Пікірлер
@mesiasc1
@mesiasc1 15 сағат бұрын
quelle gendre de pneus?
@kk2b313
@kk2b313 Күн бұрын
Salut merci pour toutes tes vidéos J'ai tout fait comme tu as dis mais le wifi ne se met pas automatiquement qd je rentre dans la voiture Je dois faire la manipulation sur la voiture Peux tu m'aider? Merci
@fffan54
@fffan54 3 күн бұрын
Merci pour ta vidéo. J'envisage l'achat d'une Tesla mais ça me paraît quand même très compliqué. Par contre je vois que l'interface est totalement en anglais, c'est un choix de ta part ou il n'y a pas d'option en français ? Non pas que je ne comprenne pas mais je trouve ça pas ouf quand même... 😕
@TeslaPhil
@TeslaPhil 3 күн бұрын
Je t'en prie. L'anglais est un choix personnel. Tout peut être en français bien sûr. L'achat d'une électrique dépend beaucoup de l'usage que tu vas en avoir. Personnellement, j'en suis très content. Pour quelqu'un qui ne peut pas charger chez soi ou au travail, c'est beaucoup moins intéressant
@fffan54
@fffan54 3 күн бұрын
@@TeslaPhil c'est complètement mon cas, je suis en appartement et nouveau propriétaire donc pas de projet de déménagement pour le moment, je ne pourrais donc charger qu'en extérieur mais faisant pas mal de kilomètres par an (entre 20 et 30.000) le coup en essence commence vraiment à être important. 😕
@TeslaPhil
@TeslaPhil 3 күн бұрын
Oui clairement, dans ton cas, l'intérêt est vraiment discutable. Je pense que ça serait effectivement trop contraignant de rouler en VE
@fffan54
@fffan54 3 күн бұрын
@@TeslaPhil merci pour tes conseils...même si ça me fait mal ! 😭😅
@TeslaPhil
@TeslaPhil 3 күн бұрын
Après, à voir si le parking du travail te permettrait de charger ou si tu as un garage dans ton immeuble. La situation peut évoluer
@ludodudoit2604
@ludodudoit2604 3 күн бұрын
Toujours au top
@Duobliss
@Duobliss 4 күн бұрын
Hello Phil et merci vivement pour ta vidéo et ta pédagogie. Je viens d'acheter ma première tesla et une S en l'occurrence. D'occasion bien sur !!! remise du vendeur car poignée arrière hs alors avant de faire la connaissance des ateliers Tesla, je vais m''empresser de suivre ta vidéo à la lettre pour voir d'où vient la panne. Merciiiii :-)
@TeslaPhil
@TeslaPhil 3 күн бұрын
Hello, je t'en prie! La vidéo est faite pour ça alors tant mieux si ça peut servir !
@Duobliss
@Duobliss 4 сағат бұрын
@@TeslaPhil Du coup, une fois démonté, j'ai testé la poignée sur mon établi et elle fonctionne bien dans les 2 sens ! moteur et système mécanique Nickel ! remontage juste posé sur le siège et rien. Comme si l'ordre électrique n'arrivait pas !? donc j'ai rdv vendredi pour la première fois chez Tesla ... (je viens d'acheter cette voiture il y quelques jours) j'aurai préféré changer un moteur par exemple ... :-) c'est une S de 2018 et ce n'est pas tout à fait le même système que toi. @ suivre ... Merciiii
@walterdias6030
@walterdias6030 5 күн бұрын
Au top
@MD54-it8ne
@MD54-it8ne 5 күн бұрын
Merci Phil, la différence n'est pas énorme , je pense même moins, mais à cause du vent, de l'ordre de 1,5% en plus grand max !
@jeanbaptistesingier8871
@jeanbaptistesingier8871 5 күн бұрын
Excellent et le vélo top 😉👍
@jeanphilippecuvelier247
@jeanphilippecuvelier247 9 күн бұрын
Le prix est raisonnable
@robbyt7362
@robbyt7362 12 күн бұрын
Bonjour je vais d'ici quelques jours prendre une model 3. Mon boulot est à environ 10km. Je peux prendre soite l'autoroute ou les petites rue en ville. Je ne dois pas me soucie du frein régénératif c'est bien ça. Merci.
