salut petite question bête je cherche ou sont les anneaux d arrimage pour sortir le moteur a +
@mumumotorsport25 күн бұрын
Normalement au font de ton coffre avec ton cric 😉
@robinrevest5549Ай бұрын
Dément, encore un épisode sympa. Tu as utilisé quelle fraise longue pour les conduits d'echappement ?
@mumumotorsportАй бұрын
Pas de fraise j’ai tout fait à la dremel avec les embouts en papier à poncer, je ne me suis pas facilité la vie 🤣
@robinrevest5549Ай бұрын
@@mumumotorsport ah oui motivé !!!
@robinrevest5549Ай бұрын
@@mumumotorsport est ce que tu as toujours les dimension de la plaque pare chaleur du tablier ?
@mumumotorsportАй бұрын
Oui les dimensions je les ai, mais je ne les divulgue pas vu que j’en fabrique 😋
@robinrevest5549Ай бұрын
@@mumumotorsport ah ouais je comprend 👍🏼
@robinrevest5549Ай бұрын
Super le plaque tablier, aurais tu les mesures par hasard ?
@mumumotorsportАй бұрын
Non par contre je peux t’en faire une 😉 Viens sur insta si ça t’intéresse
@robinrevest5549Ай бұрын
Salut génial t’as plaque protectrice au tablier. Tu as fait ça à la plieuse ?
@laurabroquet8631Ай бұрын
Salut génial la vidéo, Tu as utilise quoi comme outil pour extraire le pigeon de villo ?
@mumumotorsportАй бұрын
Salut, merci ! Alors j’en ai fabriqué un qui a cassé, j’ai fini par défoncer le pignon et le changer 🤣 Pas la meilleure méthode
@lucaturba7790Ай бұрын
Great work, where do you fin the workshop installation manual, have you a copy? Thanks
@mumumotorsportАй бұрын
Yes send me your mail 😉
@jeancharlesrabaux56582 ай бұрын
Donne ❤ moi sa ❤😊amen ❤la😂
@NoName-md7hw2 ай бұрын
Ich habe auch ein Clio 3 rs Cup Phase 2 aber deiner läuft echt gut Bro, Respekt ! Ich liebe es ❤ 😂
@Corentincs572 ай бұрын
Quels pneumatiques utilises-tu et quelle pression mets tu stp ? Merci
@mumumotorsport2 ай бұрын
Nankang Ar1, l’objectif et de ne pas dépasser 2bars à chaud sinon le milieu s’use très vite
@tfr_david_73532 ай бұрын
Ahhhh dommage, c'est beau a voir ET a entendre 😎🔥🔥
@Nicomlp2 ай бұрын
Du lourd ces 3 RS
@nicolasroth572 ай бұрын
Fiesta power 😂😂😂
@mumumotorsport2 ай бұрын
🤣🤣🤣
@lesteph692 ай бұрын
Joli pour une clio 3 ... dans les 9min je pense, c'est propre
@cedricmana272 ай бұрын
@@lesteph69 il a un passif douloureux là bas donc il est bloqué. Une 3 RS de série est dans les 8’40 sans prendre de risque en gros. S il m accompagne il réalisera son objectif c est promis
@mumumotorsport2 ай бұрын
En moyenne je tourne dans les 8:40-8:50 sans forcer. Mon meilleur avant accident reste un 8:39 sous drapeau jaune, une autre époque 😋
@Cliors572 ай бұрын
Toujours en attente d’être sous les 8.38🤪😘
@mumumotorsport2 ай бұрын
Toujours oui 🤣
@cedricmana272 ай бұрын
@@Cliors57 2025 sous 8’25! C est la prévision que je fais s il vient avec moi l an prochain 💪🏾😅
@brandondufour43072 ай бұрын
@@cedricmana27je veux voir ça ! 🤩🥰
@cedricmana272 ай бұрын
@@brandondufour4307la balle est dans son camp ☺️
@cedricmana272 ай бұрын
Punaise ça crisse jamais! Quel train avant ces Clio 3 😍😍😍. Bon, J ai noté 3 endroits et 2 choses à peaufiner pour vraiment éclater ta pendule 🧐. Et je ne parle pas de ton passage de rapport gay conditionné par ton souci de bv. Gros gros potentiel mon MuMu 🥰.
