Пікірлер
@Luckycomes
@Luckycomes 22 минут бұрын
ไฟกระพริบที่เสาเอ คืออะไรเอ่ย น่ารำคาญมากเลบ
@surach08
@surach08 Сағат бұрын
ขับไปกลับ ชม จนน่าจะเชี่ยว
@0866417735
@0866417735 Сағат бұрын
รีวิวครบจบในคลิปนี้เลย เยี่ยมมาก
@ไปกันครอบครัวตัวยุ่ง
@ไปกันครอบครัวตัวยุ่ง Сағат бұрын
รีวิวได้ดีมากๆ เทคนิคการขับขี่ ยอดเยี่ยม การจ้บพวงมาลัยเอาไว้เป็น ตัวอย่างแนะนำให้คนหัดขับรถใหม่ได้
@watcharasamontree5542
@watcharasamontree5542 2 сағат бұрын
สอบถามหลังคากระจกระอุความร้อนลงไหมครับผม
@rachasriharach
@rachasriharach 2 сағат бұрын
คุณภาพเต็มร้อยสำหรับช่องนี้ ชอบมากๆกับการรีวิวแบบใช้จริงที่ละเอียดอย่างนี้ครับ*-*+
@tniss9
@tniss9 2 сағат бұрын
ยาวแค่ไหนก็รับชมครับผม 🥳👍🎉
2 сағат бұрын
I very like, that you also test the headlights at night.
@lesaumon100
@lesaumon100 3 сағат бұрын
น่าสนใจมากค่ะรุ่นนี้
@amaofza789
@amaofza789 3 сағат бұрын
ตรงลำปางไม่น่าใช้ทางลัดเลย
@nonnairod
@nonnairod 3 сағат бұрын
2:43:33 ถ้าจากคลิป ต้องเอาติ๊ก ปกป้องแบตออกมั้งฮะ เหมือนมันไม่ได้บังคับให้ชาร์จ 90 แต่อยากให้ชาร์จ 90 พอ เพื่อถนอมแบต
@ก่อเกียรติลีตานา
@ก่อเกียรติลีตานา 3 сағат бұрын
g6 กรุงเทพ-เชียงใหม่มาแล้ว รอ zeekr x กับ neta x อยู่นะครับ
@Akaratati
@Akaratati 4 сағат бұрын
ขอบคุณ review ดีดีครับ
@niwateakratchadakron6469
@niwateakratchadakron6469 4 сағат бұрын
รีวิวดีเลยครับ
@jirawatwannarods-hn2jb
@jirawatwannarods-hn2jb 5 сағат бұрын
รีวิวที่จุใจมากๆ ขอบคุณคับ
@bm_max
@bm_max 6 сағат бұрын
ขอบคุณมากๆครับ ติดตามตลอดเลย รีวิวได้ครบมากๆๆ
@npnon2107
@npnon2107 6 сағат бұрын
ขอเป็น. aion hyptec ht หน่อยครับ
@watcharasamontree5542
@watcharasamontree5542 2 сағат бұрын
+1ครับ
@npnon2107
@npnon2107 Сағат бұрын
@@watcharasamontree5542 จอง deepalS07. ไว้ ดันไปเดินห้างแล้วเจอ hyptec สวยครับ เลยไปเทสมา วิ่งไกลกว่า ชาร์จเร็วกว่า ช่วงล่างนุ่มเหมือนกัน แต่โยนน้อยกว่า ข้างในมีเบาะนวด 2 ตัวหน้า แต่ถ้าสวย deepal ยังชนะใจอยู่ แต่ใจไป hyptec แล้วครับ แต่ที่กลัวคือ hyptec ยังใหม่ยังไม่เจอปัญหา แต่ deepal. มีปัญหาและแก้ไขแล้วทาง Deepal แก้ไขปัญหาได้ดี เลยอยากได้คนที่รีวิวยาวๆแบบนี้ให้หน่อย
@ahn5656
@ahn5656 6 сағат бұрын
ผมดูช่องรีวิวรถทั้งของไทยและต่างประเทศหลายช่องมากๆ ผมให้ช่องนี้เป็นที่ 1 เลยครับ เสียดายน้องเช็งติดงานไม่ได้มาด้วย มีถุงปูนสองถุงมาแทน 😅
@rsu04442522
@rsu04442522 4 сағат бұрын
ในคอมเม้นต์เพจเขาถึงบอกให้ว่าให้หาพริตตี้มานั่งแทนถ้าเช็งไม่มาด้วย
@thanakristwongsirivitya6897
@thanakristwongsirivitya6897 6 сағат бұрын
คุณเช็งหนักตั้ง 100 กก เลยหรือครับ😅😅😅
@bybbybbyb
@bybbybbyb 7 сағат бұрын
25:38 เสียวว๊าปเลยครับ!!! กด 1.5X 5555
@banktouen9396
@banktouen9396 7 сағат бұрын
อยากชมวิ่ง เส้นทางพิษณุโลก-เด่นชัย-ลำปาง บ้างครับ
@rsu04442522
@rsu04442522 4 сағат бұрын
ย้อนไปดูคลิป aion y ได้ เส้น กทม.-เชียงราย
@chanpit7326
@chanpit7326 7 сағат бұрын
รีวิวที่ดีมากๆครับ เหมาะกับการตัดสินใจซื้อมากๆ
