TEST: Audi A6 C7 - Prostě nezklame!
13:48
16 сағат бұрын
TEST: BMW X3 - pan chtěný
10:46
2 ай бұрын
Пікірлер
@vladimirjakubec2112
@vladimirjakubec2112 27 минут бұрын
To vrzání bude kus od kusu, jako jiné značky, mám 2020 a po 120t navrže nic.
@zdenekskoda1306
@zdenekskoda1306 7 сағат бұрын
Zdravím,Martine hezké video akorát bych víc rorvedl spolehlivost benzín motoru a převodovek automatu ,třeba konkrétně GSI 2.0 ,vím ,tohle je nafta,Děkuji zdraví Zdeněk,
@JáchymLukeš
@JáchymLukeš 7 сағат бұрын
Martine moc pěkný video, právě o jedné takové X3 přemýšlím. Akorát je to 2.0d 140kw hybrid, je ta spolehlivost stejná jako popisuješ ve videu nebo je lepší se hybridu vyhnout a jít do klasického dieselu? díky za odpověď, Jáchym
@pietronek2787
@pietronek2787 2 күн бұрын
za mna naj bmw naj kompromis velkost spotreba komfort ja mam spotrebu do 7l
@Axtrion
@Axtrion 2 күн бұрын
Já mám c6 po face a mám najeto 386 tis a čekám až padne na rozvody nebo na převodovce a pak si koupím A4 2016+..
@Carodej.Dobrodej
@Carodej.Dobrodej 4 күн бұрын
Koupil jsem v úterý variantu v manuálu, 1.5 VTEC Sport Plus, najeto pod 50k. Je to neskutečný auto, ten hluk z hrubýho asfaltu nějakej sice je a uslyší ho hlavně pasažér vzadu, jinak ale sedíš v naprosto úžasným autě, který má přesný, krátký řízení, parádní tlumiče a okamžitě vzbuzuje pocit poctivě odvedený práce už z výroby. Naprosto jsem se do něj zabouchnul.
@Dinifrundin
@Dinifrundin 4 күн бұрын
Ja uz som fúrik peňazí vyjebal do toho auta mal som tri c7 a to audi a6, audi a6 allroad, a aj audi a7 facelift bitdi ak neviete co s penazami tak chodte do toho ako ja 😅 Momentalne som na tom asi tak že idealne je si kúpiť nejake zanovne auto max do 3rokov max do 60000km vzhladom na to co si moze kto dovolit, a predavat pri max 150000km/7rokoch potom sa to zacne sypat a drbat aj ked sa clovek stará podotýkam!!!
@draso19
@draso19 5 күн бұрын
ten super lesklý, neboli šííleně zamatlaný/špinavý volant je mazec:-D Toho bych se asi i bál dotýkat bez dezinfekce v kapse:-D
@cmud100
@cmud100 5 күн бұрын
Mám od května A6 2017 160kw quattro a jsem nadšený , už při první jízdě jsem se zamiloval. Teď jsem s ním jel 4tis km na dovolenou . Nevím jak přesně jsou na tom ty 160kw verze se spolehlivostí oproti těm ostatním 150,180,200. Kdyby jste někdo věděl klidně napište
@patrik831
@patrik831 4 күн бұрын
hrozne rovnako ako 200kw, daj si spraviť tlak oleja čo najskôr lebo vačky ťa čakajú
@trippb5869
@trippb5869 6 күн бұрын
Flexit na stare premiovce a srat se s opravama....z toho uz jsem vyrostl....
@XxTrustNoOnexX
@XxTrustNoOnexX 6 күн бұрын
🤣🤣🤣🤣
@severni0vietnam
@severni0vietnam 6 күн бұрын
Toto auto zklame pouze, pokud si jej koupíte v AutoEsa, vysype se vám hned za branou pobočky a peníze se nevrací, jen nákup na protiúčet.
@RadekJelinek-jl6dg
@RadekJelinek-jl6dg 6 күн бұрын
Zdravim Martine, jestli jsem dobre pochopil, model C6 je tedy lepsi nez C7. Diky za test, vyborna prezentace!
