Projet mini Clio R3 - Episode final - La Clio atmo la plus folle de France ? Verdict feat TFP Racing

[@spontex513131]

Bravo à toi et toutes les personnes qui t'ont aidé sur la vidéo où tu tournes au nürburgring on voyait déjà qu'elle envoyait fort ce que j'aime surtout c'est le bruit qu'il fait dans les tours un bon gros 16 soupape bien plein ! hâte de voir d'autres vidéos Ciao!

[@mumumotorsport]

Merci beaucoup ☺️

[@markmorel3343]

Bravo pour le taf et le partage !! L’importance et que tu prennes plaisir à son volant et franchement dans une configuration pareil j’en doute pas une seconde.👍

[@mumumotorsport]

Merci beaucoup ! 😊 Oui c’est clairement le cas 👌🏻

[@markmorel3343]

@@mumumotorsport J’ai une clio 3rs R27 depuis 2009 , j’ai installé l’année dernière une ligne evo akra donc decata reste le pré cata sur le collecteur j’ai l’impression que le trou avant 4000trs ses accentués. Elle a juste aussi un filtre KN dans la boîte d’origine. Es ce que tu penses que je dois absolument faire une reprog suite à la ligne ou cela est juste normal .J’hésite fortement, en sachant que l’auto a 75000kil que je ne fais plus de piste avec depuis 2013. Merci d’avance 😉

[@decamowayne]

Allez, je suis pas un habitué des commentaires, vu que les « rouleaux compresseurs » de KZbin ont déjà ce qu’il faut, mais là, ta passion, ton travail et ta persévérance m’obligent à en laisser un. Très content pour toi du résultat obtenu, et j’espère qu’on aura droit aussi à une vidéo 0-200 (quand tu seras sur circuit ou en Allemagne bien sûr 😉)

[@mumumotorsport]

Oh c’est le genre de commentaire qui me fait kiffer ça ☺️ Merci à toi ! Effectivement c’est une bonne idée de prochaine vidéo, à voir 🤔

[@SuperRegis1]

Les Clio du seigneur ....Le travail paye , bravo

[@mumumotorsport]

Merci beaucoup ☺️

[@jeanjean0015]

Bravo. Super résultat, amplement mérité vu le travail de fou .

[@mumumotorsport]

Merci beaucoup ☺️

[@NelsRc73]

Félicitations @mumumotorsport super taf et d'arriver à ces perfs j'imagine ta satisfaction 💪👍 plus qu'à profiter un Maxx de ta mini R3 🤩 Nels Rs ✌️

[@mumumotorsport]

Merci beaucoup ! ☺️

[@ludovicgonnon5980]

Bravo pour ton projet clément !!! Hâte de la voir en vrai un de ces jours

[@mumumotorsport]

Merci !!

[@claudius49ftaquemuch48]

Salut,bravo pour les travaux sur ta clio ,je vois que tu es un vrai passionné, j ai un peu suivi les moments de la transformation, j aimerai que tu précises où tu te fournis tes pièces, et autre question, comment tu réussi à passer au CT ?bonne continuation, au plaisir de retrouver tes vidéos .

[@philippeblanc9275]

Slt félicitations résultats top j étais impatient de voir se que sa sortait avec un ami qui a une clio 3 rs cup ont pensais que sa sortirai Max 225cv mais là 238cv c est dingue c est une super récompense pour toi après tous le taf que tu as fais félicitations impatient de voir la suite

[@mumumotorsport]

Merci beaucoup ☺️

[@FOUDESSENCE93]

Trop fort!!!! Beau travail et félicitations !!!!

[@mumumotorsport]

Merci ☺️

[@jostride6690]

Salut salut , petite question j’aimerais monter des plus gros injecteurs sur ma c3rs vu que j’ai une belle carto éthanol, j’aimerais passer sur des injo de m3rs tant pense quoi, y’a t’il des grosses modifs ? Et est-ce que ça tourne mieux après ?

[@mumumotorsport]

Salut ! Il y a peu de modif à faire mais c’est pas plug&play, d’ailleurs les origines sont trop juste à l’éthanol donc je te le conseil. Si tu veux savoir comment j’ai fait je montre ça dans la dernière vidéo du montage du moteur, c’est une des dernières choses que je fais 😉 Par contre il faudra revoir la carto après.

[@jostride6690]

Merci de t’a réponse mais est-ce que tu pourrais m’indiquer qu’elle vidéo exact ainsi que le timing parce que je ne trouve pas dutout, et on peut les monter avec la rampe d’origine ?

