Пікірлер
@ОлександрКужільний-ю1ч 16 минут бұрын
Щось схоже на повну протилежність
@MINELAB600 6 сағат бұрын
Почитал коменты 👍🤝, дальше даже не интересно смотреть этот бред 😔
@decebel_brestandrei5825 8 сағат бұрын
Шаровая менял 430 км. я 2й владелец с 155км
@alexfokin7186 Күн бұрын
Блин ну тут слишком все не правильно) перепутаны несколько машин
@СергейМихайлов-ц9щ Күн бұрын
С 2007 года машина не чего не случилось. А автор по мой у. Что-то перепутал
@Gennadiiduhovskih0386 Күн бұрын
190000 т.км. на сотне стала сопливить прокладка поддона двигателя, но масло не уходит, пока не трогаю. Поменял рулевой наконечник(ударил колесом бордюр). На 185000 шелестят, шумят подшипники генератора(сцуки в сто перетянули ремень генератора и через 20 т.км он начал умирать) пока не делаю, ослабил ремень свист ремня пропал. Диски тормозные еше родные, колодки оригинальные всего 30ку отходили. Кузов из консервной банки, в отличие от первого логана гнется оч легко(весь автопром современный этим грешит). Перестал работать звуковой сигнал(пролил туда немного кваса) заменил подрулевой шлейф. Лкп кузова слабое, от прилетающих камешков сколы на морде и на арках, желательно бронепленку сразу лепить. Сиденье на логане 21г удобное, положил коврик противоскольжящий, спина зафиксирована. Заднее сиденье от постоянных пассажироперевозок, немного продавлено (видимо внутри тупо поролон) Плюс огромный помимо надёжности ещё в его высоком дорожном просвете, столько раз в темноте перескакивал насквозь довольно высокие бордюры, корейцы бы этого не простили, все бампера бы уже давно оставил!! В целом машиной доволен!
@Gennadiiduhovskih0386 Күн бұрын
190000 т.км. на сотне стала сопливить прокладка поддона двигателя, но масло не уходит, пока не трогаю. Поменял рулевой наконечник(ударил колесом бордюр). На 185000 шелестят, шумят подшипники генератора(сцуки в сто перетянули ремень генератора и через 20 т.км он начал умирать) пока не делаю, ослабил ремень свист ремня пропал. Диски тормозные еше родные, колодки оригинальные всего 30ку отходили. Кузов из консервной банки, в отличие от первого логана гнется оч легко(весь автопром современный этим грешит). Перестал работать звуковой сигнал(пролил туда немного кваса) заменил подрулевой шлейф. Лкп кузова слабое, от прилетающих камешков сколы на морде и на арках, желательно бронепленку сразу лепить.
@perfectdark667 Күн бұрын
Купил из колхоза Лагуну 2 V6 3.0 2002г универсал, весёлая машина, при покупке просила хозяина наконец-то убить её, но не вышло, сейчас бегает, правда проблем пока много. Пробег 358к.
@Елена-в2д4з 2 күн бұрын
И36😂😂😂
@alexfrek4755 2 күн бұрын
Шрусов на самом деле валом, в Беларуси точно 70 рублей штука.
@alexfrek4755 2 күн бұрын
Двух массовый меняется на одномасс, и все проблемы... Подвеска простейшая, тоже самое, что в 406, все можно самому сделать в гараже
@timurlatypov7675 3 күн бұрын
Мужики, подскажите про джетту 2017 Мексика полноценный автомат. У кого была такая или есть и какие могут быть проблемы?
@sergiofernandes7453 3 күн бұрын
У меня рестайлинг, семь лет гоняю, менять вообще не хочу. Восстанавливаю и буду ездить на нём до талого !
@yrigoldberg4722 3 күн бұрын
Машина шикарна, а вот мастера в России полное говно, которые вообще ни чего не знают о машинах. В сервис ездишь у них любая машина плохая ибо сами лохи
@ЕрмекАсаужурек 3 күн бұрын
Я меняю все масла 4-5 раза в год!
@ЮрийКольцов-у1л 3 күн бұрын
послушаешь, думаешь ну нафиг, посмотришь владельцев по 500 000+ пробега, радует больше!
@user-qg9xp1vh1m 4 күн бұрын
Здравствуйте у меня есть hyundai avante HD LP гибрид газ что-то начал сначала кипит вода шланг сначала потом боковой радиатор поменял и катушки всё это свечи не свечи всё я поменял у меня мотор нестабильно работает не знаю почему у меня извините я можете сказать проблема в чём
@user-qg9xp1vh1m 4 күн бұрын
Автомобиль у меня начал не тянет машина не реагировать сразу на ГАЗ но идёт он едет как будто у меня цилиндр два-три может надо отказывать фар включаю там моргать начинает по чуть-чуть этот салонный это часы короче
@user-qg9xp1vh1m 4 күн бұрын
Едешь иногда там горит аккумулятор и показывает гаечнь ключ выключу выключу обратно мошыну исчезает этот
@СергейЧебунин-к6э 4 күн бұрын
Бл он мне вообще нравится хочу его в тюнинге. Похуй что он ломается все равно ккплю
@MarinaRomanova-romawca 4 күн бұрын
Вот сказочник. У меня е11 двигатель 2009 г в такси работали с мужем 6 лет не глушили. 490 т проблем нет. На радоваться не можем.
