3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
Пікірлер
@КонстантинКудин-к6я Күн бұрын
Я калдинке заеду на хакапилете 9 той
@МаксимГерасимчук-ы3я Ай бұрын
Аж нехуй шо
@FeliksSanov Ай бұрын
Вольво мое первое авто ничего плохого не могу сказать про него, теперь на Субару Аутбек ЕZ-3.0. Вольво чуть нежная тачка а Субару это чисто универсальный только 3.0 и ТG5 многие путают акпп они совершенно разные у всех. Механику уже не хочу машин много стало, светофоры переключать каждый раз не хочеться и менять выжимные, корзину, диски, вылку не хочу. АКПП бережет еще двигатель своими плавными переключениями фактор тупизма многих водителей устроняет. И еще не езжу где собаки не срут 😂.
@АндрейКусакин-т6ж 2 ай бұрын
Вольво комфортнее, проходимость лучше чем у Субару из-за электронных имитаций.
@СергейБаталов.Лесник 2 ай бұрын
Субару не едет, только Паджеро за собой тащит!!!! Вы посмотрите канал Day off channels про новосибирских пацанов на Форестер. И тогда будет понятно. Они ездят там, где трактора боятся!!!!
@СергейБаталов.Лесник 2 ай бұрын
Первые десять минут показывает, что круче СУБАРУ нет никого!!!! А если и есть то это мои яйца. СУБАРУ РУЛИТ!!!!
@ГКЛмонтаж 5 ай бұрын
Не сказал что за моторы, коробка какая ? От этого у Субару зависит вид полного привода и наличие понижайки с блокировкой.
@ГКЛмонтаж 5 ай бұрын
Вольво страшненький какой то. Субару рулит :)
@raulmartinez5511 5 ай бұрын
Хорошее видео, это Субару механика или автомат?
@aleksandraleksandrovich4125 7 ай бұрын
🫣🫣🫣
@ИгорьАбраменко-ю3и 8 ай бұрын
205 ёжик он турбовый, олень выучи двигатели и модификации коробок, так как коробка TV всегда 50х50 работает а tz 60x40
@ANDRII372 8 ай бұрын
Это просто позор субару!!! Если они не умеют ездить на субару нахера их снимаешь? Я знаю как субару едет для неё это не преграда!!! Они даже боятся газануть!!!
@AZAMATYeskenov 9 ай бұрын
Как бутто те каторые на субару водить не умеют😊 для субы этот подемчик хуня,😃
@Obevankenobe1 9 ай бұрын
разница между xc70 и 3литровой субару в самых жирных комплектациях всего около 150кг. а не 400 как на видео
@Lucky-hu8wn 10 ай бұрын
кровь из ушей пошла
@konstantink6618 10 ай бұрын
Антисубару менеджмент. Дебил
@СолтанБекбулатов 11 ай бұрын
Люди вообще не знают, что у Субару не обычный полный привод. Надо при пробуксовке не прекращать движение, а медлено продолжать движение. И система сама приспособится и перераспределит крутящие нагрузки на те два колёса которые имеют лучшее сцепление. И сама выедет из диагонального вывешивания. Надо просто не мешать Субару делать то, что она сама умеет делать. 😮😅😢
@БАЙБОЛАРАХИС 11 ай бұрын
Форестер зверь потянул
@valmontgansales7108 11 ай бұрын
Форь же без лсд?
@ВячеславВедерников-г2н 11 ай бұрын
без, открытые редуктора.
@patriot_440 Жыл бұрын
Что я только что посмотрел, а я вам отвечу какую то шлчпу
@ЯрославЯрослав-ь4з Жыл бұрын
клоуны а не водили 🤣
@slava8514 Жыл бұрын
🔥🔥🔥
@виталийкан-ы4ъ Жыл бұрын
на оутбэке bs проехал бы
@рустамабдулсаламов-б9ч Жыл бұрын
ГОЛОСОМ ИЗ ЖОПЫ
@рустамабдулсаламов-б9ч Жыл бұрын
ЧТО ЗА ЕБАНЬКО С ЕБЛАНСКИМ КАНАЛОМ
@ВладВольтер-ь8р Жыл бұрын
Так а заруба,сама то где? Я вообще припятсвий не увидел.я там и Вовариком проеду.
@_Dared_Devil_ Жыл бұрын
Огонь, а где адепты А6 Оллроад?)))) собрали бы уж всех легенд) а так, огонь)
@ВячеславВедерников-г2н Жыл бұрын
на момент видео не нашел . Но идей много для продолжения видео. Минус времени нет. Приоритеты изменились. Вольво пока не продал, по этому время будет думаю заснимем продолжение уже смотря на косяки монтажа и самого контента.
