У меня тоже Субару аутбек, но почему-то мысль наказать вольво мне в голову не приходят, езжу, получаю удовольствие и похуй мне кто что говорит про марку Субару и вольво 😂
@user-wu8hx6yz4w3 жыл бұрын
Бл@дь я не понимаю этих дебилов, кто с включенным vdc (курсовая устойчивость ESP) пытается заехать на гору!! Дебилы редкие... Они же понимают что она глушит двигатель при пробуксовке
@user-yuliana-kolt2 жыл бұрын
Не кидайтесь в меня тапками, но я бы хотела посмотреть, как volvo после всех еще б разок поднялась по этому же склону, по уже свежеперемешанному снегу с грунтом и "затертыми" при пробуксовках участками, ну, так, для равности условий тестирования) ну, и резина, в таких случаях тоже влияет)
@Alex-on3vs Жыл бұрын
Вольво также бы каталось туда сюда
@сереганефедов-в3щ5 жыл бұрын
наконец то те машины которые хотел увидеть, только олроад не хватает. ждем...
@BestOggYurii8 ай бұрын
еще бы скаут с дизелем ибо на бензине имитации плохие
@СергейБаталов.Лесник2 ай бұрын
Я бы ещё Витару добавил для сравнения. По грязи она не хуже Ауди, а то и лучше. А вот в сравнении с Субару я не знаю. Не нашёл роликов офф роуда про них.
@vitospapados3 жыл бұрын
аутбек на трёхе пушка. за Субару чистая правда,удовольствие от рулежки машина провокатор.
@nab_vko20122 жыл бұрын
👍👍👍
@AlexA-ts8sq5 жыл бұрын
Паджеро Спорт 2, как большой папа, все расставил на места )))
@ТоляТоля-в4с3 жыл бұрын
Точно бля😁
@denniboy3525 жыл бұрын
Попытка унизить субару не получилась))
@ЕвгенийНовоселов-ф6в5 жыл бұрын
Ну конечно ,кто может унизить Субару 😁😁😁, вообще не вижу не чего такого в полном приводе Субару этих годов ,чуть диагоналка и все , Субару стоит и ревёт ), Ауди 100 или Ауди 200 вот понимаю 50/50 и 3 деферинциала)
@de15794 жыл бұрын
@@ЕвгенийНовоселов-ф6в да ты че...серьезно??? а то что 3 типа трансмиссии есть не знал да? иди читай умник
@ЕвгенийНовоселов-ф6в4 жыл бұрын
@@de1579 и что дальше ? Все знают что разные трансмиссии на Субару ставились , но для тебя "умника 😂😂😂"повторюсь Ауди 200 и Ауди 100 ,вот там полный привод для ралли и чуть чуть бездорожья !!!!!! Не кто не спорит что на Субару плохой полный привод. А ты прежде чем на человека наезжать выйди в жизнь ,а не строй из себя духовитого в комментариях, заебали уже интернытные герои
@de15794 жыл бұрын
@@ЕвгенийНовоселов-ф6в да да, это будешь на авто рынке лохам втирать. знаток
@ЕвгенийНовоселов-ф6в4 жыл бұрын
@@de1579 на каком рынке ,ты р чем?
@СерикШаймерденов-с8п4 жыл бұрын
А ты точно на Субару ездил? Двигатель Ez30d 245 л.с. 297 н/м с avcs. АКПП 5 ступка с vdcs и vtd, распределение по осям 45/55 постоянно. Столько ляпов в описании... Хоть одну модель правильно тех характеристики бы дал
@grom2014 жыл бұрын
Расскажите пожалуйста про vtd и vdcs, как они работают на аутбеке?
@hitman37293 жыл бұрын
@@grom201 загуглить ни как ❓
@ВиталикМорозов-ф6ы4 жыл бұрын
Что вы сравнивали? Вольво? С муфтой халдекс? Это муфта, как не крути. И аут 3.0,на тг5 коробке. В которой не муфта,а межосевой диф, с задним редуктором лсд. Вольво только газ в пол. Чтобы муфта воткнулась и срабатывали имитации блокировок, и субарь который на любой тяге 3 колеса минимум будет крутить.
@pistphalder2 жыл бұрын
Кхе кхе... Хотел поправить, 4 колеса
@carrionvergara5 жыл бұрын
I can´t understand any word, but the music by FJ & Ego East, make the video pretty cool. Thanks / Gracias.
@GenTtis5 жыл бұрын
Не вижу большой разницы. Давно известно, что Субару выигрывает в проходимости, а Вольво - в комфорте...
@ВладимирТрунов-щ8и5 жыл бұрын
Субару и в цене выигрывает, особенно запчасти!
