バスの給料や待遇は、都市部はかなり良いです。問題は、運転中のストレス😢

たまたま、KZbinサーフィンしてたら、この動画発見しました、 この路線、現役運転士です、 投稿者様、おっしゃる通り、初めて不慣れなドライバー右往左往します、 基幹2系統出来町線ですね、 確か？中央車線走行方式バスレーン、海外だと結構ありますけど、日本ではここだけです、 しかも、韓国の中央車線バスレーンより、車線幅も2、5メートルカツカツ、隣は車線一般車大型車の時は非常に神経使います、 当然ながら、非常に事故の多い路線です、

某J社に勤めてます。 つい先日登用試験に合格し、晴れて営業路線の運転手デビューすることが決まりました。給料は最初だし、安くて当然。前職場を鬱で辞めた過去があるが、今はいい状態で仕事に向かえています。路線バスをある程度経験したら、次は高速線登用が待っているので、それ目指して頑張ります。

お疲れ様です！ 定期の話はとてもとても共感しました😅 ちなみに自分が走っているエリア、9月から市内在住かつ市内の高校に通う高校生の定期代が無料になりました… 昨日は早速登校時間帯ののバスにあたり、積み残しが発生するという… これから先が思いやられますが、ぼちぼち頑張ります！ いつも共感出来る話、ありがとうございます😌

京都駅は正面のホームだけで後のホームは巾が異常に狭く危険な状態です。

富山地鉄のバスほぼ東京都営バスを10年以上使用した車両。

滋賀県のバス会社はどうですか？

名古屋市交通局は入らなかったの意外😮

山梨県で、路線バス乗務員をしてます。静鉄バスさんは、高速バスを共同運行してます。 今勤務してる会社に入社したいと思ったのは、中学生の頃です。通学途中でよく見てました。 月日は流れ、2019年8月に「夢」を叶えました。

西鉄バス年間休日そんなにないよ

大二種有りますが、バスドライバーしてません。これからも成りません。ご苦労様です。心中お察します。

第2位の名鉄バス、受託営業所の話だけど、年間休日121日は建前だけ、ほぼ強制的に時間外を入れられる為年間休日は半分よりちょっと多いぐらい。有休も今現状だと取りにくい。なので、名鉄行くよりも名古屋市交通局受けた方がいいと思います by中をよく知ってる人より

チャンネル登録しました。自分は某地方の貸切バス運転士です。 本当は路線バス運転士になりたかったですが、ある事が理由で２度と路線バス運転士になることが出来なくなりました。 前おきはさておき、今度は逆に待遇が悪い会社編が見てみたいです。

まったく同感ですね‥‥ 労働環境が改善されない限り運転士の数は減り続けるでしょう!!

トップ10ぐらいまで欲しいな

休日ですが本当に休ませてくれればいいのですが休ませてくれないところが多いと聴きます。実態はどんな感じなのでしょうか？

ちなみに日常さんはどこのバス会社にお勤めですか?

給料と休みは大抵の人が重要視する項目ですが俺はやりがいと人間関係とトイレに困らないことを重要視しますね。トイレに困るのはドライバー全般かもしれませんがね。

参考になります。3位以下も知りたいです。

大阪もやって欲しい！大阪市営亡き今の大阪を

関西地方の者です、私は現在長年の夢で有りました観光バスの運転士をしています。貴方のコメントは、最低最悪ですネ‼️‼️それで無くても現在運転士不足です、ご利用者各位様にご不便ご迷惑をかけながら、路線廃止等々の策を各事業社が会社の存続と社命をかけて 公共交通の使命を担い、経費過多の中頑張って事業を継続しています‼️無闇矢鱈な投稿を謹んで頂きたい‼️

元バス運転士です。 路線ではなく主に観光と送迎でしたが、あの生活には戻りたくないと心から思います。 どうかお体にはお気を付けて。

ちょっと前まで、阪急、南海、近鉄のバス運転手の平均年収は500万円無かったと思うんだけど、人手不足で上がったのかな？どこの会社もそうだけど、人手不足にならないと賃金上げないからなぁー。

私は都バスにいましたか、年収は800万以上ありました。休みは公休・年休・夏休入れて130日くらい休めました。

残業、休日出勤、公休出勤ばかりやっての500万ゴエ、やすいよね。 お疲れ様です。

九州地方編待ってましたー！ありがとうございます！

京都は住みにくさでは日本でトップクラスです。地下鉄が余りにもなく不便で道も狭くバスだらけで渋滞渋滞でこれでは京都から出ていくよ!因みに高校生までが敬遠するから韓国朝鮮高校が甲子園に行くのでしょう!

いつも楽しい配信をありがとうございます。おかげさまで路線バス業界に興味を持つようになり、近々、3社ほど履歴書を送る予定です。そのうち1社は、そちらの動画で紹介されていた関東のバス会社です(残りの１つは公営バス正社員、後の１つは万博関連)。ドライバー職は未経験ですが、資格は持っています。合否は分かりませんが、精一杯頑張ります。

確かに、拘束時間が長〜〜〜〜い(京都銀行のｺﾏｰｼｬﾙ笑)では、無いのですが‥‥(ありゃッ、私以前は◯銀行15年でしたわ 流石にバブル崩壊:-(悲し‥で、(退職金で大Ⅱ免許を素早く取得)憧れの、当時は‥10倍以上の難関を経て、大手私鉄系のバス会社に入社‥ 〜々無事定年後は、継続運転手は断りましたが、 正解かな????? 今日では、自教(社保有り副業okにて)&たまに他社マイクロバス(むっちゃ楽)して、十分な睡眠&休み多しですが~給与変わらず‥‥‥(笑) Ⅱ種免得るだけで、有り難く思う毎日です😂 今ほ、車内事故多発な職業故に気をつけて頑張ってくださいませ🙇