@СулеймаХачкенбег 5 күн бұрын
Словесний понос 😂😂😂
@iuriiraiburg1786 5 күн бұрын
nudyatina pizdets dolgo i nudno infa za 1 minutu
@СлучаиизЖизни-д4б 5 күн бұрын
Раскоксовка каждые 50 000. Что скажете кто в теме??
@mikayilsalmanov7175 5 күн бұрын
2012 1,6 двигител. Обарота нету. Когда хочешь двигаться то машина не едет. а так на месте обарот есть. Проблему не могут найти. Если кто знает то подскажити пож.
@Николай-т6к 5 күн бұрын
Авто супер, главное с чтобы кузов был без аварий.
@elenadoronina6585 6 күн бұрын
Купи новую и 10 лет балдей....
@АлександрШистеров-м3о 6 күн бұрын
Это лошара ,не слушайте его!!!💯
@АлександрШистеров-м3о 6 күн бұрын
Грм в 60 тысяч 😂😂😂...! Тебе автор в детстве на голову нассали!!! 90 тысяч минимум!!!
@СергейКостюшкин-ы9к 6 күн бұрын
У меня Кио Соул. Брал в салоне в 20 году. Пробег 38т.Проблем вообще нет.
@МихаилКузьмин-ж4к 6 күн бұрын
Машина надёжная а насчёт гнили все гниют и дорогие то же
@АлександрИванов-ш1ы 6 күн бұрын
Самый неприхотливый авто.
@КириллК-я4к 6 күн бұрын
Это в раша-параше сняли стабилизатор, в Европе он стоит
@infernalfairy9547 7 күн бұрын
Полно и детально конечно, но не остановит/не напугает! Слишком я долго желал такую❤
@ВиталийЛуговский-з7м 7 күн бұрын
1.8т,500000км.менял диск корзину выжимной,маховик оставил родной, все ок.
@sergeykovalenko7173 7 күн бұрын
Чушь собачья! У меня машине 24 года в родной краске без явной корзии. Год назад только срезал оригинальную шаровую, кондей работает, проблем с электрикой вообще нет. Если машина не была бита и не нарушена заводская покраска и антикоррозийная защита. Автомат японский просто не убиваемая. Стоит старый мотор 1,6 84л.с. после 200т. км залегли маслосъемные кольца.
@АлександрКудинов-я3ч4е 7 күн бұрын
На моём флюнчике двенадцатого года двери не скрипят
@АлександрНеволин-в8ь 7 күн бұрын
7 лет владею с4 Пикассо двс еп6 менять не собираюсь заводиться в -35 с пульта на длинные дистанции очень теплый летом климат тоже везёт за любой машиной нужно следить
@ПетрФорманчук-у7ш 8 күн бұрын
Конструктор у фьюжика в руки насрать и по морде размазать
@AbbadAbbad-l9u 8 күн бұрын
Не подключается задний привод машина 2001год в атосервисах не могут найти причину кто сталкивался с такой проблемой?всем добра
@СергейВоеводин-х7ж 9 күн бұрын
Накатал 400 тыс, была проблема с муфтой, ремонт стоил 24тыс. С работой.
@ChyngyzAibekov 9 күн бұрын
Вот что мне нравится в Опелях "Рвут" всех по трассе ,именитые японцы глотают пыль.
@Nikolai-fq6li 9 күн бұрын
Почему в видео мелькают разные машины каждую минуту ??? барабан без бардачков и барабан с бардачками ??? Задние колодочные тормоза только в отсталых нищебродских версиях ! Нормально сзади диски на 230 мм и суппорт Лукас ! ты мля ваапще чайник ! Машины с Климатроником и тупым Кондеем одинаковы ??? 6 подушек и 4 одинаково ???
@ДмитрийЗиновьев-ц3н 9 күн бұрын
Какой-то заказняк, явно не правда
@kireni8343 10 күн бұрын
Владею 16 лет всё в норме
@u_solutions_lv 10 күн бұрын
Какой нафиг безнаддувный 1.3?
@MarshBrosokVolodya 11 күн бұрын
Золотые слова
@NE.Kirgiz 11 күн бұрын
как сбросить сервис после замены масла? спасибо
@user-om-g1e 11 күн бұрын
Приехал к дилеру Авто Русь мастер приемнищик в перечне рекомендаций предложил обслужить полный привод. До этого момента даже не слышал про это.
@bokura8671 11 күн бұрын
Хах, у друга была похожая, вложил за 2 года около миллиона и сдался. Сейчас японца купил). У него на ней всё отъёбывало
@РусланТимофеев-г2э 11 күн бұрын
Пиздешь полная!!!!
@Андрей-л7к2и 11 күн бұрын
В названии 800 весь материал про 900