@mumumotorsport2 ай бұрын
Ça fait zéro bruit un ar1 à la limite, c’était pas le cas du Toyo 😅 Je sais, du moment que c’est un virage à haute vitesse y a un blocage 😢 Laisse ma boîte tranquille elle roule 🤣 Oué je sais qu’un 8:2X est atteignable sur un bon jour sans gêne, on verra ça l’année pro 🤞🏻
@cedricmana272 ай бұрын
@@mumumotorsport l année pro s il ne pleut pas c est validé sans forcer tu verras. Et non ce n est pas à haute vitesse. On en reparle le jour J
@mumumotorsport2 ай бұрын
Intéressant 🤔
@Cliors572 ай бұрын
@@mumumotorsport elle a quoi ta boite gay ? 😅
@Cliors573 ай бұрын
La première chicane es de trop 😅
@mumumotorsport3 ай бұрын
C’est clair, une fictive comme l’année dernière on arrivait bien fort sur la 2ème c’était top 😅
@Cocobiwan3 ай бұрын
Merde on voit pas dans le rétro l'Evo qui te colle au cul... 😥
@mumumotorsport3 ай бұрын
C’est que c’était que dans tes rêves 🤣
@Cocobiwan3 ай бұрын
@@mumumotorsport miiiiince 😭
@florianphilippe94073 ай бұрын
Tu as dû te régaler 👌💪
@mumumotorsport3 ай бұрын
Clairement !
@cedricmana273 ай бұрын
Tu te rends compte quand même que si tu passais les rapports comme un mec normal et pas un mec sous xanax tu gagnais 2 secondes ? Sinon tour au top poto. On a même eu le droit à du rupteur 😍😍😍
@mumumotorsport3 ай бұрын
🤣🤣🤣
@davidmonteiro5713 ай бұрын
J’adore la clio 3 rs cup le seul bémol c’est qu’elle manque de puissance pour un atmo 203ch c’est pas suffisant.
@mumumotorsport3 ай бұрын
En vrai on s’y fait, mais on est bien d’accord 50-100ch de plus serait encaissé par le reste sans problème, c’est pour ça que le swap est devenu assez populaire
@Matthias-pf7wi4 ай бұрын
tu rentrais/sortais a combien du raidillon ?
@mumumotorsport4 ай бұрын
Approximativement 180 dans le creux et 170 en haut
@cedricmana274 ай бұрын
Chiant ici aussi ils mettent les cônes de signalisations 😤
@brandondufour43074 ай бұрын
Les tracks limits bordel ! 😂
@mumumotorsport4 ай бұрын
C’est bon je suis pas en qualif 🤣 Je préfère prendre de la marge pour prévoir leurs réactions 😅
@anthonym79254 ай бұрын
Cette auto aurait pu supporter tellement plus de chevaux.... Les trajectoires du mec en Alpine font un peu peur quand même cela-dit ! Bravo mec ! Ça roule fort
@mumumotorsport4 ай бұрын
Bien d’accord ! Oui c’était sûrement ça première expérience piste, mais j’avais l’impression qu’elle manquait de grip, c’est pas une S mais quand même 🤔 Merci 😉
@cedricmana274 ай бұрын
Oui elle aurait mérité un compresseur 🤔😝
@mumumotorsport4 ай бұрын
@@cedricmana27 toi je vais te bloquer 🤣 J’attend que tu le mettes pour voir ce que ça donne mais t’auras un déambulateur avant que ça arrive 🤣
@cedricmana274 ай бұрын
@@mumumotorsport 😭😭😭. Quelle malveillance 😅. Sinon top ton roulage. En vidéo ça paraît pas proche mais en vrai on sait que tu collais bien 😎. Tu viens au chorizo show?