@tatrovak563
@tatrovak563 6 күн бұрын
Muldix, ako vždy vynikajúci test, len škoda že nie je na na tvojom kanále kde by bol určite dlhší a viac by sa venoval jazdným vlastnostiam, čo by si C7čka určite zaslúžila. Len dodám, a rovno priznávam že nie som nezaujatý keďže C7 čky absolútne zbožňujem, že nesúhlasím s tým zháňať slabo vybavené auto, jedna vec že sa také auto bude raz zle predávať, ale je to skrátka škoda to tam nemať, výbava môže s toho auta urobiť vozenie o ďalší level vyššie, a ku takému autu sa to hodí. A hľadanie áut za čo najnižšiu cenu je podľa mňa práve cesta ako si kúpiť nejakú vydojenú haraburdu pretože luďia čo predávajú dobré kusy si za ne vypýtajú. Ale je to samozrejme individuálne.
@filipbarton3471
@filipbarton3471 6 күн бұрын
Paradni videa 👍 chtel sem se zeptat jak jsou na tom v manualu dik za info
@tatrovak563
@tatrovak563 6 күн бұрын
No pokiaľ hľadáte C7čku bez Quattra tak je to tá lepšia voľba, pretože pokiaľ sa bavíme o verziách pred faceliftom tak všetky verzie s automatom bez Quattra majú multitronic. Ale manuál je inak v C7čke fajn, presný s dobrou mechanickou odozvou, len nie som si istý či sa to tak úplne do takého auta hodí, myslím hlavne ten predný náhon.
@MJM703
@MJM703 7 күн бұрын
4:16 tady se stejny zvuk zopakuje 2x Jinak diky za video o zajimavem aute :)
@vk3809
@vk3809 7 күн бұрын
Ahoj Martin. Dovolim si ti tykat. Velka pochvala za videa, ktore robis... Len tak dalej. Chcel by som sa ta opytat, aky mas nazor na Audi A6 C7 s motorom 2.0 TDI 140kw, predokolka s manualom. Potreboval by som poradit z hladiska kvality a trvacnosti auta OCTAVIA, SUPERB, PASSAT, A6... Porovnanie ich motorov 2.0 TDI. Auto na dlhe dialnicne km, ktore proste toho vydrzi vela... Vopred dakujem za odpoved a prajem este vela uspechov.
@johnysvideo8750
@johnysvideo8750 7 күн бұрын
2.0 na také veľké auto bude slabé keď už chces A6 tak so silnejším motorom a Quatro. ✌️
@tatrovak563
@tatrovak563 6 күн бұрын
Obávam sa že Martin na tomto kanáli neodpovedá, aspoň čo som si všimol, nechcem hovoriť zaňho. No ak sa môžem vyjadriť tak C7 s dvojlitrom 140kw môže kľudne byť, ale pozeral by som skôr verzie s Quattrom, keďže po Facelifte už aj takéto konfigurácie existovali, pokiaľ vám ide o ušetrenie nákladov tak Quattro je veľmi spoľahlivé, narozdiel napríklad od Xdrivu, jediná nevýhoda bude vyššia kúpna cena a slabý výber keďže je to relatívne vzácna konfigurácia. Ale oproti 3.0 TDI obzvlášť tomu faceliftovému to bude na údržbu lacnejšie auto, dovolím si tvrdiť že výrazne.
@severni0vietnam
@severni0vietnam 9 күн бұрын
To auto jezdí dobře, ale jakmile s ním z AutoEsa najedete 100km, tak začnou závady
@Honzy_
@Honzy_ 11 күн бұрын
v 18d je 4válec
@14jan141
@14jan141 14 күн бұрын
fííha.....fajná nákupná taška....😃👍
@VladimirBugar
@VladimirBugar 16 күн бұрын
moje prve auticko... moja mala cervena zehlicka... nezabudnutelne auto... som mal verziu CUP, 4/2009, s manualnou klimou, radio vyzeralo inak a aj radiaca paka bola ina 😉
@sixart7852
@sixart7852 19 күн бұрын
vynikající závěr
@jaroslavhruska7391
@jaroslavhruska7391 20 күн бұрын
Opět super recenze jako vždy
@petrsmetana3047
@petrsmetana3047 27 күн бұрын
Super test. Taky mi vrže. PS. 1.5 tsi manuál je děs běs. Nebrat!!!
@Michelin107
@Michelin107 28 күн бұрын
Zrovna auto Esa můžou dělat recenze na auta když samy neumí prodat ani ventilek z auta 🤣 někdo kdo nic nevyrobí bude pomlouvat a co FAV luxusní vozy a vržou už z výroby.
