4 сағат бұрын
14 сағат бұрын
21 күн бұрын
2 ай бұрын
Пікірлер
@skarpy24 3 сағат бұрын
Czyli ubrania skórzane na motocykl są bardzo dobre jeśli chodzi o szlif?
@namotocyklu 2 сағат бұрын
Zależy jakie. Spotkasz takie skóry na rynku, które nawet z dobrymi jeansami nie mogą się równać. Wszystko zależy od tego z jakich materiałów są te produkty, jakie mają rozwiązania. Nie da się wrzucić teraz do jednego worka wszystkiego. Nie można powiedzieć, że skóra lepsza niż tekstyl. To jest bardziej skomplikowane.
@szymaj2091 5 сағат бұрын
Z przyjemnością obejrzałem 😀 Pozdrawiam👍
@namotocyklu 2 сағат бұрын
Miło całej ekipie, że relacja przypadła do gustu!
@szymaj2091 5 сағат бұрын
Co prawda ani Tunezja, ani off mnie nie interesuje, trafiłem trochę przypadkiem, ale świetna wyprawa, super nagrana i zmontowana. Pozdrawiam LWG 😀👍
@namotocyklu 2 сағат бұрын
Dzięki! Tunezja idealna jest również do asfaltowych podróży motocyklem. Pozdrawiam!
@bubson_92 12 сағат бұрын
Posiadam 1,poniewaz mam duzy Baniak ;D nie polecam podczas czyszczenia demontować czesci wewnetrznych zbyt czesto (zuzywaja sie) oslona ktora oslania nam brode ma slaby szef,wzmocnilem go dodatkowo , nie jest cichy ale ze stoperami daje rade, osobiscie polecam dla nowych rajderów.
@Tom69873 20 сағат бұрын
Mam zamiar kupic Revit sand 4.Czy lepiej korzystać z przeciwdeszczowki dołączonej do zestawu czu kupić jakaś inną?
@romanfierdonek5472 21 сағат бұрын
Ja mam u siebie w motocyklu tą ładowarke indukcyjną podłaczoną pod ładowarke z quadlocka pod akumulator i mimo to też to prawie w ogóle s24ultra nie może naładować, jedyny plus ,że w deszczu nie ma problemu z podtrzymaniem bateri a tak to szkoda tyle kasy było wydawać
@krzysztofkk 22 сағат бұрын
To prawda, a zamiast gleb pojawia się czasami hasło, znowu się wyratowałem 😊
@namotocyklu 22 сағат бұрын
Dokładnie ;)
@krzysztofkk 23 сағат бұрын
zacny filmik 🔥 od razu przypominają mi się moje gleby 😀
@namotocyklu 23 сағат бұрын
Początki bywają trudne- potrzeba czasu zanim człowiek ogarnie to, co się dzieje z maszyną w terenie. Teraz jak są gleby to już bardziej spektakularne i chyba też kontuzyjne.
@marcopanielii9403 Күн бұрын
Thx 😊
@MrJacoob75 Күн бұрын
Już się wystraszyłem, że do torby Obajtek zagląda. 🤣🤣🤣
@namotocyklu Күн бұрын
@@MrJacoob75 😜
@arturj3876 Күн бұрын
😁😁😁
@namotocyklu Күн бұрын
🫡
@romans4471 Күн бұрын
Dzięki za materiał. A trochę offtopic: czy korzystasz może z jakiegoś rejestratora na moto?
@namotocyklu Күн бұрын
Cześć, kiedyś próbowałem z rejestratorem Midlanda, ale finalnie skończyłem na sportowej kamerze.
@romans4471 Күн бұрын
@@namotocyklu Rozumiem. Dziękuję.
@szaryczek766 Күн бұрын
Kompletny materiał. Ja mam dwuczęściowy komplet. Kurtka fluo, spodnie czarne. Sprawdza się idealnie.
@namotocyklu Күн бұрын
Dziękuję
@enabow 2 күн бұрын
Mam Helda Evo z podpinkami gore które mogą być pod kurtka/spodniami ale i na wierzch kurtki/spodni można ją ubrać. Mam też kurtkę i spodnie revita która pokazujesz. Zawsze mam dylemat co zabrać i zawsze wygrywa Revit. Jest w sakwach, szybko się zakłada, zdejmuje, dobrze "oddycha", niewiele miejsca ten komplet zabiera. Mimo to zawsze się zastanawiam, bo gore leży nieużywane..
@namotocyklu Күн бұрын
Dobry zestaw od Revita, ale spróbuj ten gorerex alternatywnie. Zobaczysz, czy lepiej wilgoć odprowadza.
@MarcinKrakow1 2 күн бұрын
Fajny materiał. Trafiony w potrzeby i aurę za oknem. Czy można prosić o wrzutke/linka do jakiegoś produktu spodni membranowych, mocno rozpinanych? Takich z zamkiem do pasa? To niestety mało popularne rozwiązanie, a jakże praktyczne.
