Хорошая машина. Чуть подешевле бы была до 1750 000 в максималке и многие бы брали не возмущаяясь.
@Clipsound_HD2 күн бұрын
2 канала что ли?
@R_Drive2 күн бұрын
Да, этот резервный
@LAWYER-wl9jy3 күн бұрын
планшет на саморезах?)
@tom-cd3zm3 күн бұрын
Нос заложен чтоле? Руками маши поменьше.Че и о чем показал,непонятно,жигуль как жигуль ,чего особенного в нем?
@R_Drive2 күн бұрын
Стоит денег, но такой да
@makssila35723 күн бұрын
Так что Вася рекомендуешь к покупке Весту? Как по мне автомобиль интересный но я вот жду 1.8 на механике
@R_Drive2 күн бұрын
Мне очень нравится движок в 117 сил , но он бывает только у спортлайн и с механикой, думаю перспективна связка 1.6 и вариатор (так как 1.8 все равно не такой мощный), ждем механику 6 ст в след году?
@этоРоман-с2щ3 күн бұрын
Вася красавчик и на весте может)
@Black_Cat-233 күн бұрын
Зачем красить зеркала и крышу в черный, что за дичь
@Rusich8882 күн бұрын
Это для колхозников
@gambit4likegambitze387Күн бұрын
@@Rusich888 это нужно чтобы автомобиль выглядел более целостно с чёрными пластиковыми порогами и всем обвесом.
@majorianus210322 сағат бұрын
Чтобы бабла срубить.
@Black_Cat-2322 сағат бұрын
@@gambit4likegambitze387 так на седанах нет обвесов. А этот лютый колхоз есть. Брызговиков спарко не хватает и спойлера из фанеры
@Пользователь-у8ь3 күн бұрын
О чем видос то?
@R_Drive3 күн бұрын
О весте
@MrKerchis693 күн бұрын
Технологичная Мафына от первой экономики европы 😂
@Leha__7773 күн бұрын
Только что вы выслушали мнение иксперда по экономике и технологиям МрКёрчис. Спасибо.
@Dragon-hs7rp3 күн бұрын
Веста H4M , в 10 раз надежнее , чем этот, кал китайский, с лживым , шильдиком "Лада"...
@ДенисКулагин-ж7ж3 күн бұрын
Да, конечно,экономная пиздец,у знакомой в смешеном цикле 14 литров на 100км,сама экономность.
@Вован-л2я3 күн бұрын
Нахваливаешь кирзовые сидения, как натуральную кожу.
@СлаваСлавин-о6д3 күн бұрын
1,6 106кобыл с вариатором проверь
@R_Drive3 күн бұрын
Жду
@max.o.37763 күн бұрын
По мне так москвич3 лучше и дешевле.
@R_Drive3 күн бұрын
Во времен
@danilzolot2 күн бұрын
Поддерживаю, сейчас москвич поинтереснее и многие эт уже понимают
@АндрейСятчихин-з8м3 күн бұрын
Лучше логана на вариаторе ?
@vasya91743 күн бұрын
Китайское барахло
@Тимофей_Привалов3 күн бұрын
Ляпотаааа!)
@reviewautosound3 күн бұрын
Иммитация мкпп оборотов при разгоне походу сделана впечатлить истинных мкпп папуасов.
@andreyzvygin97253 күн бұрын
Свет клином сошёлся на передовых оставшихся технологиях из прошлого,которые дают возможность не обращаться по гарантии до 1 ТО.
@РоманФурсов-с4к3 күн бұрын
1,8 на механике бывает?
@Александр-х3я5й3 күн бұрын
Только в сказке
@Leha__7773 күн бұрын
6ст мкпп очень скоро выйдет
@Brercd2 күн бұрын
@@Leha__777нет
@savil233 күн бұрын
Очень шумная и большая вибрация
@Underdinner3 күн бұрын
Нах варик ненужен задаром
@Leha__7773 күн бұрын
1500-1800 оборотов воет мотор? Про режимы движения очень согласен! Ещё не очень нравится, что при движении без газа с горки забрасывает обороты двигателя, может я хочу катиться а не тормозить двигателем так сильно.
@ДаВерно-м4н3 күн бұрын
Хрень
@user-Alex873 күн бұрын
Доброго времени суток, подскажите пожалуйста, жесткий ли авто на 17 дисках?
@Leha__7773 күн бұрын
средне, на 16 ощутимо лучше, а управляемость не сильно теряет
@Александр-х3я5й3 күн бұрын
ЖОСТкО!Ахуеешь! Особенно резину искать при боковых порезах
@Alex-Orman3 күн бұрын
@@user-Alex87 если на плохом асфальте - да, жёстко, как телеге едешь. Но на хорошем асфальте на скоростях очень устойчива на дороге
@mipad56343 күн бұрын
С каким к херам автоматом 😮😮😮.., автоматом для газированной воды ?? Не вводите в заблуждение людей, нет там ни каких автоматов .. тундра, робот это не автомат
@СлаваСлавин-о6д3 күн бұрын
там киборг
@maksmaks1943 күн бұрын
А мне понравилась, тачка.😊
@toriyshaov22453 күн бұрын
Мне показалось, или на скорости ноль более чёткий?
@medved7423 күн бұрын
Единственный у кого я увидел соотношение оборотов к скорости и по моему мнению это нормально, на дальние расстояния мне кажется будет комфортно передвигатся по шумовому фону в пределях допустимых скоростей
@АлександрЧеркасов-х1ф3 күн бұрын
На шкоде кодиак ридиска
@Igor-khuk3 күн бұрын
Он просто после 170 в штаны наложил))).