@danielledenyi3709
@danielledenyi3709 Ай бұрын
Oplatí sa to kúpiť
@radovanzelenc8736
@radovanzelenc8736 Ай бұрын
Ideál pre uchovanie tohto auta je zachovať ho do budúcnosti.
@SeVzbudteHolomci
@SeVzbudteHolomci Ай бұрын
Kámo, to je divný, když máš tenhle nedůvěryhodný dres.
@Petr.23
@Petr.23 Ай бұрын
Tohle Twingo jsem měl rád😎Kdysi sem dělal v Ústí v Renaultu takže se nám občas dostali do ruky kousky jako toto Twingo, Clio Rs, Megane Rs Laguna coupe 3.5 V6, taky vcelku vzácný elektrický Fluence Z.E. 😎a hlavně Clio II V6😍
@marekgucik2783
@marekgucik2783 Ай бұрын
Môj sen za slobodna 😍
@richardzemanek8839
@richardzemanek8839 Ай бұрын
No to jsou kecy.
@viktoradam3195
@viktoradam3195 Ай бұрын
Video se mi líbilo moc. Můj brácha má přesně to samé, ale prý obsah 1.6. Má to 5 let a je spokojený. Tehdy to bylo asi 8 let staré a dovezené z Holandska přes AAA za 160 000 tisíc kč. Je to nafta a výkon má okolo 80-ti kw a snad i dvě turba. Ta spotřeba nad 6 litrů mi přijde vysoká. Máme starého Superba 1.8 T za 40 000 kč a pouze jsme preventivně vyměnili rozvody po 350 000-ti tisících km. Ta spotřeba je vyšší asi 7-8 litrů, ale při výkonu 112 kw a zcela jiném komfortu jízdy a pohodlí. Na zadním sedadle mám mnoho místa a pohodlí. Fabie a Octavie mi stále přijdou jako drahá prdítka bez kvality výroby. Ale tím nechci nikomu nic pohanit, natož radit. Jsem letecký specialista a nikoliv vývojář ve Škodovce. Tak se předem omlouvám.
@FortniteGod-hv2bs
@FortniteGod-hv2bs Ай бұрын
1.6 není tsi ale mpi to je úplně Jinej motor bez turba
@viktoradam3195
@viktoradam3195 Ай бұрын
@@FortniteGod-hv2bs Jsi hodný a děkuji za odpověď. Ale brácha má naftu a torbo je i slyšet. Možná si brácha popletl obsah motoru a ten výkon by odpovídal 1.4 TSI. Tedy asi 75 kw.
@ivankraml1623
@ivankraml1623 Ай бұрын
​@@FortniteGod-hv2bsNafta 1.6 nebude mpi, 105-110 koni v TDI na také auto je nuda, smutný zvukový prejav, žiadny výkon aspoň spotreba je fajn.
@FortniteGod-hv2bs
@FortniteGod-hv2bs Ай бұрын
Ale 1.6 tdi se u 2 ovce nedělá . To bylo až u ovce 3 . 2 ovce má 1.9 tdi a 2.0 tdi
@nodotaz4770
@nodotaz4770 Ай бұрын
@@FortniteGod-hv2bs Dělala, ale až po roce 2010 (facelift) pokud se nepletu. 1.6 TDI 77kw Common Rail s DPF, byla to náhrada za 1.9 TDI 77kw PD 😁. Jinak benzíny byly 1.6 mpi - 75kw a 1.6 FSI - 85kw.
@honza22pgreen12
@honza22pgreen12 Ай бұрын
Přemýšlím nad ni ale zase chci i sviznou jizdu takze uplne nevim
@Petr_MB
@Petr_MB Ай бұрын
Mám 1.4 TSI 5 let a naprostá spokojenost. Svižná jízda za 6l/100 km. Samozřejmě RS je výrazně svižnější, ale taky si víc vezme. Mně 1.4 stačí. V kopcích tahá v pohodě na šestku, na dálnici se dá rozvášnit na 200 km/h.
@vojtechpesadik4531
@vojtechpesadik4531 5 күн бұрын
Mám túto motorizáciu 1,4 tsi s 7 DSG raz menený olej v prevodovke. Bez menenej rozvodovej sady s najazdenými 195 000 km a točíme už tretí krát Chorvátsko 1000 km 130- 160 km/h stále jazdím okresky auto ide bez problémov motor tichúčko ševelí fakt neviem či mám super kus ale problémy žiadne nie sú ani DSG ani rozvody. Nemám žiadne výhrady k tomuto motoru na diaľnici má predbiehajú len superšporty či vyslovene silné motory.
