3 ай бұрын
6 ай бұрын
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Пікірлер
@slimanefouad4279 Күн бұрын
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@redoxp1204 Күн бұрын
Hello, pourquoi l'air devrait s'échapper du bouchon ? Normalement un circuit de refroidissement tourne justement sous pression pour abaisser le point d'ébullition de l'eau. Bien entendu, en cas de trop forte pression, le bouchon est taré. Mais je ne vois pas pourquoi il devrait laisser s'échapper l'air librement.
@patricemagnani2821 Күн бұрын
PARFAIT toutes ses vidéo sur la 206..!!
@michelsucher3794 2 күн бұрын
.❤
@michelsucher3794 2 күн бұрын
K
@abdennourfoumlal9455 3 күн бұрын
Bonjour Est ce que le boulon de purge au niveau du boitier d'eau est un boulon proprement dit ou juste une vis qu'on peut devisser à la main ? J'ai une 206 essence avec le même boitier en aluminium. Merci à vous. Abdennour
@hushhush7137 4 күн бұрын
propre. Bien expliqué, merci.
@robertoudokrapf453 7 күн бұрын
OLÁ G7 21/05/24 Observei sua montagem da correia dentada. Pela posição do esticador o virabrequim gira para um lado e VC fez a montagem da correia dentada como se fosse o contrário. O pino de "localização" da engrenagem do comando não deve permitir nenhum movimento do comando. A marca de posição de montagem por posicionamento do pistão é enganosa, deverias ter encontrado uma forma de imobilizar o eixo (virabrequim) antes de instalar o cabeçote ao conferir o PMS . ABRAÇOS... Roberto Udo Krapf
@abdel_teacher9101 7 күн бұрын
Salam Quel est la marque du bloc moteur j ai trouvé un bloc 1.1 ess de la marque gft est elle fiable ? Quel est le verdict du remplacement de ton bloc après 2 années . Tu veux bien me répondre pour m orienter dans le choix du bloc merci
@khalid950.. 8 күн бұрын
À voir l huile ont dirait du goudron 😂😂😂 je pense pas qu'il va récupérer son huile. Perso jamais récupérer l huile d'une vidange à jeter à la déchetterie côté polluants
@c_ibrahim_yildirim_c6737 8 күн бұрын
👍
@c_ibrahim_yildirim_c6737 8 күн бұрын
👍
@abdel_teacher9101 8 күн бұрын
Salam Peut on savoir ou tu a trouvé le bloc et son prix merci.
@nawelmarref966 9 күн бұрын
Bonjour Monsieur Mes respects pour cette magnifique vidéo Svp dite moi quelle marque de glaciole que je dois utiliser pour ma voiture elle chauffe beaucoup et elle boufe beaucoup de produits Aujourd'hui par exp elle a consommé 5 litres en même pas deux heures, je n'arrive pas a comprendre quel est le problème, est ce que c'est le radiateur qui fuites ou le glaciol qui est de mauvaise qualité ? Ou il ya un autre problème Veuillez m'aider Monsieur svp Et qu'est ce que vous me conseillez
@omaromar-lg3yu 11 күн бұрын
Sur le manuel Peugeot le couple de serrage est de 20 Nm plus 240 deg
@GABZOOKA28 11 күн бұрын
En shuntant le mien le ventilateur ne c'est pas mis en route et maintenant ma température monte direct au max sans même avoir allumé le moteur et le ventilateur ne ce déclanche pas
@user-dm7bl5uj4g 11 күн бұрын
Enlever le calorstat et conserver la connerieeeeeeeeeeeeeee........ La raison..................... c'est qu'il s'appelle '''Peugeot''''.......... s'il s'appelait Toyota..ou autre...s... Il n'y aurait aucun problème
@anatolpersonne3247 11 күн бұрын
Bonjour Monsieur excellente vidéo et explication, un mauvais réglage au niveau de cet organe peut-il influencer la sonde lambda et l'apparatition du voyant au niveau du tableau de bord 🤔
@brasiliafc2138 12 күн бұрын
Capteur pmh.
@patrickmontier6851 12 күн бұрын
Bravo pour cette excellente présentation que je vais m'empresser d'essayer sur ma R CZ car je pense que ma sonde de liquide de refroidissement est HS (thermostat monte par intermittence à 130°C puis le ventilateur se déclenche, et pourtant le moteur est froid…) Merci et bonne continuation !👍👍🤩
@igoratpi9402 15 күн бұрын
Bonjour merci pour la vidéo. Jai entendu qu'il était recommandé de soulever les deux côtés de la voiture pour le changement des biellettes pour éviter que le mecanisme soit sous tension
@jeronimosati4080 16 күн бұрын
Bjr j’ai le mode eco qui c allumer, comment faire?. Merci
@medyacin8577 17 күн бұрын
Quelle sonde de radiateur pour 206....jai la 1er vitesse a 97. Je cherche de deminuie a 92 ou 93....quelle est la solution?
