@@alexanderkobtsev Добрый день Вспоминайте что крутили. Если не меняли положение переключателя, тогда возможно два варианта: 1 закручен винт ограничевающий нижнее положение L 2 если винты L и H не крутили или они не влияют на данную ситуацию, ослабьде натяжение троса.

@@bikestales Велосипед пилот970,новый но было плохое переключение, попытал свои силы и неудачно. Задний настроил, все хорошо. Передний крутил все, и среднюю и большую переключает, что характерно на манетке показывает 1 с второй звезды ,2 с большой. . Переключить со второй на малую,3ю, рычажок, Такое ощущение будто бы порядок манетки свободен. Такое ощущение будто бы сместился порядок переключений.Такая история. Такого велика никогда не было.Спасибо.

@@alexanderkobtsev На шифтере (ручке) 1, цепь на второй звезде? Так? Вывесите заднее колесо, или попросите кого-нибудь подержать. Вращайте педали, вперёд!, и закручивайте винт натяжения троса на шифтере. Если не экспериментировали с винтами L и H, то должно помочь.

@@bikestales Попробую завтра сделать перестановку переключателя, Но какое значение выставить на манетке, или там все вернется в первоначальное положение при отсоединенном положении троса?

@@alexanderkobtsev Отсоединять ничего не надо, если ранее не отсоединяли, шифтер на положение 1 и далее как выше описано.

Можешь дать свой тг? Помоги если не трудно.У меня не выходит настроить.

@@dmitry2879 Я подробно описал.Более обьяснить не получится.У тебя может не получаться из за неисправности переключателя.Или если переклюк ашановский.

@evgeniyivanov6575 @droid777 У меня в общем не удаётся настроить зазор между роликом и звездой, так называемый битеншон будто бы не работает(как бы я его не крутил). Ещё проблема с барашкем. Поначалу я его крутил и он функционировал, затем так получилось, что я выкрутил. И после вкручивания, он как будто перестал работать и на что то влиять. Болты H и L вроде как работают. Велик у меня ультрабюджет за 18к МТБ 29 колёса с 21 рамой. Для работы курьером пойдёт. Сам к велоезде холоден, люблю больше пешком. Переклюк соответственно тоже дешман. Не вижу смысла покупать более дорогой велосипед, учитывая, что я езжу на нём в любые погодные условия.

@@dmitry2879 А ,зазор между роликом и звездой,У меня на турнее тоже так.Он почти не влияет.Оттягиваешь нижний ролик с цепью вниз и резко отпускаешь, смотришь сколько зазор стал.Подкрутил ,опять оттянул отпустил и смотри изменился ли зазор.Там на пружине это дело ,поэтому зазор плавает.Но зазор этот эрунда на большой звезде ссзади просто смотри ,чтобы был 6-10 мм ,Чтобы переклюк не сломало когда звезда большая и ролик друг на друга зацепятся..На других он больше будет.На большой звезде то и не ездят обычно.Тросик как раз натягиваешь регурировкой ,чтобы цепь шла по задним звёздам не влево не вправо ,а чётко по центру звёзд.На одной настроил и всё На остальных само собой точно будет.Если будет шуршать цепь по задним звёздам когда педалишь ,значит натянуть или ослабить чуть трос до пропадания шуршания.Когда на перевёрнутом велосипеде крутить педали можно увидеть как задние звёзды вращаются.Если бьют то труба ничего не сделаешь, только замена на нормальную кассету или даже колесо.

😂😂😂😂