Не,не. Ребята она реально валит, но она не тормозит, со старта ты первый, но бац, газель боком на тормозе впереди и ты в тормоз и на газель.
@nemoartsukraine19 күн бұрын
А сколько по времени батарея заряжается от обычной розетки?
@exkoret729325 күн бұрын
Это 177 hp?
@user-mu4wi3zm5m28 күн бұрын
Отличный обзор. Спасибо
@sergeysvr163229 күн бұрын
через дврной глазок видео снимаешь?
@mrsakharok77329 күн бұрын
Чего блять? Конкурент тройка 340 на Б58? Б58 едет 5.5 сек? Ты головой не ударился? Б58 3.2 выезжает на стейдже. Смешной ты. Конкурент ей не 340 и не 320 а 328 или 330 бмв. Б58 рвет любого конкурента в своем классе. Может ты про дизель говорил, но опять же сравнивать дизель и бензин...
@user-vy5qs1kf7xАй бұрын
Езжу на желтке, машинка выходного дня, очень позитивная в таком цвете.
@user-co9nn6kb1lАй бұрын
Не чем не отстаёт от 2.7 л Кватро ?
@user-md4og4ko4gАй бұрын
Мая лббимая тачка
@user-md4og4ko4gАй бұрын
Ауди А8 д кватро
@user-zz1mu1mp3sАй бұрын
Это самый лучший мотор!!!!
@user-bl3nv2zy2pАй бұрын
влад! твоя джулия просто super! почему аснавная маса блогеров, не расказывает о распастраненых миханических и технических проблем джулий, а капризах електроники и дачеков двиготеля... если не трудно, раскажы... 🤙🏼
@Audi853Ай бұрын
Гиулия квадрифолио бомба!
@Audi853Ай бұрын
Esp off есть в режиме race
@markmarkin9126Ай бұрын
сзади авоська с кефиром
@8086ful2 ай бұрын
В далеком1995ом..Утро.Около Аугсбурга на автобане..155ка. выскочила из тумана.Бац.И влюбился в Альфу на всю жизнь...
@mabskha79172 ай бұрын
Shame it's not in English. Who maps it
@user-jn6we9lg8g2 ай бұрын
На последние деньги не какой авто не стоит брать! Тем более бу!!! А Альфа топ❤❤❤
@user-qe2hw6xg1e2 ай бұрын
Это лучшая машина всех времён😊
@user-tp3in7xy5f2 ай бұрын
Скажу вам так мне похуй что вы там будете базарить я два года ездил на Q5 3.2 щас на A8 4.0 и скажу вам так она рулится и едет везде где я хочу .
@tot.samiy.87672 ай бұрын
Так мало Ауди и так много твоей пустой болтовни
@user-py4do1no5v3 ай бұрын
Всегда ездил на Мерседесе, на Ауди всех проездил но не долго, но когда сел в А8 D3 2005 г, в самой базовой комплектации 3.0 бензин уверенно могу сказать это одна самых крутых тачек по всем параметрам
@user-qv5ei4fj8w3 ай бұрын
Обслуживание дорогое , я приехал к знакомому механику, ему хотелось плакать,когда он открыл капот ( очень мало свободного места под капотом)
@denisrodman25553 ай бұрын
У меня на масле и присадке Ultimate Power Oil Additive дубасит все 6 сек и очень интересно. Бензин лью только аи 100.
@sergeyshatskov91113 ай бұрын
Сколько смотрел таких обзоров, все строят передний привод. Полный такую мощность не держит или что? Или это дорого?
@user-bq3mc4oo9x2 ай бұрын
они изначально на переднем приводе
@sarmat77063 ай бұрын
Хочешь хороший разгон? Купи корча
@gagikokroyan83293 ай бұрын
очень грамотный обзор, однозначно лайк
@acceleration32323 ай бұрын
Спасибо за Alfa Romeo 🙏🙏🙏
@lawyerbest55153 ай бұрын
Пей Кофе перед сьемкой,сонная муха
@user-nw8pz6qb6b4 ай бұрын
Равнодушным эта машина точно не оставит. влюбляет в себя с первого взгляда
@vespagts3004 ай бұрын
Ты передал свою любовь и я благодарю тебя за это ❤
@user-jo2gg2wg5h4 ай бұрын
Машина топовая, но только пару вещей выдает, что она старая. Поставить led оптику, нормальный красивый руль от f серии с адаптером(а не этот батон) и нормальную мультимедиа cic реально устарел(а вот nbt до сих пор в топе). И тачка напихает и по внешке и внутри всем новым машинам(даже новым х6).
@user-bc4qj4gq1n4 ай бұрын
Ты бы еще пониженную включил😅 и в полный газ
@user-wr2ys9uh4s4 ай бұрын
Чуваки мы мне скажите как соскачить с бешоного транспортного налога за токие лошидиные силы.
@user-bl3nv2zy2p4 ай бұрын
влад большое спасибо за инфармативный ролик! как можно стабой свезатса .. телеграм? ватсапп? есть пару вопросов перед продажай. даниэль с израиля..
Джейсон Стэтхэм: Я взял себе старый д3 чтоб быть похожим на перевозчика
@iTexno4 ай бұрын
Лучший обзор об этой машине который я видел
@loneshinystar5 ай бұрын
Торпеда обшитая кожей со строчкой - это и есть в моем 35i с завода (бьется по вину)
@user-me8ys4vn4r5 ай бұрын
Это не всесезонка, а летняя резина!
@godgiven37135 ай бұрын
салон уебищный не изменился с 13 года
@Japanalex3235 ай бұрын
Долго очень, наверное батарея разряжена. При заряженой 6.1 может ехать
@user-br9xz1po5y5 ай бұрын
Ей нужно хотя бы 50% тогда будет ехать)
@user-te4uy9pr7q5 ай бұрын
Есть желание отключять есп выход копеешный берете бу другую шайбу и прошиваете и у вас появляется доп пункт в котором вы полностью совешенно не как в мерседесе наполовину а полностью отклячаете все системы есп
@user-wy6my4qe6e5 ай бұрын
На ангелах меняются лампочки легко ,там есть заводские бирки с двух сторон их надо напильником выточить и он сниметься потом на клей посадите
@MountainNomad5 ай бұрын
12:31- разве Квадрифолио полноприводная ?
@stanislavlavrynenko15472 ай бұрын
автор про quattro там говорит, а не про qv. QV только задний привод, но зато на ручке есть, хоть и редкая. Кстати эта 280к версия на заднем приводе тоже редкая - вроде как для амер рынка только. В Европе они все 4х4.
@MountainNomad2 ай бұрын
@@stanislavlavrynenko1547 понял, спасибо
@user-jy6qb5er7s6 ай бұрын
Кто дал этому белорусскому давидычу ауди он сам косяк
@lllkosoylll6 ай бұрын
Спасибо quadri-ФОЛЬИО😊
@user-eh2bi4cj6i6 ай бұрын
как на счет шумки ? свист от окон ? спасибо
@user-ol9nx4go8e6 ай бұрын
Мой реальный расход на этом моторе 9.5 трасса, 15.5-16 город. Но я по городу медленно езжу. В качестве эксперимента добивался 8.3-8.5 по трассе без климата и круиза на постоянной скорости 90, и 12.5 по компу в городе без особых торможений и разгонов при скорости 40-50 и тоже без климата.