Что нужно знать о VOYAH FREE. Нагрянули к официалу

Рет қаралды 55,113

Күн бұрын

Взять автомобиль в лизинг carcade.com/
CARCADE вконтакте carcadeleasing
CARCADE в телеграм t.me/CarcadeLeasing
Не покупайте VOYAH FREE, пока не посмотрите это видео до конца, потому что в нём единственный официальный дистрибютор VOYAH отвечает на самые неудобные и наболевшие вопросы:
- когда начнутся блокировки Воя Фри рестайлинг 2024 года?
- почему дистрибютор Моторинвест сейчас единственный официальный на территории РФ?
- как на самом деле чинят по гарантии?
- правда ли, что батарею нельзя разряжать ниже 20%?
- когда Воя будет официально русифицирована и сможет управляться с приложения?
Официальный дистрибютор VOYAH voyah.su
00:00 О чем выпуск
00:47 Почему Моторинвест называют себя официальным дилером?
01:30 Правда про гарантию
04:19 Как выгодно купить
05:10 Почему не работает автоматический дальний
07:57 Гибрид или Электро
14:11 Когда официальные поставки рестайлинга 2024
14:18 Блокировка “серых” рестайлингов
15:59 Будет ли цена ниже на рестайлинг
18:56 Проверка подключения телефона к блютуз
20:23 Проверка качества звука при звонке
20:38 Отличия неофициальной поставки
25:03 Батерея и мороз

Пікірлер: 122

@kirill6020 5 ай бұрын

Цена у официалов завышена сильно

@user-ke8re4zc9d 5 ай бұрын

Клечатому пиджаку же нужно питаться)

@user-hv6oh4ch9y 5 ай бұрын

Очень сильно завышена

@alexanderpikalov7213 3 ай бұрын

Безумно завышена. 🤬

@user-dt9cb9xv6s 3 ай бұрын

Купил гибрид Free 20.12.23 г. Доехал в Воронеж+200 км за новогодние праздники и 6 января 2024 г. заблокировалось заднее левое колесо. Парктроник не отпускал. На эвакуаторе довез из Нововоронежа 50 км до дилера в Воронеж. Разгрузили в бокс, через пару часов позвонили-забирайте, согрелось, заработало. Забрал, проехал 4-5 км. И на утро такой же фокус. Снова на эвакуаторе к дилеру. Трещина в исполнительном механизме ручника. Заказали запчасть, ждите 1,5-2 месяца. Неоднократно обращался к продавцу в ПанАвто и дистрибьютеру Моторинвесту. Ускорьте ремонт или дайте подменку. Машина нужна для работы. НИКАКОЙ (от слова СОВСЕМ) реакции. Ждите. На дворе уже 31 января 2024 г. машина в ремонте, и сроки неизвестны…. Вот вам и сервис.

@reed30sk 2 ай бұрын

Вот потому ввозилась серая машина. Поддержки оф никакой - ну так ее и при покупке у оф никакой. А ценник - дешевле.

@user-dt9cb9xv6s 2 ай бұрын

Наконец починили. По гарантии. Все хорошо.

@user-mc2go4nq2k 2 ай бұрын

Я пол года назад попал в небольшое дтп лобовое на Ауди ку7. Срок поставки запчастей у дилера 4-6 месяцев. В итоге согласовал чтобы все детали почти бжушние ставили в итоге 3 месяца. Так что не надо удивляться

@Gordonbrat 5 ай бұрын

Начинайте передачу с официальной стоимости автомобиля.

@mediatur9242 5 ай бұрын

Полный бред Обычные торгаши!как и все … Не смог ничего объяснить чем он он серых отличатся .! То что у него какой то договор ))) и все …

@user-pz5ni7fl5t 5 ай бұрын

С такой непомерной жадностью «официальных» дилеров выбор в сторону покупки у «серого» дилера однозначен. А с таким затовариванием автомобилями в китае , китайцам нет смысла как то блокировать «серые» поставки. Жадность моторинвеста сможет обуздать только честная конкуренция с серыми поставщиками.