@namotocyklu 2 күн бұрын
Kiedyś Revit miał model SPHINX h2o - jeszcze w niektórych sklepach do znalezienia. teraz revit NITRIC 4 h2o - mają dość wysoko zamek na nogawce poprowadzony ponad kolano. Jest jeszcze klim enduro, gdzie nogawka jest cała rozpinana, scott ergonomic pro ma zamek po wysokość kolana.
@Ceberbike 2 күн бұрын
Spidi takie ma
@TN.70 2 күн бұрын
Kupiłem tańszy komplet i przy przymiarce w domu pozbyłem się go - zwykła folia. Zainwestowałem w Revita i jest OK. Do tego rękawice ochronne i ochrona przeciwdeszczowa na buty. Stosuje też ciuchy kolarskie, trekkingowe termoaktywne, kurtka i czapeczka wiatro-wodoodporna, które nie zajmują dużo miejsca a dają odpowiedni komfort cieplny. Oczywiście mam też bieliznę motocyklową. Choć i tak te wszystkie gadżety; pompki, śpiwory, namiot, tarp itp. wypełnią wszystkie kufry przy pakowaniu na dalszą wyprawę:)
@namotocyklu Күн бұрын
Dobrze korzysta Ci się z nakładek na rękawice i na buty? Ja nie do końca jestem zwolennikiem tych akcesoriów. Zdecydowanie wolę buty i rękawice z dobrą membraną.
@TN.70 Күн бұрын
@@namotocyklu Tragedia. Nie wiem co wybrać. Przeciwdeszczowy komplet jest OK, ale te zakładanie i sciąganie to jest męczące. Z Hakuna Matata 2 jestem zadowolony, ale jakbym naprawdę się przekonał do nowego zakupu, który wytrzymał by deszcz, ulewę to bym kupił - czyli: Kurtkę, spodnie, buty, rękawice.
@CestVieLa 2 күн бұрын
Czy te spodnie da sie spiąć razem z kurtką offtrack 2
@namotocyklu 2 күн бұрын
Nie. Spodnie nie mają zamka do spięcia z kurtką.
@Migo-ve1jr 3 күн бұрын
Dzięki za film.
@namotocyklu 2 күн бұрын
🫡
@Nistrimo 4 күн бұрын
Niezła recenzja!🙂Jedna informacja, o której nigdzie nie słyszałem, nawet od lokalnych dealerów (SVK), nie znajduje się nawet w instrukcji kasku (jeśli jej nie przeoczyłem), a mimo to jest kluczowa! Zawsze otwieraj i zamykaj plexi dwoma palcami! !!! Lub poprzez obrócenie części podbródkowej. Podczas otwierania i zamykania pleksi należy wywierać nacisk na oba występy na pleksi, w przeciwnym razie pleksi i zamek pinlock będą się skręcać lub krzyżować. Pleksi i pinlock nie tylko mogą się zetrzeć, ale z czasem pinlock przestanie być uszczelniany, a pleksi zaparuje. Nie wyklucza się również nadmiernego zużycia mechanizmu otwierającego, czyli jedna strona otworzy się „łatwiej” niż druga, co maksymalnie zmaksymalizuje skrzyżowanie pleksi z piłą. Jeśli to możliwe, nie ustawiaj wstępnie blokady pinlock. Fabrycznie powinno być ok. Plastikowych kołków nie można przykręcić jak w kaskach integralnych i po ich naciśnięciu lub wciskasz z powrotem w plexi i zdarza się, że plexi w miejscu wbicia szpilki lekko pęka. Kołki nie są wówczas w stanie utrzymać położenia pionowego, są lekko zakrzywione i nie mogą już zapewnić wystarczającego wstępnego naprężenia folii pinlock, nawet przy maksymalnym naprężeniu wstępnym. Jedno... drugie... lub kombinacja tych niedoskonałości może... i w moim przypadku doprowadziło do tego, że pinlock nie tylko nie spełnił swojej funkcji, ale przestał się trzymać w miejscu i po prostu odpadł od plexi na swoim miejscu. własny. Tak, w moim przypadku może to być zbieg okoliczności lub wadliwy egzemplarz z fabryki. Podaję tę informację jako efekt półrocznej pracy mojej i lokalnego zespołu reklamacyjnego, podczas którego szlifowaliśmy okulary i pinlocki. kask. Ani siedziba dystrybutora, ani producent (nie wiem gdzie to poszło, bo 3 razy narzekałem) nie wykrył tego błędu(ów). To moje osobiste, bardzo... ale bardzo drogie doświadczenie 🥲 SCORPION EXO-TECH to kawałek dobrej technologii, ale chyba nie jest to kask do brutalnego traktowania. Przy właściwym użytkowaniu nie powinno być problemu. Próbowałem różnych innych kasków i pomimo opisanych złych doświadczeń i teraz znając te informacje, ponownie kupiłem SCORPION EXO-TECH. Po prostu pasuje mi jak ulał, odpowiada mi najbardziej pod względem funkcjonalności i gadżetów... i jest po prostu boski! 😎 Dzień dobry wszystkim (przepraszam za tłumaczenie z tłumacza Google)☺
@rafakajdan7776 4 күн бұрын
Fajna analiza ^^
@namotocyklu 4 күн бұрын
🫡
@TN.70 4 күн бұрын
Gdzieś usłyszałem plotki, że kask klim-a to kask od Firmy UVEX. Plotka tylko? bo jest takie powiedzenie, że w każdej plotce jest cześć prawdy.