@suthisa2056
@suthisa2056 7 сағат бұрын
รีวิวดีมากให้ความรู้สึกเหมือนขับไปเอง อยากให้ลองhyptec ht ด้วยจัง
@Boss_likesToTravel
@Boss_likesToTravel 8 сағат бұрын
เวลาเจอรถบรรทุกแล้วไฟสูงอัตโนมัติทำงาน อาจจะเป็นเพราะเค้าพยายามจะแจ้งเตือนรถบรรทุกให้รึเปล่าครับว่ามีรถเล็กวิ่งตามหลังมา เหมือนเวลาเราขับรถปกติแล้วตบไฟสูงให้รถบรรทุกรู้ว่ามีรถเล็กตามหลังกำลังจะแซง ครับ
@eak156
@eak156 8 сағат бұрын
ผลงานดีมีคุณภาพอีกแล้วครับท่าน 👍😊
@NutSangWoo
@NutSangWoo 8 сағат бұрын
ดีทุกอย่าง ยกเว้น Ambient Light ในรถ ไม่รู้จะตัดออกทำไม
@ausaneeklomprasert7781
@ausaneeklomprasert7781 8 сағат бұрын
เสียงห้องโดยสารมีเสียงดังไหม
@สุภาพมั่นยืน-ฑ8ข
@สุภาพมั่นยืน-ฑ8ข 9 сағат бұрын
คนดูอยู่กาญจนบุรีครับ
@MrPakinJ
@MrPakinJ 9 сағат бұрын
ระบบเครื่องเสียงเป็นไงบ้างครับเทียบกับแบรนด์อื่น
@มงคลรุ่งแสง
@มงคลรุ่งแสง 9 сағат бұрын
มาแล้วรีวิว พร้อมถุงปูน..แรงบิดเยอะเท่ารถกระบะตัวแรงเลยครับ..ขึ้นดอย MG EXPOWER นี่ดูแล้วก็ ok เลย
@ZearReview
@ZearReview 9 сағат бұрын
ดูกันสนุกเลย ต่อไปรอชม HT นะครับ คู่เปรียบกันเลยตัวนี้
@farlinchanel7658
@farlinchanel7658 9 сағат бұрын
เวลาเดินทางไกลควรเปิดรับอออกซิเจนทุกๆกี่นาทีหรือทุกๆกี่ชั่วโมงครับ ขอทราบแบบเดินทาง 1 คน, 2 คน, 3 คน, 4 คน และ 5 คน ครับ ของรบกวนหน่อยนะครับ ขอบคุณสำหรับความเมตตาในการตอบคำถามครับ 🙏
@Snowman-f2m
@Snowman-f2m 9 сағат бұрын
ขอบคุณมากครับ ละเอียดมากๆครับ รอติดตาม HyptecHT ต่อเลยคร้าบ
@nasarnkung
@nasarnkung 9 сағат бұрын
ถ้าเทียบกับ hyper ht ข้อดีข้อเสียต่างกันยังไงบ้างคะ
@CGGO
@CGGO 9 сағат бұрын
Hyptec HT ผมยังไม่ได้ลองใช้งานครับผม
@nasarnkung
@nasarnkung 7 сағат бұрын
@@CGGO ขอบคุณค่า รีวิวดีมากๆ ค่ะ
@thejame9512
@thejame9512 9 сағат бұрын
นี่สิสิ่งที่รถไฟฟ้าควรให้ความสำคัญคือการจัดการพลังงาน นอกจากเทสล่าแล้วยังไม่เห็นค่ายไหนทำระบบจัดการพลังงานได้ดีเลย อยากให้ทุกค่ายมาแข่งกันเรื่องนี้มาก
@CGGO
@CGGO 9 сағат бұрын
ใช่ครับ นอกจาก Tesla แล้วก็มีรุ่นนี้ที่จัดการพลังงานได้ดีมาพร้อมกับการชาร์จเร็ว คือสิ่งที่สำคัญของรถ EV
@chirwatra
@chirwatra 8 сағат бұрын
@@CGGO รอเทียบกับ HT เลย
@teammichannel8595
@teammichannel8595 8 сағат бұрын
ดอฟิ้น std ของผม เคลมไว้ 410 วิ่งจริงไม่ถึง 300 กม. จะร้องไห้
@scm2670
@scm2670 6 сағат бұрын
สุดยอดครับเยี่ยมไปเลย❤🎉🎉
@sumetuswatthana2869
@sumetuswatthana2869 5 сағат бұрын
@@teammichannel8595 ต้องดู WLTP ครับ ของ Dolphin 340 km ขับจริงผมได้ราวๆ 290-330 ก็ถือว่าใกล้เคียง เว้นตอน เมษาได้ประมาณ 250km
@Sporrcss
@Sporrcss 9 сағат бұрын
ชอบดูช่องนี้รีวิวรถมากๆๆๆ มันระเอียดแบบระเอี๊ยดระเอียดสุดๆ คลิปนึงแบ่งดูยาวๆเลยครับ
@CGGO
@CGGO 9 сағат бұрын
ขอบคุณครับ 🙂
@xsorie
@xsorie 9 сағат бұрын
เป็นรีวิวที่คุณภาพจริงๆครับ เอาไว้ประกอบการตัดสินใจซื้อได้จริงเลย
@CGGO
@CGGO 9 сағат бұрын
ขอบคุณครับ 🙂
@cyberneticsworks9528
@cyberneticsworks9528 10 сағат бұрын
It's very informative. Thank you for your hard work.