@mumumotorsport4 ай бұрын
@@cedricmana27 Faut bien que je t’embête 🤣 C’est exactement ça, à la caméra y a un boulevard entre les caisses mais y a eu quelques sons venant de la passager qui indiquaient que c’était proche 😋 Mais pourquoi c’est si loin aussi ?! 6h sérieux, y a la moindre tuile je fais quoi sans plateau ? Je la vend au plus offrant ? 🤣
@ИгорьКоптев-х7ш4 ай бұрын
🤙
@lallemandmickael34964 ай бұрын
Le BTS MCI à Talange c'est quand meme une bonne école. .qui coute cher....
@mumumotorsport4 ай бұрын
T’y est passé aussi ? Oui franchement j’en garde des bon souvenirs et ça m’a servis, par contre trop peu de pratique a mon goût
@CpourYt-tq9so4 ай бұрын
Jolie vidéo merci mumu 😄
@RM-lq5ps4 ай бұрын
J’adore ! Sont passé où les gants ?
@mumumotorsport4 ай бұрын
Je t’avoue que soulé par la météo je n’ai mis ni gants, ni combi, ni bottines, j’étais là en touriste 🤣 La preuve j’me traîne grave 😅
@gargoul77104 ай бұрын
Hummm…. Compliqué en montée sans turbàl’´´´
@mumumotorsport4 ай бұрын
C’est surtout que je me traîne a cause des conditions, le champion de France de la montagne en voiture fermée n’a pas de turbo 😉
@gargoul77104 ай бұрын
@@mumumotorsport Hummmm… ok l’ami ´ je sais pas sur quoi il roule mais on doit pas parler du même rapport poids puissance ! 😉
@mumumotorsport4 ай бұрын
Forcément ! Mais juste pour dire que le turbo qui parait le plus adapté à grimper des côtes ne l’est pas forcément 😁 L’atmo a encore des beaux jours devant lui, c’est beaucoup une histoire de rapport de boîte parfaitement adapté pour tirer parti des hauts régimes
@antoninlejeune75224 ай бұрын
salut tu y es retourner cette année
@mumumotorsport4 ай бұрын
Exactement !
@cedricmana274 ай бұрын
C était la montée de reco?
@mumumotorsport4 ай бұрын
Rigole va ! C’est la moins humide qu’on ai eu de la journée 😭 Et hier pour les anciennes pas une goute 🙄
@cedricmana274 ай бұрын
@@mumumotorsportmon pauvre!!! Vraiment pas eu de bol! Deg pour toi poto 🤧. Je sais à quel point cela te tenait à cœur de faire cette montée ! Mois de juin quoi 😤. On croise les doigts pour ta future sortie 🤞🏾🥴
@mumumotorsport4 ай бұрын
@@cedricmana27 Après c’est spa et fin juillet val de bride (la meilleure de l’année) on croise très fort les doigts 🤞🏻😅
@cedricmana274 ай бұрын
@@mumumotorsport val de bride mieux que Spa 😱😱😱. Tu m intrigues la! Je ne connais pas du tout!
@mumumotorsport4 ай бұрын
Mais non t’as mal compris 🤣 La mieux de toutes les montées 🤣 D’ailleurs on en avait parlé l’année dernière, il est encore temps de t’inscrire, y a mon canap si tu veux 😉
@davidpradon65334 ай бұрын
Clio 3 rs top et pilotage au top....résultats top
@mumumotorsport4 ай бұрын
Merci !!
