Ông PNV đã sống và nghĩ cho quê hương dân tộc ,để VN có một điều gì đó hữu ích , ở nước ngoài việc làm này dù to nhỏ đều đc tung hô vinh danh ghi nhận. Vây mà ở ta thay vì ủng hộ nước nhà thì phần đông toàn suy diễn tiêu cực, làm ngược lại, !
@quangnguyenxuan1787Ай бұрын
Bọn láo nháo tự nhục, sính ngoại thì nó thế, chứ người dân thì họ ủng hộ mà, Bọn ăn chặn hàng nhập nó cay cú chứ sao, nhỉ
@MocKCАй бұрын
Đa phần là bọn ba ke và anti. Đất nước cần phải có những doanh nghiệp như Vin thì mới lớn mạnh được.
@NamHoang-cl7sdАй бұрын
Ô nghĩ cho quê hương thì trạm sạc sẽ ko phải độc quyền 😂
@Adolf_Catler_159Ай бұрын
@@NamHoang-cl7sdbỏ ra 700 triệu đô xây trạm sạc xong để tesla vs BYD nó vào sạc ké ,mày ăn c.c gì ngu dữ vậy hả,
@hayhay6921Ай бұрын
@@NamHoang-cl7sd ông làm độc quyền đi cho dân nhờ cái
@thanhnguyen058Ай бұрын
a Vượng làm thì yên tâm, lphát triển trạm sạc rất nhanh và đầu tư cực lớn cho người dùng xe điện.
@gaolutsoctrang4507Ай бұрын
Vinfast đã chi ra hơn nửa tỷ đô la xây dựng trạm sạc điện để phục vụ cho xe điện Vinfast, đâu phải làm ổ sẵn cho các hãng xe điện nước ngoài đến để sạc
@NguyenNguyen-rk1qxАй бұрын
Với cách làm này của V-green thì viễn cảnh các hãng xe điện nước ngoài không phải lo chuyện trạm sạc nó còn xa vời lắm ! 😂
@ChipCoDon3Ай бұрын
Muốn bán xe nhưng không muốn bỏ tiền đầu tư há miệng chờ sung 😂
@ThucPhan-mn3bhАй бұрын
Muốn sạc chung thì trả tiền đi a cho sạc làm gì có chuyện free bao giờ, Tesla tgian đầu ở Mỹ làm gì có free sau CP Mỹ chi tiền cho các trạm sạc thì mới được sạc free Tesla có bỏ tiền đâu😂😂😂
@softgreen8150Ай бұрын
không làm đòi có ăn🐖🐖🐖
@HuyAnh-d7tАй бұрын
Cho xe việt phát triển chứ xe tàu phát triển khổng lồ. Vin làm thế quá tốt cho người việt
@hieucalm8386Ай бұрын
😂 nhà em ngay cạnh luôn, xem clip của bác mới biết gần nhà có trạm sạc
@canbothitruongАй бұрын
Ngu
@BảohuyNguyễn-z9h14 күн бұрын
các điểm có thể làm trạm sạc mà vinfast còn khoảng trống rất lớn. ví dụ các khu công nghiệp, hoặc các cở sở sản xuất các quận huyện, thành phố trung tâm còn rất nhiều. nên nhớ cái kiến thức trong đầu tư trạm sạc là rất quan trọng. 1 trạm sạc nhanh gồm có phần mạch lực, mạch điều khiển. cái các hãng xưởng lớn đang có đó là trạm biến áp, 1 trạm sạc chỉ cần đầu tư bộ chuyển ac sang dc và mạch điều khiển kể như hoàn thành. việc liên kết với các khu công nghiệp để có điều kiện ưu đãi là rất cần thiết chỉ cần để mặt bằng tại cổng là làm được trạm sạc. tôi nghĩ trạm sạc bên thứ 3 còn cơ hội rất lớn.
@Aresmusic1997Ай бұрын
Cao tay thật, dùng nguồn lực tài chính, chính sách để chèn ép đối thủ đến ngộp thở
@Spa_Korea_6868Ай бұрын
Chèn cái lonmemay, thị trường cạnh tranh sòng phẳng chứ chèn cái gì ...con🐕🦺
@QuangPhucNguyen-lr9qoАй бұрын
Đối thủ nghẹt thở mình tắt thở
@HảiHàhoàng-j2eАй бұрын
Ngu thì bị Chèn thôi...
