Санхр-24
11:27
3 ай бұрын
ПритИЖение
3:05
Жыл бұрын
Тоннель
4:55
Жыл бұрын
Пікірлер
@SamsungSamsung-uy9ql
@SamsungSamsung-uy9ql 5 сағат бұрын
Не плохо он у тебя бежит. Не думал что 49-й так едет. Уважуха
@itshammer-time9377
@itshammer-time9377 11 сағат бұрын
Привет! Я как раз тоже занимаюсь своим станком, видео на моем канале, если интересно! Также как и ты буду переделывать трубки на маслоподачу в ПБ. Купил трубку прозрачную и такие же фитинги. Я вот что подумал. Если с толком сделать герметичные трубопроводы к точкам смазки, и взять в расчет огромную «дыру» пауке для слива лишнего масла, то зачем там нужна эта дыра? Скажем если сделать контур маслосистемы достаточно закрытым, то масло к точкам будет поступать уже не самотеком, а под некоторым давлением, создаваемым маслонасосом! Единственное что тут нужно предусмотреть, что бы при повышенных оборотах насосика, не превысить допустимое давление, не было избытка давления, и чтоб не раздуло трубки. Для чего это все делать? Возможно чтобы избежать масляного голодания опорных шпиндельных подшипников. Как тебе такая идея?
@88Smith52
@88Smith52 11 сағат бұрын
не делай так. там итак голодания нет. если слив с паука уберешь - у тебя потечет с передней и задней опоре шпинделя, т.к. сальников там нет и слив масла осуществляется самотеком, масла туда пойдет больше, под давлением, оно не будет успевать сливаться через штатные сливы. у меня так и случилось на задней опоре.
@itshammer-time9377
@itshammer-time9377 11 сағат бұрын
@ тоже верно подмечено.
@MOTO_39
@MOTO_39 3 күн бұрын
Иж-всегда живой
@sergeimanzhesov8805
@sergeimanzhesov8805 4 күн бұрын
В конце 60х занимаясь мотокроссом на ИЖ 64 тоже сами ставили одну выхлопную вместа двух , выводили под рамой с выходом перед зад.колесом как у Хускварны , получалось удобнее чем по заводскому с двумя.
@Дмитрий-й7х4ж
@Дмитрий-й7х4ж 5 күн бұрын
Может вообще туда мотор от пса воткнуть, он меньше, его легче туда и обратно ставить и снимать. Вот пушка бы получилась
@Дмитрий-й7х4ж
@Дмитрий-й7х4ж 5 күн бұрын
Задний маятник не трогай оставь его в покое. Вилку переднюю от кросса и движок перебрать и радуйся катайся. Потом как вкатаешься можешь уже и на маятник задний позарится а пока оставил бы так.
@88Smith52
@88Smith52 4 күн бұрын
если его не трогать - не получится нормальное крепление мотора сделать.
@Дмитрий-й7х4ж
@Дмитрий-й7х4ж 5 күн бұрын
В конце видео ты в точку сказал про страдай...... но ничего... если долго мучится то чтонибудь получится. 1) трос заднего тормоза я накосячил и неправильно проложил... кататься хотелось больше чем ебаться переделывать))) 2) переднюю вилку нужно и вправду менять на чтото типа кроссовую или от эндуро темы с большими ходами 3) двигатель получился неубиваемый, как я только не вваливал на нем неудалось его вклинить))) единственное кпп и сцепа требует переборки и думаю может какогонибудь усиления 4) бак нужно другой это факт(либо горловину делать) Меня этот бак раздрожал хотя он и смотриться неплохо... просто из него бензин летит и все штаны в АИ 92 вплоть до трусов. Ps: на удивление мот оказался очень живучим. Я на нем даже прыгал. Но ему нехватает ходов передней вилки, он какбы клюет. С жопой все стало нормально после установки этого аморта от квадрика. Я бы сам забрал у тебя эту вилку для дорожного мотоцикла она просто шик
@Дмитрий-й7х4ж
@Дмитрий-й7х4ж 5 күн бұрын
Лучше эту вилку поставь на своего дорожного ижа где стоит орион а орион продай нафиг. Я тебе точно говорю что кайфанешь от нее
@ПланетаИЖей
@ПланетаИЖей 5 күн бұрын
Нормально так корч едить))
@Борт02
@Борт02 5 күн бұрын
Ух ты, на нем стоят плоские резиновые подножки..
@88Smith52
@88Smith52 5 күн бұрын
От 56 вроде, им сильно плохо, потому они там
@Борт02
@Борт02 5 күн бұрын
@88Smith52 выглядят весьма презентабельно!)