@namotocyklu 4 күн бұрын
Kształt skorupy ten sam. Skorupa zamówiona na Tajwanie według zaleceń KLIM. Wygląd podobny, ale inne włókno, do tego Koroyd, fotochrom, fidlock, daszek inny, spojler, wentylacja. Bliżej zwykłej wersji KRIOS do Uvexa, ale wciąż inne włókno, wnętrze, daszek. Przez podobieństwa w wyglądzie wiele osób uważa, że jest to samo. W mojej ocenie błędne myślenie.
@trip_in_the_mirror 5 күн бұрын
Jaki krajos 😂😂😂 Warto nauczyć się wymowy 🤦
@BlazeOnMoto 5 күн бұрын
Nareszcie. Bo ta chinska tandeta w postaci kriosa i kriosa pro jest nie warta ceny. Oby w nowym rozwiozania byly odzwierciedleniem ceny. 👍
@namotocyklu 5 күн бұрын
Właśnie widziałem Twoją recenzję użytkownika. Niestety nie mogę zgodzić się z teorią, że KRIOS PRO to to samo, co Nishua. Sprawa jest dużo bardziej złożona niż się wydaje. Te dwa kaski mają budowę podobną i to powoduje, że w sieci jest powielana błędna historia, że Krios to to samo, co Nishua, tylko 3 razy droższa i szkoda przepłacać. KLIM nie miał linii produkcyjnej kasków motocyklowych. Dlatego musiał zamawiać u firm zewnętrznych elementy swoich kasków. Co nie jest złym podejściem. Z jakiegoś powodu wybór padł na skorupę, którą znasz, którą możesz znaleźć w takich modelach jak NISHUA, a patrząc jeszcze wcześniej w historii, to jak UVEX ENDURO SLT. To są te same kształty skorup. Jak znajdziesz na Taiwanie tę konkretną firmę, która specjalizuje się w produkcji skorup i ma dokładnie to siodło i odpowiednio zapłacisz to zrobi Ci taką skorupę wedle Twojego zamówienia - z poliwęglanu, jednej warstwy Carbonu, z dwóch, z włókna szklanego. To, że będą wyglądały podobnie nie znaczy, że będą takie same. KRIOS PRO, czy KRIOS to nie są chińskie kaski w cenach amerykańskich. Mają wady, jak wszystkie kaski, ale mają też ogrom zadowolonych użytkowników.
@BlazeOnMoto 5 күн бұрын
@@namotocykluno niestety nie masz racji przyjacielu. Proponuję wziąść do ręki oby dwa kaski. Są identyczne. Mają ta sama skorupę. Taka sama wentylację. Taka sama szybę. Ten sam mechanizm mocowania szyby. Itd itp. Gdyby było tak jak mówisz dużo.rzeczu zostało by zmienione. A tak nie jest jest tylko inaczej wyprofilowany daszek 😂😂😂 A w wersji późniejszej zmienili piankę w środku i przewiercili dziury w szczęce. Ot tyle. Klim tutaj poszed po marce. Ma wielu zwolenników bo ciuchy robi bardzo dobre. Mam użytkuję. Ale wracając do kasku tutaj sprawdziła się zasada że wystarczy tylko użyczyć logo i tak masa oszolomów się na to rzuci wierząc że to inny produkt no bo przecież to Klim😂 Znam kilku takich co to niektórych rzeczy podchodzą jak do religii. Inni jeszcze mysla.ze jak wydaja tyle.pueniedzy tonprzeciez to nie moze byc sciema😅 To tak jak Nike, wystarczy że nakleja łyżwę na mega badziewiarska bluzę a i tak ludzie będą za to płacić 10x więcej niż Taka sama bluza z napisem np Lidl😂 Jeszcze raz proponuję wziąść do ręki oby dwa kaski. Przejeździłem w swoim klimie setki tys km i popsuło się w nim wszystko co tylko się mogło popsuć. Jedyna jego zaleta to to że jest lekki. Nic więcej.
