Clio 3 RS 2 Evo - Nurburgring Nordschleife - 19.08.23 - Bug ABS à Pflanzgarten

[@ludovicgonnon5980]

Toujours aussi plaisant à entendre 😍, ça roule propre 😎👌

[@mumumotorsport]

La mono sortie me défonce sur le trajet mais au roulage c’est vraiment une dinguerie 😁 Merci ☺️

[@Dorian_Kong]

Je viens de voir le stickees loser dans le rétro ^^, attention aux losers qui font des appels de phares derrière 😅.

[@mumumotorsport]

Les BM ça, 500m avant ils commencent déjà à faire des appels 🤣 Durée de vie des ampoules 3mois 🤣 Par contre les clignotants c’est à vie 🤔

[@Dorian_Kong]

@@mumumotorsport super roulage et super voiture. Je suis en train de revendre ma 370z pour trouver une clio 3 rs en bon état. Il y'a 10 ans j'avais une twingo rs gordini mais j'avais pas le budget pour une clio 3 rs phase 2, pourtant pour 12ke à l'époque on trouvais des jaunes avec recaro et même pas 50mkm....

[@mumumotorsport]

@theincredibledorian Tu dois halluciner avec les prix actuels 😅 Pas assez sportif la Z ?

[@Dorian_Kong]

@@mumumotorsport si mais elle a faire sont temps. Puis je veux mettre un peu d'argent de côté. J'en cherche une propre entre 15 et 17 sur laquelle je mettrai juste un scorpion resonated.

[@mumumotorsport]

@theincredibledorian D’accord 👌🏻

[@ИгорьКоптев-х7ш]

veuillez quitter la route menant au Nürburgring, vidéo du voyage

[@gregorygauthier5621]

A 8.22" t'as eu chaud mon poulet ! Par contre tu pourrais au moins répondre à tes messages quand tu te promènes comme ça 😂 Chapeau bas pour le coup de volant 👏

[@mumumotorsport]

2x le même problème de freins au même endroit, ça me fait planter l’abs si je freine trop tard avant de décoller 😅 Mdr j’avoue j’ai large le temps 🤣 Merci copain 😘

[@totic66]

Toujours en amortisseurs Gaz Shocks ?

[@mumumotorsport]

Toujours 👌🏻

[@totic66]

@@mumumotorsport 😉

[@Mr.Smith_CS]

C'est étonnant que tu perdes les freins à pflanz avec ta config 🤔 tu avais enchaîné plusieurs tours avant celui là ?

[@mumumotorsport]

Ce n’est pas vraiment une perte de freins mais un bug abs, le liquide n’est pas du tout en ébullition, la pédale redeviens normale juste après. C’est la 2ème fois que ça m’arrive pile au même endroit, et nulle part ailleurs. Je n’ai pas vraiment d’explication je vais me contenter de freiner plus tôt 😅

[@Mr.Smith_CS]

@@mumumotorsport flippant quand même, t'avais purgé le bloc ABS au diag ?

[@mumumotorsport]

@Mr.Smith_CS Très 😅 Non mais je purge souvent, il est largement purgé à force. Et de l’air fait une pédale molle normalement pas toute dure

[@strikmotorsports59]

@@mumumotorsport Hello, c'est normal à cette endroit pour moi, soit tu freine en deux fois : léger avant bosse puis léger après bosse, soit tu freine totalement après la bosse, je pense que tu dois freiner alors que certaines de tes roues sont en l'air ce qui fait que ça bug 😅

[@TFPracing]

La petite trace sur le caleçon 😂

[@victormonteiro9566]

Ça ta allumer un voyant a 5:35

[@mumumotorsport]

Airbag volant, avec les vibrations le leurre fait un faux contact de temps en temps 😉

[@victormonteiro9566]

@@mumumotorsport rien de méchant alors , super machine

[@mumumotorsport]

@victormonteiro9566 c’est ça 😁 Merci ☺️