@-E-moe- 4 ай бұрын

Скоро и эту лавочку прикроют , лишь бы народ машины дешевле не покупал.

@nafis707 Ай бұрын

@@-E-moe-Мантурову Нужно москвичи продавать

@Mihail502 5 ай бұрын

У дилеров не стоит покупать автомобиль, потому-что это жулики!

@user-ks3jz4ch4c 5 ай бұрын

Никакие они не дилеры!!! Когда есть дилер в стране, в договоре с производителем прописано, что они не будут продавать авто в эту страну абы кому. А вою можно привезти свободно. Топит он за электричку, потому что она у них плохо продаётся. Гибрид однозначно лучше!

@user-ip2zh5cp3i 5 ай бұрын

В начале видео анонсировали вопрос: Когда машина сможет управляться с приложения? Ответа так и не услышал...

@t_SS 3 ай бұрын

Подскажите, пожалуйста, на какой скорости Free автоматически начинает уменьшать клиренс с максимальных 21см до стандарной высоты? Про трассу знаю, когда он до 11см спускается.

@CARCADE_Leasing 5 ай бұрын

00:00 О чем выпуск 00:47 Почему Моторинвест называют себя официальным дилером? 01:30 Правда про гарантию 04:19 Как выгодней покупать 05:10 Почему не работает автоматический дальний 07:57 Гибрид или Электро 14:11 Когда официальные поставки рестайлинга 2024 14:18 Блокировка “серых” рестайлингов 15:59 Будет ли цена ниже на рестайлинг 18:56 Проверка подключения телефона к блютуз 20:23 Проверка качества звука при звонке 20:38 Отличия от неофициальной поставки 25:03 Батерея и мороз

@user-iz9qp2zd3e 5 ай бұрын

Машина за 40к$ должна стоить 40к$. Пока в стране такие лютые пошлины и сборы нафиг нафиг. Подождем

@Ghostrider1036 5 ай бұрын

Снимите 2 часть расскажите правду будущим владельцам) чес полный у официалов машина 7,200 2021 модельного ряда у серых грязных и тд по их мнению, тех молодцов, которые гоняют эти тачки 2024 года 4300 . никаких блокировок нету у китайцев есть такая штука Таможня называется) вы верите что производитель не видит что уезжает? ))) смешной руководитель дилерского центра)

@Ghostrider1036 5 ай бұрын

Можно поставить любые приложения , а за пару сотен тысяч можно написать с программистом свою языковую версию и устанавливать знакомым русификацию с ютубом Яндекс картами , играми и другими - ВСеми приложениями на андроид)))

@sidenotes1748 4 ай бұрын

Не стоит покупать. Заявленные 1200 км реально превращаются в 400 км максимум. Я купил и уже пожалел.

@Sn1vel 2 ай бұрын

@@sidenotes1748не плакай. Лучше бы обзоры посмотрел перед покупкой 😂

@sidenotes1748 2 ай бұрын

@@Sn1vel согласен))

@user-zv5ni4bz3b 5 ай бұрын

7500 официальная цена сильно завышена

@user-zl7gp6ns8g 5 ай бұрын

Или 9лямов у официальных дилеров или 4_5 у перекупов

@user-vv2zv5wi5f 3 ай бұрын

Чушь только сегодня у диллера была новая воя 7,5

@user-vj7gv5ft1d 3 ай бұрын

@@user-vv2zv5wi5f Ок. 4.5 (а есть предложения и по 4.1) или 7.5. Разница ошеломляющая и не объяснимая никакими гарантиями.