@BlazeOnMoto 5 күн бұрын
@@namotocyklu dam Ci jeszcze jeden przykład. Obecnie jeżdżę w kasku BMW GS pure. Nie wiem ile ten kask kosztuje w pl ale tutaj w uk ceny się wahał pomiędzy 400 a 500 funtów. No i teraz co ciekawe ten kask jest robiony przez airoha. A właściwie jest to przebrandowany airoh commander. I teraz popatrzmy na ceny Commandera i jak myślisz? Airoh commander tutaj w uk kosztuje pomiędzy 200 a 300 funtów. Czyli masz doskonaly przykład jak za pomocą.znaczka można zmienić "price tag"😉 I jest rzesza religijnych wierzycieli którzy zapłacili 500 funia za ten kask którzy są mega zadowoleni I nigdy nie uwierzą że jest to airoh commander że znaczkiem bmw😁 Pozdrawiam 👊
@namotocyklu 5 күн бұрын
@@BlazeOnMoto mówię Ci jak jest z mojej perspektywy. Bazuję na informacjach z branży. Tak wygląda więc kwestia skorupy w KRIOS PRO. To nie jest tak, że KLIM kupił chiński kask i namalował logo. Zresztą moim punktem odniesienia jest przede wszystkim KRIOS PRO. Bazowy Krios raczej nie jest popularny w Europie, bo zawsze były w tej cenie lepsze konstrukcje. Z wersją PRO jest zupełnie inaczej, a nawet jest to jedyny kask na rynku, który nie zmienił się konstrukcyjnie, a otrzymał nową normę ece22.06. Koroyd, fidlock, fotochrom, pinlock120…za to płacisz. Mechanizm wizjera…Czy zdarzyło Ci się kiedykolwiek regulować wizjer, gdy zauważyłeś, że jest luz na uszczelce? Jak często konserwowałeś uszczelkę kasku? Czy po każdej wyprawie lub deszczu dbałeś mechanizm wizjera? Czy zgłaszałeś KLIMowi reklamację na cieknący kask? Można wiele pytań zadać…Nie bronię KLIM i szanuję opinie użytkowników. Moja robota polega na konfrontacji. Wiem, że są reklamacje na Klima. Szkoda jednak , że masz kiepskie doświadczenia z Krios. Oby następny kask służył bez problemów. Dzięki za komentarz! Oglądam Twoje materiały i zawsze kibicuję w wyprawach.
@namotocyklu 5 күн бұрын
@BlazeOnMoto pewnie, że tak jest w tej branży. Czasami detale są tylko zmieniane. Touratech z Nexx robi to samo. Producenci motocykli z akcesoriami robią to samo. Są ludzie dla których Logo jest ważne. Branża się kręci. Ale z Kriosem PRO jest trochę inna historia. Nie powinno się go stawiać na równi z nishua czy uvexem. Tylko o to mi chodzi.
@Migo-ve1jr 5 күн бұрын
Ogolnie dobra recenzja natomaist z kasku na kask same och ach ....wszytskie firmy maja tunele aerodynamiczne natomiast ciagke wychidzi cos nowego ciagle trzeba cos poprawiac . Ja znieniam z Schubert a na shoei poniewaz Schubert to kompletna klapa ...sam pracuje w jednym ze sklepow i tyle ile reklamacji na Schuberta to na ls2 nie ma. Recenzje sponsorowane przez ludzi ktorzy sa jak prostytutki. Wystarczy poczytac forum. Pozdrawiam
@namotocyklu 5 күн бұрын
Jeśli pracujesz w sklepie motocyklowym to pewnie wiesz, że z opiniami użytkowników jest rożnie i trzeba je z pewnym dystansem traktować. Jedni będą wychwalają Schubertha, drudzy będą mieć z nimi problemy. Różne są przypadki. Nie mówię, że to są najlepsze konstrukcje. Sam wiesz, że są ludzie, którzy chwalą sobie kaski wspomnianego Schubertha i kupują następne, a są tacy, którzy zmieniają na inne. Moje recenzje, prezentacje staram się przygotowywać starannie. Nie są sponsorowane, bo jestem w takim miejscu, że nie potrzebuję influencerskiego wsparcia i mydlenia oczu. Jeżeli ktoś chce poczytać opinie użytkowników to znajdzie je często na grupach czy forach. Ja oceniam konstrukcje, materiały, technologie ze swojej perspektywy. Natomiast znam przypadki różne. Ktoś narzeka w internecie, że Pinlock zarysował mu szybę, a jeździł ze źle wyregulowanym. Ocenia, że kask jest głośny, a jeździ w źle dopasowanym - że wentylacja nie działa, a ma wysoką szybę turystyczną. To, że w sklepie masz reklamacji więcej na Schubertha niż ls2. Trzeba się zastanowić nad skalą sprzedaży tych dwóch marek. Dochodzi kwestia tego, że klienci na te marki są zupełnie inni i mają inne oczekiwania.
