10 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@user-jx9os4cu6z 2 күн бұрын
Так почему же мы гордимся только прошлым???
@kamronumarov5253 19 күн бұрын
😮
@user-jw3ll7ie2k 22 күн бұрын
Интересно еще если будет ролик как переодеваю трусы....
@user-jw3ll7ie2k 28 күн бұрын
Что то новое изобрели?родная система зажигания контактная свечи А11,трамблер с контактами+соответствующее реле Р22,транзисторное ,свечи А14,трамблер безконтактный и соответствующее реле,безконтактное свечи А17,датчик хола.....что нового вы изобрели?наверно японцы удивятся, дайте обяснение и для чего ну хотя я знаю какое перечисленных зажиганий,а какую цель то преследуете,обясните людям если специалисты ,суть зажигания сводится к одному
@user-tt9mc6ei8o Ай бұрын
Самые увеселительные моменты не показали...а именно выбивание рулевых тяг...видимо слишком много было нецензурного лексикона во время процесса
@user-yw6cl6ep3q Ай бұрын
Приветствую. Вышли без особых проблем. Поэтому и не показали, скучно и неинтересно.
@user-tt9mc6ei8o Ай бұрын
@@user-yw6cl6ep3q ох завидую вам...когда перебирал ходовку на своей победе..если один палец вый дет за один день...то это хорошо
@ivakin Ай бұрын
Сделал тоже переборку и у меня снова пошли часы.
@BorisOsipov 2 ай бұрын
Если точнее, то серии пора давать длинный хештег «крестьяне нашли в поле летающую тарелку». Особо поржал от «петролату́ма». Всё это простимо, так как бардак посеян изначально американцами, придумавшими коммерческое название продукту petrolátum - vaselin. Непостижимо другое, как то очередной плеоназм - вазелин с петролатумом, суть, масло масляное. Буржуйским барыгам тоже не хватает образования и обычной эрудиции.
@mainecoon_felix 2 ай бұрын
Доброго дня! Подскажите пожалуйста полное название резины Tigar, и какой ее размер?
@pikaviktor 3 ай бұрын
Скажите как критично на коллекторе чугун/алюминий разница в толщине фланца в раене крепежа? Люминтий выше чугуна.
@user-hc2zv1vq8j 3 ай бұрын
Спасибо за информацию!!!
@user-xy1fb5vv6cBB 3 ай бұрын
Спасибо . полезная информация . А , чистку самого часового механизма производили. Если да то чем ? У меня стоят такие же , им всего 60 лет , а они "тикают" .
@victor84248 3 ай бұрын
Основная проблема таких часов заключается в точной калибровке времени ,мне так и не удалось добиться точности в их работе.
@KibbeD 3 ай бұрын
Парни можно починить дешевле в нашем городе. Кратно дешевле и качество будет на высоте. Есть старый часовой мастер. За ремонт моих часов я отдал 1000 р. Заменён баланс и пружина взвода
@pavelnekrasoff2610 3 ай бұрын
Отлично!
@alexanderk2215 3 ай бұрын
Хочу добавить: Если кто соберется снимать стрелки, то надо найти очень тонкую часовую отвертку, миллиметр диаметром, заточить ее до состояния острой, и выкрутить тонкую шпильку в отверстии хромированной опоры минутной стрелки. Сколько я видел таких обломанных от незнания стрелок…
@KibbeD 3 ай бұрын
Парни куда пропали?)
@user-gq3fc4ek8m 4 ай бұрын
Здравствуйте а подскажите у меня такой картбюратор у меня богатая смесь сбоку два болта настолько их лигулировать я золотую середину не могу найти
@user-yw6cl6ep3q 4 ай бұрын
Добрый день. Как поняли, что смесь богатая? Один из винтов сбоку это канал холостого хода... Попробуйте завернуть второй винт почти до предела и отворачивайте на четверть оборота. Пробуйте как работает и тянет двигатель Тест проводить на прогретом двигателе в разных режимах
@user-gq3fc4ek8m 4 ай бұрын
@@user-yw6cl6ep3q а хорошо спасибо у меня два винта мне нужно воздух крутить да
@user-yw6cl6ep3q 4 ай бұрын
@@user-gq3fc4ek8m почему воздух? Уменьшите количество топлива, если смесь богатая
@user-gq3fc4ek8m 4 ай бұрын
@@user-yw6cl6ep3q хорошо а скожите на сколько оборотов оба винта должны быть
@user-yw6cl6ep3q 3 ай бұрын
@@user-gq3fc4ek8m Все подгоняется индивидуально
@ULPCTfan 4 ай бұрын
Попался К22И с такой же бедой - заклинил поршень ускорительного насоса. Подскажите, как можно эту проблему устранить?
@KibbeD 4 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/nZLIgoKdqrKaedEsi=wopKDVHbGMxte7mZ
@alexdubone5014 4 ай бұрын
Приветствую, что-то не понял, просто воткнули трамблер и все? А выставление зажигания, первый цилиндр в ВМТ? бегунок должен смотреть на первый цилиндр. Или эти детали опустили в видео?