@vojtechpesadik4531
@vojtechpesadik4531 5 күн бұрын
Nemám žiadne výhrady na tento motor a myslím si ,že 1,5 tsi mu bude viac ako lepším nástupcom. Aj keď som poškuloval po dvojlitrovom asi ďalej pôjdem do 1,5 😊 za mňa super motor.
@jirivinklarek5578
@jirivinklarek5578 Ай бұрын
Je to jen strašák....mám Octavii 2 1.4 TSI kupoval jsem ji když měla najeto 100xxx km.Za 6 let jsem sní najel 130xxx km a o žádné závazné závadě nevím, když nepočítám tlumiče,ramena atak.Rozvody jsem dělal ve 200 a cajk. :) jinak super test
@viktoradam3195
@viktoradam3195 Ай бұрын
No těch závad je docela dost. V podstatě jste udělal generálku spodku. Ty rozvody po 200 000 km je také nic moc. U Superba 1.8 T r.v. 2003 jsme je měnili po 350 000 km preventivně. Jinak Vám držím palce a dle mého máte dobré auto a jste šikovný.
@fasciny
@fasciny Ай бұрын
Parádní nuda pro lidi co neradi řídí a potřebují se jen někam dostat 😅 hezké video Muldix jako vždy 😎
@Petr_MB
@Petr_MB Ай бұрын
Parádní nuda pro lidi co neradi řídí je automat nebo elektro. S mým téesíčkem v manuálu si jízdu užívám.
@mikmikula2285
@mikmikula2285 Ай бұрын
Docela dobry ... jen nekdy mluvis jak kdybys vypravel pohadky detem :) ..
@dominicSVK
@dominicSVK Ай бұрын
perfektne auto na dayli sam som na nom spravil 100 000 km za 4 roky a bez nejakych v§csich problemov to ze zere olej povazujem za standart. Nejake tie veci povymienat capy co hrdzaveju ale to je dane vekom za mna skvele auto na dayli nemam vyhrady. Urcite jednoznacna volba pred nemcom za tu cenu teda ak sa bavime o rocniku 2011 v orku 2020 za 5000 euro.
@user-kk9bo1ux3s
@user-kk9bo1ux3s Ай бұрын
Dva roky vlastním tento vůz ve verzi ST. Jezdí rychle, tiše a pokud člověk jede plynule dostane se pod 8l/100 km bez potíží. Interiér mě osobně nepřijde tak dramaticky špatnej, jak se zde uvádí (možná štěstí na kus). Móda plastů a občasného vrzání trápí třeba i Mercedes. Zato infotainment je opravdu špatně a za celou dobu jsem si nezvykl! Za jízdy je ovládání vysloveně nebezpečné tím jak odvádí pozornost. Jednou týdně se za jízdy restartuje (cca 20 s prodleva) nebo se nespojí s telefonem. Proti tomu jak vůz jezdí a vypadá je ale infotainment drobná piha na kráse, při výběru svižného kombi bych Leon určitě doporučil.
@matusbrajercik4846
@matusbrajercik4846 Ай бұрын
No mne to až tak nevrzga ,ale vrzga je to pravda a je to taký prúser ako bol pri Mercedese keďže Mercedes je prémiovka tak asi pri ňom to bol ešte väčší pruser
@svobodamatrix
@svobodamatrix Ай бұрын
Sám Cupru Leon VZ vlastní a ačkoliv mám najeto pouze 9 tis. km musím bohužel dát Martinovi za pravdu. Interiér v místě palubní desky při stlačení začíná povrzávat a to madlo ve dveřích má takový výkyv už snad od nového 🙄. Kvalita nic moc, ale jakmile máte volnou okresu a nebo Mostecký okruh 😁 tak na všechno z toho zapomenete! I na vzdory tomu, že je to nové auto, tak si jízdu fakt užijete. Jinak Martine zase jako vždy skvělý test 💯💪
@norbertlesko802
@norbertlesko802 Ай бұрын
Ten interier je dost velky pruser...
@peepa47
@peepa47 Ай бұрын
Za 9l se dá jezdit jen delší trasy kolem 100km/h. Těch 11,5l je kombinace města i delší trasy, to mi ukazuje taky. Ale pokud se jezdí jenom po městě, třeba po Praze, pořád semafory, křižovatky, rozjíždění, tak se nedostanete pod 14l. Nejhorší je, že má malou nádrž 55l, takže po městě dojezd jen kolem 350km. Ale jezdí se s tím moc hezky, když jsem to před 15 lety poprvé řídil, byl jsem unešený. Předtím jsme měli allroad 2.5TDI a tohle byla oproti tomu pecka.
