Взял Лада Веста 1.8 с вариатором - лучшее, конечно, впереди! / Lada Vesta Cvt7 1.8 2024

[@rustrustov4208]

Механику покупают не из-за религиозных убеждений, а просто потому что она дешевле в обслуживании и ремонте. Большинство покупателей лад это не богатые москвичи, а жители провинции, там вариатор ремонтировать негде.

[@a.v.krit.5134]

Да он просто банально не умеет ездить на механике ,потому и верещит как баба. Это видео ни о чем. Просто очередная жертва ЕГЭ.

[@antonputevyj3903]

Негде и не на что, любой рем варика это 100 + сразу

[@sergeya.kornilovich5361]

В чём проблема в ремонте? Проедет этот вариатор свои 250 тысяч км. В среднем проезжает человек 15.000 в год. Это мало?

[@rghan16]

​@@sergeya.kornilovich5361не пройдёт он 250 тыс., хотя бы 100 т. проехал. Теже варики на чери, отрыгиваются и на меньших пробегах.

[@СергейРодченков-г6в]

@@sergeya.kornilovich5361 я проехал на новой Ладе Гранте за 14 месяцев 104000 км. Стройка, новые территории. Зачем мне вариатор?)

[@ПриятноеСПолезным-ш4ю]

Я считаю нужно поддерживать отечественный автопром, и требовать от них, своих комплектующих, своих коробок, своих двигателей

[@freevind1481]

и цену мвкс комплектацию максимум полтора ляма не больше

[@HostileAllTerrainEncounter]

И для начала расширили бы модельный ряд, а не лепили тумблера с кнопками в столетние Нивы. Именно поэтому Китай зашёл на наш рынок с кроссоверов, а не с седанов.

[@_MuJIbIu]

очнись, ты серешь

[@ПриятноеСПолезным-ш4ю]

@@_MuJIbIu ска🤣

[@ВасильАхматханов]

В 15 году ваз подержали. А толку там есть улутшение что ли .. только сплошные глюки

[@Экскаваторщик300]

Взял в сентябре весту св кросс на вариаторе, абалденная машина, кайфую

[@ПётрРоссихин-б9й]

Согласен за автоматические коробки. 32 года ездил лишь на механике. В данное время почти два месяца езжу на Exeed LX вариатор. Только положительные ощущения! Уже 2250км проехал.

[@separatist1229]

Моя мечта Веста ❤❤❤❤

[@ivan_uchuvatov]

Информация по центру шкал- следующий пункт был в меню...😂

[@a.v.krit.5134]

да он не очень понимает о чем пытается рассказать.

[@ВячеславСуховских-и4д]

Веста теперь тачка для богатых людей¯\_(ツ)_/¯

[@ИгорьМихайлов-я1е]

Налог на роскошь , срочно !

[@ИгорьЧурсанов-к1с]

Сейчас любая тачка для богатых людей. Даже Гранта.

[@АлександрАвдеев-и9в]

За 20 минут не нашёл как вывести на приборку спидометр и тахометр 🤦‍♂️

[@user-gyopif]

Как бы мы нидергались или не признавали реальность. Сом временем все будут ездить либо на Китае либо на Ладе.

[@user-alabama]

Приборка должна автоматом включаться при начале движения. По умолчанию крайняя настроенная. А переключить чтоб можно было только после остановки в режиме нейтраль или паркинг. Это безопасность в первую очередь

[@Тони-г3г]

Места на задних диванах достаточно , это очень удобно на большие расстояния .

[@alexgrachushkin7848]

А чем хвалиться, китайское де-мо, климата нет, датчиков нет, а самое главное нет esp, езди и бойся что бы ж-па не обогнала морду, цена тоже космос.

[@Morthing]

Веста с вариком jatco стоила 800 за норма комлектацию в 20 году!

[@MrSensx]

При чем здесь 2020, если NG в 2022 появилась?

[@ВиталийМеркушев-ш5з]

Из спячки вышел только? Ау сейчас 24г., за 800 купи старый шлак.

[@A_u_d_i.RS6]

Или новое говнище за 2 😂😂😂​@@ВиталийМеркушев-ш5з

[@goldbergt697]

по тем временам это было 13 тысяч долларов, а сейчас только 9, таких машин ты и близко по ценнику нигде новые не найдешь за эту цену

[@veniaminnikonov6829]

А Солярис и Рио сколько стоили? Вернуть в прошлое и возьми их.