@user-hw9cl7mq2y 3 ай бұрын

За 4 взял в автосалоне

@user-vv2zv5wi5f 3 ай бұрын

@@user-hw9cl7mq2y это не офицал и гарантии офицала не булет. Таких у нас навалом

@user-hw9cl7mq2y 2 ай бұрын

@@user-vv2zv5wi5f салон Автоальянс в Иркутске- 3990 я лично купил

@user-tq8kl9ew6c 3 ай бұрын

Вопросы. На канале Pro Hi-Tech вышел критичный ролик "Все минусы электромобилей и гибридов. И большой тест Voyah Free 2000 км." от собственника. Там описываются клюки мультимедиа 45я минута и неработающий радар 29я минута. По рестайлингу 2024. Вопросы, какого типа печка? Инверторный компрессор или ТЭНы? Есть ли автокорректор фар? Обогрев руля есть? Обогрев лобового стекла есть? Спасибо

@yaltatourist 4 ай бұрын

Идёт стагнация рынка, продажи снижаются и Китай отключает машины по всему миру, чтобы продажи шли только у "дилеров" с накидкой в 2-3млн. на ровном месте 😅

@denbol2045 4 ай бұрын

На гибриде сразу с автосветом загорается синий значок с буквой А, и особенно в дождь светит капец как ярко

@user-is4jy9bq5m 5 ай бұрын

Можно ли купить гарантию если авто куплен в Китае ввиду того что модельная линейка обновляется только через год

@user-pq3el4uk1o 5 ай бұрын

Нет конечно

@dkt9609 4 ай бұрын

на разницу в цене между официалами и ввезеными без гарантии можно второй автомобиль такой же купить..не то что починить...2024 года машина в китае стоит 266 000 йен...3.3 млн рублей +таможня 15%+утиль в районе 3 тысяч на электромобили и последовательные гибриды....остальное доставка и жадность дилера

@-E-moe- 4 ай бұрын

@@dkt9609не Йен , а юаней ) йены в японии 😅 Япония вообще сама себе яму роет , запретив возить тачки в РФ. А Китай с такой политикой машиностроения вообще подымется в топ

@zemen7132 4 ай бұрын

Официалы? Тогда почему компания Ланту отвечает, что официально не продают авто в Россию? Почему они сразу не русифицированы, как другие авто? И почему в России Вы продаете Воя Фри электро, которые предназначены для рынка Норвегии? Он даже не знает правильную емкость батареи.

@user-zz5jg8ew1t 5 ай бұрын

Нормальная джинса - купите старые модели у дилеров вдвое дороже новых)) Попытка слабая, рассчитана на очень богатых дебилов, готовых платить вдвое. В диапазон 7-9 лям заходят уже авто более тяжелого люкса, при всем уважении к Войя. Машина отличная, но за другие деньги.

@artemismiev497 4 ай бұрын

Можно все таки ответить на вопрос, если расход батарее будет больше чем она заряжается, что тогда ?

@user-hw9cl7mq2y 3 ай бұрын

До 150 км в час хватает генератора,просто не поедет больше 150 км/ч

@MassaPositiva 2 ай бұрын

У Лисы едет. Тачка теряет динамику, но едет. По идее должна скорость ограничить машина.

@mikhailbelozerov8226 4 ай бұрын

Как можно продавать автомобиль и ничего про него не знать? И еще иметь смелость записывать интервью в качестве эксперта. Удивительно некомпетентный продажник

@user-pw4eq7es3b 5 ай бұрын

36,660 USD with 1,221 km of range. Цену в РФ дилеры не предлагают ниже 6кк.

@AtomiC_RU 5 ай бұрын

зачем он регулярно слушает кейс?

@user-lq5jj2nt8p 5 ай бұрын

Отличный,конструктивный и профессиональный обзор. не обычный бла бла бла, как под копирку,все вопросы по фактам,сразу видно что человек отлично погружен,обсудил с представителем дилера все наболевшие вопросы. Огромный лайк! :)

@user-lc3jf5bl6j 4 ай бұрын

Хороший обзор мне понравился, воях тоже неплохая, посмотрим, я пока езжу на хунци да и он реально хорош

@Dorofeevm 5 ай бұрын

Ведущий - Аксёнов Андрей?

