3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
Пікірлер
@delay256 14 күн бұрын
12 years of flying airbus and this is still the most difficult system. Great video explaining it!
@poh 14 күн бұрын
Thank you.
@shaikhaatif7764 Ай бұрын
App name?
@AviationMadeeasy9 Ай бұрын
Great work thanks a bunch
@foysalbabu6211 Ай бұрын
What is the purpose of defuel/xfr vlv?
@poh Ай бұрын
Its empty the tanks completely or transfer between tanks by engineering
@kanishkarana8144 2 ай бұрын
Lifesaver😅:::❤
@mikgizachee7098 2 ай бұрын
thanks from trainee pilot
@ArtBySiddhesh 2 ай бұрын
after wathcing this vedio now i am cleared with this concept
@Ironic_chelsea 2 ай бұрын
Is this 3138?
@flipbootlemaster1226 2 ай бұрын
short and simple very helpful🤗🤗
@trailtales97TV 3 ай бұрын
Thank you so much Capt!
@KshitijSalian 3 ай бұрын
The video is great!!! Loved it please post more 🙏
@KshitijSalian 3 ай бұрын
At the end 300 - 45 is 255*
@stefanogrillo6040 3 ай бұрын
the idea that this video is easy is also weird
@stefanogrillo6040 3 ай бұрын
Bravooo
@ericwinter894 3 ай бұрын
Great video! Helped me out a lot
@court0043 3 ай бұрын
Thanks dude you help a lot !
@fyd1989 4 ай бұрын
Blah explanation
@sumithsuresh4099 4 ай бұрын
Sir you are superb! on to the point!
@sanvichild3897 5 ай бұрын
But not working app on Android phone
@9LimaAlpha7 5 ай бұрын
5:44 what is ths ?
@poh 5 ай бұрын
Trimmable Horizontal Stabilizer
@shivampanwar5333 5 ай бұрын
How are there so many ads bro
@poh 5 ай бұрын
We don't control the ads, KZbin does.
@paddy509 5 ай бұрын
Is there any provision if p1 does the take off and p2 does the landing in one sector.
@sarahabdellatif8566 6 ай бұрын
That’s really helpful, thanks
@gustavoortega5634 6 ай бұрын
Great video and don’t call me Shirley
@mountains_beaches98 6 ай бұрын
Since our structural MTOW is less than the performance MTOW, do we carry on the takeoff with 146/47/48 as our final speeds from this chart?
@siddharthangre8367 6 ай бұрын
Coastal Refraction explanation is so wrong, rather, due to diffrence in specific heat of land and water, they get heated at different temprature, the density of air above them differs, this change in density causes the EM wave to refract and hence the word COASTAL REFRACTION. nothing to do with reflection or diffraction
@rajatsingh1509 6 ай бұрын
❤
@Lofi__wala._90 6 ай бұрын
300-45 gives u 245 how?!
@MissJetSet 7 ай бұрын
Small point….. @11:21 you mentioned we’re done with primary control surfaces, but I think spoilers aren't a primary control surface as you insinuated?
@poh 5 ай бұрын
They surely play part in flying the aircraft properly. Ofcourse not primary surfaces but without spoilers also roll becomes sluggish to some extent.
@shreniksood1622 7 ай бұрын
Thanks a lot bro
@prabhakarkushwaha597 7 ай бұрын
Bro from which site u r getting this information can u plz pin
@poh 7 ай бұрын
What site it's the FCOM
@kb-hy1ql 7 ай бұрын
how can dihedral be high wing aircraft
@poh 7 ай бұрын
Why not? Infact Cessnas 152/172 etc have slight dihedrals only
@faizshah8229 7 ай бұрын
Really appreciate video I learn so much
@faizshah8229 7 ай бұрын
❤❤
@adityashekhar1090 8 ай бұрын
Effectiveness of elevator is not because of density it's because your TAS is high.
@Roatanpilot 8 ай бұрын
THANK YOU !!!!!!!!!!! GREAT CONTENT FINALLY I UNDERSTAND !
@kailashkorukonda567 8 ай бұрын
Bad clarity
@Rororourboat574 8 ай бұрын
Bro it’s 6 years old, what do you expect?
@countvonaltibar236 9 ай бұрын
Superb video
@bnymn2132 9 ай бұрын
Especially, examples are good explanations
@maherzabidi3581 9 ай бұрын
Good job
@countvonaltibar236 9 ай бұрын
Excellent video
@ZakariaKiteve 9 ай бұрын
Umetisha sana 🔥🔥🔥👊
@aryapotnis797 9 ай бұрын
Can you please explain a whole paper??
@LouisKibet-hd3qv 9 ай бұрын
Good job do more pliz ❤
@nureinnk 9 ай бұрын
Thank you for this video and the quiz. I got 10/10🎉😅
@shaleengupta9578 10 ай бұрын
What will be the cabin altitude at time of MLG compress ? If landing elevation is 10000 ft. (Manually selected)?
@poh 9 ай бұрын
Will have to check this
@khushankrajput824 10 ай бұрын
sir why didn’t you do a speed check after two steps?
@poh 9 ай бұрын
It's not needed because you anyway can't go below minimum speeds.
@sureshtavamany7735 10 ай бұрын
awesome!
@deeptiagrawal4251 10 ай бұрын
as a capt, i have flown a ppc with a de. how to log this entry.
@poh 10 ай бұрын
Select P1 US and PPC in the entry
@MostafaAli-jc4yk 10 ай бұрын
Thank you for your time for this helpful playlist