Olá pode usar sim, Lubrax atualmente fornecedora da óleo original da Linha Mitsubishi, dessa temos a entender que eles tem um alto padrão de qualidade em seus produtos, caso contrário a Mitsubishi não usaria em seus veículos. Aqui em nossa loja já fazer aplicação em vários câmbio automáticos de várias marcas de veículos. Pode usar sem preocupação. Outras alternativas de boa qualidade são: Mobil Mult ATF TUTELA MULT ATF 500 HALOLINE ATF Multi-Vehicle A maioria das marcas de boa qualidede do mercado podem ser usados sem nenhum risco, MOTUL FUCHS, FEBI, VALVOLINE, RESPOL, LYQUI MOLY

Obrigado por assistir nossos videos. O preço atual em dezembro de 2023 é de R$1.600,00 (oleo atf + filtro de oleo cambio + junta do carter original toyota + mao de obra).

Obrigado por assistir nossos videos, sim a junta é mesma do Corolla 2.0 de 2010 a 2014, cambio U240

Olá, obrigado por assistir nossos vídeos, sobre a sua pergunta, todo fabricante emite um documento chamado ficha técnica do lubrificante, nele existe a informação para quais aplicações o óleo pode ser usado, no caso da TOYOTA, você deve procurar o termos ATF TOYOTA WS ou ATF WS, dessa forma qualquer marca que tenha essa HOMOLOGAÇÃO pode ser usado no Corolla, lembrando ainda que a TOYOTA não fabrica nenhum lubrificante, ela apenas a projeta a formula do óleo necessário para seu cambio. segue link da ficha tecnica do TUTELA = epliportal.pli-petronas.com/ePliAPI/api/document/DownloadDocument?ProductCode=76149&DocumentTypeCode=PDS&CountryCode=PT&LanguageCode=PT

8 litros em média 2 litros para fazer uma limpeza..

Olá aqui o Leonardo da V8 Lubrificantes, pode me chamar no whatsapp que te passo as orientações correta. *(34)99814-8252*

(34) 30738588 OU (34) 998148252

Olá Guilherme, obrigado por assistir nossos vídeos, realmente não existe um plano de manutenção para o câmbio automático da RAV4, a Toyota optou por não informar esse tipo de manutenção no seu manual, o que acontece é que quando o carro está dentro do período de GARANTIA, a montador se responsabiliza por todos os custos caso haja algum defeito. Depois que a "GARANTIA TERMINA" todos os custos são por conta do proprietário atual. Nenhum cliente é obrigado a trocar o óleo do câmbio automático. PORÉM quando você troca óleo do câmbio automático, você vai estar fazendo um limpeza do sistema, melhorando a lubrificação e proteção . O óleo velho vai se contaminando com as partículas metálicas e dos discos de embreagem, provenientes do desgaste normal do sistema, a medida que óleo vai envelhecendo vai perdendo suas propriedades de proteção porque os aditivos vão ficando mais fracos e diminuindo essa proteção, aumentando assim o nível de desgaste, até chegar a um ponto que começa a apresentar defeitos, tipo demora na troca de marchas, em casos mais graves começa a ter trancos e por fim pode haver a pane geral do sistema deixando de funcionar. O óleo novo renova essa proteção, limpa toda sujeira do óleo velho, renovando a durabilidade do sistema, caso ele já não esteja comprometido. Aqui na minha empresa testamos todos os carros antes de trocar óleo, para ter certeza que vale a pena fazer o serviço, pois dependendo da quilometragem e idade do veículo, pode ser que não seja mais interessante fazer esse tipo de serviço, pois os sistema já pode está muito comprometido e a troca de óleo não vai mais ajudar, dessa forma é mais fácil guardar o dinheiro para fazer um reforma completa do câmbio. De modo geral as manutenções de câmbio automático deveriam ser feita a cada 50.000 km ou pelo menos a cada 5 anos para garantir a mais durabilidade do sistema. Muitos carros vão rodar bem mais que essa quilometragem para começar a dar problema, porém quando o problema aparece, já não adianta mais trocar o óleo. É difícil orientar corretamente por aqui. Espero ter esclarecido sua dúvida. Se tiver mais alguma dúvida pode me chamar no Whatsapp, que tento esclarecer da melhor forma possível. (34)998148252.