@AlexTee555 5 ай бұрын

Уже рестайлинг вышел, опоздали немного

@adamxz50 3 ай бұрын

для меня гибрид нужно использовать на пропане или метане а это ресурс мотора цена на топливо и мощь электрички

@HelloJuliaRu 3 ай бұрын

А есть владельцы? Расскажите, пожалуйста, автозапуск можно сделать на ней?

@Zzanuda-ch6ic 3 ай бұрын

Да, можно. Только стоит дико. Приложение называет EN CARS. Стоит вроде как 120 000 ₽

@Zzanuda-ch6ic 3 ай бұрын

Причём с этого приложения можно и климатом управлять, и звуки подавать, и перемещение авто смотреть

@HelloJuliaRu 3 ай бұрын

Спасибо!@@Zzanuda-ch6ic

@userApoLLoPavel 4 ай бұрын

Самый интересный вопрос: гибридная машина рассчитана на эксплуатацию без заряда батареи от слова совсем. Т.е. ездим только на бензе, тем самым заряжая батарею? Или через пару сотен циклов от таких зарядок наступит каюк? Профессионально кто-то сможет обрисовать ситуацию эту?

@grigorym5919 4 ай бұрын

Да, ездишь и не паришься)

@artemismiev497 4 ай бұрын

@@grigorym5919 на таком мини двигателе , 1.5 , как ездить ?

@grigorym5919 4 ай бұрын

@@artemismiev497 ты ездишь на электромоторе. Двигатель здесь вместо генератора. Как на шевроле вольт или должно было быть на ё мобиле

@user-bq3ub5rt7j 4 ай бұрын

На понимание. В этих гибридах и электричках стоят литиевые батареи NMC. У них циклов заряд-разряд от 3 тысяч и до 10 тысяч в зависимости от производителя. Это раз. Два. Гибрид можно и от розетки зарядить. И три. В тот момент когда работает ДВС, ток от генератора идёт почти напрямую на инвертор двигателя. Там акб почти не участвует если ехать плавно и до 80км/ч PS. Литиевые батарейки в телефонах обычно имеют 500-600 циклов заряд-разряд. (Это до 80% остаточной емкости). И мы ходим с такими акб лет по 5 зарядная каждый день по 2-3 раза (айфоны особенно🤣)

@user-bq3ub5rt7j 4 ай бұрын

@@artemismiev4971,5 ДВС НЕ крутит колеса! Он крутит генератор, который в свою очередь даёт заряд на батарею. А батарея даёт энергию на электродвигателя суммарной мощностью от 400 до 700 л.с. (В зависимости от комплектации)

@user-dgve124 5 ай бұрын

Пока Китай может продавать напрямую без них, то будут покупать напрямую с рисками.

@andreyov2935 5 ай бұрын

Свет работает грубовато и я его постоянно откл

@alexgebriel1930 4 ай бұрын

Любая беспроводная зарядка должна иметь возможность отключения.

@AlexanderZdanevich 5 ай бұрын

Нда, батарея на 35 кВт*ч, это хорошо :) ладно, хоть с 39 не ошибся. Неужто сервисы Яндекс в прошивку вкорячют? Догонят паралельно возящих по функционалу :)

@dekor1981 3 ай бұрын

Электра... бббуууууэээ... в России на чистой электричке можно нормально ездить по МСК, ПСБ и другим крупным городам.... Хорошо если живешь с коттэдже и у тебя есть 15 кВт... а так... покупать чистую электричку когда живешь к "человейнике" - это просто бред... где ее заряжать-то?

@user-hw9cl7mq2y 3 ай бұрын

Зачем 15 кВт, у неё прямо на заряднике регулировка, можно от 6 до 1 кВт выставить кнопкой

@reed30sk 2 ай бұрын

Февраль 2024. Автодальний свет работает. Обогрева заднего дивана нет. Машина "серая", т.к. в Китае взята на друзей, следовательно, нет геморроя со слетанием настроек при обновлении, а так же нет геморроя с настройкой часов на мультимедиа - пароль свой, аккаунт свой, а не мистера Сунь Вынь.

@Sent222 2 ай бұрын

интересно. А если Китец купил машину и поехал на ней в Россию, то она что встанет просто мертвым грузом?

