Nádherné video, túto mašinku proste zbožňujem. Aj keď som bol spočiatku tiež toho väčšinového názoru, že sú to šroty,stačilo si spomenúť na slová lektora z kurzu - "aj ja som si myslel že je to vergel, a treba ich zošrotovať, ale potom som si to skúsil a nie je nad ňu". Mal pravdu. Stačilo sa na ňu posadiť ako samostatný fíra a "hrať sa". Je obdivuhodné, čo tá mašinka bezmála po 40 rokoch znesie a dokáže a rušňovodič, ktorý vie ako na ňu, s ňou väčšinou ani nemá problém. Aj keď som si vedomý, že je zastaralá, a odporová regulácia už v dnešnej dobe nemá miesto, stále si radšej sadnem za gorilu ako za 671tku. Ten pocit, keď je všetka práca pri riadení vlaku v mojich rukách je nezaplatiteľný - keď počuť za chrbtom plieskanie stýkačov, a pri rozjazde cítiť každý stupeň, a po prechode na sérioaparalelné spojenie cítiť obrovský výkon trakčných motorov, to je jednoducho pre mňa stokrát krajšie ako nechať automatiku, nech všetko robí za mňa. Budú mi chýbať, keď raz nebudú.
@martin70h027 жыл бұрын
Souhlasím, pokud by to byl šrot tak by tyto lokomotivy nejezdily více jak 40 let. Tvarově jsou taky nadčasoné. A ruční řízení bude asi podobné jako u aut, kdo je fanfa, taky si nekoupí auto z automatickou přebodovkou. Ať se Vám ještě dlouho na těchto krásných lokomotovách dobře jezdí.
@slavkas.18095 жыл бұрын
.....Vy ste to napísal ako báseň či skôr vyznanie )))))...Óda na 35 tku by som to nazvala )))))...cítiť v tom, že prácu, ktorú robíte srdcom a máte ju rád ))))...pekný deň prajem, potešilo, poklona
@michal757711 ай бұрын
ejha slávka má takto rada mašinky? :) @@slavkas.1809
@ariebertversteeg43475 жыл бұрын
Even near after10 years of publishing it is still a magnificant high quality Skoda super locomotive I like very much to hear and see! Greetings from the Netherlands by Czech train lover: Yours, Arie Bert Versteeg ;-))))))))))
@Kurt92IkarusBratislava10 жыл бұрын
To najkrajšie, čo na našich koľajniciach máme :)) Dúfam, že nám Gorilky budú ešte dlllllllllho slúžiť :)
@adammikula89936 жыл бұрын
GORILKY JSOU NESMRTELNE MAŠINKY :)
@PetrKment-ko8pl79 ай бұрын
U nás v Česku už nejezdí 😢
@martin70h027 жыл бұрын
Je to prostě paráda řídit takový stroj. Říká se, že nekrásnější pohled na svět je se sedla koně a já doplňuji a tvrdím, že nejkrásnější pohled na trať a krajinu okolo je z kabiny lokomotivy.
@davidviktora14 жыл бұрын
No vida, že to jde i bez těch příšerných hudebních mixů. Ta nejlepší hudba je ta mašinová :-). Pěkné!
@petr10studio10 жыл бұрын
Ať si kdo chce, co chce říká nejlepší zvuk má elektrika! ----- Do tohoto videa jsem si myslel, že se říká že Taurus zpívá. Ale nejlepší zvuk má eso (363,362) a barča (749,751) ----- Rozhodně pěkné video!
@danecekmatej10 жыл бұрын
to je subjektivní názor, pro každého je nejlepší něco jiného
@petr10studio10 жыл бұрын
Já vím, vzal jsem to podle sebe nehážu tím všechny do jednoho pytle :)
@danecekmatej10 жыл бұрын
DoktorPetr studio Jo, děkuji, to jsem rád :-) protože jsou tu jedinci, podle kterých je nejlepší to, a těm, co se to nelíbí tak ti tomu nerozumí a jsou blbečci...
@mebo3910 жыл бұрын
ESO a peršingy = NEJ (podle mě taky)
@milanbabec73385 жыл бұрын
350-ka s trinástimi vozňami,51stupňov a tri shunty... 1100 A na motoroch, páni,to je symfónia!