[@TFPracing]

Hâte de voir ça 😁

[@Dorian_Kong]

Ah ouais pas mal. Stock on est sur du 180, 190?

[@mumumotorsport]

Pratiquement stock c’était à 194

[@tambeserge8971]

Possesseur d'une Mégane 4 RS trophy j'ai toujours eu un faible pour la clio 3, je n'aime pas trop la clio 4. Et celle ci est superbe Bravo tu vas pouvoir t'amuser un peu !

[@mumumotorsport]

Merci ☺️

[@valentin5134]

Très très cool tout ça, quel poids fait ta clito ?

[@mumumotorsport]

Pas encore pesée mais il v falloir 😁

[@eclairage1riad]

s'il te plais esque tu peux nous faire une petite acceleration de 0 a 100km + toutes les modifs dessus

[@egyptien6181]

Ha oui jolie petite chiffré elle va marché comme il faut la 💪

[@PierroRS]

Super projet en tout cas ^^ D'origine sans rien tu sortais combien ? et tu as mis combien de budget pour en arriver a 238ch ?

[@mumumotorsport]

Je n’ai pas eu l’occase de la passée complètement d’origine, tout est dispo sur ma chaîne, avec admi v6 et échappement pas top j’étais à 194ch, une fois tout les externes amélioré au max possible j’étais à 213ch. Disons qu’il y a la moitié du prix d’une Clio 3rs dans le moteur 😅

[@PierroRS]

@@mumumotorsport c’est vrai que ça fait chère pour pas beaucoup de ch 😢 mais la passion avant tout 💪

[@PierroRS]

@@mumumotorsport ça marche merci =)

[@mumumotorsport]

@fabientarpinlyonnet8706 oui c’est a l’éthanol, on a pas fait de passage au sp98 vu que ça sera qu’un carburant de dépannage

[@xprit]

Dommage que l'on voit pas plus le travail effectué en live sur le banc (les résultats des différents tirs et explications). Beau score tout de même

[@mumumotorsport]

Je t’avoue que j’en ai pas vu beaucoup plus, tout à été fait d’une traite pendant 1h30 😅 J’ai su ce qu’elle sortait qu’une fois tout fini 🤣

[@nicoledingo06]

Un beau score qui montre que le travail paie J’avais discuter avec un loueur de clio r3 et il le disait devoir réviser le moteur tous les 5000 km ce sera le cas pour ton moteur aussi ?

[@mumumotorsport]

Merci ! 😊 Alors oui eux ils révisent et changent de la grosse pièce ultra souvent, déjà parce que l’utilisation est à 100% tout le temps, et parce que dans un but de performance extrême ils montent les pièces mobiles avec beaucoup de jeu, donc tout est plus libre mais l’usure du coup dès qu’elle arrive il faut changer directement 😅 Donc voilà moi je l’utilise aussi sur route en mode cool, et les jeux sont comme un moteur d’origine fait pour durer, je pense intervenir vers 50000km pour tout vérifier 😉 D’ailleurs j’ai déjà fait 5000km actuellement 😅

[@AXClips23]

Du très lourd !!!

[@ziningang76]

c mon ree d'avoir un r3 deroute, mais au controle sa passe?

[@mumumotorsport]

Joker 🤣

[@ziningang76]

@@mumumotorsport et c possible davoir le bruit d'une r3 sur un c3rs qui passe au controle (sauf pour laligne mdr)

[@mumumotorsport]

Soyons honnête, non 😅

[@ziningang76]

@@mumumotorsport mince

[@godofwarid82]

Bravo !

[@Glock17335]

Jolie score bravo

[@mumumotorsport]

Merci !!

[@florianphilippe9407]

Bravo 💪

[@mumumotorsport]

Merci !!

[@TFPracing]

Et y’a moi derriere avec ma boîte à outil facom qui continue de bricoler 😂

[@mumumotorsport]

La passion ne s’arrête jamais 🤣

[@tdifornication4288]

félicitation pour ce beau projet dans sa globalité, j’espère un jour venir te doubler sur piste avec ma golf 😅 (je troll bien sur)

[@mumumotorsport]

Ahah merci à toi 😁

[@MaximumB00ST]

sympa 👍 et le 100-200 ça donne quoi ?

[@mumumotorsport]

Je suis pas du genre à faire des tests d’accel 😅

[@MaximumB00ST]

@@mumumotorsport c'est dommage c'est plus parlant qu'un passage au banc 👌

[@mumumotorsport]

Oui ça révèle la performance plus globale en prenant en compte le poids c’est sur

[@Dorian_Kong]

Je pense que sur une clio rs on parle plus du temps au tour de circuit plutôt que du 100 à 200, c'est pas dans le Philosophie de la voiture.

