Самое интересное из мира велоиндустрии / Выпуск 163

[@Jesse_James_]

Отличный контент, спасибо за ваш труд, очень удобно следить за велоиндустрией!

[@сергейберезный-ж3л]

Спасибо за Вашу работу. Интересные новости !!!

[@ERUziiON]

спасибо за видео!

[@AlexEhay]

❤Гравийник от GT 😃😍👍

[@lepermessia4]

Спасибоу!

[@VadimLitvinov]

Интересно.

[@1Бесперспективняк]

Спасибо за выпуск, про новый сид не рассказали.)))

[@zuzazazyzeyjas7999]

Не успели,недавно ток тизернули его

[@Евгений-м7б4к]

☝🏻не всё сразу! Эт на десерт кантрийщикам 😆

[@greydevice]

Ух, Grade хорош! Вообще, мне кажется, что гравийники потихонечку будут смещаться в сторону Giant Revolt X.

[@xfrolx5289]

мне тоже так кажется. Но я в них не очень понимаю , я больше по трэйлам и эндуро

[@ololosh161]

С каждым разом растёт ощущение того, что грэвел - шляпа от маркетологов))

[@ardent5153]

ага. превращается в кантрийник с бараном.

[@HeKpoHoMuKoH]

Катаю с 2020 года Kona Rove ST 2020, и ни во что он не превращается. Но установка ко мне RS Rudy с 30-40 мм хода вообще не преступление будет, и ни в какой кк его не превратит.

[@sidname859]

Афигеть ценник на вилку у меня ляс полностью почти столько стоит с той же рокшокс топовой только для кк.

[@individualis815]

А что там про велосипед кама есть новости какие та?😅

[@СашаОрех-э5о]

очень интересно посмотреть на "баранов" среди трейлов🤣 именно тех что повелись на гравийники и прочий маркетинг😵‍💫

[@HeKpoHoMuKoH]

Чушь, это катит профик, который может катать такую трассу и с 30/30 ходами. А кто повёлся, типа меня, вообще никогда не собираются катать на гревеле как на кк подвесе.

[@vasylsereduk777]

Ааа rock shox sid????

[@TheGhostMonk]

Этот бОксер просто чудо инженерной мысли... Грейд красивый, наверное, первый гравийник который запал в душу по внешке.

[@manokhi]

Руль баран и дропер по моему это извращение. Не представляю человека на скилах как в ролике который купит себе грэвел и будет наваливать на нём по трэйлам.. Понятно что теоритически можно,но блин можно и на шоссере, только удовольствие ниже среднего. Дроппер и вилка на гревэле лишние я считаю,вес добавляют,на больших пробегах обслуживать всю эту хрень постоянно... Я в харде то ленюсь каждую 1к(50ч) масло в штанах метять,а тут гравел...По пыльным грунтобанам с нормальными объёмами замучаешься раз в 2 недели масло менять.. Толстые покрышки и правильное давление дадут достаточно комфорта и сэкономят много денег,времени и веса.

[@ardent5153]

поддерживаю ваши мысли.

[@advcycling]

В реальности от такой езды отобьешь руки, колени, спину. А тем более если нет опыта езды на подобных велосипедах

[@HeKpoHoMuKoH]

Спускался с букв БАРНАУЛ в Барнауле на набережной, там где тропинка без асфальта. Без дроппера довольно стремно было, мешало седло свесится нормально назад. Заехал кстати на удивление без проблем, правда у меня сток 40t спереди меняна на 36t под трип по горному Алтаю. Kona Rove ST 2020. Но в таких местах проще пешком пройти, покупать что-то типа дроппера ради частных случаев это бред.

[@Евгений-м7б4к]

4:03 привет 2012й🤦🏻‍♂️🤣🤣🤣что за чудовище??? зачем это слепили в гараже???Вы чего? Интенс!😭🤯🤷🏻‍♂️🙃

[@HeKpoHoMuKoH]

Выглядит неплохо, в чём проблема?

[@frankbit3598]

Зачем я это смотрю?!

[@ardent5153]

хз

[@D9lDbKA]

Да

[@newchel]

Даааам

[@HeKpoHoMuKoH]

Затем же, зачем многие смотрят Дага де Муро и его обзоры тачек, 99% которых им не по карману. Просто интересно.

[@ZealousSanity]

Полезно знать что нового. К чему стремиться, с чем сравнивать. Самому надо покупать чем новее тем лучше.

[@vidokwww]

Кто эти люди которые могут себе это позволить, зачем вы это снимаете? Чтобы мы почувствовали себя ущербными и некчемными 170к за бомж версию вилки