Новый УАЗ Хантер 2021 Двигатель ЗМЗ 409.06 135л.с. Стоимость 14400$ --- Официальный дилер УАЗ в Гродно / uazgrodno --- Для связи autogrodno.by/addnews.html / / autogrodno.by pappavlad www.drive2.ru/users/pappavlad/
Пікірлер: 32
@irisiris16702 жыл бұрын
Моя Любимая Тачка
@autogrodnoby2 жыл бұрын
Лайк за видео :)
@user-lw9uw7tt4q2 жыл бұрын
УАЗик крутая машина,буквально год назад пересел на УАЗ после паркетников и слушайте мне нравится,раньше тоже думал что полное гавно,но поездив мнение поменялось
@user-mn3cc1ql3d2 жыл бұрын
Во многом с вами не соглашусь, да внешне он и по салону изменения незаметны но по трансмиссии и ходовке изменений не мало, вы видимо не ездили и матчасть старого УАЗ 469 не читали и нового УАЗа а там десятки изменений, этот авто не претендует про камфорт и удобство этот автомобиль для других задач был создан таковым и остаётся, его можно любить или ненавидеть лично я на нём многим помог вне дорог и меня он выручал много раз.
@user-kz9xd8pp5o2 жыл бұрын
Водитель пузотёрок тестирует уаз 🤣🤣какой тебе Уазик ты в них нихрена не понимаешь !
@qartzessg2 жыл бұрын
Зимой печка греет нормально, не трынди, а летом согласен -жопа. Вообще чё все обсирают хантер, не нравится - не покупай, у меня он не как основная машина, а для тех целей, для которых он есть другого и не нужно.
@user-yc1ce9mj7y2 жыл бұрын
Как это можно оценивать? За рулём водитель ,,поло,, какой ему УАЗ? Посадите за руль нормального водителя, машина предназначена совсем для другого. Салон оценивать надо бюджетный в Рио или крета но не как не в УАЗ. Кто вам дал машишу на тест?
@PappaVlad2 жыл бұрын
в описании есть ссылка, напишите им все что думаете по этому поводу)
@user-bc4qj4gq1n5 ай бұрын
Ты бы еще пониженную включил😅 и в полный газ
@rusmukueff2 жыл бұрын
Гора огромная))Эверест отдыхает)
@ahmedhashem19312 жыл бұрын
ترجم المقطع يكون أفضل للمشاهدة
@user-vx9cd9cv5o2 жыл бұрын
Автор, ты же сам себе противоречишь )) "такой салон в 2021 это просто смешно" и "я видел, как люди просто из шланга мыли этот салон и ничего не повреждалось" Автомобиль ведь создан для бездорожья, грязи и всё в нём не для комфорта, а для утилитарности
@PappaVlad2 жыл бұрын
Это называется раскрыть тему с двух сторон😉
@dimychk51372 жыл бұрын
14 тыс за будку с движком это перебор)
@user-bf5ry2lu5u2 жыл бұрын
а МКПП на ХАНТЕРЕ кЕтайская! ДАЙМАС зажжопиили
@user-ln7og5kg8v2 жыл бұрын
Нормальный авто, со своими задачами справляется на ура этот авто не для каждого, был Туарег поездил пару лет продал,пересел на УАЗ Хантер сделал маленькие дороботки под себя езжу каждый день 10лет и менять не собираюсь,внеше он не изменился а технически инжектор,дисковые тормоза перед, пружинная подвеска перед итд., историю и матчасть читать надо. Хейтить УАЗ любят многие, кто привык к мягкому салону и мультимедиа этот аппарат не для него в городском потоке едет достойно, по трассе езжу 90-110км., не испытываю дискомфорта на бездоре имея опыт УАЗ позволяет очень немало.
@user-qo1bc9vv5g2 жыл бұрын
Не было у тебя ни какого Туарега, и не трынди...
@user-ln7og5kg8v2 жыл бұрын
@@user-qo1bc9vv5g Был у меня Туарег на вторичке брал, а доказывать разбрызгивая слюнями несобираюсь много на чём довелось поездить.
@user-qo1bc9vv5g2 жыл бұрын
@@user-ln7og5kg8v Ты видимо на всю голову болен если пересел с машины на тарантас... Другого объяснения нет.
@user-mr6eo4pw7h2 жыл бұрын
Сами ездите на этом ведре. Ни комфорта, ни надежности ни дизеля нормального как на любом нормальном внедорожнике. Тупо машина для вояк которым нас.. ять на комфорт. Ездите сами на этом говне. Рэклама голимая от салона уаз
@PappaVlad2 жыл бұрын
Че за негатив😀 если бы вы были с нами на тесте, уверен позитивных эмоций хватило бы сполна и если вы не заметили, то никто не расхваливал уаз, все по делу.
@user-vx9cd9cv5o2 жыл бұрын
"Ни надёжности"?) Надеюсь, это шутка. Эти уазики неубиваемые. А "Комфорт" это к патриоту, Хантер - рабочая лошадка для бездорожья, не для неженок
@PappaVlad2 жыл бұрын
@@user-vx9cd9cv5o я вам скажу честно, когда мы выбрались из «грязевой ловушки» я в последнюю очередь думал о комфорте, честно😀
@user-mr6eo4pw7h2 жыл бұрын
@@user-vx9cd9cv5o в армии на этом короче ездил. Заодно и перебрал её всю - так что я хорошо знаю что такое отечественная техника, как гниет уаз быстро, как трясёт на колдобинах, салон с зазорами в палец толщиной. Покраска без грунта, науя - это же военная тачка. Это лишнее Прокатись на патруле 61 и поймёте что такое нормальная машина. С нормальной отделкой и также по говну может ползать не хуже. А может и лучше Тормозов нет, наверняка с закрытыми глазами по звуку узнаете что тормозит уаз. Визг на всю улицу. Управляемость никакая, примерно метр лево вправо. Качество ориги запчастей низкое. И самое главное - её нужно шприцевать, лезть под днище и шприцом прокачивать все масленки. Нынешние водители охренеют когда узнают что в эту машину не только нужно менять масла и колодки. Но и смазку в кулаках менять. А там прокладок - бери дружище, атличная машина для семьи. Жене предложите на ней поездить вместо кроссовера бмв Х5. Многое о себе узнаете
@user-mr6eo4pw7h2 жыл бұрын
@@user-vx9cd9cv5o насчёт неубиваемости - убить можно любую тачку. Не меняем гсм, расходники и т д. - машина очень быстро ушатается. Насчёт неженок - это в 20 лет на таком прикольно наваливать. Комфорт не нужен. Когда надоест постоянно лежать под машиной, а ведь машина нужна чтобы ездить, тогда и вспомните про комфорт. А когда проведёшь на кукурузере, патруле и тогда ваш уаз и рядом не стоит. Климат, большой салон, кожа. Почему то многие покупают себе бмв Х5, емелю, а не ниву 2121, ведь нива дешевле в запчастях? Странно да? Люди наверное глупые, что так поступают. Лишь единицы знают когда включать/выключать передний мост, когда применять понижайку. Чем отличается мех. Диф с принудильным включением от электронных блокировок. Много знаете людей кто покупает профессиональный вездеход и ездят на нем постоянно по говну? Большинство ездят по городу.