21 күн бұрын
3 ай бұрын
5 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
7 ай бұрын
7 ай бұрын
8 ай бұрын
8 ай бұрын
9 ай бұрын
10 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@karelbenes3785 4 күн бұрын
Zdravím Martine, i uživatele. Chtel bych se zeptat,jak je to se spolehlivostí u benzinových motoru r.v 2011-2013 2.8 FSI(150kw)? Díky!
@milanreznicek7335 5 күн бұрын
Mít víc dětí než 2, vážně bych o něm přemýšlel, jakkoli bych raději sáhnul po Alhambře nebo Sharanu s koncernovým 2.0 TDI 135 kW, který mám vyzkoušený v Octavii (krásně vystačí s jedním turbem) a Seat/VW s klasickou koncernovou výbavou a ergonomií. Reálná spotřeba 6 l mi přijde dost nepravděpodobná, ale neřídil jsem, nemohu tvrdit.
@bikermarius 4 күн бұрын
Mam variantu s jedním turbem 121kw a taky to stačí ta biturbo musí být slušný dostavnik
@petrmahdalik6811 5 күн бұрын
Máme a spokojenost
@blackjack1991 5 күн бұрын
147kw zere olej
@trenmic 11 күн бұрын
No za 5l tedy nejede, okolo 7l ,ale zatím jezdím bez závad, má najeto kolem 65000km, je rok 2024.Jeden dálkový nepoužívaný ovladač není funkční a baterie je připájená ,stojí kolem 300kc ,stačí vyměnit baterii,vložit do slotu a kód by se měl načíst. Takovou informací mám, dávám dál, budu vyměňovat. Horší je rozebrání ovladače,protože je slepen ,takže opatrně něčím pomalu otvírat a po výměně baterie se musí opět slepit.
@andeer1 11 күн бұрын
Ten infotaiment s tema obrazovkama byl out uz kdyz to vylezlo. Dneska na tom nerozjedes ani dooma. Kdo by tahal do auta stare dvd? Snad uz ani zadne nemam... Prws usb to zere jen mp3 , to si clovek raceji pusti hudbu z mobilu.. co se tyce tv je tam do 2015-16 jen analog takze taky nic.. k nicemu ty obrazovky.. v dnesni dobe tavletu uplne... Jinak tipek mele pekne nesmysly... L405 uz nema zadny oddelitelny podvozek 🙄 to je test jak noha. Ovsem auto je to skvele, sam mam tohle RR sdv8, ted ho predelavam na expedicni se stanem :D
@Toby-YT 14 күн бұрын
To je nadpis videa. Kde je generace Goflu? A jedná se o HB? ...
@lubos5137 15 күн бұрын
Muldix super ako vzdy👌👍Super auto ,len by ma zaujimalo ci sa daju zadne sedacky sklopiť do roviny?
@jankunocha2447 15 күн бұрын
😂 Trepes tam škodovky boli prasive nie bmw
@adis2562 19 күн бұрын
Řídil jsem hodně aut, ale jak je tohle auto špatně odhlučněný, to jsem nezažil. Měl jsem ho půjčený na trasu Liberec-Praha a zpět. Moje přítelkyně seděla na spolujezdci, naklonila se ke mě a zakřičela: "NĚJAK TO TU HUČÍ NEE?" :DDD Jel jsem 130, takže nijaká extra rychlost. Tušil jsem už v nižších rychlostech, že to nebude nic moc, ale tohle jsem nečekal. Těch 200 kilometrů byl fakt strop a dál bych v tom nedal, nejsem masochista. Hůř jsem se cítil už jen ve starý Karose cestou z Alp, kde jsem měl celou cestu špunty v uších. Bohužel je to problém většiny moderních aut.
@MariuszDobraRada 20 күн бұрын
Super recenzja
@zdenekchoroshavranek8002 22 күн бұрын
Kecá píčoviny
@radekjinaofficial 22 күн бұрын
Co jinýho od Muldixe, než bávo :D :D :D
@Hawx5711 24 күн бұрын
Super video….bolo by super zobrať do testu predchodcu BMW E92 335i
@FlanK3rCZ 24 күн бұрын
Díky za video, zajímalo by mě, jak to bude s BMW 340i xdrive.