@jaroslawzytkiewicz 5 күн бұрын
Kask Shoei Neotec 2 jest większy w środku niż model 3. Chciałem kupić Neotec 3 w rozmiarze XXL, ale w sklepie nie było takiego rozmiaru, więc zaproponowano mi przymiarkę Neotec 2 w rozmiarze XXL. Kask bardzo dobrze pasował. Sprzedawca zapewnił mnie, że wnętrze jest identyczne, tyle samo miejsca, więc zamówiłem Neotec 3. Dzisiaj otrzymałem kask i okazało się, że nie jest tak, jak mówił sprzedawca. Jest mniej miejsca na żuchwę. W Neotec 2 nie dotykałem żuchwą kasku, a w Neotec 3 przy lekkim wysunięciu żuchwy do przodu dotykałem plastiku. Oglądałem różne filmy porównujące te dwa kaski i nawet na filmach widać, że Neotec 3 jest trochę mniejszy.
@namotocyklu 5 күн бұрын
SHOEI trzyma rozmiarówkę. Ciągle na ten sam obwód głowy ma ten sam rozmiar. Może to sprzedawca miał na myśli. Wnętrza różnych modeli jednak są inne. Każdy leży inaczej. Nikt nie może zagwarantować w ciemno, że kask będzie dobrze leżał. Zawsze jest szansa, że coś może przeszkadzać.
@jaroslawzytkiewicz 5 күн бұрын
Może obwód głowy tak, ale szczęka na pewno jest cofnięta.
@jaroslawzytkiewicz 4 күн бұрын
Podczas wizyty w sklepie w celu zwrotu kasku, miałem okazję dokładnie porównać dwa modele. W modelu numer 2 szczęka od wewnątrz jest wklęsła, natomiast w modelu numer 3 jest prosta. Ta różnica przekłada się na różnicę w wymiarach sięgającą od 7 do 10 milimetrów. Sprzedawcy nie mieli pojęcia o tym dopiero moje "śledztwo" pokazało różnicę tych obu kasków.
@ostell 5 күн бұрын
Petarda 👍
@BiznesToLudzie-OficjalnyKanal 6 күн бұрын
ciekawe, lubię moj kask Krios Pro, ale mechanizm szyby to jego bardzo słaby punkt. Dobrze, że to zmieniają. Ciekawe jak cennik będzie wygladał.
@matysmj5165 6 күн бұрын
Możesz napisać parę słów o tym słabym mechanizmie szyby ?
@BiznesToLudzie-OficjalnyKanal 6 күн бұрын
@@matysmj5165 to jest rozwiązanie odziedziczone po japońskim przodku Kriosa. Bardzo proste, ale narażone na wycieranie ząbków na koncowkach szyby. W rezultacie sie albo traci szczelnosc szyby, albo stopniowanie otwarcia. U mnie tez pękly trojkaty mocujące caly mechanizm. Wymiana nie była droga ale upierdliwa.
@matysmj5165 5 күн бұрын
@@BiznesToLudzie-OficjalnyKanalpo ilu km takie przypadłości cię dopadły ? Ogarnąłeś serwis sam czy zwracałeś się z pytaniem serwisowym do Klim ?
@ostell 5 күн бұрын
@@BiznesToLudzie-OficjalnyKanalja mam ten kask od 2021, przejechane kilkadziesiat tysiecy (w jeden sezon 27) i nic mi sie niegdy nie stało. Wypala mi sie szyba, żółknie powoli od tego sezonu ale to normalna przypadłość fotochromów. Moj kolega zrobił na nim pewnie ponad 50 tys w 3 lata i też żadnych problemów. Uważam, że jest to najlepszy kask jaki miałem. A miałem Shoei i Arai XT4. Pozdrawiam
@BlazeOnMoto 5 күн бұрын
@@BiznesToLudzie-OficjalnyKanalklim krios nigdy nie miał japońskiego przodka 😂 to chińska konstrukcją i to dość architektoniczna. Film z historią tego kasku na moim kanale😉
@emzag1482 6 күн бұрын
Hej. Mam Exo Tech Solid Evo. Nawet w tej wersji jest bardzo wygodny, wszechstronny i nieźle wygląda. Pozdro.
@micha8322 6 күн бұрын
fajny material.. ostatnio mocno nakrecilem sie na ten motorek.nigdy jeszcze nie jezdzilem na motorze a juz ponad 40 lat na karku. cena nowego , tymbardziej ze trzeba nowy motor przerabiac bo zawieszenie nie te itp.. troche mnie przeraza .. z drugiej strony uzywany to zawsze wielka nie wiadoma i tego typu motrem raczej nikt nie jezdzil do kosciola. w niedlugim czasie pzrejade sie do salonu hondy.. zobaczymy no i szkoda ze jednak nie ma troche wiecej konikow..
@rednelli 7 күн бұрын
Niooooo, zimą poszukiwania wygody do turystyki. Wchodzi na listę opcji możliwych.
