KOVE 800X - Essai Off Road
18:39
Пікірлер
@DidierFranquebalme
@DidierFranquebalme Күн бұрын
Cette moto pourrait être une concurrente de la voge 900. Très belle machine
@cpasledakar3895
@cpasledakar3895 2 күн бұрын
Bonjour , aujourd’hui une crf 250 rallye d occasion c est 4500/5000 euros minimum quand on trouve une voge quasi neuve à 3200/3800 euros d occasion aussi alors faut il vraiment sortir plus pour une honda ?
@Black-Weka
@Black-Weka 2 күн бұрын
Chinoise inspirée d'une Katoche. J'espère moins inspirée qu'eux niveau fiabilité générale et tarif... Plus inspiré du Tuareg du peu que je vois sur les images niveau châssis et ergo et ça, c'est un gros plus car cette Aprilia est encore aujourd'hui largement sous estimée.
@gillesgenete9598
@gillesgenete9598 2 күн бұрын
Il y aurait tromperie sur le poids: 185kg ne seraient pas " tout plein faits ", donc plutôt 198kg tpf. D'autres revues l'indique.
@rom3585
@rom3585 3 күн бұрын
Vivement la version Rallye!
@gab3472
@gab3472 5 күн бұрын
Et l Aprilia touareg tout simplement 👍👍
@renerene8247
@renerene8247 7 күн бұрын
Non non pas chinois dehors les chinoises
@cielhorizon7570
@cielhorizon7570 8 күн бұрын
Un fait important ; Les mécanos de quartiers ne veulent pas s'occuper des chinoises . Il faut le dire . Peut être que les concessions chinoises bous filé une enveloppe mais la réalité est qu'acheter une chinoise on se rend prisonnier de leur réseau très peu étendu..........
@christianniessen1652
@christianniessen1652 10 күн бұрын
Il y a aussi la nouvelle beta alp 4.0, ça aurait été sympa de la mettre dans le comparatif
@Krm_MotoMag-eh7fl
@Krm_MotoMag-eh7fl 10 күн бұрын
Super endroit pour l'essai, ça donne envie ^^, merci pour l'essai
@Wildock
@Wildock 11 күн бұрын
Mouais, ça ne vaut pas la Pan America de Harley-Davidson tout ça !!
@jean-baptistepuyou6082
@jean-baptistepuyou6082 11 күн бұрын
Le tour d'horizon sur le salon est sympathique et exhaustif, par contre je trouve le "Chut toi aussi" vraiment très déplacé. Ce n'est pas parce qu'on est journaliste chez Trail Adventure que l'on a des passe-droits et que l'on ne doit pas respecter le travail des autres. Le fait que cette réflexion fasse rire d'autres internautes (voir l'un des commentaires ci-dessous) montre bien ce qu'est devenu le respect en France. Bel exemple pour la jeunesse.😢
@jmnov9034
@jmnov9034 13 күн бұрын
Ba ba ba 180 kg TPF la concurrence ils vont avoir un infarctus....dommage comme ça de visu elle a l'air un peut trop haute pour mon 1m72 240 mm de débattement ça fait beaucoup ça aurait été bien si ils l'avaient sortie un peu moins haute 200mm de débattement pour moi ça suffisait largement un peut comme la 450 cf moto mt en plus elle vient avec les crash bars le sabot et le porte paquet peut être aussi les prises USB en tout cas moins de 10000€ ça le fait, peut être ma prochaine moto tout me convient sauf la hauteur de selle mais c'est pourtant le principal si tu peux pas contrôler rattraper avec les pieds c'est mort ...a voir je vais suivre l'affaire ils vont peut être sortir une version moins haute ...
@jackybiaugeaud3813
@jackybiaugeaud3813 13 күн бұрын
suzuki devrait changé leurs dizainier car elle sont toute laide
@stephanesamouillan2079
@stephanesamouillan2079 14 күн бұрын
Faites un effort pour parler français correctement. J'ai les oreilles qui saignent !!!
@MamieCanevas65
@MamieCanevas65 14 күн бұрын
Ce qui me surprend c'est son prix 11 000€ alors qu'il pourrait la vendre aisément à 9 000€ . De plus, je crains qu'il ne s'aligne sur le prix des autres marques de motos (et donc prix en hausse ) . Bref, tel le pigeon, le motard continuera à se faire plumer pour ensuite finir à la casserole (voir à la broche empalé par le Q) .
@verjuscharles994
@verjuscharles994 14 күн бұрын
Elle reste une moi chinoise et elle ne peut rivaliser avec BMW car ça reste du toc....!!!! Ma question est simple, cette poubelle est proposée a 11.000 balles...et personne ne se pose la question basique a savoir pourquoi BMW est 2 x plus Cher.... Merci d'arrêter de faire des comparaisons ridicules..., et de ne pas acheter ça....!!!!!!