@TeslaPhil
@TeslaPhil 12 күн бұрын
Bonjour, oui il n'y a pas besoin de preconditionner la batterie pour un trajet court. En hiver, tu peux tout de même faire chauffer l'habitacle 5min avant pour le confort
@robbyt7362
@robbyt7362 12 күн бұрын
@@TeslaPhil merci
@davidator6740
@davidator6740 12 күн бұрын
Super bien posé ! Ça blanchit avec le temps ou c’est traité anti UV ?
@TeslaPhil
@TeslaPhil 12 күн бұрын
Le mien n'a pas bougé mais je l'ai depuis pas assez longtemps pour te répondre. Sur une de mes précédentes Model 3, c'était toujours nickel après 14 mois et je pense que ça ne bouge pas même après plusieurs années
@moxenstock1090
@moxenstock1090 14 күн бұрын
Ce sont de barres pour coffre de toit ou de porte ski ou vélo elle sont esthétiques, mais pour moi je les trouvent pas pratique, elle sont bombées et il n'y pas de bout dépassant donc si je veux porter exemple une fenêtre ou un carton plat le bombé ça ne va pas et pour mettre une sangle non plus mon choix s'oriente plutôt vers Farad kit lux .
@dorka79
@dorka79 9 күн бұрын
j ai des porte ski norauto Alaska et avec le bombé j'ai été obligé de mettre des cales en lieges pour que ce soit droit.. les barres sont belles mais pas du tout pratique j ai acheté un porte vélo electrique 25kg menabo et pareil ca touche le toit vitré et de surcroit j ai peté le toit avec une pedale
@moxenstock1090
@moxenstock1090 8 күн бұрын
@@dorka79 les farad sont droites
@Mazak.69
@Mazak.69 14 күн бұрын
Merci pour cette vidéo. Les caches plastiques font chip, surtout pour la finition, combien de démontage possible ? Pour les auto-collants, si on les enlève à la fin des vacances, on fait comment l'année suivante ? (il n'y en a que 4).
@TeslaPhil
@TeslaPhil 14 күн бұрын
Je ne sais pas répondre car c'est la première fois que je les monte. A comparer avec les officielles de chez Tesla, le système est identique et se clipsent de la même manière. Idem pour les autocollants PPF qui ne sont pas forcément à retirer après une utilisation. Après, c'est un simple autocollant à coller au niveau de la flèche, des autocollants type PPF pour le cadre de vélo ferait l'affaire
@BrianOconor-rv3rr
@BrianOconor-rv3rr 14 күн бұрын
@teslaphil sur ton Y tu peux tracter en seconde monte normalement regarde ta case F3 😉
@alphamike7548
@alphamike7548 14 күн бұрын
Merci beaucoup pour les explications cest très clair et bien expliqué
@jacquesantoinedegeor
@jacquesantoinedegeor 14 күн бұрын
Moi je m amuse a conduire souple et faire baisser l estimation d arrive j ai Genève colmar avec 50 pourcent de battery 330 km
@Electrique4Geek
@Electrique4Geek 14 күн бұрын
Toujours sympas ces roadtrip
@jeanphilippecuvelier247
@jeanphilippecuvelier247 17 күн бұрын
Ce qui est également intéressant est la montée en vitesse jusqu'à 222km/h: elle est très rapide contrairement à une VT qui atteint lentement la vitesse maxi; la vitesse est sans doute bridée à 222km/h.
@AlexDO33
@AlexDO33 17 күн бұрын
Salut PHil, l'autoroute aux pays bas de jour aussi 100km/h très agréable par rapport aux autoroutes allemandes.
@moa2252
@moa2252 17 күн бұрын
393kwh plus 75 kWh au départ. Ça fait 0,156 Wh au km. Il y’a une erreur non?