@jurajhablak3424
@jurajhablak3424 2 ай бұрын
Asi neexistuje horší vrak než takto stará vražda, navyše koncern. V tejto cene a veku by som asi preferoval nejakého malého japonca.
@michaeloakley7486
@michaeloakley7486 2 ай бұрын
To bys preferoval ty 😂 ne někdo jiný.
@jurajhablak3424
@jurajhablak3424 2 ай бұрын
@@michaeloakley7486 A preto píšem "V tejto cene a veku by som asi preferoval ..." a nie" V tejto cene a veku by ste asi mali preferovať ... " Je tam cítiť ten rozdiel nie? Stačí byť vnímavý, chápať písaný text.
@dominicSVK
@dominicSVK Ай бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@beggs8836
@beggs8836 2 ай бұрын
čo by bolo lepšie toto alebo Skoda octavia RS, A3 lim?
@autoesa7756
@autoesa7756 2 ай бұрын
Dobrý den, záleží na úhlu pohledu. Tady je srovnávací test, kde se taktéž objevila naše auta. 🙂 www.wikicars.cz/srovnavaci-test-skoda-octavia-rs-2-0-tdi-vs-bmw-220d-gran-coupe-m-paket-cesko-vraci-uder/
@asmodyrongar3636
@asmodyrongar3636 2 ай бұрын
Miluju vase videa, skvely sevis super prodej, miluju vas.❤
@stanobano8604
@stanobano8604 2 ай бұрын
chcel som to auto, no neveril som motorom..preto som kupil trojkovu octaviu, kde si myslim, ze su spolahlivejsie motory. Este aj dnes tieto superby maju vysoku cenu...
@peterminarcik73
@peterminarcik73 2 ай бұрын
Nevím kdo Vám řekl, že 2.0 Diesel B47 je spolehlivější jak 2.0 benzín B48 když se v případě benzínu jedná o nejpovedenejší benzínový motor, co BMW za posledních 15 let vyrobilo. Tedy spolu s 3.0 B58, který je vlastně to samé jen s dvěma válci navíc. V případě naftové B47 jde jen o opravenou verzi nechvalně známé N47. Tady bych to viděl přesně naopak..
@muldix
@muldix 2 ай бұрын
Statistika, stejně jako servis oficiálního dealera to řekli 🙂
@peterminarcik73
@peterminarcik73 2 ай бұрын
@@muldix Bavil jsem se taky s pánem z autorizáku i nezávislou dílnou specializovanou na BMW, díval jsem se i na recenzi ojetiny, kde se rozebírali přesně tyto motory a všechny zdroje z mé strany se zhodli na tom co jsem uvedl výše.
@jozefonaky3948
@jozefonaky3948 3 ай бұрын
Dodal by som že síce je to veľké auto ale nieje pre vysokých chlapov. Veľmi neštastne riešený stredový tunel tlači na koleno a zároveň treba mať vytočené chodidlo do nepríjemného uhla. Pomôže sa dať do zadšie ale to už je zase daleko volant ktorý má menší dosah ako v O3. V tomto pre mňa obrovské sklamanie.
@miroslavhorak8978
@miroslavhorak8978 3 ай бұрын
Vlastním superb combi 2 po facelifte. Nemám sice 3,6 ale iba 2,0 TDI 103kw no nesťažujem si. Spoľahlivé auto pohodlné a do Chorvátska jazdí za babku. Pekné video chválim
@tomasmarny5636
@tomasmarny5636 3 ай бұрын
Katastrofa auto esa nikomu nedoporučuji auto jsme koupili potom žádná komunikace jen zamítnutí reklamace
@okomentujsongnebonecojineh4304
@okomentujsongnebonecojineh4304 3 ай бұрын
A proc jste si auto pred koupi poradne neproverili?
@igoraleksic5439
@igoraleksic5439 15 күн бұрын
Imam ovakvu skodu 2.0 170 konja DSG extra auto bez greske sa jako dobrom opremom tako da ja prezadovoljan
@tomasmarny5636
@tomasmarny5636 15 күн бұрын
@@okomentujsongnebonecojineh4304 že by se prostě posralo po koupi?