@xtridr21
@xtridr21 15 күн бұрын
Le seul trail que je vois c'est l'Africa twin.
@eric-pierrenaville6687
@eric-pierrenaville6687 16 күн бұрын
Où avez-vous acheter votre Himalayan ??? 7499 € dans la vidéo, la mienne avec sabot, protection basse et protège-mains, Kaza Brown (la même) 6200 CG et "frais" de mise en route.
@Raphy64
@Raphy64 16 күн бұрын
Je suis passé il y a peu sur une T7 mais dans l'optique en 2025 de passer sur cette Kove800 =D. J'ai hâte de l'avoir j'attend juste le prix ;)
@larbracame8686
@larbracame8686 17 күн бұрын
Où s'est fait l'essai ?
@isav1845
@isav1845 17 күн бұрын
10000 bornes et bonne pour la casse 😂 c'est chinois, c'est de la quincaillerie
@keijidan2276
@keijidan2276 18 күн бұрын
salut, ktm vous êtes sérieux, fiabilité zéro et marque en déclin
@patrickcurchod8597
@patrickcurchod8597 19 күн бұрын
Pour les voyages, éventuellement en duo, le classement me semble très peu pertinent
@Meulerie
@Meulerie 19 күн бұрын
Une protection au vent doit absolument être de mise. C'est excessivement indispensable
@Meulerie
@Meulerie 19 күн бұрын
Cette KOVE va enfin plier le match !!! Légère, puissante et fiable. Les japonais et européens ont tellement déçus nos attentes des décennies durant, que la sanction est inévitable et bien méritée. Au revoir Messieurs
@louiseboucher7643
@louiseboucher7643 21 күн бұрын
Bonjour, est ce que vous savez où est ce que c’est ce chemin assez magnifique ? Et quels pneus il a utilisé pour la partie off-road ? Merciiii
@gaston123mz
@gaston123mz 22 күн бұрын
Moto de baroudeur électrique, 😂 il y a deux mots qui ne peuvent s'associer . Et la poignée électronique sur la T7 pour de vrais baroudeurs et démerdards des bords de routes me semble pas très logique. Cordialement et merci pour cette vidéo.
@julesdibartolomeo7673
@julesdibartolomeo7673 22 күн бұрын
Merci pour la vidéo 👌🏻 Comme vous l'avez brièvement évoqué, le fait que le cadre n'ait pas de boucle basse et que le carter de protection moteur soit pris directement sur le bas moteur me fait un peu peur. Même en mettant un carter renforcé à la place de l'origine, je me dit qu'il y a peut-être un risque de casser le bloc bas moteur si on prend un gros choc sur le carter (passage d'un arbre ou d'une marche mal négocié par exemple). Qu'en pensez vous ? Sinon cette moto a pour moi beaucoup d'atouts, en particulier les suspensions, le poids et la hauteur de selle.
@pierrecatalan
@pierrecatalan 23 күн бұрын
L'année prochaine il vont mettre une échelle repliable pour descendre de la bécane 😅😅😅
@antoinelavirotte8426
@antoinelavirotte8426 23 күн бұрын
Kove 800x pro ou cf moto 800 mtx ? 🫡
@fredericbartoli7490
@fredericbartoli7490 24 күн бұрын
Ça à l'air bien placé mais qui va l'importer et combien de concessions seront proposées pour un suivi pérenne ? A suivre
@samsamLarbracam
@samsamLarbracam 24 күн бұрын
Ralala la belle vie de journaliste
@alde3174
@alde3174 24 күн бұрын
BSR. Je suis allé spécialement à Onet le Château aux portes de Rodez (12), où il y a une des 19 (!!) concessions françaises, pour la voir. La voir seulement car elle était vendue, à un motard qui j'espère mesure la chance qu'il a de posséder une œuvre d'art pareille. Cette machine à l'arrêt déjà est envoutante, dans sa livrée rouge et grise: c'est Lucifer ! Plus belle en latéral que de face, la finition et qualité de la peinture sont hallucinantes. La signature du mécanicien sur le carter te rappelle qu'il s'agit ici d' artisanat ou pas loin. Tout est soigné, tous les équipements sont "hight level". On dit que c'est un trail, soit ! Mais rien à voir avec une bête de somme pour courir routes et chemins .....ici la beauté et l'exclusivité de l'engin t'impose respect et grand soin, la moindre rayure serait profanation, comme tâche sur un tableau de maître ! Je n' ai pu profiter de ses vocalises extraordinaires - si j'en juge par les vidéos- , le boss l'ayant juste faite tourner en point fixe...mais ce moteur ne peut renier l'ADN course de la marque, car prendre 10000 tours dans un châssis trail avec un son de sportive, fallait oser ! ! ! Viva Italia ! Si vous passer dans le coin, arrêter vous . Le boss est un de ces passionnés en voie de disparition qui vous parlera en motard, et pas en dealer. Je le remercie du temps qu'il nous a consacré . La BMW R1200ST noire.