@@v8_lubrificantes_uberaba , prezado, sua resposta e posicionamento são impecáveis! Meu comentário foi mesmo uma critica a própria Toyota que deveria deixar claro que este óleo tb precisa ser trocado...Aqui na Grande Vitoria (ES), temos uma boa empresa especializada nisso a Neo Cambios.

Obrigado por assistir nossos vídeos. Utilize óleo ATF que tenha a especificação "NISSAN MATIC D", algumas alternativas: ** MOTUL ATF VI ** ** MOTUL MULT ATF ** ** PEAK FULL SYNTHETIC MULTI-VEHICLE ATF DEXRON VI ** ** TUTELA MULT ATF 500 ** ** VALVOLINE™ MAXLIFETM ATF DEX/MERC ** ** FUCHS TITAN ATF 4400 ** ** REPSOL MATIC VI ATF ** ** YPF HIDRO MULTI ATF ** Todos os produtos acima podem ser utilizados com total qualidade e segurança.

@@v8_lubrificantes_uberaba e para transmissão automática qual seria recomendação?

@@kleberjung3579 todas as opções que passei para caixa de transferência também servem para o câmbio automático, a diferença é que no câmbio usa a especificação "Nissan MATIC S", que uma atualização do " Nissan Matic D", todos os produto acima tem as duas normas HOMOLOGADAS.

Olá obrigado por assistir nossos vídeos, o tempo de serviço é de até 6 horas, para fazer uma troca de óleo completa conforme o vídeo.

Olá obrigado por assistir nossos vídeos, o preço atual aqui na minha oficina (23/01/2023) é de R$1500,00 **(09 litros de óleo(Mobil ou Lubrax DX6) + filtro de óleo WEGA + junta do cárter ORIGINAL TOYOTA + mão de obra)**, podendo variar de acordo com a marca do óleo a ser utilizado no serviço.

Pois é, tenho 1 XEI 2012 e uma autorizada me informou que a caixa é selada e não troca. A não ser que o câmbio esteja apresentando algum problema.

Mesma dúvida, estou com um Corolla 2015 2.0 com 111 mil KM, liguei na concessionária e me disseram que não realizam a troca 100% do óleo do câmbio, que realizam apenas uma analise na qualidade do óleo, achei estranho....Alguém poderia dar uma explicação?

Meu amigo, eles fazem sim a troca, assim como do filtro. Só não fazem com máquina. Logo, só fazem troca parcial, onde entram cerca de 6 litros. Eu, sabendo disso, fiz no meu carro com 40k km e farei outra com 60k km. O preço do serviço, com tudo, ficou 1.100,00 reais.

Aconselho trocar o óleo sim, a fabricante me disse que não precisa trocar o óleo más estou trocando sim por prevenção. Agora tô tranquilo sem medo de dar problema no câmbio.

Olá obrigado por assistir nossos vídeo, neste serviço foi utilizado óleo da Marca Febi código "29934", mesmo formula do original Toyota ATF WS. Porém existem várias marcas de boa qualidade que podem ser utilizadas sem nenhum risco nesse câmbio. Algumas marcas que utilizamos são: TUTELA MULT ATF 500, LUBRAX ATF DX6, MOTUL ATF VI, FUCHS 4400, IDEMITSU ATF, MOBIL ATF MULTIVEICULO, essas são algumas opções compatíveis.

@@v8_lubrificantes_uberaba meu pai tem uma rav 4 2001 e ela ñ quer engatar e ré o q pode ser?

@@MARCELO-zr9ts Nesse caso tem que procurar uma oficina especializada, não dá pra fazer um diagnóstico sem avaliar o câmbio, talvez será necessário desmontar para saber qual o problema.

@@v8_lubrificantes_uberaba vai ter q desmontar msm KKK .Tiramos a tampa lateral e o carter mais não encontramos o problema talvez seja a engrenagem da ré

Olá obrigado por assistir nossos vídeos, o torque correto de acordo com manual de manutenção é de 8 N.m , use trava rosca.

