Как гаджет конечно хороший но как автомобиль гамно.

Смотри смотри УФ УФ УФ ААА

Всё как мы хотели очень хороший авто

Ждем обзор на рестайлинг джетура х-70

Привет из Актобе 🔥

Здравствуйте! Отличный обзор! Сделайте пожалуйста обзор на рестайлинг джетур х70. Благодарю!

Нормальный обзор! Машина в целом понравилась! Китайцы не стоят на месте, прогрессируют! 👍 А так, ничего идеального не бывает! Удачи всем! 😊🙋

Передняя оптика ходовые огни очень красиво. Но настанет момент когда начнут диоды гореть тогда будет зад.ница

Очень шумная а так да пушка авто

Первый!

Үлкен рақмет за обзор, за честность👍🏾, как раз думала над покупкой данного авто, теперь после вашего видеообзора передумала)) буду рассмотревать другие маде ин China

ONESITE.KZ Разработка, сопровождение и продвижение сайтов onesite.kz WhatsApp:+77074605024 Тайм коды 👇👇👇 0:00 начало 0:53 красивые кадры 1:34 внешний вид 3:18 ONESITE.KZ 3:40 диски 4:30 комплектации 5:29 боковая часть автомобиля 6:48 под капотом 9:12 дворники 9:41 задняя часть автомобиля 11:04 ночной обзор световых элементов 19:36 багажник 20:51 средний ряд для пассажиров 22:54 ровный пол 23:18 переднее место водителя 27:28 подстаканники 27:58 акпп и бардачек 29:28 руль 30:58 зимний пакет 31:38 музыка 32:06 мультимедиа и панель приборов 35:54 тест драйв 1 40:52 тест драйв 2 45:25 итоги по автомобилю Наш Инстаграм. Предлагайте свои авто на обзор! instagram.com/dvoretskiy_kolychev

ШИПОВАННЫЕ ШИНЫ... - это, ВЧЕРАШНИЙ ВЕК !!! ...для тормозоФФ !!!

🇺🇿🇺🇿🇺🇿

И зачем жто ведро нужно,у которой хулеон проблем и делать их никто не умеет😂

Ребята спасибо за обзор 👍🏾! Мне посоветуйте что нибудь из автомобилей маде ин China , бюджетное маневреннее и в то же время комфортнее 😄🫢, заранее благодарю 🙏

Приобрел jac js4 Могу дать на обзор ))

Сейчас обновленный х70 намного интереснее

Зачем покупать говно?

Всем саламалейкум,подскажите пожалуйста,кто знает как снять сиденья ,хотел одеть чехлы,спаибо

Большое большое спасибо тебя мужик! 😮😮 передумал 😊

Как можно отключить систему отбора воздуха , постоянно беред из салона иза чего потеют окна

Машина предназначена для продажи в ОАЭ, поэтому тёплого пакета не имеет, а главное не оцинкована. Пару солёных зим, и зацветёт это чудо всеми цветами радуги. Это за 4,5 то ляма. Всем спасибо, все свободны.

Наконечник и тяга рулевая авенсис, камри один в один

Ребята, молодцы от души все 👍 ок.

Сейчась тоже думаю купить или нет,но только обнавленный х70, одобрение есть, менеджери сказали лучше взять робот. Сейчас уде продают с шипами еще и мишлен.

Это Казахская сборка?