@88Smith52
@88Smith52 5 күн бұрын
@@Борт02 тебе они нужны что-ли?)
@Борт02
@Борт02 5 күн бұрын
@@88Smith52 помоему два шт не смог себе подобрать из имеющихся, все рваные и торцы дырявые. Присматриваю вот
@88Smith52
@88Smith52 5 күн бұрын
@Борт02 ну эти тоже рваные со сточенными торцами
@дмитрийрастутаев-т8с
@дмитрийрастутаев-т8с 5 күн бұрын
Приветствую нет желания перейти на рутуб или ВК видео ??
@88Smith52
@88Smith52 5 күн бұрын
есть желание вообще забить на блохерство)
@дмитрийрастутаев-т8с
@дмитрийрастутаев-т8с 5 күн бұрын
Нинада ! Кого нам еше смотреть ?? Кто ж токарку 18+ покажет )))? Да и корчестрой из ижа .
@Garage-52
@Garage-52 5 күн бұрын
Привет могу забрать вилку если она с траверсами.
@88Smith52
@88Smith52 5 күн бұрын
@@Garage-52 да, в сборе
@АнтонАзаров-о3л
@АнтонАзаров-о3л 8 күн бұрын
Как сцепа себя ведет? Тоже на 700 сцепа начала неадекватно себя вести, Ты с Алика заказывал диски?
@88Smith52
@88Smith52 8 күн бұрын
с алика не бери, они полное говно. покупай лучше оригинал.
@АнтонАзаров-о3л
@АнтонАзаров-о3л 8 күн бұрын
@@88Smith52 да я посмотрел, они и орига не особо дорогая
@ВалерийЛьвов-ь3в
@ВалерийЛьвов-ь3в Ай бұрын
Этот мотик может ехать вечно ✌️И музон в тему!Этот фильм нужно назвать: "Берегись мотоцикла"
@Александр-п6б3ы
@Александр-п6б3ы Ай бұрын
Сам я много лет владел мотоциклом ИЖ 49. Мотоцикл хорош в том виде, в котором он продавался. Любой (колхоз) ему только навредит. Немцы создали очень удачный мотоцикл для езды по пересечённой местности и назывался он ДКВ. Наши стали выпускать его под названием ИЖ - 49. Я много имел разной мототехники, но этот мотоцикл оставил у меня самые лучшие воспоминания (его у меня угнали из гаража). В этом ролике мне не понравилась работа двигателя на холостых оборотах. И много ( наколхожено ). Работа правильно отрегулированного двигателя на любых оборотах и режимах, -- это просто песня, которую не услышишь ни от какого современного мотоцикла. А его простоту и неубиваемость не сравнить ни с каким современном мотоциклом. Это надёжная и выносливая рабочая лошадь. Берегите его любите, кто имеет и он вам долго будет служить верой и правдой. С уважением ко всем владельцам ИЖ - 49 Александр - Саратов.
@88Smith52
@88Smith52 Ай бұрын
@@Александр-п6б3ы все верно. вот только дкв - название завода, производителя. Модель называлась nz350. И ИЖ-49 - глубоко усовершенствованный его родственник, а не точная копия. Даже ИЖ-350, который многие считают точной копией, на самом деле его модернизированная версия, в ряде аспектов лучше немца. Ну а ИЖ-49 - это глубокая модернизация, не во всем удачная (задняя подвеска, например, мертворожденная на нем), можно сказать, это и есть уколхоженный в заводских условиях ИЖ-350. Если бы он был идеален, на них до сих пор бы массово ездили, согласитесь?)
@АлексАлекс-щ8э
@АлексАлекс-щ8э Ай бұрын
Какая стоимость станка 16К20 на данный момент в приемлемом состоянии будет?
@ВасилийИванович-у8г
@ВасилийИванович-у8г Ай бұрын
Сожру банку тушонки.... Точно русский. Только русские жрут. Все нормальные люди едят.
@88Smith52
@88Smith52 Ай бұрын
@@ВасилийИванович-у8г когда очень голоден - жрешь, когда нет - кушаешь. А вы, Василий Иванович, из тех, кто русских ненормальными считает? Унтерменшами? Вы сам то кто по народности, Василий Иванович?
@Reallyworld738
@Reallyworld738 Ай бұрын
Спасибо за такую красивую музыку, которая переносит нас в другие времена
@Анатолийспорт-к2м
@Анатолийспорт-к2м Ай бұрын
Молодец,у меня такой же иж 49 иногда катаюсь ,ностальгия ,музыку класс подобрал,я в молодости накатался на них.Продолжай в том же духе. Лайк.