@_luke_luk 21 күн бұрын
Jak by to bylo? To funguje x let nejlepe ze vseho , jen jezdis , zbytecna otazka😉
@fflegmo 25 күн бұрын
Pěkné stručné video jako vždy @muldix 👍 Tento model mě vloni také nalákal, našel jsem krásný kus 435i 8AT v X-drive, Grandcoupe, nájezd 100tkm. V téhle specifikaci jede auto podle mého slušně až po úpravě softu, kdy se stage 1 je nutný vyměnit i chargepipe, ale pak to velmi ožije. No bohužel motorem to u generace F3X nekončí. Za dva měsíce jsem řešil, všechny aktivní tlumiče i s uložením (Bilstein od 15K kus), jednotku EDC/ABS 30-50k, olej v automatu, rozvodovce 20k, olej a gufera v diferneciálu 13k, samozřejmě klasický servis, komplet brzdy, dekarbonizaci, geometrii, no a pak se ozval sloupek řízení... Bohužel i tady platí to s opičkama i banánama a každý by si měl říct jestli mu to za to stojí :)
@tennisfitapp 27 күн бұрын
1.8tsi nebo radsi 2.0tdi? Ma nekdo osobni zkusenosti, jde mi o spolehlivost, Mam Volva talze opravy prakticky neznam ale rad bych zkusil Scout!! Diky 😅
@tennisfitapp 27 күн бұрын
Krasne auto!!
@ptygr Ай бұрын
Zítra si ho jdu vyzvednout. Sice 1.0 TSI s manuálem, ale v relevantních recenzích a srovnáních vychází jako nejvyladěnější kombinace. Výkonový rozdíl mezi 1.0 a 1.5 by měl být díky kratším rozvodům prakticky neznatelný, a to i při vyšší zátěži. A manuál je velmi chválený. Tak uvidíme...
@jaroslavpribula5393 Ай бұрын
Milujem uprimnosť aj ked to je auto z cenovo najižšej triedy!👍😀
@carter.verone Ай бұрын
Tehleten kluk kecá uplný nesmysly
@pererskubly5500 Ай бұрын
Dajte tam letkove svetla na osvetlenie znacky. A problem je vyrieseny.
@mracnakgf7562 Ай бұрын
A jaké auto je nadprůměrné v té kategorii? Z hlediska komplexnosti, Odolnosti ,? Nemyslím tím že to prdí do výfuku a je to tvrdé jak prkno ....
@predragv.365 Ай бұрын
Fabia is a great car👍
@petrtr7602 Ай бұрын
mám předchozí generaci a co se týká kvality interiéru...fakt mám z něho radost. Po čtyřech letech nevrže nic. Problémem je stabilita propojení navigace s mobilem, ale jinak O.K....
@JanMihalčatin Ай бұрын
Jinak krásná Oktávie.😉👍🍀🍀🍀☕🍪🍾🥂🥂🥂
@JanMihalčatin Ай бұрын
Sory kámo, ale my s trojkovou Oktávkou 1,6 TDI jezdime průměrně za 4 - 5 litrů na 100 km.😉👍🍀🍀🍀☕🍪🍾🥂🥂🥂
@giovannivacca1769 Ай бұрын
😍😍😍😍😍😍😍🥰🥰🥰🥰🥰😍😍🥰🥰🥰🥰😍😍😍😍😍🥰🥰🥰🥰🥰🥰😍😍😍😍😍🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍
@MartinVávra-u2z Ай бұрын
Na verzi Sportline 2.0 TSI jsem nenašel nic podstatného, co tomu autu vytknout, takže si nemyslím, že by Muldix i u té 1.5 TSI musel chválit kvůli zadavateli recenze. Jediné, co mi trochu vadí je, že musím vypínat některé jízdní asistenty po každém startu, raději si auto ovládám sám a bohužel něco trvale vypnout prostě nelze, tak jako nastavení jízdního režimu se vždy vrací do normálu. Manželka nechápe, co po startu furt mačkám, proč nenastartuju a nejedu. Tím nechci říct, že by to v tom normálu po nastartování jelo špatně, pro většinu řidičů je to tak určitě v pohodě. Jako vždy supr recenze.