@davidpradon65334 ай бұрын
Tu pilote vraiment la machine félicitations
@jeancharlesrabaux56585 ай бұрын
Je vendrait le peux que j ai pour y retourner et être libre sous le soleil ❤ 😂
@jeancharlesrabaux56585 ай бұрын
Si c est bien à la fermés gaucher bien sur la bha interdit de drifter ❤😮
@jeancharlesrabaux56585 ай бұрын
Ha mon époque y avait un clios William turbo qui m était tout ce qui roulait à l amende surtout mou qui était en el camino 77 580 qui burner tout le temps drapeaux noir sur drapeaux noir snif ❤ 😂
@tdifornication42886 ай бұрын
félicitation pour ce beau projet dans sa globalité, j’espère un jour venir te doubler sur piste avec ma golf 😅 (je troll bien sur)
@mumumotorsport6 ай бұрын
Ahah merci à toi 😁
@tolpierrw38136 ай бұрын
Bonjour, Je suis possesseur d’une megane 2 rs et je suis tombé sur ta video bingo! Vu que cest le meme train avant que moi je voudrais mettre tes etriers de MRS 3 comme sur ta video Donc jvoudrais avoir des renseignements stp. Merci d’avance
@mumumotorsport6 ай бұрын
Bien sûr tu peux faire pareil 😉 Viens m’écrire sur insta
@tolpierrw38136 ай бұрын
@@mumumotorsport Merci pour ta réactivité OK
@one_up_racing7 ай бұрын
tellement nostalgique de voir une clio 2 cup roulé...surtout quand cette voiture était mon ancienne , elle est entre de très bonne mains. bravo chouette video
@ИгорьКоптев-х7ш7 ай бұрын
👍🏻
@ceral657 ай бұрын
Petite question les écrous tu les serres à combien de nm stp ? 😅
@mumumotorsport7 ай бұрын
130/140 comme la preco d’origine
@ceral657 ай бұрын
@@mumumotorsport d’accord merci 😃
@dlococo61248 ай бұрын
Je l'ai acheté le 14 mars 2024, donc très récent. Le manuel est dans la boite (un bouquin avec plusieurs langues dont l'anglais, l'allemand, le français, italien, polonais). En ce qui concerne les réglages de la sensibilité des caméras, c'est très complet. Il faut prendre le temps de tout régler avant. On a aussi des voitures avec des vitres teintées. La commande vocale sert à changer la vue principale de la caméra et aussi pour enregistrer une capture de photo, sauvegarder une scène. La carte SD est à achetée. La qualité de la vidéo est très quand c'est au maximum, mais attention, cela prend de la place. 😊
@Josh7245a8 ай бұрын
Bonjour, la durite qui va en dessous de la voiture il serr a quoi ?
@mumumotorsport8 ай бұрын
C’est pour évacuer les vapeurs hors du compartiment moteur, c’est un peu gras ça salit
@rallynissart_csr55118 ай бұрын
Je viens de commander le châssis oplite s8 je te dirai mon ressenti 👌
@Cocobiwan8 ай бұрын
Pouaaaah solide le pilotage ! Bravo mec 🤩💪💪
@mumumotorsport8 ай бұрын
Merci copain ! Et encore je suis loin de mon record au final 😅
@Cocobiwan8 ай бұрын
@@mumumotorsport 😮😮
@Cocobiwan8 ай бұрын
Aaaah solide comme config maintenant ! Tu vas pouvoir continuer à péter les records de toutes les spéciales ! Une petite GT Academy pour les pilotes de rallye et on retrouverait Mumu en WRC 😍
@jeanmaillard47229 ай бұрын
Oplite c’est trop mauvaise qualité pour le prix il y a beaucoup mieux…
@mumumotorsport9 ай бұрын
Partage nous le lien alors, budget 550€ qui ne fais pas "bricolage", on t’attend 😉
@jeanmaillard47229 ай бұрын
En fait ça grince de partout 😂😂😂
@mumumotorsport9 ай бұрын
T’aurais vraiment regardé la vidéo t’aurais entendu qu’il n’y a pas un seul grincement, mais c’est pas grave, t’as décrété que oplite c’était de la 💩 donc tu te fabrique des argument 🤣
@jeanmaillard47229 ай бұрын
Je n’aime pas du tout ce setup ça fait surtout bricolage …