@samsamLarbracam
@samsamLarbracam 25 күн бұрын
Un peu dommage que la nouvelle VSTROM 800DE rally ne soit pas présenté alors qu'elle est sortie récemment
@freedom5016
@freedom5016 25 күн бұрын
Le trail de l 'année 2025 !
@jeffbijou
@jeffbijou 26 күн бұрын
Bmw vient de se tirer une balle dans le pied ,ils vont faire comme Ktm , Voge va sortir une 1300 Gs on va se marrer
@LaurentJ-w5x
@LaurentJ-w5x 27 күн бұрын
Elle va faire mal sur le marché des trails ! Une sacrée concurrence pour la Ténéré !
@ipplus1902
@ipplus1902 27 күн бұрын
Moto sympas mais ont aimeraient que le tarif ainsi que la garantie soit les même qu'en Espagne, donc 9 190€ et garantie 5 ans, merci
@cuignietjeanpierre6945
@cuignietjeanpierre6945 28 күн бұрын
J'ai commandé la mienne je serai livrée fin février début mars.j'ai hâte de l'avoir.❤
@LaurentJ-w5x
@LaurentJ-w5x 27 күн бұрын
Veinard 👍
@preclouxdenis5029
@preclouxdenis5029 19 күн бұрын
Elle n'est pas censée arriver en septembre 2025 ? Quels sont les tarifs stp, merci ✌️
@cuignietjeanpierre6945
@cuignietjeanpierre6945 19 күн бұрын
​@@preclouxdenis5029j' ai appelé chez KS kustom store ils devaient en avoir deux pour fin février du coup j' ai sauter sur l'occasion maintenant elle a moi . elle ai a 9990.00 pour l'instant mais le prix risque de grimper.en suite avec les frais de mise en route, carte grise,et frais de livraison a domicile elle me revient a 11054,76€.j'ai hâte de l'avoir.p.s les prochaines sont prévues pour fin 2025 renseigne toi très vite c'est vite parti est en tu peut la précommander.✌️
@cuignietjeanpierre6945
@cuignietjeanpierre6945 19 күн бұрын
Tu a reçu ma réponse ?​@@preclouxdenis5029
@patricklegros7267
@patricklegros7267 28 күн бұрын
Comment fais tu pour rouler sur cette voge 525 dsx avec des bottes d'enduro. Perso je n'arrive pas à passer ma botte entre le repose pied. Explique moi ta technique. Merci
@duhnaraleray-nv6ir
@duhnaraleray-nv6ir 28 күн бұрын
Prochaine étape pour les amis de Chine.. le Dakar... Ils vont être déjà en 2026 au gp , alors avec cet moto , ils vont ouvrir la boîte de Pandore...🤸🤸
@freedom5016
@freedom5016 25 күн бұрын
ça fait déjà 2 ans qu 'ils sont au Dakar avec des 450 kove rally. Dans quelques jours il y aura au départ de l 'Africa eco race une 800 x rally
@mickaelbenhamou531
@mickaelbenhamou531 28 күн бұрын
On entend meme pas le bruit de la moto c'est dingue
@oross99
@oross99 28 күн бұрын
Merde chinoise fabriquée avec du pétrole Russe
@jatiphil5278
@jatiphil5278 28 күн бұрын
Bonjour, avez vous vérifiez le poids avec une bonne balance ?....ça pourrait être une surprise ça aussi.....sachant que le poids est le principal atout de cette machine, votre professionnalisme est plus que léger....sinon techniquement vous êtes bons....
@freedom5016
@freedom5016 25 күн бұрын
La 800 x rally fait 176 kg tous pleins fait. T 'es comme saint Thomas toi 😂😁
@jatiphil5278
@jatiphil5278 25 күн бұрын
Oui mais moi la différence avec toi, c'est que l'année dernière j'ai observé au Laos la 800 kove d'un chinois....et comparé à la 450 cf qui fait le même poids, elle est beaucoup plus grande....donc je suis saint thomas....
@ericleherissey3252
@ericleherissey3252 29 күн бұрын
Entre nous 190 kilos pour la cf 450 mt et la love il n'y a pas photo 😮
@Meulerie
@Meulerie 29 күн бұрын
Salut. Quelle est la ref du blouson ?
@francoisdegouy6909
@francoisdegouy6909 29 күн бұрын
enfin des essayes avec quelques motos abordable et sympa et fe cadre! magnifique. merci😊
@jicemotardfragile
@jicemotardfragile Ай бұрын
J'ai une question, est-ce la 790 est fiable ? 😊 Bonne soirée.
@Olivier-c7y
@Olivier-c7y Ай бұрын
Effectivement à ce tarif,ça va faire mal.il n'y à aucune raison de mettre 7000 balles de plus pour avoir le logo BMW