[@MaximumB00ST]

@@Dorian_Kong un chrono sur un circuit c'est pas très objectif niveau perf moteur Si je pose la question c'est par curiosité, l'aiguille grimpe vite, bien plus que celles dans lesquelles j'ai pu embarquer 👌

[@iscoavalo4540]

❤❤❤ que me gustaría tenerlo subtitulado jejejejjee

[@oooofdfedf]

franchement gg a toi une belle aventure la consécration après la galère c'est BO !!!! je passe la mienne au banc samedi je varias je pense pas sortir autant que toi configue presque équivalant mes injo ne font "que" 330 cc pompe sytec au 98 pas de gestion boite a air plelum et papillon orige (je commande la boite a air R3 mumu des que j'ai la fois de déplacé la batterie dans le coffre) . et tien justement j'ai appeler se matin pour prendre rdv br performace pour le passage au banc et en même temps j'ai demander si il pouvait me faire une gestion il mont dit oula piston arbre a cam on préfère pas toucher et il mon conseiller Team Profusion même si bon Montpellier Dieppe c'est pas a coté coté comme quoi le monde et petit .....

[@mumumotorsport]

Merci !! T’inquiète 330cc au 98 c’est bon 👌🏻 Ah tiens ravis qu’ils aient été si honnête avec toi ! Effectivement le monde est petit 😁

[@aravano85]

οοοο very power 237 what cams in

[@mumumotorsport]

Techniprofil 😉

[@oooofdfedf]

0:00 hype sur 20 !

[@mumumotorsport]

Pas compris 🤣

[@oooofdfedf]

@@mumumotorsport hype = excité en gros

[@mumumotorsport]

Sur 200 alors 🤣

[@cedricmana27]

Je dois m inclure dans le merci collectif du coup? Tiens 🖕🏾. Ingrat. Traître 😭🤣. SMB 😊

[@mumumotorsport]

Bien sûr que t’en fait parti 🤣🤣🤣😘

[@MiGaNuTs2]

Mon prono : 228 CV et 242 Nm

[@MiGaNuTs2]

En général qd je pronostique un truc j'ai tout faux :D

[@mumumotorsport]

Pas d’exception pour cette fois alors 🤣🤣

[@MiGaNuTs2]

Et puis y'a gros en plus ! Lol. Super résultat, bravo a toi et a ceux qui t'ont aidé. Very good job

[@mumumotorsport]

Merci beaucoup ☺️

[@Cliors57]

Bientôt chez Akram ahah

[@MiGaNuTs2]

Est ce bien nécessaire ? Je n'en suis pas certain.

[@Cliors57]

@@MiGaNuTs2 ? Personne a dit que c’était nécessaire

[@mumumotorsport]

Disons que ça serait nécessaire pour booster la chaîne mais la vidéo en elle même n’aurait pas grand intérêt, je serais peut-être le seul mec à ne pas accélérer en ville pour faire le beau 🤣

[@egyptien6181]

250cv moi je dit

[@MiGaNuTs2]

225/230 ça serait déjà très très bien

[@MiGaNuTs2]

Finalement t'etait plus pres du score que moi. GG :)

[@TFPracing]

Prem’s 😋😭

[@rspeper]

Super vidéo et résultats top. Heureux pour toi, profite bien de ton joyaux.

[@gad44110]

pas de turbo pas de performance 😉

[@gargoul7710]

Bien bonne celle-là

[@mumumotorsport]

Cette phrase n’a pas de sens 🤣🤣

[@oooofdfedf]

mais des sensation !

[@Kamui..]

@@mumumotorsport oui, et en tant qu'ancien possesseur d'une 3 rs2 cup, je peux dire que déjà d'origine la voiture est grisante, les sensations sont excellentes, même si on a pas le couple du turbo en bas régime, le plaisir de cet atmo rageur avec ce châssis, je l'ai pas du tout retrouvé quand je suis passé sur une 1.6 turbo et là ça doit être encore mieux ! Après je me demande toujours comment ces voitures prépa arrivent à passer le CT. Faut connaitre un contrôleur vraiment sympa...

[@gad44110]

@@Kamui.. le 1l6 ses une grosse merde surtout a cause la boite EDC après bon je suis tellement habituer avec ma Mégane 3 400 que casi plus rien me surprend même l autre coup quand j ai tester la nouvelle gt3 ! petite vidéo de ma merguez kzbin.infoA_Lu9ChhXrE