@user-Igor.M75 жыл бұрын
Как у аутбека может быть 205 мотор?
@subaruvalit59313 жыл бұрын
нет, в этом кузове нет
@имяещеимя3 жыл бұрын
@@subaruvalit5931 ни в каком кузове у аутов нет 205 мотора.
@ЮрийБукатов-ц8и3 жыл бұрын
Наверное он хотел сказать эжэ 25, но что-то пошло не так))
@ДмитрийОлегович-ц3я3 жыл бұрын
Ej253 там
@sergeychupin75722 жыл бұрын
И упоминает 173 ЛС, это про еж253 мотор. У ез30 момент тоже неточно указан.
@ВеликийГэтсби-щ6с3 жыл бұрын
Субару аутбек ван лав 🤗
@socialcatalyst26083 жыл бұрын
Это все таки паркетники, да и на льду можно сравнить только качество зимней резины
@polarregion70015 жыл бұрын
Ну Субару видно что лучше гребёт, Субару специально засадили) что бы пуканы хейтеров подорвать) я то знаю как обе машины едут)
@jimfullerton7495 жыл бұрын
Maybe they should redo this with people who know how to drive a car?????????
@ЕвгенийЗолотов-я8у Жыл бұрын
You are right 100%!
@ДмитрийЙоЖыГ5 жыл бұрын
лсд, халдэкс, никого не защищаю, но у 5ст аутбэков, не во всех комплектациях, автомат с имитациями блоки с приводом 50/50 или 40/60 (в сторону жопы), а привод постоянно полный :):):). Вольво збс кстати %). а аут трёха кой хер на шоссейке такой вообще туда полез %). а выводы то какие, начиная с рези уже разные условия. как то не так аут едет у него. и тяжелая широкая на шипах и с высоким профилем, по читерски бро. а вообще лайк за видос , привет из Улановки . 205 ёж... %)%)%)
@ПодоплеловАлександр Жыл бұрын
Оба авто достойны уважения думаю никто не поспорит. Субарь во всех проявлениях хорош особенно ez30 и ej206. Но и вольво действительно не плох! У каждого свои плюсы и минусы есть. У меня был легаси на Ej206 радовал всем кроме расхода топлива. Только хорошие и яркие воспоминания. Теперь чет как-то захотелось попробовать вольво. Уж больно хвалят её не малое количество людей. Со временем как-то отошёл от езды в режиме отморозок 😁 хочется чего-то по спокойнее но без потери уверенности на обгонах.
@СергейДикий-е8л5 жыл бұрын
Почему последним ещё раз не пустили Вольво по разбитому подъёму?
@supertramp65643 жыл бұрын
АДНЕРКА(!!!), плять а я МАЛЕНЬКО завис, пока допер, что это оказывается цифра такая есть... 😅😅😅
@ilja8353 жыл бұрын
Вывод понятен, суба 3.0 рулит. Сам владею сию достойнейшим аппаратом!
@ВячеславВедерников-г2н3 жыл бұрын
Субару -управляемость, проходимость, стоимость запчастей, возможности к тюнингу. Вольво комфорт, шумка, безопасность, не гниющий кузов. Разгон по паспортным у них примерно одинаковый 8,1 у вольво, против 8,5 субару.
@olegomelchenko91282 жыл бұрын
@@ВячеславВедерников-г2н У меня Драги намерял 7,8 сек Аут 3,0
@ТоляТоля-в4с3 жыл бұрын
Классно!!!правда немного с ошибками.не переживай и продолжай.ждем видосы
@ДмитрийЛесниченко-г3ь5 жыл бұрын
еж 205... готовился бы хоть к обзору...
@СергейБаталов.Лесник2 ай бұрын
Первые десять минут показывает, что круче СУБАРУ нет никого!!!! А если и есть то это мои яйца. СУБАРУ РУЛИТ!!!!
@serhiikomisar99965 жыл бұрын
Все четко,но я бы водил со щетов не сбрасывал...😀
@ВадимКалкаманов3 жыл бұрын
У субы, малые хода подвески. Диагоналку, только ходом. Я сам бубарист. Вольво хорошо себя показала, был бы ауди тоже субарику не сладко пришлось бы.