@CGGO
@CGGO 9 сағат бұрын
My pleasure 🙂
@thanakornpa
@thanakornpa 10 сағат бұрын
รอมานานมาก (จริงๆ ประมาณ 3-4 วันได้) เห็นในเพจลงรูป แต่ไม่กล้าถามว่าลงวันไหน ขอชมแบบจุใจก่อนครับ
@CGGO
@CGGO 10 сағат бұрын
ขอบคุณครับ รอบนี้ลงเร็วสุดเลยครับ 😊
@rsu04442522
@rsu04442522 4 сағат бұрын
​@@CGGOเร็วแบบตกใจ
@birdchanin
@birdchanin 10 сағат бұрын
กะว่าจะมาดูคลิ๊ปสั้นๆซะหน่อย 555 ขอบคุณน้องกอล์ฟ มากๆครับ
@CGGO
@CGGO 10 сағат бұрын
ขอบคุณครับ 😁
@nukl3ysa
@nukl3ysa 10 сағат бұрын
3 ชม. ดูกันจุกๆ ขอบคุณสำหรับ รีวิวดีๆครับ
@CGGO
@CGGO 10 сағат бұрын
ขอบคุณครับ 🙂
@CGGO
@CGGO 10 сағат бұрын
อุปกรณ์ที่ใช้ในการวัดค่าต่างๆ ในรีวิวครับ shpe.site/cggo.shop
@CGGO
@CGGO 10 сағат бұрын
วีดีโอค่อนข้างยาว เลือกดูเฉพาะหัวข้อที่สนใจได้จากด้านล่างนี้ครับ *แนะนำให้ปรับความเร็วการเล่นวีดีโอเป็น 1.25 - 1.5X 00:00 Highlights 01:14 XPENG G6 Long Range 03:02 Battery 100% 04:09 การใช้งานระบบนำทาง 08:55 เทียบความเร็วกับ GPS 09:50 จอด้านหน้าคนขับ 11:57 ขับได้ระยะทาง 65 km.(Battery 90%) 13:20 วิธีทดสอบการใช้พลังงาน 15:47 แผนที่บนหน้าจอรถ 19:01 ค่าเฉลี่ยการใช้พลังงาน (80 km/h,MODE NORMAL) 20:55 ขับได้ระยะทาง 137 km.(Battery 80%) 21:45 ค่าเฉลี่ยการใช้พลังงาน (90 km/h,MODE NORMAL) 22:42 ค่าเฉลี่ยการใช้พลังงาน (100 km/h,MODE NORMAL) 23:12 ขับได้ระยะทาง 200 km.(Battery 70%) 25:28 ทดลอง ACC+LCC ช่วงที่ติดไฟแดง 27:42 เตือนกล้องจับความเร็ว 29:19 ขับได้ระยะทาง 265 km.(Battery 59%) 30:09 EV Station HUB จ.กำแพงเพชร 35:04 ค่าเฉลี่ยการใช้พลังงาน (110 km/h,MODE NORMAL) 35:53 ขับได้ระยะทาง 400 km.(Battery 30%) 36:32 PT จ.ตาก 41:32 SHELL จ.ตาก 43:40 Charge Battery 26-46% SHELL Recharge 180kW 47:24 โหมดการขับขี่ 55:18 แสงหน้าจอช่วงขับกลางคืน 56:52 แสงสว่างไฟหน้า 01:01:38 PT เถิน จ.ลำปาง 01:03:44 Charge Battery 28-52% ELEX By EGAT 150kW 01:06:41 อุณหภูมิรอบคัน 01:10:46 ใช้งาน ACC + LCC เวลากลางคืน 01:14:53 ระบบช่วยเปลี่ยนเลน 01:17:28 กล้องรอบคัน 01:21:26 ชั่งน้ำหนัก 01:22:39 ขับผ่านทางหลวงดอยขุนตาล 01:27:26 ค่าเฉลี่ยการใช้พลังงาน (120 km/h,MODE NORMAL) 01:28:04 ถึงที่พัก จ.