@bezimeniiza9821
@bezimeniiza9821 Ай бұрын
привет, а есть где еще посмотреть кроме Ютуба, уж больно тема шепитильная
@88Smith52
@88Smith52 Ай бұрын
что именно посмотреть?
@ИванЗырянов-у5ж
@ИванЗырянов-у5ж Ай бұрын
Приветствую А подскажи вот с генератора выходит три провода и два маленьких Вот это два маленьких на коммутаторы Да с датчиков Холла как получается на первый цилиндр на второй
@88Smith52
@88Smith52 Ай бұрын
@@ИванЗырянов-у5ж по схеме подключения, либо по логике. Там два датчика, один по вращению коленвала раньше другого ровно на угол развала цилиндров, вот тот, что раньше соответствует цилиндру, в котором поршень приходит в вмт раньше.
@ИванЗырянов-у5ж
@ИванЗырянов-у5ж Ай бұрын
Приветствую а можете отправить схему подключения коммутатора
@88Smith52
@88Smith52 Ай бұрын
@@ИванЗырянов-у5ж эм... нет. это обычная схема подключения DC-CDI коммутатора из интернета. их всего две, под подключение AC и под DC. если не понятно - делайте скриншоты с видео и по цветам проводов прицепляйте.
@васястандартный
@васястандартный 2 ай бұрын
ты уже в крыму ?
@88Smith52
@88Smith52 2 ай бұрын
а я там должен быть?
@euroslavbusuioc3546
@euroslavbusuioc3546 2 ай бұрын
Я на Иж 56 увереннее в дальняк еду,, мощности побольше ❤
@Дмитрий-й7х4ж
@Дмитрий-й7х4ж 2 ай бұрын
Хороший турэндуро получается. С тормозными дисками какаято несостыковка выходит.
@brjanskoblturizm7643
@brjanskoblturizm7643 2 ай бұрын
Кем работаешь, если не секрет?
@88Smith52
@88Smith52 2 ай бұрын
пока никем.
@Борт02
@Борт02 2 ай бұрын
После тебя можно смело технику брать 😃
@Cabalero24
@Cabalero24 2 ай бұрын
)))
@minister5585
@minister5585 2 ай бұрын
Священная Хонда )))
@ВиталийТрефилов-л7в
@ВиталийТрефилов-л7в 2 ай бұрын
Теплее одевайся, ночью холодно!!? ❤😊
@Cabalero24
@Cabalero24 2 ай бұрын
я думал с покупой трансальпа ты продал интрудер ) ещё когда ты пилил интрудер я предупреждал что ты можешь к нему привязаться после такого количества секса )
@88Smith52
@88Smith52 2 ай бұрын
@@Cabalero24 не, дело не в привязанности, у меня есть 49, он ничем не хуже. И остаться должен только один. Так что нет, интрудер будет продан.
@Cabalero24
@Cabalero24 2 ай бұрын
@@88Smith52 49й - ламповый ) его как кремниевый пистолет или старую двустволку можно передавать через поколения, он будет ценен даже когда бензин будут снова продавать в аптеках или придётся самому гнать ) для себя я решил что не "должен остаться только один", поскольку универсального мотоцикла не существует, просто я считаю интрудеры с разнесёнными карбами излишне усложнённым мотоциклом.
@88Smith52
@88Smith52 2 ай бұрын
@@Cabalero24 интрудер приятный мотоцикл, но почти все, что он даёт есть в 49. А вот минусы в нем есть такие, каких в 49 в принципе не может быть
@Cabalero24
@Cabalero24 2 ай бұрын
@@88Smith52 будешь ещё круизёр японский брать? например шадовку 600? )
@88Smith52
@88Smith52 2 ай бұрын
@@Cabalero24 не знаю
@Cabalero24
@Cabalero24 2 ай бұрын
в связи с борьбой правительства с ютуб подскажу простой способ скачивать ролики ютуб(для тех у кого ютуб открывается, но не проигрывает ролики): в адресной строке нужного ролика написать 9x перед youtube.. и обновить страницу, далее выбрать качество скачиваемого ролика и скачать, ролики размером до 1ггб скачиваются без регистрации со скоростью примерно 1мб в секунду. не на правах рекламы, просто делюсь полезным опытом.