Olá obrigado por assistir nossos vídeos. Para esse cliente do vídeo que atendemos deu tudo certo. Até o momento dessa mensagem 13/10/2022, o carro está em perfeito funcionamento. Porém sempre deixamos informado ao cliente que não há nenhuma garantia. A decisão de fazer esse procedimento é sempre do cliente. Já atendemos outros carros que infelizmente não foi possível recuperar o câmbio dessa forma, teve que desmontar o câmbio e trocar as peças danificadas pela contaminação da água.

Tem tb kkk

Bom dia, temos loja apenas em Uberaba - MG

Tem alguma em Uberlândia d sua confiança para indicar que faça estes tipo de serviço

Vem pra BH!aqui só tem picareta

Fez a troca ?

Você pode utilizar qualquer marca de boa qualidade que atenda as especificações do veiculo.

Bom dia, estamos em acompanhamento desde que fizemos o serviço que foi em janeiro/2021, até o momento está tudo ok, porém, devo ressaltar que os últimos 2 carros que atendemos um no mês de maio/2022 e outro no mês de abril/2022 não deu certo. vieram a apresentar problemas após a limpeza do câmbio. Deixamos bem claro para todos os clientes que atendemos, que esse serviço não é o correto, o certo é abrir o câmbio e trocar as peças danificadas pela água, temos 3 carros que atendemos com esse problema que estão em acompanhamento e estão funcionando corretamente e outros 2 que após a limpeza da água, foram preciso reparar o câmbio. Não temos como identificar o que vai dar certo ou não.

Obrigado por assistir nossos vídeos, usamos as seguintes marcas - WEGA / JAPANPARTS / THE EAGLE / TECFIL, existem outras marcas que são importadas da China ou Americanos, mas essas que passei são mais fáceis de achar no mercado. toda com boa qualidade.

@@v8_lubrificantes_uberaba assim estava comedo de colocar filtro importado posso colocar

@@ancelmobraz9919 pode colocar sim, já usei várias marcas e todas são de boa qualidade, a maioria do vendedores de peças de cambio automático também são reparadores, e dessa forma sempre procuram vender peças de procedência e qualidade, é bem improvável que vá ter problema com esse tipo de filtro. Só é preciso ficar atendo a versão do carro que ira comprar, se for Corolla por exemplo te olhar pelo modelo correto, motor 1.8 cambio u340 tem um filtro, motor 2.0 câmbio u240 tem outro filtro são diferentes. Isso no Corollas de 2008 a 2014, se for o CVT já muda também. Qualquer dúvida estamos a disposição.

@@v8_lubrificantes_uberaba meu Corolla xei 09 1.8

Pode me ajudar tem um vendedor aqui falou que material do filtro wega é muito ruim e não aconselha eu colocar e agora

O carro já rodou 15.000km após o procedimento, já faz mais de 01 ano que fizemos o serviço. Cliente trouxe o carro no mês passado para fazermos uma avaliação e está tudo perfeito. É claro que o CERTO É ABRIR O CÂMBIO E VERIFICAR O QUE PRECISA SER FEITO. DEIXO BEM CLARO ISSO PARA O CLIENTE. Dos 6 carros que atendi com esse problema, um não deu certo, tudo aprovado pelo cliente e sem nenhum problema para minha oficina.

O vídeo é um ALERTA para quem tem esse tipo de veículo.

O ideal é adaptar o radiador da linha Diesel, ele não é refrigerado por água, apenas pelo ar, dessa forma mesmo que venha a fura, só vai vazar óleo, nunca vai entrar água no câmbio. Esse problema só acontece no carro com cambio de 6 marchas (FLEX OU GASOLINA) os carros que podem ter esse problema são ( RENEGARDE 1.8 FLEX / TORO 1.8 FLEX / CRONOS 1.8 FLEX / ARGO 1.8 FLEX / COMPASS 2.0 FLEX OU GASOLINA). Procure um profissional que saiba fazer a adaptação dessa forma nunca terá esse tipo de problema.