@vtl13495 жыл бұрын
Халдекс при полном зажатии дисков делит момент между осями примерно 50/50. Ноль на передней оси никак быть не может. На задней - да (когда Халдекс или втулка угловой сломаются), или почти ноль, когда плавно по шоссе едешь. Но с передней оси момент убрать нельзя. Ну только привода выдернуть =) Халдекс всё время читает показания датчиков ABS и заранее сводит диски, когда видит начало движения, или ускорение, или движение на большой скорости, или даже поворот. Этим выгодно от вискомуфты отличается. TRACS, который имитатор блокировок, лучше всего работает при ровном газе и оборотах около 2500. В пол гашетку жать смысла нет. Для максимальной пользы от задней оси в багажник надо тяжестей нагрузить. Развесовка у Вольво не очень, мотор очень тяжёлый, плюс АКПП ещё стольник весит. Но Халдекс ломается, коробка перегревается, честных блокировок нет, резина обычно шоссейная стоит, пружины быстро садятся, съедая клиренс. В итоге на обычной б/у XC70 застрять - нефиг делать =)
@ShirixaeNaEoshahn4 жыл бұрын
Если передние колёса стоят на льду, то момент на них = 0, простите. Крутиться-то они крутятся, но момент - это не про «вращение», а про совершение работы.
@vtl13494 жыл бұрын
@@ShirixaeNaEoshahn Передние стоят на льду, задние не на льду, Халдекс заблокирован. Момент на передних колёсах такой же, как и на задних.
@REVERSE_UFA3 жыл бұрын
Тест вообще не имеет смысла, очень много факторов, резина, человечески фактор, точка входа на диагоналку, порядок ( последней машине явно условия хуже достались) . Есть пара видео с "сухими" тестами, где все авто в одинаковых условиях, так вот там среди всех систем полного привода, Субару несомненный лидер.
@olegstepanov63693 жыл бұрын
Мне было интересно посмотреть как работает система полного привода у разных машин, никого хвалить, либо задвигать не вижу смысла, видео не об этом, хотя комментаторы видимо считают, что смысл именно в этом :))
@annanagapet50355 жыл бұрын
Олени все не позорьте брэнды, горка смешная, прокладки плотные, и субару все и вольво легко справятся с этим отстоем!!! всем пис!
@СергейБаталов.Лесник2 ай бұрын
Субару не едет, только Паджеро за собой тащит!!!! Вы посмотрите канал Day off channels про новосибирских пацанов на Форестер. И тогда будет понятно. Они ездят там, где трактора боятся!!!!
@HodokPo-babam5 жыл бұрын
спасибо за видео!
@ВячеславВедерников-г2н5 жыл бұрын
Тебе спасибо что смотришь
@vladislavsplocins79945 жыл бұрын
Есть свои плюсы минусы и цели каждой марки
@raulmartinez55115 ай бұрын
Хорошее видео, это Субару механика или автомат?
@СергейМедюлянов-ф5й5 жыл бұрын
Олень на volvo, если бы не сбрасывал газ после диагоналочки, заехал бы с первого или второго раза. Да и перебегающая мусора, говорит о том, что он олень.
@_Dared_Devil_ Жыл бұрын
Огонь, а где адепты А6 Оллроад?)))) собрали бы уж всех легенд) а так, огонь)
@ВячеславВедерников-г2н Жыл бұрын
на момент видео не нашел . Но идей много для продолжения видео. Минус времени нет. Приоритеты изменились. Вольво пока не продал, по этому время будет думаю заснимем продолжение уже смотря на косяки монтажа и самого контента.
@channelletsjustlaugh87783 жыл бұрын
Мы не телезрители. Ты не в телевизоре выступаешь! Мы ютубвизоры.
@ВоинХристов-у5п3 жыл бұрын
Ребят вы бы для начала резину одинаковую поставили бы на все модели, а потом бы уже сравнивали проходимость, а так вы делаете (скрытую)рекламу производителям покрышек. Выводы делайте сами, ведь у всех покрышек разное поведение на том или ином покрытии. Как- то так!
@de15794 жыл бұрын
поправочка для вольвофила EJ 253 и у 3,0 АКПП TG, а не TV
@FeliksSanovАй бұрын
Вольво мое первое авто ничего плохого не могу сказать про него, теперь на Субару Аутбек ЕZ-3.0. Вольво чуть нежная тачка а Субару это чисто универсальный только 3.0 и ТG5 многие путают акпп они совершенно разные у всех. Механику уже не хочу машин много стало, светофоры переключать каждый раз не хочеться и менять выжимные, корзину, диски, вылку не хочу. АКПП бережет еще двигатель своими плавными переключениями фактор тупизма многих водителей устроняет. И еще не езжу где собаки не срут 😂.
@БАЙБОЛАРАХИС11 ай бұрын
Форестер зверь потянул
@Dmytro19695 жыл бұрын
Лайк. Дело делает, в остальном все с возрастом придет.