@PanZawszeObiektywny 8 күн бұрын
Hej, właśnie od jakiegoś czasu myśle o nowym RS. Potestowałem troche nakedów (gsx s1000, mt 09sp/10, ktm 990, Honda CB1000r, ST 765RS). Rs jak zobaczyłem w salonie to sie zakochałem, miałem jazde próbną i jeżdziło mi sie naprawdę fajnie. Później zacząłem testować inne motocykle, żeby mieć odniesienie i przed decyzją pewnie jeszcze raz usiąde na RS, ale tutaj mam pytanie. Jak po iluś KM podoba Ci sie oddawanie mocy? Nawiązuje do tego, że to jest na tyle liniowe czasami (co dla jednych + dla innych -) i cały czas myśle, czy przez to motocykl nie jest jakby "nudny" i nie znduzi się szybciej ta "moc", bo jeśli ma pokazać pazur to trzeba kręcic w wysokie obortu przez specifikacje silnika i nie ma takiego wow jak w przypadku silników które maja inna krzywą oddawania mocy bo przyśpiesza jakby jednostajnie i równo. Przykład odwrotny to KTM, ale to chyba najbardziej narwany motocykl który testowałem i dał dużo frajdy, ale cena + niezawodność odstarsza mnie od jego kupna i właśnie nie wiem czy na dłuższą mete jazda KTM też nie byłaby męcząca w 2 stronę. Wspomniałeś, że miałeś KTM, więc jestem ciekaw opinii.
@namotocyklu 8 күн бұрын
To chyba mocno indywidualna kwestia. Ja lubię w trzycylindrowych silnikach Triumpha to oddawanie mocy już od samego dołu. Uważam to do jazdy po drogach publicznych za idealną charakterystykę pracy silnika. Na typowych sportach na drogach publicznych z czasem się męczę. To nie są motocykle do wolnej jazdy, a nie zawsze da się jechać na pełnej. Zresztą czasem jest to niewskazane. Wtedy Ty się męczysz i czujesz, że motocykl nie do tego został stworzony. W tym triplu masz elastyczność. Nie uważam, żeby to się mogło znudzić. To świetnie można wykorzystać na drodze, a przy przyspieszaniu pojawiają się duże emocje.
@namotocyklu 8 күн бұрын
Jeszcze dodam, że duke690 był świetnym przykładem. Dynamiczna jazda to był jego żywioł. Wolniejszych spokojniejszych przejazdów, to ten motocykl nie bardzo chciał akceptować. To też jest dobra cecha, nie mówię że nie…ale za dużo widziałem, za dużo przeżyłem i z czasem człowiek zaczyna jeździć „szybko tam gdzie wolno” cytując Andrzeja z ŚM. Więc ten street to właśnie dla takich chyba trochę rozsądniejszych ludzi ;)
@ToRideOrNotToRide 9 күн бұрын
Udało mi się skompletować spodnie i kurtkę za 4250. Mam nadzieję że będę zadowolony. Dzięki za recenzję 👍
@namotocyklu 8 күн бұрын
Super cena! Daj znać z czasem jakie wnioski z użytkowania. Pozdrawiam
@krypaupaw6382 10 күн бұрын
Jak zwykle fajna recenzja. Ja bym prosił o jakiś większy film o ciuchach z laminatem, bo takich w necie jak na lekarstwo. Held Omberg, Rukka Rapto R i inne. Sam jeżdżę w Held Carese Evo, a laminat mam Modeke Viper LT. Tani laminat, ale bardzo dobry jeśli chodzi o wodoodporność no i cenę, nawet w ulewnym deszczu nie przemókł. Najlepiej się sprawdza od 20 stopni w dół, nawet w okolicach 5 stopni było w porządku, za to powyżej 23-25 jest już po prostu za gorąco, ma słaba wentylację. Chciałbym coś z laminatem Gore TeX.
@namotocyklu 8 күн бұрын
O laminatach zrobię jeszcze materiał. Taka odzież jest często rekomendowana w sklepach do jazdy przez cały sezon. W każdych warunkach, rzeczywistość jest niestety inna. Wezmę pod uwagę to, żeby więcej kompletów - laminatów zaprezentować. Pozdrawiam.
@kejtk6527 10 күн бұрын
Pokażcie coś dla kobiet , najlepiej z gore-tex , laminat z dobrą wentylacją.
@namotocyklu 10 күн бұрын
Myślałem nad takim cyklem przeznaczonym dla kobiet, w którym prezentowałbym produkty i rozwiązania dla kobiet.
@luz6028 10 күн бұрын
Mnie irytuje w tych odziezach adventure że zazwyczaj ich w pralce nie można uprać i w ogóle czyszczenie często jest dużym problemem a to przecież w tego typu ciuchach powinna być podstawa. W turystyce adventure jest łatwiej mocno zabrudzić ciuchy niż wyłącznie w onroad.
@namotocyklu 8 күн бұрын
Warto sięgnąć po dobre środki, które nawet przy ręcznym praniu są w stanie usunąć mocne zabrudzenia. Dobra chemia i zastosowanie do metki na odzieży to podstawa.