[@ArtemVolkov68]

Зима снежная была,буксовал много, бывало в раскачку выезжал, и толкали несколько раз. Я понимаю на вариаторе нельзя буксовать?

[@Morthing]

Тоже буксовал много этой зимой, на драйве читал, что стружки у людей было немного после активной езды, но сам буду менять скорей всего в следующем году, там и посмотрю. Кстати этой снежной зимой машина не подвела, я ещё на нее цепи вешал, гребла очень хорошо!

[@veniaminnikonov6829]

Долго не желательно буксовать - может перегреться и начнётся повышенный износ. Однако, журналист За Рулём штурмовал пробуксовкой заснеженный склон минут 15 - сигнала о перегреве не было. Так что выехать из заснеженного двора сможете.

[@D0ct0rDTV]

А средний расход 7.5 л/100км так и получается в среднем по трассе?

[@Evg12-dy4ur]

Раньше можно было открыть дверь, вставить ключ, завести, и поехать. Теперь надо минут 10 тыкать кнопки и настраивать приблуды. Экран нехило так слепит ночью. ЗЫ: вариатор для Весты настраивали восточные партнёры.

[@veniaminnikonov6829]

Настрой один раз как ТЕБЕ удобно (а не как это казалось удобно дизайнеру в старых автомобилях) и больше не трогай настройки. Докопаться до выбора и возможностей, гений-критик

[@Evg12-dy4ur]

@@veniaminnikonov6829 обязательно надо было обозвать? Это больше характеризует Вас (причём, не с лучшей стороны). А по теме - наверное, кому - то и нравится тыкать пальцами в экраны. НО, когда что-то начнёт глючить или "зависать", это будет вынос мозга, трата сил (финансовых, физических, моральных)..

[@veniaminnikonov6829]

@@Evg12-dy4ur Ничего ещё не случилось с электроникой, но страх ожидания траты сил вынес мозг. Так и до депрессии можно дойти, пройдя рядом с припаркованным автомобилем. Тяжело вам живётся. Надеюсь, дома телевизора нет и телефон кнопочный, а комментарий попросили набрать знакомого.

[@qwertyqwerty2126]

тоже считаю что такой непропорциональный планшет на торпеде нафиг не нужен, только слепит и отвлекает от дороги, и цифровая приборка тоже нафиг не нужна. лучше бы просто доработали тачку, чтобы ничего не глючило, ни электрика, ни ключи, ни педаль тормоза, , чтобы ничего не стучало с завода

[@ИнтересноеРядом-ю4ы]

Зачем планшет на торпеде?

[@Karsei_Fisher]

Хааааааааааа

[@Sergey-z7c1j]

Из за него не взял максималку- техно. Взял энджой. Поставлю позже нормальную акустику . Планшет как будто приклеили посторонний 😂

[@федорфедоров-ц6й]

Расход 11 л. для весты многовато. Брал такую в ноябре. В остальном норм. Иногда руль заедает.

[@АлександрПетров-н4т]

Друзья подскажите, на вариаторе надо нажимать тормоз чтобы запустить с кнопки авто? Там есть проблема с датчиком тормоза ( лягушки)?

[@Экскаваторщик300]

@@АлександрПетров-н4т да, обязательно надо, проблема с лягушкой есть, ставишь от Рено и ездишь дальше кайфуешь

[@ВиталийМихалевич-у9р]

А 1.8 на механике сделать не судьба?

[@СергейНовицкий-к9й]

Когда цвета другие будут?а-то белый, черный надоели уже

[@MrSensx]

Меняете, что ли, часто?

[@SIRIUS_774]

Ладе нужен свой вариатор, а не китайский. Пора бы уже научиться их делать

[@user-gyopif]

Для этого нужно раскручивать свои лаборатории своих инженеров, кому это нужно у нас в стране, ведь в это нужно финансы и причём немалые

[@ИнверХатит-й7ж]

Это не выгодно, кроме лады он больше никому не нужен будет

[@toron618]

​​@@ИнверХатит-й7ж если удачный варик получится весь мир брать будет. Глобализация, но то что он может получиться достойным мало верится.

[@Сергей-л8г3й]

​@@toron618мы купить не можем, а вы говорите продать куда то.

[@Сергей-л8г3й]

Этот вариатор китайский с горем пополам купили.

[@mravalon2769]

Ждём!!!

[@woxtel29]

2.5 мульта отличная цена за B класс

[@R_Drive]

Кто там суверенитета хотел? Платите

[@MrSensx]

Да не В-класс. Повыше.