@dmversion 5 ай бұрын

Что не спросили где рестайлинговая версия на чистом электричестве? Или Воя решили от неё полностью избавиться и оставить только гибрид как и Лисянг?

@AlexanderZdanevich 5 ай бұрын

Похоже ждут новую батарею от Catl.

@user-og3yl5uj2y 5 ай бұрын

@@AlexanderZdanevichили же все идут на passion.

@AlexanderZdanevich 5 ай бұрын

@@user-og3yl5uj2y passion теперь PHEV :) его многие покупать будут.

@maxchuvak 4 ай бұрын

купил у диллера авто - фатальная ошибка

@user-pq3el4uk1o 5 ай бұрын

Подскажите товарищу, на 10:56, что балласт это не баланс...

@Sent222 2 ай бұрын

Хорошо так рассуждать в Москве. Вне Москвы нет такой инфраструктуры по зарядке электричек. Поэтому гибрид для глубинки лучше.

@user-xt2eb6kb6u 4 ай бұрын

Устал от слова Кейс … уж очень много он его говорит … Вообще у лысого с речью и ее наполненностью проблемы , ему бы книги почитать для словарного запаса.

@andreyov2935 5 ай бұрын

Хороший выпуск! Много нового узнал!! А то Рольф СПб после продажи никак себя не проявляет, теоретически обещали об обновлениях сообщать, а по факту продали машину и испарились с радаров, все надо самому узнавать и информацию клещами вытаскивать

@VinCars_rus 5 ай бұрын

Есть в наличии в мск максимальная комплектация,самая низкая цена по РФ

@user-tl9xj2lh2z 4 ай бұрын

Адрес, где можно посмотреть наличие?

@VinCars_rus 4 ай бұрын

@@user-tl9xj2lh2z остаповский проезд 5 строение 4 , частники , сами возим , напишете по тому номеру в вацап , остался один воя , зелёный на газовой крыше , с песочным салоном , в максимальной комплектации, сегодня прошел лабораторию

@user-cg6mx3nd1v 3 ай бұрын

От ответов уходит, просто врет издалека(клечатый пиджак)

@user-tq4gc2hf2v 3 ай бұрын

И на кой она нужна, если в любой момент она может превратится в камень. Например наши разругаются с Китаем , как вариант.

@ollexxes 3 ай бұрын

Когда уже бестолочи научатся выравнивать уровень звука

@Vlados900 5 ай бұрын

Про то что пришла машина в россию и стала)) пиздит))

@user-sq4hz5dk1t 4 ай бұрын

Слушайте его больше ))) сказочник-продажник

@user-eo4lf1pq1k 2 ай бұрын

Вопрос к офицальным (белым пушистым) дилерам- почему бы с одной машины не зарабатывать 300 ну хотя бы 500тыс.? Ну нет же, надо сразу сорвать 2 - 2,5 млн.руб. с машины!!! Так вы не белые дилеры, а Черные! Вот поэтому люди выбирают нейтральный серый цвет, т.е. серых дилеров, потому что они не хапуги. У меня 3 машины дилерские, новые покупал и что толку то? Задраные цены на все, на машины, на ТО и расходники, а на допы я вообще молчу! Сигнализацию которой цена 20тыс., продают за 100.. Ветровики, котрым цена 10 тыс, продают за 40.. Сами себя и душат. А жадность как известно и фраера сгубила. В этот раз сами машину привезли, без официальной прокладки! Из владика обошлась около 4х.

@Mymka61 Ай бұрын

А что с Мастер-аккаунтом? Почему его не, если вы официалы? Короче жирный дизлайк.

@sidenotes1748 4 ай бұрын

Гибрид или электро? Ответ однозначный: дизель или бензиН! Смысл этого гибрида (free pro, 2024) потерялся совсем! Это де факто "ефрейтор" Советской армии - надо......ый сержант и пере......ый солдат. Он вместе с ДВС и батарейкой едет максимум 350-400 км! И все истории про 1200 км - ЛАЖА! Ну и плюсом ко всему - забудьте о раскрытии полного функционала этого авто - никогда этого не будет! То есть, за полтос покупается кирпич! Могу долго писать о впечатлениях, но не хочется.