@taurus1216brno14 жыл бұрын
co já bych dal za to svézt se v kabině s vámi...(já vím že se to nesmí). prostě nádhera. přeji mnoho šťastných kilometrů a víc takových videí.
@davosworks11 күн бұрын
Ja som mal to štastie pred 16 timi rokmi. Mal som 11 rokov, a zbožňoval som 810tky. Rodičov známy rušňovodič občas chodil na trase kam sme chodili k starym rodičom. 2-3 krát ma zobral ma kabíny. A mohol som to dokonca ovladať. (Riadenie som veľmi dobre poznal z Train simulátoru) 😃 bol to splneny sen
@WendysCRX14 жыл бұрын
Po delší době video co opravdu stojí za kouknutí :-) krásné vedení stroje!!
@BORIWOJBYCKO11 жыл бұрын
Dopravě Zdar, Železniční především _! Je to SUPER video_! Natočeno OK_!OK_! Zpěv 350ky je Symfonie č.5 c moll op.67 Bethoven _!_! Děkuji Ti za natočení a přeji mnoho úspěchů v dalším natáčení _! Bořiwoj , dir.disp. ČD _ v v a Emeritní výpravčí .
@orchestrion111 жыл бұрын
tak to nemá chybu.. krásný zvuk straré dobré odporovky...
@Dejv44610 жыл бұрын
5:55 písk ! :D
@adammikula89937 жыл бұрын
Super mašina!!!
@tomashrdy13 жыл бұрын
Nádhera, to je sen, tohle řídit ...
@Voodoomartin13 жыл бұрын
Dokonalost sama, více takových "originálních" zvukových záznamů
@Honzik25114 жыл бұрын
Zpívá takhle stejně i řada 150, 151??
@jarojaresladicky165511 жыл бұрын
Nadhera !!!! Krasne video!
@DB-4713 жыл бұрын
@SEMJASE7777 Nejspíš fíra obsluhuje sdružený jízdní kontrolér. U řad 150,150.2,151,350 se řadí ručně jízdní stupně sdruženým jízdním kontrolérem, který slučuje EDB (elektrodynamickou brzdu) a jízdní stupně. Mezi železničáři se tomu říká "rajčák".
@OstravaCzechRepublic14 жыл бұрын
Super video :-) :-)
@Cecho19315 жыл бұрын
paraada....super....jednoznacne 5* tak takych treba viacej a poprosim aj zaber aspon na chvilku zo strojovne aj ked viem ako to tam vyzera ale myslim zeby to aj iny ocenili......inac good job 5*
@Vlado.P12 жыл бұрын
Zatiaľ jedno z nalepších videí. Hlavne že nebolo znehodnotené vloženou hudbou.
@TomasR0012 жыл бұрын
Fajne video, člověk ma alespoň představu jak to řve i uvnitř :). Jinak 7:18 mává týpek z mostu :-D
@KacisOnL14 жыл бұрын
Nádherné video!ale zase stejný problém jako u jného videa-neviděl jsem co strojvůdce udělal aby se rozjel-těch páček a přepínačů je tam trochu dost :-D
@machii7312 жыл бұрын
prostě skvěléééééééé vííííc takovích... DÍÍÍÍK
@ridicka-madonna7 жыл бұрын
moc krásný video
@kvakunek14 жыл бұрын
jakou rychlostí jste jel u Dlouhé Třebové ?
@alexanderkalinin725811 жыл бұрын
Pekne video davam like
@martinrozsy15 жыл бұрын
fakt skvělé video moc se mi líbí 5*
@BORIWOJBYCKO13 жыл бұрын
Krásné i zajímavé,je to OK, OK _ !
@yougos10014 жыл бұрын
tres bonne video.super depuis la cabine de conduite.
@DB-4712 жыл бұрын
Track from Prague to Česká Třebová is electrificated only by 3 kV = system.
@MrAlex8400612 жыл бұрын
VERY BIGGEST THANK YOU
@TheLongestNickHere13 жыл бұрын
mohu se zeptat, jaktože nejde slyšet jako u Esa přepínání mezi jednotlivými frekvencemi...mám na mysli ty 4 bzukoty? Díky za odpověď.