@BảohuyNguyễn-z9h14 күн бұрын
đời chỉ sử dụng 1 chữ thế. mượn thế, tạo thế, thừa thế
@Aresmusic199713 күн бұрын
@@QuangPhucNguyen-lr9qo có nguồn lực tắt kiểu gì?
@trandaiihoangАй бұрын
Mong ngày đón vf7 để gia nhập vinno 😂
@duccanhnguyen6709Ай бұрын
Bạn ad này dùng tiêu đề không đúng nhá! chả ai cướp của ai cả, ko ai cấm hãng khác xây dựng trạm sạc, đừng dùng những từ tiêu cực như vậy. Đối tác đầu tư trạm sạc người ta thấy lợi thì người ta chuyển Vinfast thôi.
@CatNhan90Ай бұрын
công nhận với b, làm truyền thông mà dùng từ ngữ bẩn là truyền thông bẩn
@khotangtritueАй бұрын
Nhiều ông có tiền mua nhà nhưng không muốn cưới vợ, chỉ thích qua hàng xóm cắm nhờ vào vợ người ta, không cho thì bảo ích kỷ với độc quyền, kaka khôn như thế trên em thả đầy đường
@pheca4920Ай бұрын
Dần dần vinfast phủ sóng trạm sạc đầy đủ
@MocKCАй бұрын
Quá ok! Để Vinfast vững vàng có lợi nhuận đã rồi mới mở cổng cho đối thủ được.
@VuNguyen-pw1rbАй бұрын
@@MocKC thì 10 năm nữa mà cũng hên xui nhu cầu còn cao nữa thì khó mở cho hãng khác lắm dù gì V phải lo cho khách cua vin trc chứ mấy hãng khác thì kệ bà họ
@phuchanh2121Ай бұрын
Tại sao ko hỏi câu hỏi ngược lại, vinfast hợp đồng hay bên kia tự ký. Làm kinh doanh thì bên nào có lợi thì mình làm.
@hnv205Ай бұрын
Mình thấy không nên dùng từ "Cướp" mặc dù bạn đã cố tình để trong ngoặc, mà là EVCharge quay xe chứ k phải VF. Do EVcharge họ k thể sống được nên mới quay ra VF
@LekhanhVu-r6jАй бұрын
Sao lại dùng từ cướp như vây? nghe như việc làm bất chính
@Adolf_Catler_159Ай бұрын
Đặt tiêu đề giật gân ms có view chứ, kể cả đài VTV cũng đặt cap giật gân y vậy mà
@sondinh0110Ай бұрын
Mỗi trụ sạc, của Vin nên có chức năng báo chỗ trống, để tài xế biết đánh xe đến.
@aiiacuia20 күн бұрын
Có chứ b, nhưng b ở xa đến khi đút xe vào thì vài s trước thôi ng ta cắm súng vào sạc hết r thì sao trách đc, trên app vin hiện đủ mà. Với lại pm ko kịp đồng bộ nên cũng có độ trễ nữa.
@kiemtienhangngay9257Ай бұрын
Phạm Nhật Vượng đã đến tầm không còn nghĩ cho bản thân nữa, mà người ta đã đến tầm nghĩ cho dân giàu nước mạnh rồi, dân giàu thì họ rất hiểu điều đó và họ hưởng ứng ông PNV bằng cách mua xe vinfast, Còn người nghèo thì một số người lại tỏ ra ganh ghét để thỏa mãn lòng đố kị cũng như sự bất lực về cảnh nghèo khó của họ.
@BảohuyNguyễn-z9h14 күн бұрын
xạo. càng giàu thì sẽ càng phải kiếm tiền đó ông nội
@anhchangan3 күн бұрын
Vinfast mở rộng trạm sạc bằng cách "Cướp" của hãng khác "Vãi cả dùng từ câu view bất chấp"
@duongnguyentan1635Ай бұрын
Đặt tiêu đề tầm bậy, câu view.
@wearedesigners28Ай бұрын
VinF về sạc đi quá xa và bỏ quá xa rồi. Gio bên thư 3 nào vào thì bóp 1 phát la chết tươi.