@АндрейКусакин-т6ж2 ай бұрын
Вольво комфортнее, проходимость лучше чем у Субару из-за электронных имитаций.
@robloxgamer38994 жыл бұрын
Super Subaru outback
@человекПланеты-ч3ы5 жыл бұрын
скучновато ,ждём лета и по серьёзнее что нибудь.ЛАЙК
@mishasms25392 жыл бұрын
У каждой из этих машин - своя философия. Есть свои плюсы минусы. Вольво - спокойно, если проще - не провокатор :-) Суба даже 2,5 - провокатор :-). Но рулится Суба лучше. Не знаю фанат я или нет - но 25 лет на субах.
@iKoks0075 жыл бұрын
у трехлитровика вообще мотор не напрягается крутит звука нагрузки даже не слышно
@ВячеславВедерников-г2н5 жыл бұрын
Так ещё бы. 3 литра атмосферы, подхват с самых низов. Самый лютый субарь.
@subaruvalit59313 жыл бұрын
@@ВячеславВедерников-г2н не сказать что вы правы на тему подхвата с низов....
@valentinuss862 жыл бұрын
@@ВячеславВедерников-г2н никогда атмосферники не работают на самых низах
@haizdp21632 жыл бұрын
@@valentinuss86 с чего вы это взяли? Всё зависит от того на каких оборотах достигается пик момента
@ВадимСтаричков-щ9ю3 жыл бұрын
За Вольво только +
@dvxdxv Жыл бұрын
расход у вольво ниже?
@slava8514 Жыл бұрын
🔥🔥🔥
@МаксимАнтонов-о4л5 жыл бұрын
какой- то колхозник....
@olegsky333333 жыл бұрын
Ещё какой колхозник...
@Account-qf5on2 жыл бұрын
На eg - те видимо только купил ) а е30 есть е30. Сравнивать е30 с вольво, что сравнивать мотоцикл с кресло-коляской.
@gansresneg3435 жыл бұрын
машины за чем ломать?
@randolphsloan22634 жыл бұрын
Please put some English words in so I can get something!!
@ksinit3 жыл бұрын
Пипец у тебя речь: маленько, маленько.. нахер выключил на 5 минуте...
@nburdinskji3 жыл бұрын
Разве на 3л аутбеке коробка тв???
@alexsey47873 жыл бұрын
Тг
@StasSemenov5 жыл бұрын
Бессмысленное мучение ни в чем не повинных машинок
@HodokPo-babam5 жыл бұрын
так мы узнали о 3 поколении муфты халдекс. ну что же - очень нормально!
@igorigor62725 жыл бұрын
205 не ставили в 2008.
@МишаняМишаня-н8щ5 жыл бұрын
на ауты вообще 20е ежи не ставились
@made_in_Japan_EZ30 Жыл бұрын
Всё таки по уверене едет суба на еже30
@MrSubbuda5 жыл бұрын
От души братан за видео!
@noriyaro72845 жыл бұрын
Хорошее видео !!
@ВячеславВедерников-г2н5 жыл бұрын
Приятно слышать. Думаю для второго видео не плохо получилось
@Master-Pola3 жыл бұрын
Сам езди на своей Вольво! Субару сила 💪
@996-A_K-823 жыл бұрын
Вроде в реалиях на такую горочку с разгону заезжают, а не с места и газ в пол...
@valmontgansales710811 ай бұрын
Форь же без лсд?
@ВячеславВедерников-г2н11 ай бұрын
без, открытые редуктора.
@edziazdan74525 жыл бұрын
Super. Toko zdelajte iscio srovnenije s allroud c5 audi 2.5tdi
@Валентин-у7н5 жыл бұрын
Ти знаєш шо таке ВДЦ? Я владелец Мубарак Оутбек 2003. СУЗУКІ ХЛ7 2003. ПАССАТ Б6 ПОВНИЙ 2008
@Аляксей-й8ь5 жыл бұрын
бля у меня и вольво 2.4 турбо бенз и форестер 2.5 хоть вешаися....но вольво реально круче и быстрее
@rodrigezsmit72854 жыл бұрын
Даже офф роудом это не назовешь
@ПавелСмирнов-е1о2 жыл бұрын
Уши режет
@szamanfre3 жыл бұрын
Volvo made in sweden . Subaru made in japan . Music russian ?
@АмантайМусабаев-й7ь3 жыл бұрын
Че за трек
@subaruvalit59313 жыл бұрын
bp9 это по любому 2.5(25x), а 3.0(ez30d) это по любому bpe , а не bp9!
@ВячеславВедерников-г2н3 жыл бұрын
Молодец. Возьми печеньку!