@luz6028 8 күн бұрын
@@namotocyklu tych ciuchów wg metki często nawet ręcznie prać nie można a np. jeansy motocyklowe często można po prostu do pralki wrzucić po wyjęciu protektorów.
@namotocyklu 8 күн бұрын
@@luz6028 odblaski, gumowe elementy, zgrzewane materiały…powodów może być wiele.
@luz6028 8 күн бұрын
@@namotocyklu owszem ale to IMHO absurd że ciuchy najbardziej narażone na zabrudzenia są często najbardziej upierdliwe w czyszczeniu.
@namotocyklu 8 күн бұрын
@luz6028 jaki masz komplet może coś uda mi się podpowiedzieć…
@bourbongravels7934 10 күн бұрын
Kupiłem w Defenderze torby Kriega do crf 300l. U mnie po zapakowaniu prawa jest wyżej (z powodu wydechu) niż lewa. Tu na filmie widzę, że obie są na tej samej wysokości. Trzeba zawiesić w innych otworach prawą sakwę?
@namotocyklu 10 күн бұрын
Raczej kwestia dociągnięcia pasków bazy i sakw. Prawa jest delikatnie wyżej. To przez wydech. Nie przeszkadza to w jeździe. Dobrze jest sobie rozsądnie wyważać bagaż. Narzedziówka, klucze, łyżki do opon idą na prawą stronę. Lżejszy bagaż na lewą.
@privaterobo 10 күн бұрын
W większości, pomimo tej membrany, zwyczajnie nikt nie chce mieć przemoczonej kurtki. Idealnie jest gdy można membranę założyć na kurtkę.
@Maciej_MPS 10 күн бұрын
Dokładnie - membrana Cię ochroni, ale kurtka będzie cała przemoczona. Moim zdaniem dodatkowy zestaw o wiele lepiej sprawdza się w praktyce. Dodatkowy zestaw też można dokupić z membraną oddychającą😉. Niektórzy Producenci o tym pomyśleli i jest możliwość nałożenia na kurtkę membrany dołączonej w zestawie
@namotocyklu 8 күн бұрын
Dokładnie. Tylko z głową trzeba dobrać odzież przeciwdeszczową.
@Maciej_MPS 8 күн бұрын
@@namotocyklu zgadza się! Niestety wielu bierze najtańszy z półki i się parują jak w termosie
@namotocyklu 8 күн бұрын
Tym materiałem chciałem zwrócić uwagę na ten problem. Kiszą się i myślą, że tak ma być.
@Maciej_MPS 8 күн бұрын
@@namotocyklu materiał bardzo dobry! Namawiam wszystkich by nie oszczędzali na membranach, bo one naprawdę robią w trasie fantastyczną robotę. Uważam, że w niedalekiej przyszłości większość zestawów będzie miała możliwość zakładania membrany na kurtkę. Ja niestety w moim zestawie nie mam takiej możliwości, a szkoda. Dokupiłem nie tani zestaw dodatkowy, a dedykowana membrana chroni tylko przed wiatrem jeśli już…
@michalbasa5029 10 күн бұрын
Super recenzja. Mam taki zestaw i jest naprawde super. Od 10 stopni z polarem i membrana do 30 stopni. Naprawde komfortowy i bezkompromisowy. Fajnie tez pasuje do bialo czarnego r1200gs lc ;)
@namotocyklu 8 күн бұрын
Dzięki! Pozdrawiam
@koto_mot 10 күн бұрын
ciekawe czy jakość tak samo kijowa jak damskich modeli.... cenią się wysoko ale gdzieś zgubili jakość. Są ciekawsze propozycje na rynku, a na pewno lepszej jakości ☺️
@namotocyklu 8 күн бұрын
Różne opinie są. W większości, że ok. Reklamacji stosunkowo mało jak na ilość sprzedanych. Jakie masz doświadczenia i z jakimi modelami?
@chlejepan1735 10 күн бұрын
Mądrze mówisz...
@namotocyklu 10 күн бұрын
Staram się głupot nie gadać.
@podunkman2709 11 күн бұрын
Held i nie czarno-czarne ciuchy?! Co to sie stanelo!?
@namotocyklu 11 күн бұрын
Rozwój.
@macieja4117 11 күн бұрын
Super nareszcie coś czego od dawna szukałem ale cena zabiła moją euforię 😅
@namotocyklu 11 күн бұрын
Teraz jest dobry czas na szukanie dobrych cen. Wyprzedaże jesienne się zaczynają…
@Bejerbone 11 күн бұрын
Ja jutro odbieram moto (f900 gs adv) . Kupiłem już kurtkę held i szukam spodni. Ten model jest na liście albo matata 2. Muszę przymierzyć i podejmę decyzje. Niemniej jednak jakość held to sztos. 😊. Pozdrawiam
@namotocyklu 11 күн бұрын
Gratuluję! Porządny motocykl. Warto zmierzyć te spodnie. Podejrzewam, że Karakum będą wygodniejsze od Matata.
