ГАЗ 21: бесконтактная система зажигания (БСЗ АТЭ 2)

[@pavelnekrasoff2610]

Спасибо! Хотелось бы еще увидеть ролик по выставлению зажигания.

[@Мастерская2121]

Очень творческий и растянутый по времени процесс )) Идеальная регулировка может быть достигнута с помощью приборов и специального оборудования. "На дороге" зажигание подстраивается под конкретный мотор и карбюратор. Поэтому идеального рецепта универсального для всех нет.

[@TorrekN]

Спасибо за ролик! Могу добавить, что нижник может быть универсальным - и под вилку, и под лопатку. Так что перед тем как покупать, стоит проверить. Хотя лишний раз вытащить тоже полезно, глянуть износ и т.д. Токо вставлять потом морока)

[@ПавелМарченко-н5л]

Уверен, что электронное зажигание лучше, но у меня перебранный родной трамблер. Контактная группа поставлена Вery и все работает. Для езды на ней по Москве вполне достаточно. Продолжайте пилить видосы, мы их ждать! ))))

[@Garage_statista]

Видос норм собирет просмотров нормально Нужно видео по установке на Двиг ) 💪

[@uropbmazhetov7066]

Сейчас мучаюсь с таким на 21 волге. Установка не сложная, но после сборки начал сильно греться коммутатор. Как только он нагреется, автомобиль глохнет, была пробита новая катушка из комплекта, заменил на такую же опять новую, но проблема не ушла, может кто помочь советом?

[@TOVARISCH_LENIN]

Коммутаторы тоже не сильно хорошего качества, точнее качество есть, но не стабильное. Я бы подкинул другой и посмотрел на нагрев и массу бы проверил на корпус .

[@uropbmazhetov7066]

@@TOVARISCH_LENIN на сегодняшний день поменял уже и коммутатор, ради опыта прикрутил его и его массу на клемму акб, работа двигателя стала стабильнее, но проблема не решилась. По высоковольтной части идёт сильное сопротивление, сам трамблер уже «довел до ума» буду снимать осциллограмму с коммутаторов, искать причину

[@TOVARISCH_LENIN]

Ещё массу отдельную на двигатель с кузова кинь. Или проверь старую если она есть, если стоит выключатель массы, выкидывай

[@ЕЛИЗАВЕТИНСКИЕВОЛКИ]

Добрый день! Сейчас изучаю этот момент, но есть несколько отзывов в которых еще за чем то указано , что надо менять масляный насос))) а это зачем нужно или не нужно вовсе? PS спасибо большое за подробное видео

[@TorrekN]

Кстати, а зачем вам короб от древнего противогаза? О_о

[@Мастерская2121]

Это внезапная находка)) Он просто в состоянии нового Поэтому остался с нами))

[@Smile_93]

👍🏼👍🏼👍🏼

[@ВладимирЖихарев-й1ъ]

Один минус трамблёр сделан на правое вращение.

[@Мастерская2121]

При эксплуатации это вроде не ощущается))

[@ВладимирЖихарев-й1ъ]

@@Мастерская2121 пружины которые держат кулочки со временем ростянутся и тогда они бьют в вентиляционное отверстие и тогда зацеп.

[@ВладимирСолотин-й9ю]

Почему на правое? Судя как стоит ВОЗ как раз на левое

[@АлексейСавоткин]

И всё 😲🤔