2 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
5 ай бұрын
9 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@alexkinash8649 2 сағат бұрын
Нулевое Т.О. сделали за 5700 у официалов...так что не п....
@sergeizerkal8778 6 сағат бұрын
Это пока
@bobbyaxelrod4620 10 сағат бұрын
ну и подача информации у этого очкарика ))) трясется мотается из стороны в сторону несет мудятину какую то))))
@user-xw7xp5pi7g Күн бұрын
Расход у них 10-11литров + зарядка электричеством, это немного муторно. И проехать на нем 1000 не реально, авто для города и не далее
@user-pc9id3lh4q Күн бұрын
Посмотрите на какую нибудь Панамеру кричит🤣
@Tom-1 Күн бұрын
хотел покупать омода С5 -полный привод. Отзывы в инете пипец, так что отказался. Кто что скажет? Есть косяки у тачки у кого-нибудь из аудитории?
@dkrawk8309 Күн бұрын
Мне кто-то когда-то объяснить что фетиш с лизингом машин???? Вас мороженого и конфет мало??
@user-td9vc8so6i 2 күн бұрын
Норм шасси. Пишу из середины 24 года. Конкурент только ситрак по факту, всякое допотопное ломучее барахло типа маза и камаза еще лет 10-15 непрерывной эволюции. Тачка зарекомендовала себя на 9.9 из 10
@user-yn3dl7ln7p 2 күн бұрын
Автор, и что нового ты сказал про эту машину?
@user-sr9kt4pq2u 2 күн бұрын
В каком месте брутальный.Это китай детка.Не будет он премиальным никогда.Эта марка раньше называлась Грейт Увол.И никакой это вам не танк.а это ,,э,,
@ItsMe-zr2ht 2 күн бұрын
Название как у кофеварки
@jekapiterskiy5828 2 күн бұрын
ляяяяя, а если я куплю не посмотрев ролик? что делать-то?
@troglodid4750 2 күн бұрын
Коробка прошивается и больше ничего не тупит
@Aleksandr-ne7rw 2 күн бұрын
И вот на такое люди покупаются, за экранчики электромоторчики, на не нужные функции, электро регулировка сидений, как часто настраиваете? Возмущаются что нет подогрева сидений, видимо голой задницей садятся. А летом что то не слышал возмущений почему нет холодильника под сидением. Перечислять мульки можно долго за которые вы платите, но пользы почти нет.
@Aleksandr-ne7rw 2 күн бұрын
Зачем подобные кресла? У вас четырехточечные ремни? Подголовник отдельно не настроить, только с креслом. Сидеть в таком кресле и пристегнутом обычным ремнем, выглядит глупо.
@Aleksandr-ne7rw 2 күн бұрын
Что за посадка за рулем? Кто вас учил? Спина и Лопатки должны прижаты к креслу, расстояние до подголовника минимальным.
@Aleksandr-ne7rw 2 күн бұрын
Срыв в буксование, потому что не вы управляете, за вас все решили другие. А режимы движения, вы серьезно? Вы не способны сами выбирать педалью газа с какой скорость двигаться?
@Aleksandr-ne7rw 2 күн бұрын
Нет полного привода, печалька. А вы куда на полном приводе собрались? Вы геолог? Это же не вездеход,
@Aleksandr-ne7rw 2 күн бұрын
Пробег 15 т, а на тормозном диске уже борозды, ржавчина не в счет.
@Aleksandr-ne7rw 2 күн бұрын
Зачем ставить 20 колеса? Чем больше диаметр колеса тем диск колесный тяжелее, а профиль резины меньше. Ширина покрышки с увеличением диаметра шире, а это сопротивление качению. В чем плюсы колхозинга?
@Karfogenius 2 күн бұрын
Попробуй ключ снизу к подбородку прислони, откроется и на 100м 😊
@sammieD333 3 күн бұрын
подголовники типа «дуршлаг». лаконично. метко. с подколом😅
@user-id4up9ps1c 3 күн бұрын
Молодцы спасибо за правду👍
@p700yc55 3 күн бұрын
Даже собака против😂
@user-kj7fw5rc4u 3 күн бұрын
Она явно что то знает за этот хуа вэй
@user-pw5by9pi7p 4 күн бұрын
Если ехать больше 150 км/ч долгое время, то разрушается подшипник генератора. Который заменить достаточно проблематично и дорого. Так что машина к сожалению не для длительных поездок.
@user-mn1gh5kn8n 14 сағат бұрын
Это как раз и есть типичная детская болезнь . Производитель скорее всего об этом знает. Поставить другой тип подшипника не сложно. Соглашусь это будет уже на последующих версиях или позже выпущенных.
@user-jn5sf8cl5i 4 күн бұрын
Где холодильник?