@ВалерийЕмельянович-э4и
@ВалерийЕмельянович-э4и 2 ай бұрын
Ютуб тормозит пи.. ц
@Борт02
@Борт02 2 ай бұрын
Какая комфортная скорость на такой резине по трассе? Смазчик топовый получился 👌Дальняк в этом году планируешь? Я думал, интрудер уже продан)
@88Smith52
@88Smith52 2 ай бұрын
@@Борт02 нет... Интрудер ждёт, когда дядя Вова сварит ему нормальный бак и только после этого пойдет на продажу
@васястандартный
@васястандартный 2 ай бұрын
а говорил что смазчик цепи тебе не требуеться
@88Smith52
@88Smith52 2 ай бұрын
@@васястандартный с ним попроще немного...
@predator-5000ru
@predator-5000ru 2 ай бұрын
Ну все.49 забросил окончательно.(
@dmitriy_ero_87
@dmitriy_ero_87 2 ай бұрын
Да нет я думаю Серёжа еще покажет нам 49 иж
@МаксимЛихобаба-и3я
@МаксимЛихобаба-и3я 2 ай бұрын
Мне кажется что Мот залевает
@КонстантинЗдитовец-ц5ъ
@КонстантинЗдитовец-ц5ъ 2 ай бұрын
Опять станки😢
@MaximkerosiN
@MaximkerosiN 2 ай бұрын
Вроде повтор!?
@88Smith52
@88Smith52 2 ай бұрын
@@MaximkerosiN отдельные куски могут повторяться. Я сам уже в их порядке запутался(
@MaximkerosiN
@MaximkerosiN 2 ай бұрын
@@88Smith52 ох Серëга, наверное нужно было взять тот станок с приëмки, а свой туда. Сколько мороки
@88Smith52
@88Smith52 2 ай бұрын
@@MaximkerosiN знал бы прикуп... Свалил бы на Луну.
@ПланетаИЖей
@ПланетаИЖей 3 ай бұрын
Серег а санхр это хто?
@88Smith52
@88Smith52 3 ай бұрын
озеро такое.
@ПланетаИЖей
@ПланетаИЖей 3 ай бұрын
Мне глючится,или знакомый Брос в кадре мелькает?!?
@88Smith52
@88Smith52 3 ай бұрын
не, не глючится)
@ПланетаИЖей
@ПланетаИЖей 3 ай бұрын
@@88Smith52 ай молодцы!Николаю приветище!
@88Smith52
@88Smith52 3 ай бұрын
​@@ПланетаИЖей он уже дальше уехал, сейчас где-то под Омском.
@Cabalero24
@Cabalero24 3 ай бұрын
по ютубу пошли правительственные удары, смотреть стало почти невозможно, виснет.
@88Smith52
@88Smith52 3 ай бұрын
@@Cabalero24 грузить тоже. Этот ролик заливался 3 суток. Но это не против нас с тобой, это против рекламодателей (которых нет), против прибыли, которую Гугл должен с этого ролика снять (которой тоже нет), понимать надо. Не могут же эти люди антинародные законы принимать, сколько раз уже делом доказали...
@Cabalero24
@Cabalero24 3 ай бұрын
@@88Smith52 они обвиняют ресурс в политоте, есть такое, но я сам выбирал что смотреть, да и вообще нет веры персонажам которые назначили себе из бюджета месячные зарплаты в полляма+ и море привилегий при пенсии работяг от 8000, без трусов и с крестиком беснуются.
@88Smith52
@88Smith52 3 ай бұрын
@@Cabalero24 они всегда виноватых найдут в том, что делают сами.
@КонстантинЗдитовец-ц5ъ
@КонстантинЗдитовец-ц5ъ 3 ай бұрын
VPN и все проблемы
@ReD-FoX9791
@ReD-FoX9791 3 ай бұрын
Ну да... А станок сам себя ремонтировать будет ?? ... 😉😎
@88Smith52
@88Smith52 3 ай бұрын
@@ReD-FoX9791 делу время, потехе тоже... От работы кони дохнут, а мы не кони, и без работы можем...
@АлексАлекс-щ8э
@АлексАлекс-щ8э 3 ай бұрын
Здраствуйте.Тоже производства ПТУ взял, качество сомнительное.Радует одно, практически новые направляющие.У меня тоже течет масло в этом месте, буду менять сальник и сажать стакан подшипника на герметик.У Вас кто производитель станка?