@ErikMusuka Ай бұрын
2.0tsi v superbu 2 nemel pohon vsech kol
@ragefitnessopava Ай бұрын
Pěkně zpracováno :) jako Hondař co měl všechny ostré Hondy do roku 2018 od 6gen VTi chválím a víc Honda do videí prosím ❤
@TvojOcecSMaceru Ай бұрын
❤
@ondravlcek8486 Ай бұрын
Dík Martine,objektivní názor🙂Vlastním 4 rokem a velká spokojenost jen to chce nzanedbat servis!!
@fany8065 Ай бұрын
✌️škoda
@bernhauser323 Ай бұрын
Takže jak? V jednom videu na Astru J tvrdis,že je 1.7 Cdti prehistorickej motor plnej problemu a tady ho chvalis...Na tvoje videa koukam rad,ale mel by sis v některych technických doporučeních udělat pořádek.....
@jozefbrckavy Ай бұрын
ten pohon 4x4 je len prw dobry pocit. vela ludi nevie ako ten pohon funguje. vlastne nefunguje.
@Magor72 Ай бұрын
TSI bezproblémový motor 🤣🤣🤣🤣🤣
@dominik26-09 Ай бұрын
Presne také istého Karoqa mám aj farba aj 1.5 tsi a som spokojný predtým som nal scalu 4 roky a to sa nedá porovnávať aj keď kufor moc není väčší ako v scale. Nedá sa mu nič vytknúť, normálnom režime je trošku lenivší,ale v šport režime fajn, svetlá vynikajúce.Ked porovnám scalu,kamiq, Karoq najlepšia voľba Karoq.
@ivosimala5974 Ай бұрын
Srot za moc penez
@dusanchalupa6869 Ай бұрын
😂
@adamsembdner8545 Ай бұрын
Dacia lepsi ze?
@ivosimala5974 Ай бұрын
A je drahe jako prase za tu cenu to nestoji
@giovannivacca1769 Ай бұрын
🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰😍
@BohumilVanzura Ай бұрын
Motor evo2? A má mokrý spojky v dsg?
@ripka6006 Ай бұрын
Nie nemá mokré spojky. Má DQ200 so suchými spojkami
@BohumilVanzura Ай бұрын
@ripka6006 škoda
@bashingCZ Ай бұрын
Tento karoq mám a mám ho s motorem 2.0TSi ve čtyřkolce. Tato recenze je moc přechválená ale když opomenu věmomného zapomenutí v recenzi zmínit vrzající celý iteriér, neustálé sekání různých asistentů a vrzání brzd a neseřiditelné tmavé neosvětlené mezeře při používání matrix funkce mezi matrix světly a světly tlumenými. tak je pravdivá
@LiborPomikalekMl. Ай бұрын
Škoda je najlepšie auto keď nemáš na lepšie máme doma dve lebo nemáme na lepšie😀
@cilichjiri7423 Ай бұрын
Nebude ho hanět, když Esa je pobočka AAA....a jsme doma, že?
@janpardavy9735 Ай бұрын
Potom nič moc toto auto, a za tie peniaze
@gustavfocar7859 Ай бұрын
Pekne auto,alw ta cena je prehnana
@adamsembdner8545 Ай бұрын
Bohužel taková je doba, jestli chcete nižší cenovku, tak si kupte Dacii, ale nečekejte od toho stejný luxus a pohodlí!