@quanganhle9458Ай бұрын
Thực tế thì xe điện hãng khác rất ít. Bỏ tỷ đô xây tta j xạc mà k có xe đến xạc có mà đói à. Hợp đồng 10 năm xe có sẵn. Sau 10 năm xe nhìu r tách ra cũng được. Ev charge quá khôn. Như tôi tôi cũng làm phương án đó. Xe điện hãng khác ngoài vin được bao nhiu xe đâu.
@trinhpham4897Ай бұрын
Ad cho hỏi sạc ở trạm nhuợng quyền chỗ Quốc lộ 1A vẫn free chứ, nhà ngay gần😊
Ай бұрын
Nhượng quyền Vgreen thì vẫn áp dụng các chính sách sạc chung
@helen_2010_l3dАй бұрын
Những trạm sạc đối tác kiểu này cũng đã được update lên app Trạm sạc EV chứ Ad?
Ай бұрын
App Vinfast update rồi nhé
@thuongmai5494Ай бұрын
Sao lại gọi là cướp? Người ta có ký kết hợp đồng với nhau đàng hoàng mà!
@nguyenminh88Ай бұрын
Nó câu viu mà dùng từ không phù hợp
@hai7822Ай бұрын
thấy ngta để trong ngoặc kép ko 😂
@loongnguyen9363Ай бұрын
1000 đối tác vậy là có ít nhất 1000 trạm sạc rồi
@NamNguyễnThành-d6lАй бұрын
Ở Sải gòn muốn tìm tram sac thứ 3 này thì tìm ở đâu
Ай бұрын
Đồng bộ vào app của Vinfast hết b
@baduyre3kАй бұрын
Dùng từ cướp là không đúng rồi. Họ đầu tư trạm và không phục vụ xe của bạn là quyền của họ
@user-zq8js5uz2gАй бұрын
Sao lại nói vinfast cướp chú 😪
@yenzeincАй бұрын
Nhanh gọn trước khi BYD thôn tính. Nhưng sẽ ntn nếu BYD đề nghị mua đứt cả Vinfast ???
Ай бұрын
😅😅😅
@canbothitruongАй бұрын
Byd tiềm lực tài chính dư mua đứt chục lần vin fat
@tienpham708Ай бұрын
@@canbothitruongđéo bán.
@duylinh3989Ай бұрын
Mua bán luôn kkk thành lập CTY khác to đẹp hơn
@baonguyen-r8fАй бұрын
Mua vinfast mà k bán công ty trạm sạc thì cũng k ăn thua. Trạm sạc tách thành công ty khác rồi
@kangenteamvn6261Ай бұрын
VinFast là con cưng của NN Việt Nam làm gì có chuyện cạnh tranh bình đẳng theo đúng nghĩa quy luật kinh tế thị trường cung cầu?
@hoale-ct1unАй бұрын
????
@Spa_Korea_6868Ай бұрын
Nói là biết dốt, nếu muốn chạy xe thì bỏ tiền xây trạm xạc như ng ta rồi đấu xem nào,???. N..g..u
@aiiacuia20 күн бұрын
Phải mở xả cửa cho các xe khác vào sạc với giá rẻ nữa mới đúng là cạnh tranh lành mạnh đúng ko nhỉ, kh mua xe vin bn cung bấy nhiêu còn đúng nghĩa là như thế nào?
