CHANGAN ALSVIN подробный обзор. Достойная замена COBALT Шевроле?

Рет қаралды 5,494

Күн бұрын

Пікірлер: 56

@Dvoretskiy_010 2 ай бұрын

За ТОПовым авто-светом обращайтесь: Inst: avtosvet_light_kst instagram.com/avtosvet_light_kst?igsh=Z2J5aXVkYTRlaTQx 8-705-170-99-44 Карбышева 12/5. Пн- сб 10:00-18:30 Наша инста для связи: instagram.com/dvoretskiy_kolychev?igsh=YjY3MzR3YTAyeHVl 0:28 красивые кадры 0:44 внешний вид 1:19 резина диски 1:37 оптика 2:01 студия Автосвета , замена ламп и линз, улучшения фар 4:14 демонстрация света, магазин 7:53 передняя часть салона, посадка водителя 9:04 руль 10:13 удобное водительское место ! 11:19 воздуховоды 12:10 кондиционер 12:23 мультимедиа обзор 15:07 безопасность системы 15:27 оснащение авто 16:34 приборная панель 16:55 функционал руля 17:40 задний ряд 19:16 багажник 20:48 подкрылки 21:10 под капотом 22:27 защиты двигателя нет 22:52 авто в движении, первые эмоции 24:00 звук поворотников 25:10 посадка в авто 25:46 кобальты вокруг )) 26:27 отзыв от одноклубника 27:48 кофе , подстаканники 28:31 едем 28:51 Макс за рулём 31:15 лежачий полицейский 31:57 перекус 32:16 взгляд со стороны владельца Нексии 35:43 трасса 37:18 итоги Спасибо за просмотр!

@adrenalinrush8221 2 ай бұрын

Салам алейкум! Кто бы, что ни говорил, новое всегда красиво! Рахмат, ознакомили с новым авто! Всем удачи!🙋

@Deseld88-gt9vc 2 ай бұрын

Лайк в поддержку казахстанских автообзоров!

@СанжарМирзаев-ш7в 2 ай бұрын

Лично мне больше нравится Кобалт.Кобалт пошустрее и мощнее и ещё салон багажник шире.Самое главное Кобалт надёжная и проверенная машина.Как наши ребята возять людей из россии ещё со столько багажом.

@navainadirov265 6 күн бұрын

Краска и пластмасса, нет кнопки багажа, глушитель, амортизаторы, аудиотехника, свет фар, спидометр, температура двигателя, приборная панель отражается от солнца, коробка нежная, круиза нет... может забыл чего из минусов кобальта.

@БайменовБакдаулет 2 ай бұрын

Кобальт 👍

@rssmegatron 2 ай бұрын

Салам Костанаю! Абсолютно грустная машинка на устаревшей платформе и сомнительным роботом на 5 ступеней. Имхо устаревший Кобальт лучше, т.к. дешевле в обслуживании, надежный и более ликвидный. В Алматы таких очень мало, а вот Джили Эмгранд много, го на него обзор-тест и рестайловый Чери Тигго 2.

@Dvoretskiy_010 Ай бұрын

Салам , Рахмет!

@mambich Ай бұрын

Еще и оцинкован. Ни разу не видел ржавый кобальт.

@МаратБурамбаев-ф3э 2 ай бұрын

Салам одноклубникам. Алсвин по оснащению лучше кобальта. Для этого города отлично но не для трассы. Для трассы кобальта тоже мало, парусность большая и тормоза быстро сдаются после нескольких оттормаживаний. И многие пишут в группах что подушки у кобальта не срабатывают и металл очень мягкий даже в лонжеронах. Про алсвин не знаю.. ну и свет очень слабый. В кобальте всегда не хватает курсовой устойчивости, при разгоне очень много пробуксовки на старте зимой. Ну а в остальном очень хороший авто для семьи и работы. Надёжный ,простой, ремонтопригодный.

@ЕрмаганбетовТимур 2 ай бұрын

То что ничего не оцинковано это грустно в алсвине

@Azim-c2w 2 ай бұрын

Все автоблогеры работают по заказу. Они за деньги готовы прорекламировать скляра и шарлапая. Нет утильсбору. Нет утильсбору. Нет утильсбору.

@sultankeneev8093 2 ай бұрын

Был у дилера, спросил про 16 колеса, не рекомендует. Конечно входит в гарантию, если ходовка от колес начнет сыпаться. Мультимедия оставляет желать лучшего, временами подлагивает, у кого терпения не хватит, точно не оценит. Нет подлокотника, маленький багажник, можно было бы сделать откидывающийся задний диван. А теперь к плюсам. салон выглядит вполне неплохо, понятный интерфейс, некоторые кнопки логический выполняют другие функции (но это не критично т.к. быстро привыкаешь). Музыка не такой плохой как у других автомобилей В класса. полный электропакет радует. расход бензина в разы меньше чем автомат на гидротрансформаторе. Мотор супер простой, ремонтопригодность 100%. Если заливать масла каждые 7000км, то машина думаю проедет минимум 300к км. посадка удобная что спереди, что сзади. Единственно что жалко, не собирается у нас, продавали бы по льготке - Автомобиль точно был бы бестселлером

@nailleadilbek5320 2 ай бұрын

Зачем такой холевар устроили? на автоспот эту машину в пух и прах разнесли. и правильно сделали. ее цена 10тыс$ у нас максимум должна быть . на уровне лады гранты. если он безопаснее гранты это его плюс.