@adamstahl3948 Жыл бұрын
Protože nemá tyristory.
11 жыл бұрын
Jak jste si zvykl na ten hluk? Vycpáváte si uši vatou, jako mnozí fírové na 150,1.
@adammikula89937 жыл бұрын
Robin Králik To si nemusí vycpavat uši vatou .to se jen zdá že to je kravál ale není..
@altavelmcnamara6 жыл бұрын
Robin Králik Tak při menších rychlostech se to ještě dá, horší to je při rychlostech cca. 145km/h< , kde se všechno klepe a je tam hluk jak na rockovém koncertu :D
@kristiaan111 жыл бұрын
aj keď budú krajšie, novšie, rýchlejšie, úspornejšie a tichšie, 350ka je pre mňa stále kráľovná našich tratí, navždy. tak ako albatros.
@sedlis8713 жыл бұрын
dobré video
@lemaquinista10 жыл бұрын
Csülök pékné módra ^^
@alesmokrusa857012 жыл бұрын
Můžu se zeptat co to bylo za vlak? a která 350tka to byla ;) jinak video velice pěkné ;-)
@TheKalous6612 жыл бұрын
šlo by natočit i úsek Brno-Břeclav? Tam se jede 160 pořád,né? :D
@jakub159photography14 жыл бұрын
nádhera, sedieť tam by bol zážitok 8-) 5*
@MrFlaizer14 жыл бұрын
Parádní, zde je krásně slyšet to stoupání Ústí - Dlouhá, tam se jede na plnej knedlík že? :D
@MrAlex8400613 жыл бұрын
Mr ES499, THis travel at DC or AC?
@paveldavid42703 жыл бұрын
DC and AC
@skontvatt10 жыл бұрын
Nuz... ani len na vlakveduceho /sprievodca/ sa hockto nedostane, ja som bol trikrat na pohovore v BA na ZSSK na vlakveduceho a ako inak, nemam za chrbtom krstneho otca - nevzali ma...
@kvakunek14 жыл бұрын
@Honzik251 vzhledem k tomu,že mají stejné motory,tak ano
@lukeb1115 жыл бұрын
nadhera,super a ja chcem byt rusnovodic :-)
@7000rab13 жыл бұрын
nadherne prosimte nemel bys k dispozici celej zaznam prosim moc ?
@VasekKralovice67015 жыл бұрын
Nádherné videjko. Škoda, že mi kdysi doktor nedovolil dělat fíru. Dávám 5 hvězd
@jitkabulickova50242 жыл бұрын
Mohu se zeptat, proč Vám to nedovolil?
@skontvatt10 жыл бұрын
A pritom mam dve skoly: elektromechanik so zameranim na stroje a zariadenia ukoncene s maturitou a druhe strojar tiez s maturou.. Skoly, vedomosti, skusenosti na Slovensku nic nepomozu. Vsade uprednostnuju mladych, neskusenych..
@fratellopawuk14 жыл бұрын
moc pěkné video :-) šlo by to natočit i v noci?
@PeterK110 жыл бұрын
to je nieco nadherne a este aj take krasne pocasie a krasna trat, to je moj sen.
@yougos10013 жыл бұрын
belle video.moi aussi je conduis des TER entre Marseille et Lyon, ainsi que des TOZ sur Marseille-Toulouse.
@bouciiis14 жыл бұрын
taky bych chtěl jezdit vlakem :)
@jankutek28017 жыл бұрын
Taky hezké ale 363 a 362 162 a 163 mají hezčí
@FDXr15 жыл бұрын
Škoda, že tam není i nějaký záběr na práci strojvedoucího, ale stejně si to zaslouží 5 hvězd.
@TheCncfrezar14 жыл бұрын
350 tky ( teda gorily) mam zo všetkych rušnov ai najradšej kolke roky verne služia a služiť budu su to krasky zssk
@Lubo21715 жыл бұрын
treba este nejake take videa spravit...ak je moznost...5*
@CoolGrovyle11 жыл бұрын
ExtremeHomeStudiCZ: Ale Eso je česká klasika, vždyť je to původně česká lokomotiva :-O