@Spa_Korea_686820 күн бұрын
@aiiacuia bạn ngày xưa đi học ngắn thế, học thêm chút chứ, tesla sau 10 năm mới cho các hãng khác xạc chung vì sức ép của chính phủ hk. Còn ở VN nếu muốn cạnh tranh công bằng thì vinfast bỏ ra 800 triệu đô xây trạm xạc thì các hãng khác cũng phải tự bỏ tiền ra xây trạm xạc thì lúc đó mới là cạnh tranh sòng phẳng. Vinfast phải xây nhà máy tại VN tạo công ăn việc làm rồi đóng thuế cho VN mà còn chưa đc ưu đãi gì nữa kìa. Còn hãng tq thì xây nhà máy bên nước họ, tạo công ăn viêc làm đóng thuế cho nước họ mà đòi qua đây ăn ké à??? Nè bạn là VK hãng phải k????🤣
@hoale-ct1un20 күн бұрын
@@kangenteamvn6261 nó là của người dân VN nha ,còn sọc vằn kali làm gì có tổ tiên đâu mà yêu nhỉ 😥😥
@nvtdigi101Ай бұрын
dựt tít bất chấp thật
Ай бұрын
Hehe
@doanvinh1088Ай бұрын
Làm ăn thì phải thâu tóm chứ❤
@dinhdinh3583Ай бұрын
Trạm sạc đổi tên thì ô tô cũng đổi tên là sạc được
@huuatbui7192Ай бұрын
1:50 là xe vin gì mà lạ vậy ạ
Ай бұрын
Vf9 đó b
@holutu5708Ай бұрын
giờ mở rộng cực nhanh xong cấm dần xe chạy xăng dầu bằng những cách tinh tế như áp thuế thật nặng xe xăng , giảm hết thuế xe điện, là oke giống bắc kinh ngay
@BảohuyNguyễn-z9h14 күн бұрын
liên hoàn kế
@ThanhNguyen-cn5is12 күн бұрын
Vin nên kiện thằng này dùng từ cướp thật chợ búa
@bibi9999Ай бұрын
Thật ra trạm sạc của bên thứ 3 vẫn rất ít. Nên có cướp thì cũng chả đủ phủ kín đc. Giờ phải đầu tư thêm 100.000 trạm nữa thì ok
@aiiacuia20 күн бұрын
Trạm sạc xe ô tô mà ông tưởng như ổ điện di động vậy, tp lớn đất đâu lắm cho ô thuê để đủ mỗi chỗ đc vài xe sạc 1 lần. Chỗ nào cũng là trạm sạc thì ô sống ở đâu 🤣🤣
@kiendao446Ай бұрын
Ông add nói như … ai cướp j ai. Cái nào có lợi thì họ theo.
@Kuv-918Ай бұрын
Chiến tranh thương mại!
@Vo-Nin-g3xАй бұрын
Chẳng có gì là mới cả...Điều này giống như việc Vinfast ở Mỹ trả tiền cho Electrify America để sử dụng trạm sạc của họ ở Mỹ Bây giờ Vinfast trả tiền cho công ty EV-ONE này để sử dụng trạm sạc của họ......Nói chung Vinfast hết tiền để xây trạm sạc mới rồi.....huhu
@VuNguyen-pw1rbАй бұрын
@@Vo-Nin-g3x hết nghe mắc cười quá đợi Vinfast hết tiền thì trừ khi vingroup phá sản nhá
@hoale-ct1unАй бұрын
?????
@duong1068Ай бұрын
Xe xanh ra vào liên tục
@cotruongofficialАй бұрын
Khi VF chạy đầy đường như Toy thì nhìn chán lắm luôn kiểu như độc quyền xe lãnh thổ 🤣
@phongtran7912Ай бұрын
Thay vì thấy chán sao ông không thấy đó là niềm tự hào người Việt có 1 thương hiệu xe nội địa hay lại tự nhục nó quen rồi
@nguyenai4003Ай бұрын
Tôi ở hàn quốc và chỉ thấy mỗi huyndai với kia .vậy việt nam thì vin nên là niềm tự hào
@hnam6894Ай бұрын
Chắc em chưa qua hàn hay nhật rồi nên bảo thế . Ra ngoài nhiều mở mang tầm mắt và đầu óc lắm em cố lên em nha . A tin em làm được
@cotruongofficialАй бұрын
@@phongtran7912 lúc ra mẫu Lux A và SA tui thích từ lúc đó kiểu số lượng limited, thấy VF XSM nhiều quá cảm thấy chán 😅
@cotruongofficialАй бұрын
@@nguyenai4003 còn hãng Ssangyong chắc ít thấy
@isabinhnamАй бұрын
I vi chạc là cái gì, nẫu
@KienNguyenCao-mu8pcАй бұрын
Dùng từ "cướp" không ổn nên thay đổi
@ucthuyeninh7235Ай бұрын
Tối ưu thôi chứ không phải tối ưu nhất đâu bạn ah
@T97-d5dАй бұрын
Thay vì dùng từ cướp để trong hoặc mình dùng từ thâu tóm chẳng hạn
@hayhay6921Ай бұрын
Trong ngoăc kép rồi 😁
@tienpham708Ай бұрын
Ký hợp đồng mà kêu cướp.😂
@hoale-ct1unАй бұрын
Chào mọi vằn kali 3/// xỏ lá nhá
@quanganhle9458Ай бұрын
Vin cứ cho hãnh khác xạc đi. Lấy 10k 1 số điện thì tự khắc quay xe mua xe vin thôi.