@gustavfocar7859 Ай бұрын
@@adamsembdner8545to je jasné,,no bohužiaľ pre naše mizerné platy,to je ťažké
@Imhotep73 Ай бұрын
Mám verziu 2.0TSI 4x4 Sportline (2024) a naozaj veľmi nie je čo vytknúť. Motor je fantastický, jazdím v športovom móde lebo v normali je to zaspate a spotreba oveľa lepšia nie je. Ale co ma štve na aute za 42 000 €, ze vo dverách nie sú kobercové výplne a čokoľvek tvrdšie som tam odložil tak to buchalo. Vyriešil som to nákupom presne vyrezanych kobercov z AliExpresu, ktoré sa tam lepia a krásne pasujú. Koľko by to stálo Škodovku navyše keby tam boli od vyroby? Smutné no. A nákupom z Ali som vyriešil aj ďalšiu vec ktorá ma štvala a to je, že zadné dvere su od kolies izolované len tesniacu gumou. Vyriešili to plastové podblatniky, ktoré krásne pasujú do pôvodných dier a nie je potrebné nič vŕtať (cca 30€) a je tam čisto.
@martinmcz Ай бұрын
že jsi na tom Alíku nekoupil zrovna celou škodovku 😀
@Imhotep73 Ай бұрын
Čochvíľa to bude možno aj realita 😂
@Kromus007 Ай бұрын
Rovnako aj ja (Sportline 2.0 TSi 4x4 2023) a dokupil som z Ali tie blatnicky, je to neporovnatelne lepsie... toto je v podstate jedina vec ktoru na karoserii nevychytali pretoze ten bordel co tam nahadze je hnus.. O vyplni do dveri tiez rozmyslam. Ale inak ani najmensi problem za 13 tisic km. Tie kecy o vrzgani a podobne je bud vadny kus alebo to dotycny co to vyssie spomina v inom prispevku, cielene rozmlatil na vytlkoch. Infotainment na 100%, raz sa mi stalo ze vypadla zbernica zvuku. Chce to chvilu pockat po nastartovani kym sa vsetko nacita. Brzdy bezproblemov, ziadne vrzganie. Ak sa to pouziva ako gazik v terene tak sa to casom rozpadne, ale to aj premiovka za 150K. Ten hate od niektorych tu ako je vsetko zle je uz vazne trapny...
@Imhotep73 Ай бұрын
@@Kromus007Úplný súhlas. U mňa tiež žiadne vŕzganie, svetlá vynikajuce, podvozok tiež bez výhrad. No a to radio mne vypovedalo službu tiež 1x ale poobede uz všetko Ok a odvtedy bez problému.
@ВладимирКузьмин-ж5п Ай бұрын
...это точно, купил шкоду карок 1.4 турбо в Москве в салоне (2024 год), а брызговики на колеса совсем "маленькие", пришлось покупать нормальные. А так машиной очень доволен. 👍
@romansedlacek8046 Ай бұрын
To Je Nejlepší TEST 👍 top 🚘auto škoda Jen Tak Dál 👍 👍 👍 Auto esa 🍀 Těším se na další test video na KZbin 👍🍀
@lukaspopenaznik9783 Ай бұрын
To je slabá baterka.
@Vokr01 2 ай бұрын
Muldix nejvíc, auto ESA not so much...
@Imhotep0311 2 ай бұрын
O koľko je to horšie než Golf Alltrack? Lebo páčia sa mi tieto vyššie combi auta a už som z toho magor. Či ísť radšej do väčšieho passata alebo postačí golf prípadne octavia? Aj leon x-perience je zaujímavý len ma najmenší kufor z týchto áut. Plus je lepšia voľba octavia 3 scout po facelifte alebo uz pozerať rovno po 4 generácii scouta. Chodím väčšinou do Nemecka sem tam do Holandska na turnusy za prácou. Momentálne mám Renault megane 3 gt grandtour s 118kw motorom(diesel). Celkom svižné auto na diaľnice len už chcem niečo novšie s väčším kufrom hlavne.
@romancuchor5030 2 ай бұрын
V recenzií boli preskočené benzínové motorizácie takže nič moc .... U praskajúcich piestoch a ostatných problémoch by som dodal len toľko, že to boli problémy prvých ročníkov takže keď si zaobstaráte Astru 2013 a vyššie tak 80% z týchto veci je dávno vyriešených.