เชียงใหม่ 01:30:26 คำนวณค่าเดินทาง 01:32:08 ชาร์จ AC 01:33:59 ไฟรอบคัน 01:36:22 อุณหภูมิกระจกหลังคา --------------------------------------- เดินทางไปดอยอ่างขาง --------------------------------------- 01:39:56 เดินทางไปดอยอ่างขาง 01:44:16 เชียงดาว 01:45:57 จุดเริ่มต้นขับขึ้นดอยอ่างขาง 01:46:37 ลองหยุดบริเวณเนินชัน 01:52:49 เริ่มขึ้นทางสูงชัน 01:54:55 ลองหยุดบริเวณเนินชัน 02:00:08 ถึง จุดชมวิวม่อนสน 02:02:39 วัดคาร์บอนไดออกไซด์ 02:04:20 ทดสอบการขับลงทางชันโดยใช้ Regenerative Brake 02:20:19 วัดอุณหภูมิจานเบรค 02:21:46 ทดสอบการขับลงทางชันโดยใช้ HDC(Hill Descent Control) 02:25:57 วัดอุณหภูมิจานเบรค 02:28:18 ถึง จุดเริ่มต้นขับขึ้นดอยอ่างขาง 02:30:02 ขับกลับเชียงใหม่ 02:32:45 ถึง ปตท. สารภี --------------------------------------- ขับกลับ กทม. --------------------------------------- 02:34:16 ขับกลับ กทม. 02:34:33 วัดค่าเสียงภายในห้องโดยสาร ถ.คอนกรีต 02:35:47 PT จ.ลำพูน 02:38:25 PT สบปราบ จ.ลำปาง 02:40:00 Charge Battery 19-90% ELEX By EGAT 150kW 02:42:05 Charge Curve 02:45:12 แสงสว่างไฟหน้า 02:46:53 ขับได้ระยะทาง 205 km. จาก PT สบปราบ 02:49:52 PT โกรกพระ จ.นครสวรรค์ 02:52:42 Charge Battery 19-90% ELEX By EGAT 150kW 02:55:33 วัดค่าเสียงภายในห้องโดยสาร ถ.ลาดยาง 02:57:00 SHELL Recharge บางใหญ่ 360kW 03:00:37 Charge Curve 12-80% 03:03:22 ทดสอบ Wireless Charger และ USB-C 03:05:18 ใต้ฝากระโปรงหน้ารถ 03:06:19 ระบบระบายอากาศที่เบาะ 03:08:21 ทดสอบลำโพง 03:10:22 สรุปหลังใช้งาน _______________________________________ เช่า XPENG G6 จาก App EVME evme.io
@yuthanaarmporn9341
@yuthanaarmporn9341 11 сағат бұрын
Admin หากเทียบกับ deepl s07(ก่อน) เรื่อง สมรรถนะการขับขี่ ใครดีกว่า. เรื้องความร้อน มอเตอร์ ใครดีกว่า เรื่องความร้อนระบบเบรคใครดีกว่า.
@treethepinsuk
@treethepinsuk 11 сағат бұрын
ดีทุกอย่าง แต่ระยะทางของแบตน้อยเหลือเกินนนนน
@Numericman69
@Numericman69 13 сағат бұрын
มองดูโคมไฟตอนแรกแอบกังวลว่าจะสว่างไหม มาดูคลปขับทดสอบสว่างดีจริงๆ
@arayakupt5368
@arayakupt5368 Күн бұрын
ถ้าเบาะปรับเรียบได้นี่จบๆ เลย
@thisisyuth
@thisisyuth Күн бұрын
รีวิวละเอียดดีมากเลยครับ ชอบมาก ถ้าเป็นไปได้อยากดูของ KIA EV5 AWD ด้วยครับ
@woraphongthumsit8315
@woraphongthumsit8315 Күн бұрын
รีวิวดีมากครับ เหมือนกับเราเป็นคนใช้เอง จนอยากจะออกมาไว้ใช้สักคัน
@ViponLam
@ViponLam Күн бұрын
ชอบตอนแซง super cars รวดเดียวนับสิบคันมากครับ