@aiiacuia20 күн бұрын
10k thì đại gia nó xổ porcher với mẹc, audi đầy đường, lấy 100k thì thấy có chút lý🤣
@103dpiАй бұрын
Ev one thì có mấy đâu? Cỡ 20 trạm active
@Hanhnguyen-wv6uuАй бұрын
ả cái nước cam mới có 200 mà chưa biết làm đc ko kìa kk
@hoale-ct1unАй бұрын
@@Hanhnguyen-wv6uucó nhà chưa
@cuopvipАй бұрын
Cái này là lấy tiền đè người . không vậy thì sao họ giàu đc . vin phát nhập linh kiện tàu về lắp thì giá xe làm cạnh tranh với Trung Quốc đc . chỉ còn 1 cách là ưu thế trạm sạc . Xét về kinh doanh họ làm vậy chẳng có gì sai cả . nhưng đừng ai nói họ làm vì người nọ , vì người kia nghe nó buồn cười. Họ kinh doanh là vì túi tiền củA họ
@tienpham708Ай бұрын
Cào ngu
@EverEvАй бұрын
EverCharge E vờ chạc sếp ui
Ай бұрын
Toàn đọc sai. Chán 🥹
@tungsontung4937Ай бұрын
Cướp dễ ăn thế
@Hoaquason_93Ай бұрын
Giật tít ác thế
@noithatototaybac3801Ай бұрын
❤
@TTHFunnyАй бұрын
Cu e ko cần phaỉ dùng từ " cướp" để câu View đâu.. Ngta kết hợp kinh doanh đoàng hoàng, câu view bất chấp thế??
@leduc-x3yАй бұрын
Hi vọng có đơn vị nào đó làm một số trạm sạc hỗ trợ chuẩn cắm giống bên Trung Quốc cho những ai có nhu cầu mua xe điện Trung Quốc sử dụng
@VuNguyen-pw1rbАй бұрын
Khó nhá đơn giản họ kinh doanh chứ không phải từ thiện số tiền họ bỏ ra k đủ bù lỗ cho chuẩn TQ đến CCS2 bên thứ 3 còn quay xe nhượng quyền với vin
@trung812185Ай бұрын
Trừ khi các hãng Tq đồng lòng làm hệ sinh thái chung cho họ, chứ bên thứ 3 khó
@nguyencongthanhsu307Ай бұрын
TQ thì dẹp
@Adolf_Catler_159Ай бұрын
Tiền đếu phải lá mít ,có đứa nào chịu lỗ bõ tiền xây trạm sạc đéo đâu
@leduc-x3yАй бұрын
@@VuNguyen-pw1rb chả ai làm từ thiện cả. Vấn đề là họ có muốn làm và được làm hay ko thôi, còn nói về tiềm lực tài chính mấy tập đoàn China thì ko cần bàn nhiều nhé .
@linhprocover7575Ай бұрын
Bác vượng không thâu tóm thì các trạm này cũng mốc mỏ mà thôi.Cướp trong ngoặc kép ae coi kỹ hãy cào phím nhé
@LeChienplАй бұрын
Cái tiêu đề ko hiểu, huỷ đăng ký kênh
@Trump02Ай бұрын
Ở vn còn lợi thế trạm sạc chứ qua nước ngoài lợi thế không còn có bán được xe đâu , thua xe nước ngoài hết 😁
@DungDo-hi3jzАй бұрын
Viêt Nam vài năm nữa cũng cả 1tr xe rồi ,không nhỏ đâu.chiếm lĩnh thị trường Việt xong ra thế giới .
@aiiacuia20 күн бұрын
Ở đâu có đc hỗ trợ của chính phủ thì mới phát triển chứ, xe xuất ngoại chỉ là chào hàng thôi, khi nào phát triển nhà máy mà bán ko đc 1-2 năm thì mới gọi là ko bán đc, ko có tên tuổi mới đi chào hàng mà làm thâm niên mấy tỷ năm dị, ra cái ào là ng ta lượm àh, tiền đâu phải lá mít 🤣🤣
@bimban2229 күн бұрын
sau 10
@quangnguyenxuan1787Ай бұрын
kênh yutube láo nháo đó mà , kiếm cơm bằng vô đạo đức