@user-fb7jg4wd7p 4 күн бұрын
В багажник с тротуара загружаю каждый день. на обочине в темное время ну раз в год максимум. Да и что мешает сделать открывание в правильную сторону и повесить дополнительный стопарь на торец дверцы
@user-ux9iu5fw2n 4 күн бұрын
Согласен сомнения есть! Однако в начале 2000-х покупал КИА Рио, все посмеивались, накатал на ней 110000км без проблем и продал за хорошую цену! Сейчас КИА Спортейдж, качество сборки и материалы прямо скажу говно(сборка Словакия). Конечно время покажет, однако цена Китайских сровнялась с Корейскими практически, не думаю что Китай прям плохой. Каждый выбирает что ему нравиться!
@maxwellthecat228 5 күн бұрын
киатйщина
@Gmigasov 6 күн бұрын
За то что ты нажал гудок, ты попадешь в ад
@user-vi9bo8mi2n 6 күн бұрын
Почему я должен не покупать эту машину пока не посмотрю этот выпуск?
@ahegao6964 6 күн бұрын
Ладус, аахха
@user-xn4fm4eu6h 7 күн бұрын
Плюс этого авто, это ,,низкая цена" и то, что зимой переднему пассажиру удобно руки греть об расскалённые экраны на максимальной яркости)))😅
@tudasuda4312 7 күн бұрын
‘Все блогеры уже о нем сняли, но что они не договаривают?’ И снимает все тоже самое как и все блогеры. 😂
@motornoe_maslo_kat 7 күн бұрын
Моторное масло К. А. Т Немецкое К.А.Т чество 🇩🇪 Бесплатная доставка до базы! Работаем с НДС Синтетика: API CJ-4/CK-4 - Special cargo 5W-30 LA LDF 4 | 84 000 т.р API CJ-4 JASO DH-2 - Special cargo Synt 10W-40 VDS 4,5 | 87 000 т.р Полусинтетика: API: CI-4/CH-4/SL - Special cargo semi-synt 10W-40 UHPD | 68 000 т.р Минеральное: API CI-4/SL LDF-3 VDS-3 - Special cargo oil 15W40 GLOBAL DHD-1 | 65 000 т.р Трансмиссионное масло: АКПП - Dexron III (ATF DX III) | 66 000 т.р - Fluid ATF-IV | 69 000 т.р АКПП Минеральное: - Special Gear Oil 80W90 GL-5/GL-4 | 63 000 Синтетика: - Special Gear Oil 75W90 GL-5/GL-4 | 96 000 т.р Гидравлическое масло: Полусинтетика - Super hydraulic HVLP 32 | 59 000 - Super hydraulic HVLP 46 Дмитрий WhatsApp 8 (982) 257-93-40
@bigl999 7 күн бұрын
Дебильный обзор.,.
@barxat_6820 7 күн бұрын
С женой развёлся и в необходимость блогера😅
@prianden 9 күн бұрын
Это какой цвет ?
@user-fj9kj1cb7r 10 күн бұрын
Если хочешь получить максимальную динамику всегда, надо ездить в режиме хайпер
@user-pk9fs3bs1t 10 күн бұрын
Здесь колено тоже упирается в панель, но мне дали денег и поэтому мне вполне удобно😂😂😂
@user-pz9wb3fx3h 10 күн бұрын
да забудьте вы про вольво как только их купили джили вольво стало джили
@user-pz9wb3fx3h 10 күн бұрын
шпон это имитация дерева шпон это срезанный с дерева миллиметровый слой и наклеен на что-то дерево жто когда взяли дерево и из него выфрезеровали полностью максимум прикрутив крепления
@danikkz545 10 күн бұрын
Вышел li 6. Надеюсь хоть его получится купить
@GyzmoRUS 10 күн бұрын
ЛисянГ 🤦 нет такой машины, есть Лисян. Так же как и нету машины Воях, есть Воя. Про моторы - да, задний мотор bosch, а почему передний GM? - потому что там две буковки?! Правда если буквально минуту погуглить по артикулу мотора, то окажется что мотор производства не GM, одного из китайских заводов...
@user-xn4fm4eu6h 7 күн бұрын
Зато есть Лийсян Утяшева и Паулик Войя--Воля)))😅😂😅
@grace09999 10 күн бұрын
Перед записью ролика могли бы пообщаться с опытными владельцами сначала. Никакие 200км она на батарейке не едет, максимум 100, и музыка там крутейшая, достаточно в настройках эквалайзера ввести код в свободном доступе от специалиста по настройке звука!
@user-mn1gh5kn8n 14 сағат бұрын
В этом типе гибрида и концепции не было задумки ездить только на батарейки . Идея в том что люди в среднем в день проезжают до 100км (повседневная эксплуатация, на работу или в школу или до станции поезда) А в тот же момент если больше . то не нужно париться с зарядками есть ДВС генератор . Это в наше время самый лучший вариант когда сеть подзарядок не развита. Да и не только ...
@user-vd8qh4tk2e 10 күн бұрын
Зачем сигналить- жена спит рядом- приколист
@user-vd8qh4tk2e 10 күн бұрын
Ли 6
@user-mj1rh2es7i 10 күн бұрын
Кто же учил так сидеть за рулем? Обзор - позор
@sammieD333 10 күн бұрын
Вид конечно сумашедший 🔥