西鉄といっても西鉄本体とグループで格差あるよ。 2位の亀の井バスも西鉄グループ。 西日本鉄道と西鉄バス北九州と西鉄バスグループ6社、同じ仕事なのに格差がありすぎる。

暑い中お仕事お疲れ様です😊 暑い日が続くので体に気おつけてください。

お疲れ様です！ ラジオ動画、寝る前に聞いてます。聞く時は何かをやりながら、とかではなく集中してます。(笑)😊 不正定期は許せませんね。赤字で公共交通を維持している会社がほとんどでしょうから、きちんと払って欲しいです。バスの中にも監視カメラが普及してきてますが、運賃箱付近も監視カメラを増やして、不正乗車の人を特定できないものでしょうか？🤔

こんばんは😃🌃 暑い中ラジオお疲れ様でした。 熱中症に気をつけて、こまめな水分補給をしてください。 運転中はなかなか難しいかもしれませんが😅

もう辞めましたが トラックの私の給料からすれば 見たことない金額です 毎月の残業100時か超えてます その手当3万です… 繁忙期なんか休み月に１日かゼロ 今日は早く終わった！で 14時間勤務です バスは1日どれくらいの距離走るのか 知りませんが トラックは1日普通で 300キロちょい 走った…で６００キロ位です

運転手として魅力無し、安月給に土日は休めない、せめて月一土日出勤ならわかるが。人手が欲しいなら年収税込みで600万以上払わないと、こんな簡単な事がわからないくそ会社がほとんど。もう使ってやっているんだなんて時代は終わってるんだよ、経営陣わかるかな、わかんねえだろうなぁ

トラック運転手ですが、バスの運転手さんはお客さんの目や、回りの目があって大変だと思ってます。 我々は運転しながらオニギリヤパンを食べるけどもそれもできないし。

高速バス編もお願いします！

初期から楽しませてもらってます。去年の８月は普通免許しか持たない50歳台セルフニートだった私ですが、現在は恐ろしいことに首都圏で路線バス運転士をやってます（3月採用）。相棒は2006年式三菱ふそう、満車での坂道発進の度に心の中で悲鳴あげてます。世の中、運転士がいかに神経をすり減らして必死にダイヤを守っているかを知ってほしいですね。ご安全に！！

お疲れ様です❤ 実話始発から乗るお客様で今では犯罪になるストーカーでした〰❤

お久しぶりです😊 お元気ですか？ 前回動画の時は、心身共に不調で、コメント出せなくてすみません😣💦⤵️ 13連勤に耐えている主人は、今週、(金)～(日)で趣味関係のイベントで東京に行ってます😁 主人も、仕事、20年以上やってて、毎日イライラしてるみたいです。帰ってくると、疲れ果ててます。でも、1~2ヶ月に１回くらい趣味で出掛けるのを息抜きに頑張ってるとこもあるみたいです。 ところで、こちらのバスは、定期はICカード化してるので、不正はあんまりないみたいです。ただ、弟(or妹)の定期を使って、降りていこうとした高校生がいたらしいです。子供の定期で鳴る"ピコピコ"という音がして、呼び止めたらしいんですけど…「バレるって分からんとかいな？」と半笑いしつつ主人が言ってました。 あとは、整理券にお金を包んでしまって分からないようにする(もちろん中身は、5円玉とか)手口は、相変わらずあるらしいです。 そういえば、むか～～し、回数券(100円分の10円券と50円券が綴りになっているもの)があった頃は、全てをくしゃくしゃにして、10円とかごまかして、威張ってた同級生がいましたねー😅 １日フリー券の日付を隠して、前日のを使うとか… それを誤魔化して、何の得があるのやら？？と思いますね。 話は変わって…運転席、暑いでしょう？ 主人が、この間「(中休で)4時間バスから離れたら、運転席50℃になってた。」って言ってましたもん😅 熱中症には本当に気を付けてくださいね😊 今日もまた長くなってしまってすみません😣💦⤵️ 次回も楽しみにしてます😊 これからは、"秋バテ"に気を付けてくださいね😉 ではまた👋😄

お仕事お疲れ様です 僕も仕事でイライラが多くなってます モバイルアプリで支払うのに「残高不足です」ったり、運賃の支払いに時間かかってたりすると「早くしろよ」って心から投げかけてます

年収600万、年間休日100日くらいでしょうか？

久々の寝落ちラジオ、有難うございます。近況報告も聴かせて頂き嬉しかったです。お仕事相変わらず、お忙しくて大変ですね。不正定期のお話も、興味深かかったです。不正は、絶対無くすべきだと思います。まだまだ暑い日が続きますが、どうぞ御自愛下さいませ。

いきなり西鉄「本体」に入れるならの話。 一般的には子会社で５年程度勤務する必要がある。

いつからバス運転手ってこんなに守られない立場の弱い職業に成り下がったんだ❓️免許取得のハードル下げれは運転手が増えると未だに信じている役人どもの神経が理解出来ない

どんどん路線廃止や減便になればいい！そうでないと役人も国民も会社も懲りない

これが現実です。免許制度緩和したところで若者が増えるワケがない！バカな一般車や理不尽な客のクレームから会社も守ってくれないし。

西鉄バスに乗ったことあります 「右曲がります」「左曲がります」等の案内が厳しくやられてますよね