@mrjacek7403 11 күн бұрын
Bardzo dobra recenzja, prosimy o więcej.
@namotocyklu 11 күн бұрын
Dzięki. Lista jest długa ;)
@namotocyklu 11 күн бұрын
Ja mam 1.85m/90kg rozmiary w tym filmie: Kurtka Karakum: L, Spodnie Karakum L. Wnioski: Kurtka mogłaby mieć delikatnie dłuższe rękawy, ale jest to do zaakceptowania - sam mam dość długie ręce. Mankiet rękawicy zniweluje przestrzeń. Spodnie są ok. Gdybym jednak planował jeździć w niskich butach to zastanowiłbym się nad wersją Long. Spodnie występują w takich niestandardowych rozmiarach.
@Marcin-de7je 12 күн бұрын
Fajnie jest ta kurtka dopasowana, pytanie wlasnie czy jest na tyle oddychająca, ze da radę pow 30 stopni, bo jednak lato u nas coraz cieplejsze.
@namotocyklu 12 күн бұрын
@@Marcin-de7je jest to laminat. Z laminatami jest tak, że z dobrą wentylacją da się w miarę komfortowo jechać. Problem pojawia się kiedy się zatrzymujesz. Kurtkę na postoju zdejmiesz, ale w spodniach będzie ciepło;) Ogólnie da się jechać w takiej odzieży nawet gdy jest ponad 30, ale są lepsze rozwiązania na wysokie temperatury.
@Marcin-de7je 11 күн бұрын
@@namotocyklu a jaką kurtkę byś zaproponował, w miarę sensownie dopasowana, nie workowatą, moga być dwie warstwy z dobrą membraną, którą można założyć na kurtkę? Budżet tak do 3000 za samą kurtkę. Rozpatrywalem Held Carese Evo, bo można ją właśnie w cenie 3000 dostać i tam jest gore, ale taki styl jak ta Rukka bardziej mi podchodzi, jest bardziej uniwersalna.
@namotocyklu 11 күн бұрын
@Marcin-de7je Revit Echelon GTX, Revit trench 2 gtx, z Helda zobacz jeszcze na Karakum, właśnie kończę recenzję montować i wygląda ten zestaw bardzo ciekawie. Spidi m bardzo dobrze skrojone i dopasowane kurtki.
@Marcin-de7je 11 күн бұрын
@@namotocyklu to czekam na recenzję, dzięki, a karakum widziałem gdzieś przecenę na ok 1400zl więc w tej cenie pewnie byłby to sztos.
@newgetway 12 күн бұрын
Have you weighed the helmet? Commander 2
@namotocyklu 12 күн бұрын
Weight of which size are you interested in?
@newgetway 11 күн бұрын
@@namotocyklu M
@namotocyklu 11 күн бұрын
@@newgetway commander2 size M has a sticker - 1510g/1540g with accesories. I checked one helmet size M, and in fact size M has 1550g without a pinlock.
@TrumpulumpumMagik 12 күн бұрын
.
@namotocyklu 12 күн бұрын
@@TrumpulumpumMagik ..
@bbodek3487 12 күн бұрын
APduro ✊🫡
@namotocyklu 12 күн бұрын
Znam. Bardzo dobry produkt.
@MrMilszy 12 күн бұрын
Cześć. Na początku chciałem powiedzieć , że robisz bardzo fajne i profesjonalne materiały filmowe. Szacunek za to. Jestem na etapie kupna kasku ADV. Biorę pod uwagę Nexx-a wed 3 , Skorpiona 9000, Commandera 2 no może Shoeia czy Araia X5. Poszykuję kasku, który by jak najmniej naciskał na kark. Mam problem z uciskiem na kręgi szyjne. i dlatego.... W recenzjach brakuje mi trochę "innych" testów. Chodzi o wyważenie kasków ADV, a także czego nie mogę znaleźć - jazdę w różnych warunkach pogodowych (wiatr czy deszcz). Czy byłbyś tak miły i coś podpowiedział mi przed zakupem? Z góry dziękuję. Pozdrawiam
@namotocyklu 12 күн бұрын
@@MrMilszy dziękuję za Twoją opinię! Dużo w Twoim przypadku zależy od wagi kasku. Ten Commander w Carbonie może być rozwiązaniem, ewentualnie Klim Krios Pro. Wyważenie ciężko przetestować, bo to trochę indywidualna kwestia, każdy ma inne odczucia. Te wspomniane to są jedne z najlżejszych kasków ADV w tym momencie, więc mogą nie uciskać tak na kręgi. Trzeba mierzyć. Ciężko w komentarzach coś doradzić. Musielibyśmy się pewnie spotkać i na spokojnie dobrać kask.
@MrMilszy 12 күн бұрын
@@namotocyklu Dziękuję za odpowiedź. Co do spotkania - jak będzie okazja, na pewno chętnie zawitam do Was. Pozdrawiam