@kristofervatman3935 2 ай бұрын

Кобальттан 10 есе жаксы екеуинде айдап кордим , кублик айдайтындар ренжимендер))

@ВладимирБожко-в2г 2 ай бұрын

Машина для домохозяек 😅 Цена ей 3,5-4 больше не стоит😅

@patiman9087 2 ай бұрын

Поддержка в продвижений ролика

@ВладимирБожко-в2г 2 ай бұрын

Одним словом,шляпа😅 На внутреннем рынке Китая она 1,5 стоит и ни кому не интерсна😮

@alexp.7231 Ай бұрын

в России 1620 000!!!

@doskent9765 2 ай бұрын

Мен алдым бәрі жақсы ұнады. Кублтқа қарағанда

@МАЗ-р5э 2 ай бұрын

өзің сен кублт далбан

@РеалСкрип 2 ай бұрын

Кобальт лучше чем чанган Алсвин и черри Тигго 2 😅

@rishatmynbaev8376 2 ай бұрын

Кобальт сила

@ЭкспериментыИскандировых 2 ай бұрын

Паша, привет ✋

@Dvoretskiy_010 2 ай бұрын

✌️давай твой Дамас снимем 😊

@Роман-п7й2м 29 күн бұрын

А штраф за би лёд линзы?

@Dvoretskiy_010 29 күн бұрын

Где -когда- за что ?

@БелыйБим-ф2ы 2 ай бұрын

А что, в Костанае за установку БиЛэд не гоняют???

@Dvoretskiy_010 2 ай бұрын

Тихо вроде

@БелыйБим-ф2ы 2 ай бұрын

@@Dvoretskiy_010 так это вообще то запрещено, в вы в открытую пиарите)

@rishatmynbaev8376 2 ай бұрын

Багажник подсветка есть

@Hunter-qq9tt 2 ай бұрын

Одноразовая машина как их кроссовки в 90-е годы. Люди берут кобальт который давным давно узбеки проверили на качество и дешёвые в наличии запчасти. Шляпа эта машина.

@АлександрЗарницын-е9й 2 ай бұрын

Год выпуска 2022 пробег 204тыс г Алматы, режим «такси». Из проблем только закончившаяся гарантия дилера. Может я чего то не понимаю, хотелось бы узнать когда, по мнению таково специалиста как вы наступит одноразовость данного автомобиля?)))

@Hunter-qq9tt 2 ай бұрын

@@АлександрЗарницын-е9й каждый заинтересованный китайцами товарищ расхваливает эти вёдра. Посмотрите реальные отзывы. А так каждый может писать я таксист и уже 700 000 накатал даже масло не менял. Кто проверит ? Менеджер вы походу батенька этого салона где взяли эту шляпу. Посмотрите продажи хундай берут и шевроле, а эти вёдра берут люди из разряда : хочешь еаться купи мотоцикл.

@ЭйронТвин 2 ай бұрын

@@АлександрЗарницын-е9йДа это узбек который думает что в России у людей хватит только на кобальт

@dok6424 2 ай бұрын

@@АлександрЗарницын-е9йтогда, когда такие как вы- первоходы, докажете своим примером обратное. Причем не один-два человека, а массово.

@Alex460ack 2 ай бұрын

@@АлександрЗарницын-е9й ну засними нам видео, мы посмотрим, а писать в коментах любой может

@АкакийЗильбильштейн-и6щ 2 ай бұрын

Кобальт оцинкован. Чанган не оцинкован. Робот Чангана сжирает сцепление за 25-30 тысяч км пробега, потом рывки и дергания начинаются.

@Михаил-о5р8ф 6 күн бұрын

Что за бред? Я проехал на нем 70000 и проблем с коробкой нет!

@ВладимирВиноградов-у3ц Ай бұрын

Как это говно может быть лучше шевроле.

@malquem 2 ай бұрын

Кобальт для наших дорог лучше будет. Все чанганы сыпятся быстро

@АлександрЗарницын-е9й 2 ай бұрын

204тыс машина прошла за два года в такси. И сыпаться не собирается. Подскажите долго еще ждать? Или вы не в курсе и вас зовут Балабол?)))

@malquem 2 ай бұрын

@@АлександрЗарницын-е9й Сними и покажи несколько машин или тебя зовут балабол? Кобальт не нуждается проверки временем. Запчасти валом и в любом сервисе тебе сделают. Ты защищаешь свою покупку и будешь дальше жрать гниющий китай. Откатай лассети лет 5 - продай по норм цена и потом также кобальт и потом оникс и поймешь о чем я

@ОлегК-н7л Ай бұрын

@@АлександрЗарницын-е9й Вы говорите о Алсвине?