@alexprofi68743 күн бұрын
Средний расход.......
@R_Drive3 күн бұрын
Нормальный
@alexprofi68743 күн бұрын
@R_Drive всегда казалось 5-6 нормальным для легковой и 9-12 для внедорожника типа паджеро...
@rustrustov42083 күн бұрын
@@alexprofi6874 один легковой тонну весит, другой две тонны, а расход одинаковый, 5-6 ?
@Leha__7773 күн бұрын
для такого режима движения расход отличный, у меня на обкатке сейчас расход меньше, чем был на прошлой машине с роботом
@vasavasa-mf9lm3 күн бұрын
Пробег 2000 расход 8.5
@АлександрСуровый-д2я3 күн бұрын
Привет! Инсигнию продал?
@R_Drive3 күн бұрын
Да
@baddoer3 күн бұрын
почему 1,8 не едет
@frankcastle61123 күн бұрын
Потому что Туда надо 2,8!
@fixedddd3 күн бұрын
Потому что из каменного века +-
@superxeol3 күн бұрын
Большие колёса ну и вариатор
@АлександрСуровый-д2я3 күн бұрын
@@baddoer да все авто такого класса также едут.
@vadimbrusencov2253 күн бұрын
185 было?
@R_Drive3 күн бұрын
Это фантастика
@Morpheys_of_russia3 күн бұрын
Да
@vadimbrusencov2253 күн бұрын
@@R_Drive как то неверится шо она так может разгонятся! а шо тот хмырь на иномарке хотел посоревноватся а стал жертвой обстоятельств?
я луше на механике возьму чем на помойном вариаторе панч!
@baddoer3 күн бұрын
WLY CVT18
@superxeol3 күн бұрын
В данном случая механика будет такая же помойная
@Alex-Orman3 күн бұрын
Варик прослужит максимум 50 тыс и крякнет
@РФРЕГИОН463 күн бұрын
@@Alex-Orman почему???
@АлександрСуровый-д2я3 күн бұрын
@@РФРЕГИОН46 да он и сам не знает
@Morpheys_of_russia3 күн бұрын
Я вот не понимаю, почему у всех на обзорах гребные кроссы?
@Liqydator3 күн бұрын
потому что он выглядит круче и в целом практичнее
@Morpheys_of_russia3 күн бұрын
@Liqydator на вид они уроды из-за пластика, он просто убивает весь внешний вид, 20см клиренса за который доплачивать 100к сверху
@Alex-Orman3 күн бұрын
@@Liqydator чем практичнее? Тем что низкопрофильная резина и мягкие диски, которые можно легко погнуть?
@MihailMoskit3 күн бұрын
Стопы бы вестам починили, а то у каждой второй новой NG они работают с глюками, включаются каждый раз разное количество сегментов, а иногда вообще не включаются. Это прям позор для автоваза.
@R_Drive3 күн бұрын
Не видел такого в потоке
@MihailMoskit3 күн бұрын
@@R_Drive Видимо не обращали внимание. А я как увидел, теперь постоянно палю. На стекле стоп горит, а на фонарях очень часто в любой комбинации (а там их 4 секции). Понаблюдайте. В день по несколько машин таких попадается, случай явно массовый.
@Liqydator3 күн бұрын
уже починили
@этоРоман-с2щ3 күн бұрын
@@R_Driveпро имитацию переключения всё правильно там сделали, мотор то атмо, значит сначала без имитации так как не вышел на максимальный момент
@Andrey_domi3 күн бұрын
Как на девятках))
@superxeol3 күн бұрын
Ну побыстрее нивы, чуток 😅
@Сергей-з7б9р4 күн бұрын
Да норм тачка кроме задних тормазов а на впуск надо резинку поставить 6 мм в ю убе есть инфа и все оывки пинки пройдут 21 год люкс 40000 все огонь
@s.tsyganenko88254 күн бұрын
24:05 Панталык, согласно словарю Даля обозначает - смысл, толк. Сбить со смысла. Сбить с панаталыку.
@ВалерийЧ-х7ъ4 күн бұрын
Ездил с семьей отдыхать. В сольилецк. , 550 км. , расход 5.-5 на сто км. Лада гоанта , восьми клапанная. ,, до. Этого ездил на волге газ 31, 029 ,, расход на сто км 16 литров.
@nailleadilbek53205 күн бұрын
чего двигатель так орет? у меня королла вариатор. но не орет так сильно, и хорошо разгоняется. а тут ужас какой то. устанешь ездить.
@rinassharafutdinov6 күн бұрын
Нехочу хвалить АвтоВАЗ, но условно за 2 года, авто перекроили заного. Условно уберите допустим у БМВ коробки ZF и электрику что они будут делать на уровне завода? Тоже пойдут к Китайцам и за месяц этого не сделать. Поэтому молодцы, постепенно вернули плюшки и еще будет климат и безключевой доступ в 2025. Цена да согласен не дешово но все дорожает, металл, затраты и комплектующие. Ждем кроссовер на этой базе, хочется чуть больше авто. Езжу сам на Каптюре. Если кроссовер будет с этими плюшками то возможно буду брать.
@negativ_factor6 күн бұрын
По управляемости и устойчивости на трассе ларгус просто эталон по сравнению с грантой. Гранта уже после 110 на стоковой 175/65/14 опасна. Отсутствие подрамника это как сопля в проруби.