@TeslaPhil
@TeslaPhil 17 күн бұрын
Oui tu as raison, il semble qu'il manque soit environ 30kWh, soit que j'ai fait 200km de moins que ce indiqué sur l'écran. Je me suis basé sur les données de l'appli pour les recharges et celles de la voiture pour le kilométrage donc je n'explique pas cet écart en conso moyenne. J'ai vérifié pour le nombre de charges et les données de mon tableau et c'est correct. Reste à voir si les kWh injectés sont corrects sur l'appli mais ça, je ne sais pas le faire
@-jimpsy8369
@-jimpsy8369 18 күн бұрын
Sympa ce petit voyage !
@jeanphilippecuvelier247
@jeanphilippecuvelier247 18 күн бұрын
Beau voyage : Je remarque le prix très bas du kwh en Hollande, alors qu'il y a un an j'étais passé faire une recharge en Hollande pour un prix double de celui de la France
@TeslaPhil
@TeslaPhil 17 күн бұрын
Je vais souvent aux Pays-Bas et ils sont généralement moins chers que la France
@MD54-it8ne
@MD54-it8ne 18 күн бұрын
Merci Philippe, très instructif 👍 Incroyable le prix du Kwh à Eindhoven !
@AlexDO33
@AlexDO33 17 күн бұрын
Fin avril, j'ai même chargé à 22cts à Bréda ! En belgique c'était bien plus cher, donc tu fais le plein avant de traverser !
@ludodudoit2604
@ludodudoit2604 18 күн бұрын
Encore merci Phil😉
@jeanbaptistesingier8871
@jeanbaptistesingier8871 18 күн бұрын
Très instructif ce retour 👍😉
@didier2797
@didier2797 19 күн бұрын
Oui en République tchèque on peux moyennement monnaie avoir une plaque personnalisée,
@srbmw-bb8jy
@srbmw-bb8jy 19 күн бұрын
Bonjour, Quelqu'un a des infos pour le mettre a jour svp ?
@TeslaPhil
@TeslaPhil 19 күн бұрын
Dans les paramètres, il faut se connecter au partage de connexion de ton téléphone pour lancer une MAJ
@srbmw-bb8jy
@srbmw-bb8jy 19 күн бұрын
Déjà fait mais ça ne fonctionne pas ...pas d'autres options à ton avis ? 😊
@TeslaPhil
@TeslaPhil 19 күн бұрын
Il n'y a pas de port micro SD sur cet écran donc je ne vois pas comment faire autrement. Quel est ton souci rencontré ?
@srbmw-bb8jy
@srbmw-bb8jy 19 күн бұрын
Ok tant pis merci pour tes réponses..les données batterie et km sont erronées, l'heure et par moment déconnection du Bluetooth..pas terrible toit ça 😮
@TeslaPhil
@TeslaPhil 19 күн бұрын
@srbmw-bb8jy j'ai toujours cet écran, je peux regarder ce week end
@ludodudoit2604
@ludodudoit2604 19 күн бұрын
Bonjour Phil, merci pour ce retour. Pour répondre à ta question concernant la plaque d'immatriculation verte, elles seraient réservées au corps diplomatique ou consulaire et elle viendrait de Biélorussie.😜
@TeslaPhil
@TeslaPhil 19 күн бұрын
Bonjour Ludo, merci pour ta réponse! C'est pas courant, des plaques vertes
@jeanphilippecuvelier247
@jeanphilippecuvelier247 19 күн бұрын
C'est un peu la plaie des autoroutes allemandes en été : les très nombreux travaux qui ralentissent beaucoup la moyenne. Pour un voyage sur autoroute, ta conso est plutôt raisonnable
@pierreb2386
@pierreb2386 19 күн бұрын
Ah, cette sacrée moyenne 😂! Cool, zen, ce sont les vacances 🤣
@TeslaPhil
@TeslaPhil 19 күн бұрын
Hello Philippe, comment vas-tu? De retour dans le Nord? Oui la conso est raisonnable pour une Y LR. Par rapport à mon ancienne 3 propulsion, je suis passé de 148 à 165wh/km pour les memes types de trajets soit un peu plus de 10% de plus
@jeanphilippecuvelier247
@jeanphilippecuvelier247 19 күн бұрын
@@TeslaPhil Oui de retour juste pour la braderie; on repart au soleil bientôt; je t'ai rapporté un adaptateur P17 >>> prise 16A pour brancher ton aspirateur.