@user-ql2vc7td6y 5 ай бұрын

Китаеца?Возьму Китайца! Киитаеець🤦

@user-ke8re4zc9d 5 ай бұрын

Российскую сим карту они ставят на заводе😂

@user-mg4xn5gf9u Ай бұрын

бред - а если честный китаец купил машину и уехал работать в Россию взял с собой свою машину а его блокируют как серую и что - скандал?

@user-tq8kl9ew6c 4 ай бұрын

Это авто не окупаемо! Это ввод в заблуждение. Хороший салон есть и в бензоглоталках. Преимущества гибридов лишь в разгоне за 4,5 сек. Может не прав? Проясните. Если экономия при езде в пробках - считаю денюжку и не окупаемо это авто. Если с работы-домой только на электротяге опять не окупаемо. Ну сами посчитайте. Китай нам сбрасывает избытки перепроизведённых электричек. Их там берут умеренно. Умеют думать. Рекламное пустое видео.

@dkt9609 4 ай бұрын

цены оверзавышены у дилеров..но экономия очень даже есть...машина едет как авто лошадей на 400-500 при этом налога нет в большинстве регионов(потом скорее всего введут но пока нет а это около 70 К в год...за три года 210К+, бесплатные парковки в мск, бесплатные платные дороги, меньше стоимость обслуживание так как тупо обслуживать намного меньше....коробки нет скорость одна, движки убить практически нереально,масло только в редукторах по сути менять на чистой электричке,на гибриде нужно еще движок но там он не нагружен а работает как генератор поэтому нагрузки небольшие, на электротяге очень окупаемо если живете в своем доме...для многоквартирки лучше взять гибрид...сельская местность тариф около трех рублей..если есть ночной тариф то еще лучше...потребление на сотню около 30 киловатт ..летом меньше зимой из-за обогрева больше....итого 90 рублей на 100 км...эт остоимость полутора литров бензина....сколько километров можно проехать на полтора литра бензина на полноприводной машине весом 2.4 тонны? ...ньюансы конечно у машин есть...но если знать что и зачем покупаешь вполне себе неплохие варианты...единственное чистая электричка совсем не подходит для тех кто любит путешествовать...вообще не вариант....особенно учитывая что сейчас они серые стоят около 4.5 млн конкурентов я не вижу...даже рав 4 или унылый сантафе стоят дороже...а по уровню комфорта рядом близко не стояли пневма, массаж сидений,ночное виденье,матричные фары и т.д....единственный явный косяк это отсутствие подогрева руля и то что электрорегулировки руля нет..такое себе удовольствие ручками настраивать

@goraa4 3 ай бұрын

Что за дичь про электролит он несёт?

@motokurs47vsevologsk 3 ай бұрын

У электролита есть плотность и пока оня есть акум не замерзнет. А она падает когда акум разряжен.

@user-xd8mn2vp5p 3 ай бұрын

Все очевидно по обзору псевдоофициалы) ! По больше таких обзоров !!! И вся правда на лицо!

@db6669 3 ай бұрын

Какие нахер КЕЙСЫ, вы уже русский язык забыли....

@igorterov2649 2 ай бұрын

Очень неубедительный дистрибьютер- доверия не вызывает!

@illia_kluisha 5 ай бұрын

Аха

@user-oq1lh7tz9h 2 ай бұрын

К черту сами ездите за бешеные деньги продаёте

@uzer7476 4 ай бұрын

Короче хлам

@weborbita 4 ай бұрын

Ну за такие деньги и такой спорный дизайн, это просто смешная шляпа, при всех достоинствах. Обзор и машина может и хорошие, но субъективно, дизайн гавно = полное)))) ! Я про VOYAH Free. Решетка радиатора просто шедевр китайских влажных мечтаний.