Трек кто знает в начале видео

Хочется спросить критиканов всего китайского и этого авто в частности - а вы ездили на нём прежде чем высказывать своё мнение? Или так, с дивана его высказываете? Лично я год на этой машине отъёздил и могу поделиться впечатлениями. Летом покорил Кольский п-ов. Поднялся на перевал Геологов (не до самого верха, до промежуточной площадки). Был в Териберке, был на кольской сверхглубокой скважине и главное - п-ова Средний и Рыбачий. До мыса Немецкий, правда не доехал - налетел подвесным кардана на камень, но это проблема не машины, а дороги или скорее водилы. А сейчас только что вернулся из круиза С-Пб - Волгоград - Астрахань - Дербент - Ахты (самый-самый юг России) - весь Северный Кавказ - Краснодар - Азов - Таганрог - Мариуполь - Донецк - Луганск - С-Пб. Всего 9300км. И могу абсолютно уверенно сказать - машина отличная! Отличная по всему - по комфорту, по удобству, по проходимости. По соотношению цена/качество вообще выше всяких похвал. Вполне на лёгкий офроуд тянет. Багажник огромный - вдвоём на матрасе сзади ночевать вполне комфортно. Подвеска мягкая - по разбитому грейдеру идёт без проблем, умеренные броды пересекает, по жёстким серпантинам идёт легко, по песчаной целине прёт как танк. Приём отличный (прошу не путать со спорткарами). В этой поездке расход составил 11 л на сотню. Короче - для путешествий то, что надо. С карданом вопрос решился так. Слава Богу, связь была. Связался с дилером. Сказали, что технически кардан можно снять и доехать на передке. Но они так ни разу не делали и ответственности не несут. Так и сделал. Задрав машину на домкраты, снял кардан, бросил в салон и доехал до Питера. Но есть одно НО. Подвесной отдельно не продаётся, только кардан в сборе (65 тыс.) Было два варианта. Либо искать похожий подвесной от какой-нибудь иномарки и колхозить либо купить родной. Поскольку машина новая на гарантии купил новый, поставил и всем счастье. Ещё одна особенность за год эксплуатации выявилась. Машина оказывается очень умная и каким-то образом сканирует дорогу перед авто и в случае опасности (если ей так покажется) сама экстренно тормозит. У меня так было дважды перед рельсами. Поскольку срабатывает ABS. то сопровождается это характерным треском. Поскольку я этого не знал, немного испугался и при первом ТО пожаловался дилеру на неисправность. Надо мной по-доброму посмеялись и посоветовали забить на это. Сказали, что она может ещё и перед лужами и перед льдом тормознуть. Не знаю, пока такого не было. А может они просто так пошутили? Не знаю. Отсутствие обогрева руля и попы решаю на раз-два. Просто за несколько минут до выхода из дома включаю мотор и вуаля - сажусь в машину, а она уже тёплая. И руль тёплый, и сидение тёплое и мотор прогрет, и всё остальное. До этой машины 3 года отъездил на ХАВАЛ Н6 - вообще ни каких проблем не было. Поменял только потому, что гарантия кончилась и захотелось чего-то лучше. В общем, после 4-лет езды на китайцах могу смело сказать - китайский автопром впереди планеты всей. Что касаемо оцинковки - тоже не вопрос. Просто меняю машины в трейд-ин как гарантия кончилась и пофиг, что там с оцинковкой. А те, кто продолжают скулить о том, что всё китайское г…, пусть продолжают скулить. А мы на китайцах ездим и радуемся.

Полный пиздешь! НИКТО НЕ ГОВОРИТ ПРО ЧАНГАН!!! Китайское говно по моему мнению которое в дальнейшем не будет выпускать запасные части, а те что выпустят будут из плохого металла.

GM 💪 Changan 💩

А ну да)) машина которая теряет колеса при переобувании))) датчики не видят)) если колеса менять местами))) хренььььь..

В китае чаншан, этокак у нас ваз.. Жигули.. За такие деньги)) я купил суперд 2 литра полный варш и полный привод 2 летний с пробегом 15000.... А жене летом купил чанган, 55 +... Чтоб если что, не жалко было... Раньше женам и домработницам покупили опели)) теперь чанганы))

100000км пройдёт, можно делать обзор, а так, любая новая машина хорошая... Г. ФОРД

Чанган 95 нью лучший,владею год

После покупки авто, вы поменяли первый раз масло на 5000 км?

Ночной съёмки нет?😢

Привет Паша и Макс! Мне тоже больше Uni K по душе.

Спасибо за ролик...Отличная подача материала...Внешне похож на Форд Экспролер...Хюндай Полисад.....машина точно не для молодежи....50+....среднего возраста...и заточена на дальние ... путешествия...

Салам алейкум! Внешний вид и дизайн у Джетур x70 , мне больше нравится! В общем, на вкус и цвет товарища нет! А так обзор нормальный! Желаю всем, желаемой машины! 😊🙋

Я приобрёл такую машину с двигателем 1.5 комплектация Элит на роботе мне нравится 👍👍👍в Москве и Подмосковье норм 👌. Динамики хватает. Да и камеры везде не разгонишься. В салоне довольно тихо. Фары просто огонь 🔥 светят . Единственный минус это нет датчика омывающей жидкости это большой минус для меня!!!!

Наш инстаграм: instagram.com/dvoretskiy_kolychev Тайм коды : 0:01 начало 0:39 красивые кадры 1:52 внешний вид 3:45 диски шины подкрылки 4:46 под капотом 6:28 боковая часть авто 8:14 задняя часть 9:24 багажник 10:09 наклон третьего ряда и посадка 12:13 ровный пол 12:53 второй ряд сидений 14:34 пороги не закрыты, грязные 14:59 переднее водительское место , посадка и комфорт 16:47 руль 18:02 запускаем автомобиль, приборная панель 18:44 подлокотники очень удобные, боковой поддержки нет 19:32 центральная консоль 23:10 плафоны освещения и зеркало заднего вида 24:24 мультимедиа 26:33 оформление приборной панели 3 варианта 27:39 тест драйв #1 30:20 тест драйв #2 33:30 итоги НОВЫЙ Changan CS95 - кроссовер на ПОЛНОМ приводе для всей семьи! 7 МЕСТ и АКПП8! Как Вам ? Пишите свое мнение и отзывы в комментариях. Подпишитесь на канал и не забудьте поставить лайк!

