@Skunk007 5 жыл бұрын

Škumpa všude!

@altavelmcnamara 6 жыл бұрын

Vidím, že se tu sešlo hodně “od(t)porníku” , kteři tuto mašinu řídí každý den a ví, co se s ní může a co ne :)

@mkrispy6838 6 жыл бұрын

Hlavně to zazálohuj. Moc nám toho z Vítkova a Hrabovky nezbylo...

@systemupopierdolilo7457 6 жыл бұрын

3:38 v pravo je krásný ruský výstražník 😉

@M96CLC 3 жыл бұрын

Byl, no :) Většina přejezdů je zde stále PZZ SSSR, ale parohy se tu měnily všude do roku cca 2010.

@janasteiner5350 6 жыл бұрын

espana is definitely nicer than slovakia with pyreneyes and Sierra Nevada.

@ea060trainspotter2 6 жыл бұрын

Dobry film :) I subscribed, would you sub back? Thanks for posting and have a nice day Roby

@longlivegreathungary 6 жыл бұрын

Vágkirályfalva - Rózsahegy.

@jankutek2801 6 жыл бұрын

Taky hezké ale 363 a 362 162 a 163 mají hezčí

@adammikula8993 6 жыл бұрын

151 019:)

@adammikula8993 6 жыл бұрын

Super like!!