@user-yw6cl6ep3q 4 ай бұрын
Эти детали опустили Возможно когда то сделаем полноценеый видос по настройке зажигания
@Ataev_Issadin 5 ай бұрын
Добрый день. Скажите пажалуста ширина у них одинаковая.?
@user-pt4vf2ro5r 6 ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите, какую Волгу лучше взять, чтобы перекинуть с минимумом проблем, на газ21. Мотор, кпп, мост, и передняя подвеска.
@TOVARISCH_LENIN 5 ай бұрын
Да 21 и взять.... Зачем перекидывать мотор и КПП это очень надёжные агрегаты... Мост да от 24-10.
@user-pt4vf2ro5r 5 ай бұрын
@@TOVARISCH_LENIN Хочу что-то по свежее, запчасти уже на 21-ую сложнее найти. А например 31029 не дорогие , и на ходу. Вот и интересуюсь, какие сложности могут возникнуть при перестановке трансмиссии.
@TOVARISCH_LENIN 5 ай бұрын
@@user-pt4vf2ro5r КПП родных вагоны и стоят ну 10, карданы от УАЗа, всё запчасти на мотор от УАЗа... Всего полно.
@user-yw6cl6ep3q 5 ай бұрын
@@user-pt4vf2ro5r от других моделей перекинуть что то без проблем не получится. Некоторые элементы подходят, что то с небольшими переделками. Но в остальном это очень разные машины. Кроме того, существенного выигрыша от таких модернизаций нет. Поэтому 21 надо держать в оригинале, если хочется машину которую проще и дешевле обслуживать - легче пересесть на другую модель.
@Ataev_Issadin 6 ай бұрын
👍👍👍💪💪💪❤❤❤
@TramRacer 6 ай бұрын
Заставка- переход между фрагментами отличная! Без подобной заставки ни один ремонт не обойдëтся!
@user-yw6cl6ep3q 6 ай бұрын
Спасибо) Согласны, также как и без крепких выражений не совладать в Волгой ))
@user-pn8ji1vv9k 7 ай бұрын
покажите пожалуйста на работающем двигателе подробную регулировку карбюратора к-131а
@user-yw6cl6ep3q 6 ай бұрын
Попробуем
@user-oe4en8yc5p 7 ай бұрын
Под 92 голову не срезали? Не подскажите сколь стандартная высота головы?
@user-yw6cl6ep3q 6 ай бұрын
Срезали, полет нормальный Стандартная высота ГБЦ 98 мм Для экспортных 95,5 - 96
@mezzoforte5220 7 ай бұрын
Здравствуйте! Я отремонтировал передний левый стеклоподъмник ГАЗ 21, вставив туда подшипник, и теперь он как новый.
@user-yw6cl6ep3q 7 ай бұрын
Добрый день! Есть подробности? Может запись на драйве?
@yozhbeloded7963 7 ай бұрын
Отличное видео!!! Молодцы!!!
@user-yw6cl6ep3q 7 ай бұрын
Благодарим, рады что понравилось
@lapka_olyapki 8 ай бұрын
Хочу попасть в этот музей, но пока не получается, cпасибо вам большое за видео, очень интересное и полезное😊
@user-yw6cl6ep3q 7 ай бұрын
Обязатнльно посетите, не пожалеете И город закатом порадует
@ANDREY-ANDREEV1985 8 ай бұрын
Как 17 градусов распознать в магазине на глаз?
@user-yw6cl6ep3q 7 ай бұрын
На глаз вряд ли получится Надо подготовиться 😜
@user-eq6gm8oz5l 8 ай бұрын
так когда же необходимо менять ступичные подшипники? как определить износ?
@TOVARISCH_LENIN 8 ай бұрын
Приветствую. Как обычно, гул при нагружении (торможение или вход в поворот). Если повышенный люфт, имеет смысл снять ступицу для осмотра и замены смазки, если на дорожках качения роликов будут видны следы поверхностного разрушения и эрозии роликов и внешних обойм , износы схватывания первого и второго рода, следы абразивного и окислительного износа, это видно невооружённым взглядом, тут ничего сложного. Если хоть один фактор в наличии, проще поменять.