@TeslaPhil
@TeslaPhil 19 күн бұрын
@jeanphilippecuvelier247 ah oui? C'est très gentil ! On doit aussi faire le remplacement de tes filtres quand tu seras disponible !
@jeanphilippecuvelier247
@jeanphilippecuvelier247 18 күн бұрын
@@TeslaPhil En novembre plutot
@ga8hp70z
@ga8hp70z 19 күн бұрын
Intéressant merci
@TeslaPhil
@TeslaPhil 19 күн бұрын
Je t'en prie :)
@beverridge
@beverridge 20 күн бұрын
Avec un diesel, t'y vas direct.
@olivieretcecilepineautexie9351
@olivieretcecilepineautexie9351 19 күн бұрын
Ah bon? 1-tu fais 3000 km avec un plein? Ça m'étonnerait. 2- tu t'arrêtes jamais? Perso au bout de 2 heures, 2,5heures max, je dois m'arrêter, me dégourdir, marcher un peu, besoins naturels, manger... Une pause de 15 à 20 minutes minimum nécessaire. Le temps d'une recharge, en gros.
@pierreb2386
@pierreb2386 19 күн бұрын
N'importe quoi. Je vous plains. Ou non, je vous méprise 😢
@TeslaPhil
@TeslaPhil 19 күн бұрын
avec un diesel, j'aurai passé peut etre 2-3h de moins sur la route pour 3000km. Mais j'aurai payé 300€ de diesel au lieu de 0 pour l'électricité
@didier2797
@didier2797 20 күн бұрын
Perso j’ai fait un road trip ( Allemagne/ République tchèque/pologne/ Autriche ) en juin avec ma sr+ 5000kms 😁😁😁
@TeslaPhil
@TeslaPhil 20 күн бұрын
On a fait presque les mêmes pays!
@didier2797
@didier2797 19 күн бұрын
@@TeslaPhilj’ai eu la chance d’avoir trouvé une propriétaire d’un Airbnb en Pologne qui me laisser charger chez elle tous les soirs, car effectivement même en Pologne, c’est encore plus compliqué que la République tchèque
@quattro26
@quattro26 20 күн бұрын
Merçi Teslaphil pour ce merveilleux reportage Effectivement sur Autobahn la conduite est plus dynamique qu'en France : au lieu des 130 km/h on passe de zones limitées à 80 - 100 km/h à des portions d 'autoroute illimitées: on est obligé de rester concentré sur sa conduite Pour rouler sans limitations il faut prendre la 3 bandes entre Nuremberg et Munich : un dimanche matin entre 7h et 8h il n'y a personne et j'ai pris 265 . autre particularité: effectivement les toilettes sont payantes ( mais elles sont bien entretenues) Salzbourg : à visiter la magnifique forteresse sur la hauteur et le jardin Mirabell
@TeslaPhil
@TeslaPhil 20 күн бұрын
Oui j'ai trouvé la conduite en Allemagne moins monotone. Il y a plus de trafic mais au moins pas de péages. Salzbourg était vraiment chouette. Ça fait 3 fois que j'y vais et à chaque fois, c'est un plaisir de redécouvrir la ville
@MD54-it8ne
@MD54-it8ne 20 күн бұрын
Merci Philippe pour ce sympa roadtrip... En t'arrêtant qu'aux super chargeurs Tesla, (gratuité oblige) excepté les encombrements, aucun problème de recharge, c'est tout de même très avantageux. Je sais que d'autres Pays, comme tu le fais remarquer, est bien moins équipé en chargeurs et super chargeurs ! Faut plus que je regarde tes vidéos... j'ai à nouveau l'envie d'une Tesla ! 😀👍
@TeslaPhil
@TeslaPhil 20 күн бұрын
Haha! C'est vrai que ces voitures donnent envie de rouler plus. Il n'y a pas vraiment de contraintes de recharge qui fait partie intégrante du voyage. C'est faisable avec la e-208 mais je pense que les recharges prennent plus de temps et l'autonomie moindre fait qu'il faut s'arrêter plus souvent
@MD54-it8ne
@MD54-it8ne 19 күн бұрын
@@TeslaPhil Exact ! La E 208 reste ce qu'elle est, voiture agréable, confortable même sur des 100 de km... Le modèle Gt pack reste de très bon niveau, après il lui manque pas mal de petites choses qui me font me diriger vers une Tesla Model 3 😀 Bien que certaines Chinoises me font de l’œil ! BYD / Xpeng...