Без реверансов моё личное. у каждого оно своё. Есть Солярис с крутой подвеской, была Крета, и теперь второй китаец. Первым был Атлас 1.8 т. Машина хорошая на твёрдую четвёрку. Поездил 3.5 года без проблем никуда не лез ничего не ломалось. Поменял на Дарго-Х. Дарго брутал чёрный, Салон Чувство защиты. Внутри как БТР. отличная машина, хорошее качество. эргономика, внешка, динамика проходимость и простота в управлении. 1.5 года полёт нормальный. Далее планировал Тугелу. Внешка огонь, клиренс хороший, двигатель мощный, единственное цена конечно высока не нев ней суть, ей просто грезил. Сев за руль показалось места очень мало, особенно после Дарго. запас хода мал. Подвеска не зашла. Как ни пытался усется за рулём так и не нашёл удобного положения. На тест драйве думал когда же он закончится. Плюшек много всяких, не то чтобы машина плохая, наверное я привереда. Зато после теста Тугелы порадовался что есть Дарго! Как же удобно в нём! Юникей не знал, вообще что такое Чанган, случайно увидел в салоне когда обслуживал ТО проводили.на Дарго Прокатился на тесте и он просто зашёл. Чем понравился. Внешка, За рулём очень удобно разместился всё лего настроил под себя, понравился сплющенный руль! Кому то это не нравится а мне просто зашёл сразу, как будто я раньше ездил с таким рулём. Очень удобно. хоть одной рукой хоть двумя. Салон изнутри это просто космос! Как будто не в машине а в НЛО. Места валом! Воздуха много. Отношение дилера очень понравилось. Сразу поехали на суровую грунтовку с колдобинами. Рядом сидел пассажиром внутри сжималось всё. Это не внедорожник, но как он мягко все кочки прошёл не одного пробоя не было. Потом манагер предложил сеть за руль и подняться в гору. Подъём крутой градусов 40 я бы туда на Дарго не поехал просто бы не решился. Машина бы поднялась но круто очень и диагональ. Начали подъём и просто небо перед капотом. Камеры передают на монитор изображение по ним и ехал. Диагональ и машина замерла. Добавил газ захрустели тормозные механизмы машина дёрнулась и поехала. Страшно но она едет и вот уже подъём позади, потом езда по городу. Манагер говорит топи камер нет. Газ в пол и машина плавно но очень уверенно разгоняется, на режим выходит с 2.5 тыс. уверенно несёт. Большая тигрица широкая мощная и мягкая. Кручу рулём как на лосином тесте. скорость под сотню. Теперь манагер испугался. Я занимаюсь подвесками корейцев, потому испытаю машины на разных скоростях и в разных условиях. Манагеру сказал об этом и он успокоился. Кузов крениться но машина стоит очень уверенно. Тест завершился быстро хотя занял примерно пол часа. Время пролетело! Настроение отличное! Послевкусие очень долгое и приятное. Машина зашла! Буду ли я её брать? Ликвидность данного приобретения? Есть и другие варианты это Хавейл Н-9 новый на раме. Он почти такой же как Дарго, только больше! У него и клиренс 23 см. и салон на 7 пассажиров и блокировки все реальные. в Дарго-х Только только на задней оси. А главное я знаю что он гораздо меньше потеряет в цене чем ЮК. И это реальность! Но блин! Сердцу не прикажешь. ЮК зашёл и несмотря на его косячки и недостатки о которых все поют без умолку. смотрел многое. Всё что не понравится или потребует привыкания. Не вопрос. Я всё сделаю под себя. вдохну в него новую жизнь. Добавлю своего и мы подружим! Потому на этот раз в долгую. Как с Солярисом! Жду весну! Собираю на мечту! Глаза закрываю и вижу себя за рулём ЮК! Просто кайф!

Блогер конечно выдал😂 облизал как чупа-чупс😮 буковки то спилил 😅

зачетный аппарат!!!

Добрый вечер, купили в 2023 году джитур х70+ на пробеге 15000 легла коробка 😢

Здравствуйте у меня тоже Jetour x 70 2024 года. Правильно говорили что автомат какой то тупой и пинает и медлит. Все говорят про прошивку. Подскажите пож. это помогает и где сделать. Спасибо

Тока передний привод это маловато для большого кросовера...

Здорово брат спасибо ну покажи да мотор тоже обзор сделай как он выглядит

Где именно ставиться флешка для регистратора