Вакуумный усилитель, принцип работы/замена/неисправности

[@lexareh993]

Я разбирал вакуумник. Те ребра не надо разгибать, просто одну половину корпуса нужно провернуть относительно другой и они расчленятся. Это вроде замка.

[@olegpodgorbunskiy8813]

Только чтобы повернуть нужно где то его зажать, проще отвёрткой отогнуть. Я так разбирал. Короче разбирается в любом случае.

[@smailovskim]

@@olegpodgorbunskiy8813 если подумать,то ваккуумник проще разобрать не снимая его с машины.только надо будет изготовить приспособу типа как для отворачивания масляного фильтра, только большего размера. Попробовать провернуть ту половину,где крепится ГТЦ. Если получится провернуть ,то можно и откручивать от моторного щита. У меня на 452-ом это проверить будет труднее,места для работы много меньше. Но это только моё предположение,а получится или нет,не знаю.

[@ВикторПавлишин-х1д]

Блин как вовремя я увидел это видео. У меня как раз проблема с вакумом и движок троит,не мог понять в чём проблема. Спасибо.

[@Роман-о8щ7н]

Хорошее видео, спасибо за труд 👍

[@edpkevs2660]

В СССР были модели УАЗ без вакума и сейчас они встречаются и все нормально

[@LemaMebel]

На таких моделях диаметр тормозных шлангов больше, ибо в современные не протолкнешь

[@БКТ7472]

Здравствуйте, если есть время, то разбирайте, интересно было бы узнать причину неисправности.

[@sergeitchhhh]

Надеюсь ты монетизировать свои ролики братан, они вечно будут актуальны. Спасибо за работу

[@МихаилПетрухин-ж8с]

Молодец. Всё конкретно рассказал.

[@РинтычВгараже]

Новый вакуум это хорошо)

[@АндрейТатарстанЕлабуга]

Вот это такой вот умный человек!

[@АндрейТатарстанЕлабуга]

😂

[@АндрейТатарстанЕлабуга]

😂

[@NESHTAK]

Ауеть вот это да я новичок в ВУТ пасыбл за учения👌

[@Лаптевниколай-л2л]

Обзор супер! Малодец!

[@IDITIBCPAKU]

10:14 хороший пример ! Полезное видео! 👍

[@ЮрийПлотников-й2о]

Для интереса проверить бы чтоб убедится цэлосность диафрагмы, попробовать подсоединить воздух и опустить вакум в ёмкость с водой, если не будет утечки воздуха то дело в регулировки.

[@ВиталийСизиков-з7ы]

Здравствуйте подскажите пожалуйста призаводке двигателя педаль тормоза сама на ченает утапливатся назад ногои вернеш и когда едиш тормоза 2,3 качка даже когда на кочаеш постоит 1минуту их снова надо качать толь вакум толи главныи не работат заранее спасибо

[@platina0742]

👍

[@maxuln1666]

Да, там устройство совсем не простое, как кажется. Пока не пойму в каких режимах он пропускает аоздух. Ведь там и фильтр стоит воздушный намеренно. Ведь он предусмотрен не для случая поломок, а штатной работы. В книжке вообще никаких подробностей по работе ВУТ.

[@romka201275]

Можете ли вы регулировать тормозную силу, переднюю и заднюю?

[@ОлегВалентинович-р8ь]

Торгаши оборзели цены на вут космос ничего сложного нет разобрать вут купи рем компл срасибо за видос

[@НиколайКочешнов]

Здравствуйте. Вакуум срабатывает через раз и всё реже. В чем причина? Когда вакуум не срабатывает, двигатель на холостых приглашает.

[@ilyas-b1z]

Педаль тормоза стала дубовой просто так ее не нажмешь причина , хотя доехал куда было нужно и постоял буквально 10 минут потом поехал и она стала такой

[@olegpodgorbunskiy8813]

Ремкомплект брал на такой 200 руб. Качество плохое , перебрали как он свистел , так и свистит. Купил такой же вакуумник новый тоже свистит. Купил такой же чёрный без названия и производителя за 4000. Третий год работает. Недавно зашипел сам цилиндр, купил новый за 2700 поставил тоже шипит , что делать?