@spacegangster2588 8 ай бұрын
вожу с собой домкрат уазовский механический, гидравлические очень тяжелые, раньше возил гидравлический но места он занимал пол багажника, катушку зажигания, безонасос, патрубки, ремень генератора, ремкомплект карбюратора, набор для замены тормозов (струбцину для сведения цилиндров, импровезированную железяку для натяжки колодочных пружин), предохранители, провода, ломик для натяжения генератора если ремень придется менять, набор инструментов в отвертками, ключами, головками и тд. ключ крестовину, насос, переноску, запасные гайки и болты, фильтры бензиновые, шланги топливные, дот 4, масло на долив, клемы для прикуривания, аптечку, ещё множество автоаксессуаров из ссср - кружку термос, кофеварку 12V, вентилятор на присоске (весит на лобовом стекле), автобритвку Старт 12V, имеется автонасос для мойки машины "Малыш" 12V, в комплекте с щеткой, фонарик. для загородных поездок набор туристической посуды, также имеется для этих же целей набор туристической мебели (складные стулья и стол) советские спальные мешки (2 штуки), сумка-холодильник (пассивная, хотя бывают и ретро автохолодильники, или можно купить современный холодильник 12 V), монометр, мультиметр, запасной замок зажигания (уазовские подходят один в один, можно даже купить дешёвый китайский пластиковый, доехать любой сойдет). скорее всего что то забыл, ещё множество нюансов есть в путешествии.
@user-dd9nj1cq3w 8 ай бұрын
Ребята, вы большие молодцы!!! Очень классно передаете атмосферу и историю 21ой! У меня с недавних пор тоже ГАЗ21
@user-yw6cl6ep3q 8 ай бұрын
Добро пожаловать в клуб 🤝
@user-yq7lj1sx6i 8 ай бұрын
Спасибо большое....
@wernervoehringer9242 8 ай бұрын
Прекрасное решение. Спасибо вам за информацию. Вернер.
@wernervoehringer9242 8 ай бұрын
Спасибо за прекрасный обзор. Вернер.
@stenmacintosh1417 8 ай бұрын
Конченые хроны
@wernervoehringer9242 9 ай бұрын
А кто знает, с какого атомобиля можно взять подушки двигателя на Газ 21, а так же и для КПП ?
@TOVARISCH_LENIN 9 ай бұрын
Подушки двигателя от любой волги, подушка кпп своя 21 ая.
@user-re3cz5rw5e 9 ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста модель фонарика, что у вас двигатель в этом ролике освещает и где купить такой.
@ridetonight 9 ай бұрын
Фонарь называется Ulanzi i-light RGB. Покупался на озоне.
@user-re3cz5rw5e 9 ай бұрын
@@ridetonight Большое спасибо. Нашёл.
@wernervoehringer9242 10 ай бұрын
Надеюсь, что с этим мостом автомобиль станет не только быстрее но и меньше будет гудеть. Ведь при скорости 90 - 100 км в салоне шум и сотового не слышно.
@TOVARISCH_LENIN 10 ай бұрын
Приветствую, намного тише, а внешне отличить почти невозможно.
@user-yw6cl6ep3q 10 ай бұрын
Автомобиль определенно стал быстрее, плавнее и комфортнее Но акустическооо шума по прежнему достаточно. Впрочем 24 модель этим также грешит. В любом случае продолжение следует, автомобилем занимаемся дальше))
@dankosgarage 10 ай бұрын
Привет вам с Нижнего) Радует, что город понравился, приятно видеть туристов)
@TOVARISCH_LENIN 10 ай бұрын
Вам спасибо за гостеприимство, теперь вы к нам в гости
@dimafed67 10 ай бұрын
А к 402 мотору это относится?
@user-yw6cl6ep3q 10 ай бұрын
Конечно, также актуально
@dimafed67 10 ай бұрын
@@user-yw6cl6ep3q спасибо👍
@usanurlan6273 10 ай бұрын
Отрегулируйте реле поворота, чтобы часто не моргала.
@user-yw6cl6ep3q 10 ай бұрын
Часто моргает только с диодами. Но смысла в их установке, как показало видео - нет...
@user-pi8fq4yj6u 10 ай бұрын
С нивы и хорошо😊
@user-yw6cl6ep3q 10 ай бұрын
А что, они встают без дополнительных плясок вокруг машины?
@user-xy1fb5vv6cBB 10 ай бұрын
Спасибо , интересное видео и за интервью с В.Н. Носаковым .
@user-yw6cl6ep3q 10 ай бұрын
Очень рады, что понравилось и было интересным)
@user-le9dk9df8z 10 ай бұрын
Хочу ставить гтц с вакуумным и гцс от 31105,как думаете,стоит ли заморачиваться,если использовать на каждый день?
@user-yw6cl6ep3q 10 ай бұрын
Скорее имеет смысл переходить на бошевский от ГАЗели гтц и вакуумник На повседнев доработка правильная Ездить будет комфортнее и безопаснее.
@user-le9dk9df8z 10 ай бұрын
@@user-yw6cl6ep3q спасибо.
@wernervoehringer9242 10 ай бұрын
Лишний герметик рекомендуется удалять.
@user-tl7lp2ps2l 10 ай бұрын
Прекрасно Хорошо прокатились👍👍👍
@user-yw6cl6ep3q 10 ай бұрын
Согласен, поездка получилась отличная, впечатлений приятный масса Спасибо за компанию 🤝🤝🤝
@ridetonight 10 ай бұрын
Отличное видео!
@user-zq4rt9xi4f 10 ай бұрын
бегунок трамблёра в первом и втором варианте взаимозаменяем , есть у кого-то информация ?