@TeslaPhil
@TeslaPhil 19 күн бұрын
@MD54-it8ne oui, les chinoises semblent pas mal mais pour les longs trajets, il faut jongler pour avoir un bon planificateur. Et les Xpeng sont en 800v donc il vaut mieux rester charger chez Ionity et avoir un abonnement
@MD54-it8ne
@MD54-it8ne 18 күн бұрын
@@TeslaPhil Oui, ce serait un très bon compromis !
@LAMIB44
@LAMIB44 20 күн бұрын
A mon avis la porte de changeur de batterie NIO s'ouvre lorsqu'une NIO se présente
@TeslaPhil
@TeslaPhil 20 күн бұрын
Je ne sais pas, il n'y avait pas de lecteur de badge en tout cas. Peut être que ça se contrôle depuis la voiture ou avec une appli mais je n'ai pas la réponse
@jeanbaptistesingier8871
@jeanbaptistesingier8871 20 күн бұрын
Top ton roadtrip 👏👍
@TeslaPhil
@TeslaPhil 20 күн бұрын
Oui. Ça faisait longtemps !
@francapappalardo1391
@francapappalardo1391 23 күн бұрын
Bonjour y a-t-il une page avec un écran à aiguille genre wattmètre ?
@TeslaPhil
@TeslaPhil 23 күн бұрын
Bonjour, non pas sur ce modèle
@francapappalardo1391
@francapappalardo1391 23 күн бұрын
@@TeslaPhil merci phil de ta réactivité
@TeslaPhil
@TeslaPhil 23 күн бұрын
@francapappalardo1391 avec plaisir. Je vais essayer une nouvelle version, si il y a cette fonction, je reviens vers toi
@SMsoftGCCE
@SMsoftGCCE 24 күн бұрын
Apprenez à faire des vidéos qui ne donne pas la gerbe, la majorité des bons téléphones actuels en dés, stabilisateur d’images. Visiblement c’est pas votre cas. Vidéo à chi….
@TeslaPhil
@TeslaPhil 24 күн бұрын
C'est bien de critiquer et de donner des conseils. Vous pouvez aussi faire une vidéo qui traite du sujet et me l'envoyer pour que je puisse apprendre
@nogard1367
@nogard1367 24 күн бұрын
Bravo c’est top autant pour le produit que pour la démonstration je suis très intéressé. C’est sûr qu’on perd un petit peu en luminosité mais bon tout l’été j’avais un pare soleil fixe que j’ai installé le 1er juillet et que je viens de retirer aujourd’hui donc je me suis Privé de mon tout zénital pour pendant deux mois… Entre deux maux, il faut choisir le moindre
@TeslaPhil
@TeslaPhil 24 күн бұрын
N'hésite pas si tu as besoin d'un coup de main si tu es dans le Nord
@heylliott
@heylliott 25 күн бұрын
Il reste 3 fonctions qui ne seront jamais dispo si on ne paye pas l'abonnement : Vue satellite Vision des caméras depuis son tel en direct (sentinelle) État du trafic
@khaledhamzabensidhoum6130
@khaledhamzabensidhoum6130 25 күн бұрын
200 euros !!! C’est grave abusé