[@kapitalniykrasavchik1805]

Для интереса посмотрел за скок ты купил вакуумник и скок щас стоит, в 2 раза увеличилась цена😄

[@smailovskim]

Зазор между штоками вут и гтц должен быть обязательно!

[@vladvavilov9589]

полезно, разбирай!

[@alkapone5129]

А если тормоза прокачиваешь и очень долго, это главному капец или вакумник?

[@shevdima8898]

А может клапана в вакумнике не держат?

[@МаксимБеломестнов-ч8ъ]

Если вакумник не рабочий , на расход топлива это влияет

[@Юрий-ь2м8б]

Подскажите почему шипит ваккумник на холостых оборотах, машина хонда фит. Поменял ваккумник на контрактный все равно выходит воздух из под главного тормозного цилиндра.

[@puaroykt]

У меня иногда при нажатии тормоза, например на светофоре резко набирает обороты. Может ли с этим связан вакуумник?

[@MOSKOU_001]

Давай разбирай посмотрим, вроде надо немного разогнуть и провернуть но там пружина и прилететь может

[@ЮрийПлотников-й2о]

Извени парень, поправлю, в вакууме стоит диафрагма, а не мембрама, мембрама в наушниках примерно. Многие путают.

[@lexareh993]

В чем различие диафрагмы и мембраны?

[@ЮрийПлотников-й2о]

@@lexareh993 мембрамы ставят на телефонах, в наушниках, на воздушных сигналах машин, тепловозах ни ещё кое где, а диафрагмы к примеру, на бензонасос ах, в вакумах, в тормозных камерах грузовых автомобилей. Мембрама в телефоне к примеру вебрируя создаёт звук, а диафрагма работает в камере как усилитель.

[@MOSKOU_001]

Руль с какой машины?

[@ВиталийГришин-с4и]

Почему не от патрика? Он меньше и лучше.

[@olegpodgorbunskiy8813]

И дороже. И Китай.

[@olegpodgorbunskiy8813]

@- Не спорю. Хуже Российских запчастей помоему нет. Китай качественнее.

[@РинтычВгараже]

Да да разбери есть новорят рем комплекты!

[@БорщАлександр]

А его надо выкинуть Колдун и все встаёт на свои места

[@Игорь-б8щ6е]

Нихера автор толком не рассказал. Там две камеры, два клапана и один в самом штуцере. Вакуум не постоянно создается, а на холостых и при торможении двигателем. Автор сам толком не знает, как работает ВУТ. Выходит из строя обычно мембрана второй камеры и тарелка клапана. Я перебрал свой ВУТ на Газели. Не сразу, но получилось. Теперь тормоза, как на иномарке! ВУТ обычный, не БОШ. Ремкомплекты бывают разные - от 400, до 850 руб. Зависит от комплектности. В самом дешевом - самое необходимое. В самом дорогом - практически все резинки, какие есть в ВУТ. Знакомый мастер недавно подогнал б/у ВУТ. Они их не ремонтируют, а меняют на новые. А старые в мусор. Я купил рем комплект за 500 рэ, и теперь в запасе практически новый ВУТ. Даже лучше нового! Мембраны обработаны тальком, тарелка клапана посажена на красный герметик, сальники и рабочая мет часть смазаны ЦИАТИМ 221. При установке ВАЖНО правильно отрегулировать вылет толкателя и поставить новое уплотнительное кольцо ГТЦ-ВУТ. Автор впендюрил ГТЦ на ВУТ без уплотнительного кольца.🤣🤣🤣 Вылет штока не отрегулировал. Не будет нормально работать ВУТ.

[@Sany489]

У меня на оборот лучше начал работать

[@adrian19365]

Зачем нужна машина на которой надо всё чинить постоянно?

[@valerijjakunin]

Концепция такая.

[@В.т-к9д]

Не 23:55 у тебя капот гремит одень уплотнитель от дверного проема