@GlenB1963 Жыл бұрын
Nice work guys. Best wishes to you from Brisbane Queensland Australia 🇦🇺
@maratdzhan Жыл бұрын
Так а то, что аутбек легче - это минус для бездорожья.
@ВячеславВедерников-г2н Жыл бұрын
С чего это лёгкий вес минус для бездорожья?
@maratdzhan Жыл бұрын
@@ВячеславВедерников-г2н это же просто физика: веса меньше, меньше давления веса на резину и соответственно резины на землю. Меньше площадь соприкосновения резины с землей (поэтому ее не накачивают до стандартных значений, а держат чуть слабее), резина хуже «вгрызается» в землю, меньше сила трения с землей (а именно она толкает автомобиль). Надеюсь доступно объяснил, спасибо за вопрос!!
@ВячеславВедерников-г2н Жыл бұрын
@@maratdzhan в теории да. На практике нет. Посмотрите мои видео по бездорожью и убедитесь что лёгкий авто по грязи едет где тяжёлый авто с большим объемом двигателя сидит. Тежелой Мишине в горку забраться гараздо тяжелее . Так же если и посмотрите другие видео с подъемом внедорожников в горку то увидете что тяжёлые авто не могут приодалеть силы тяготения и редетзабираются в подъемы чем лёгкие авто. В данном видео показана работа имитации Вольво в сравнении ЛСД у Субару. Если у субару была бы имитация то Субару бы выйграл в более резком подъёме
@катясколкатебелетВасильев Жыл бұрын
Видео направлено на унижение субару. Но у субару нет конкурентов. Зря вы так
@cayers63 Жыл бұрын
Volvo. for life!
@yveslubin3725 Жыл бұрын
J aimerait que ce soit en français
@vadimkitsing694 Жыл бұрын
Внатуре епт.
@made_in_Japan_EZ30 Жыл бұрын
Всё таки по уверене едет суба на еже30
@ПодоплеловАлександр Жыл бұрын
Оба авто достойны уважения думаю никто не поспорит. Субарь во всех проявлениях хорош особенно ez30 и ej206. Но и вольво действительно не плох! У каждого свои плюсы и минусы есть. У меня был легаси на Ej206 радовал всем кроме расхода топлива. Только хорошие и яркие воспоминания. Теперь чет как-то захотелось попробовать вольво. Уж больно хвалят её не малое количество людей. Со временем как-то отошёл от езды в режиме отморозок 😁 хочется чего-то по спокойнее но без потери уверенности на обгонах.
@marksokolski5125 Жыл бұрын
Blyat
@dvxdxv Жыл бұрын
расход у вольво ниже?
@Andrew-hh7rj Жыл бұрын
Третьего конкурента не хватает в этой свхатки ... это Ауди Олрэуд !
@quattroTorsen 2 жыл бұрын
Man that Volvo is a beast
@MrIlyastatar 2 жыл бұрын
Надо было дать одни и машинам тест на длительность буксования, то есть, заехать в грязь поглубже и в тапку, после 5 минут буксования дать выехать и посмотреть чья система ПП поедет дальше. обычно в таких случаях гейропейцы не могут уже ехать...
@АртемПопков-з8э 2 жыл бұрын
субарь старого поколения. если нового,то Вольво будет курить
@Sensei-Dmytro 2 жыл бұрын
Субару 3.0 лучшая
@tabyldymurzakulov6830 2 жыл бұрын
Субару рулет
@ПавелСмирнов-е1о 2 жыл бұрын
Уши режет
@RusVolvo 2 жыл бұрын
Вольво офигенная тачка!
@eds205 2 жыл бұрын
Люфтинг это когда люфтит (болтается)
@ВячеславВедерников-г2н 2 жыл бұрын
Молодец. Плюс 5 к сообразительности
@eds205 2 жыл бұрын
@@ВячеславВедерников-г2н не к сообразительности, а к знанию. Хотя тут можно было и сообразить. А за 5 спасибо!)
@Ленар-ц5л 2 жыл бұрын
Такой автомобиль нужно покупать тщательно проверяя и иметь запас денег на ремонт минимум 200 тысяч на ремонт.
@Account-qf5on 2 жыл бұрын
На eg - те видимо только купил ) а е30 есть е30. Сравнивать е30 с вольво, что сравнивать мотоцикл с кресло-коляской.
@mishasms2539 2 жыл бұрын
У каждой из этих машин - своя философия. Есть свои плюсы минусы. Вольво - спокойно, если проще - не провокатор :-) Суба даже 2,5 - провокатор :-). Но рулится Суба лучше. Не знаю фанат я или нет - но 25 лет на субах.