@djamelbelhocini7837 18 күн бұрын
Bonjour,j'ai un problème de refoulement d'eau lorsque le moteur est en arrêt, j'ai changé le bouchon du vase voir même le vase le problème est le même, j'ai changé le radiateur,le thermostat,rien a faire, toujours un refoulement d'eau du Bouchon du vase lorsque j'arrête le moteur,svp essayer de m'aider pour détecter une prise d'air quelques part, merci beaucoup.
@user-go4ek9gx7j 19 күн бұрын
Très Bonne explication.
@chris_54 19 күн бұрын
Les bouchons de vase d'expansion sont calibrés à une certaine pression. S'il y a une surpression qui se purge par le bouchon du vase c'est qu'il dans le circuit d'eau comme un joint de culasse défectueux par exemple.
@imadaitkaddour8562 20 күн бұрын
Salut bro,j'ai le voiyent d'huile allume pas quand je met le contrat merci d'avance
@imadaitkaddour8562 20 күн бұрын
206 plus
@radiotvrepair1059 20 күн бұрын
Bonjour Merci pour le vedio est ce que le Comodo Delphi com2000 remplace le Comodo dav com2000 peujout 206
@proovemewrong 20 күн бұрын
Merci! Je suis coincée avec cet écrou caché grrr!
@Arzone425 20 күн бұрын
Merci
@lafee-pas-chier 21 күн бұрын
Merci, vos explications m'ont beaucoup aidé 👍
@user-jy6er1pz5l 23 күн бұрын
Ferme la s'il te plait si tu ne sais pas donner de solution
@antiquechannel8309 24 күн бұрын
Bonjour merci beaucoup pour la vedio. J'ai un problème de réglage culbuteurs. Quelle est le meilleur réglage de jeu culbuteur pour un peugeot 206 essence 1.1
@samben6191 24 күн бұрын
Même problème sur A1 audi
@pierrickilann4450 25 күн бұрын
Sur ma Seat Leon il y a deux emplacements de sonde Lambda avec une qui est coupée ????
@antiquechannel8309 25 күн бұрын
Quelle est le meilleur réglage de jeu culbuteurs pour un peugeot 206 essence 1.1
@houriadz934 26 күн бұрын
J'ai le meme probleme dans ma voiture symbol 1.6. Jai change le compartiment complet (pompe et flotteur) original et cela n'a pas resolu le probleme.
@lzrizocxe6653 27 күн бұрын
Toi faut te baisser
@MohammedLebrazi-cj6jf 27 күн бұрын
Bien expliqué, abonné. Merci
@efthimios121 27 күн бұрын
Antifreeze for KFW put G11 or G12,?
@Chakaponk69 28 күн бұрын
N importe quoi cette video. Aucun sens avec le titre.
@espionrusse7580 29 күн бұрын
Très très bien expliqué,merci beaucoup 👍👍👍👍💪💪💪💪
@moslimana7579 Ай бұрын
j'ai une xsara picasso elle ne chauffe pas le ventilateur sd declanche normalement mais l'eau de refroidissement descend au mini une fois chaud et le tuyau devient dure et l'eau coule un peut du bouchon et si j'ouvre ca remonte et ca déborde c'est quoi le problème ? j'ai purger j'ai changer le bouchon er la pompe à eau mais pareil mais ca ne chauffe pas et ca fume pas blanc mais je doit rejouter un peut d'eau toutes les semaines
@KhellafKamal Ай бұрын
Chznger le feso
@XOEYZIIE Ай бұрын
Bonjour,j'ai changé le calorstat sur la megane 2,mais moteur eteind (et pares avoir changé la durite de sortie pompe à eau plus radiateur d'huile,je me trouve avec une durite superieur (entrée calrstat molle)et je n'ai plus d'écoulement du ldr aussi,y'a t-il une prise d'air ou est ce que la pompe ne joue plus son rôle?Le calorstat vient d'être changé(k'ancien foncyionnait bien;
@XOEYZIIE Ай бұрын
de plus lorsque j'allume le moteur,avec la durite superieur débranché au niveau deu calorstat,,pas de grosse pression,c'est à dire que l'eau reste en position fixe,elle semble inerte,bref j'ai verifier le serrage de mes colliers entrée et sortie radiateur plus sortie de radiateur d'huile,ras!! j'ai de la pression dans la durite de purge du radiateur d'eau autrement,bref est que c'est bouché en sortie de durite quelque part?ou est ce normal?ayant entendu que la pression de sortie pompe est de 0,7 bars.
@mesutdemirel677 Ай бұрын
Bonjour, je connais rien en mécanique impossible de faire tout ca
@salahmoh0523 Ай бұрын
Explication très claire bravo.
@badrelbaroudi9785 Ай бұрын
Salut monsieur j'ai un problème avec ma C4 fuite d'air au niveau des durites lorsque que je touche les dernières le problème et régler ?'''
@belleafrojosepharthurngues1002 Ай бұрын
Merci pour cette explication, cependant, si ça persiste à quoi sommes nous exposé?
@azizzarour1643 Ай бұрын
Tout simplement réinitialiser en débranchant la borne négative de la batterie pendant quelques minutes puis la rebrancher et le tour est joué