@88Smith52
@88Smith52 3 ай бұрын
Горький, ПТУ №4
@ПавелМинский-в8э
@ПавелМинский-в8э 3 ай бұрын
Может есть поддон для стружки и крышка гитары
@АндрейСоловьев-ф9ш
@АндрейСоловьев-ф9ш 3 ай бұрын
Урррааа!!!! Опять станок!!! ❤
@ВиталикПупкин-э1ш
@ВиталикПупкин-э1ш 3 ай бұрын
Здравствуйте,а вы подобрали сальник,какой размер надо? А то тоже предстоит замена,хотелось бы купить зараннее
@88Smith52
@88Smith52 3 ай бұрын
эх... размер не помню, в магазине сельхозтехники нашелся.
@АндрейШелехов-м5г
@АндрейШелехов-м5г 3 ай бұрын
Без задних амортизаторов - как на баране ☺
@ReD-FoX9791
@ReD-FoX9791 3 ай бұрын
Не, ну чё... Получается - купил вместо станка классный столик для ключей и всякого хлама, судя по видео. Теперь чего, и станину будешь забирать, "с того станка" ??? Ну а так , по жизненному опыту - "Спешка ипет горячку" . Надо было либо искать подходящий вариант в бО'льшем временном отрезке (тот станок с приемки лома как доказательство) , либо готовить больше денег, для покупки лучшего ... Хотя оба варика весьма условные, и может "не выстрелить" ни один ... Дерзай ...😉
@88Smith52
@88Smith52 3 ай бұрын
не, тут немного другая ситуация, можно списать на мою "удачу", хотя это все чушь) мы ездили его смотреть с знакомым токарем, хорошим токарем, который и точить и чинить умеет. и проблем этих не заметили. цена на станок была чуть ниже рынка и в целом, все было нормально... просто такой вот опыт, нефиг брать станки, которые собирали ПТУ-шники в конце 80-х и все 90-е. ну и эти два 616-х не все 616-е, которые я знаю и только мой такой неудачный) нет, станину уже похерили газорезом... можно сказать, у меня на глазах... было больно. соберу я его, все будет нормально, только времени затрачено будет больше, чем хотелось бы.
@Cabalero24
@Cabalero24 3 ай бұрын
на мой взгляд(с моего кресла) менять бабку - очень самонадеянно, даже начинку перекидывать - очень самонадеянно, этож продукт своего времени - тогда всё по месту подгоняли, я бы поробовал чуть сточить с внешнего диаметра проблемной средней опоры среднего подшипника, и сделал бы снаружи накатку, намазать герметиком и ставить, при постановке в бабку я думаю она бы нашла своё место. "не везёт на лёгкие пути" - многие просто на тяп-ляп живут, а ты делаешь по уму, потому и работы больше, окупится.
@88Smith52
@88Smith52 3 ай бұрын
поздно)
@Cabalero24
@Cabalero24 3 ай бұрын
на технике 50х годов часто использовались сальники вырезанные из валенка, материал - войлок, причём сальник не обязательно цельным кольцом, просто вырезается полоска, а стык делается наискосок, со своей задачей вроде справлялись. такие сальники использовались даже на двс, сам видел в старых видосах когда народ старые движки москвичей капиталили. сам доставал такие сальники из станка тв16.
@88Smith52
@88Smith52 3 ай бұрын
@@Cabalero24 сальниковая набивка оно называлось, либо фетровые уплотнения, фетр - материал из шерсти, более мелкой фракции, чем материал валенка
@MrMaksIam
@MrMaksIam 3 ай бұрын
А как все хорошо начиналось... Серега, надо было забирать весь станок, и из 2х собирать один нормальный, а остальное в распродажу или в лом. А так, да, легкими путями мы не ходим😊
@88Smith52
@88Smith52 3 ай бұрын
@@MrMaksIam тот станок итак был весь исправный
@manoolo
@manoolo 3 ай бұрын
Держись!!! :) Блин, смотрю и офигеваю как все сделано криво и на глазок :( Представляю как мучались сборщики на заводе чтобы выпустить станок хоть как-то работающий. Про отк и паспортную точность молчу :) Интересно, ижи и прочие так же коряво изготовлены?
@88Smith52
@88Smith52 3 ай бұрын
вряд-ли, этот станок такой косячный потому-что собирали его не на заводе, а в ПТУ, видимо, задачи собрать и чтоб работало у них не было, вполне возможно, что и собирали его с бракованных запчастей. вряд-ли ИЖ-и такие-же, я даже таких-же косячных 616-х не встречал)
@niknik6118
@niknik6118 3 ай бұрын
Станки ИЖ сделаны очень качественно, являюсь владельцем 1И611П . Все резьбы ровные, посадки сделаны идеально. Ничего напильником дорабатывать не надо.