@катясколкатебелетВасильев Жыл бұрын
Видео направлено на унижение субару. Но у субару нет конкурентов. Зря вы так
@kidmanbrd46703 жыл бұрын
В Outback BP никогда не ставился EJ205, минимум был EJ253
@askhatbeketaev10633 жыл бұрын
У меня EJ252, а друг импрезу свапнул на EJ205 и это турбомотор 220 сил от форя crossport.Про другой EJ 205 не знаю...информацией не владею в общем))))
@РенатДосанов3 жыл бұрын
Поставьте на одну резину и посмотрим
@lakeboss43794 жыл бұрын
Если вы не знаете то не пишите))))
@КонстантинКудин-к6яКүн бұрын
Я калдинке заеду на хакапилете 9 той
@FreeTman905 жыл бұрын
Еси еси вы не знаете
@mrregik3 жыл бұрын
Форестер без пробуксовки утянул Паджеро...
@Burzguj5 жыл бұрын
Чукча!
@ДмитрийСвиридов-ы3т3 жыл бұрын
ез 30 старая школа, бедный лось,опустили
@rodrigezsmit72854 жыл бұрын
Ты себе кинь 50 кг на спину и попробуй подняться ,глупые тесты
@ImDoNotAgree5 жыл бұрын
7:23 а как так получается что на 1 кадре бампер цел, а на втором нет?
@ВячеславВедерников-г2н5 жыл бұрын
Это камеры с двух сторон. Просто развернута одна в зеркальном положении
@edvardturkevic13905 жыл бұрын
вольво рулит
@ВикторФедоренко-н5у5 жыл бұрын
ЧТО ЗА РЕКА НА ЗАДНЕМ ПЛАНЕ?)
@ВячеславВедерников-г2н5 жыл бұрын
Ангара
@ВикторФедоренко-н5у5 жыл бұрын
@@ВячеславВедерников-г2н Спасибо за ответ, я думал Енисей, хоть и сам, практически ежегодно езжу к родным на Ангару(Мотыгинский район)
@МирзаевМ.К3 жыл бұрын
253й или 254й аутбэк
@igorbutylov61482 жыл бұрын
На трешке понторез который ездить не умеет что и доказал в конце...а тачка норм
@vasyllytvyn51895 жыл бұрын
субару круче всіх
@pavel.nn-anapa5 жыл бұрын
Субаристы как всегда) в комментариях на вертикальные стены заезжают, на натуре как обычно. Чота не хочет... ахаха, действительно.
@patriot_440 Жыл бұрын
Что я только что посмотрел, а я вам отвечу какую то шлчпу
@Sensei-Dmytro2 жыл бұрын
Субару 3.0 лучшая
@37703775 жыл бұрын
А че там чуть щелкала клацало вроде гранаты но на прямом руле ? у меня тоже бывает щелкает - кто знает что это ?
@ВячеславВедерников-г2н5 жыл бұрын
На каком моменте видео
@alexsey47873 жыл бұрын
Это вдсэ так работает
@pistphalder2 жыл бұрын
@@alexsey4787 Если только а мороз то замена смазки в ШРУСах поможет
@mknone405 жыл бұрын
Что-то субаруводы как-то не очень хороши за баранкой. Закопать Аутбэк в поле в снегу на зимней резине, это ж как постараться надо.
@ANDRII3728 ай бұрын
Это просто позор субару!!! Если они не умеют ездить на субару нахера их снимаешь? Я знаю как субару едет для неё это не преграда!!! Они даже боятся газануть!!!
@ДмитрийСвиридов-ы3т3 жыл бұрын
еж 205,однако
@AntonyKrause3 жыл бұрын
Знать не знаешь о субарях )))) у аутбэка еж205 )))) тв пятиступ ))))
@РенатДосанов3 жыл бұрын
Будет честно
@ЮрийМкртычян-х6г3 жыл бұрын
.После "дорогие телезрителЯ" выключил нах.
@ВячеславВедерников-г2н3 жыл бұрын
И правильно сделал. Там ничего интересного
@ВячеславВедерников-г2н3 жыл бұрын
m.kzbin.info/www/bejne/q2arqKlsipuAkJY для вас есть серьезный формат видео.
@ИгорьАбраменко-ю3и8 ай бұрын
205 ёжик он турбовый, олень выучи двигатели и модификации коробок, так как коробка TV всегда 50х50 работает а tz 60x40
@jmr9735 жыл бұрын
Королла универсал 1.6 2001 года такой снег как здесь 22:00 брала только в путь (ВДовая конечно же ) и горка тоже так себе . Вот теперь думаю - а нахуя я купил себе субарь !?