[@a.v.krit.5134]

Не, как только станет 3 и выше сразу пойду покупать. Будет круче.

[@MrSensx]

@@a.v.krit.5134 за 3 и комплектация соответствующая. Или из-за инфляции.

[@A_u_d_i.RS6]

🤮🤮🤮🤮🤮

[@РоланИскандаров-й7т]

с 21 минуты на видео - это такой подъем в гору идет затяжной?

[@reviewautosound]

Раньше на ваз смотрел как на автомобиль, в котором можно не заморачиваться с перевозимыми ящиками и прочим. Замарал, пролил что-то? Убрал дочиста. На иномарке такой фокус не пройдёт, точнее это недоступно. Затем. Есть возможности эксплуатировать автомобиль чуть жостче, так как потеря в цене не такаыя критичная как у иномарки в относительно таком же состоянии. И на этом это всё. Уходит эра доступных авто для полных нужд. Если уж купил дорогой авто - то чтобы он не потерял слишком много тысяч рублей, на нём можно ездить только после душа и в чистой одежде на работу под кондиционер, и никуда больше. Хотя, пруль начинает манить своими возможностями)

[@cyberteeth4107]

а что случилось, где лампочка в бардачке???)))) там света нет чтоли??? был же в старых Вестах

[@ProAvto_23]

2000 рублей и свет будет) авито в помощь АвтоВАЗу

[@hominators]

Веста ! Управляй мечтой😂

[@QuickProSilver]

Василий добрый день. Как всегда отличный контент.

[@koleso2859]

У меня на н4м и варике, при скорости 110км в час, 2000 оборотов

[@boricovich]

Ну наконец-то!👍

[@qwertyqwerty2126]

4:18 "тормоза четко работают"😂 там такой скрип как будто несмазанную калитку закрыли🤣

[@ivanboroveev18]

У меня на Москвич 3 на трассе жрёт бензина 7.8 литра, в городе в тёплую погоду, около 9 с климат контролем, тоже самое зимой с предварительным автозапуском уже жрёт 11 литриков.

[@ВасилийБулкин-ш8у]

Действительно, народный автомобиль, стал не для народа) По прежнему доступными остались только два автомобиля Гранта и Нива легенда.

[@R_Drive]

Это народ такой, а не автомобиль

[@killa_gram]

В 94 я купил новую шестёрку в Тольятти за 10500$. Тогда курс был 1 к 1000, то есть машина по нынешнему курсу стоила лям! Сколько сейчас стоят дешёвые гранта 7000$? Теперь ты понимаешь куда ты попал пальцем, говоря про народный автомобиль)

[@MrSensx]

​@@R_Driveне народ, а зарплаты, платежеспособность.

[@Алексей188]

​@@MrSensx, даже не это, просто нужно до конца обрести суверенитет, особенно финансовый

[@fudzifudziev9918]

Как бы не было их на северном Кавказе уже как грязи. Что веста нг , что манджаро. Лисяны и прочее.

[@Александр-ь4в6э]

Да, машина не плохая, но не за тот ценник который предлагают, 1.8 122л.с за 2+млн рублей, вы прикалываетест? Это же не импортная тачка В китае на местном рынке за 2.5млн рублей электрокары предлагают, которые по 600+км проезжают на одном заряде, разгоняются менее чем за 4сек до 100км/ч, а самое главное, по краш тестам проходят всё строго на 10 из 10 балов, а на весте в дтп когда попадаешь, вместе с машиной в бараний рог сварачиваешься... Не честно поступают с нами, если импортные тачки такте дорогие, вы зоть этот шлак под названием автоваз сделайте доступнее

[@alexandersedykh9280]

конкуренции нету

[@Александр-ь4в6э]

@@alexandersedykh9280 на местном рынке именно отечественных автомобилей её и не будет, тут как-нибудь с АвтоВАЗом то что нибудь придумать, но если бы в стране построили полноценные заводы для выпуска нормальных китайских автомобилей, то появилась бы здравая конкуренция, рабочие места и. т. д + ко всему вышесказанному, государство должно всё же регулировать цены, красный ценник Весты на сегодняшний день, в максимально комплектации 500-600к, гранты 350-400к, и это в сравнении с Китаем

[@ИгорьЧурсанов-к1с]

10 из 10? Это что за тест такой? Говноэнкап? Веста норм тачка в своем классе за свои деньги. Купи Соляру за такой прайс, мы посмеемся. И насчет "шлака". Планшетное школоло привычку возымело словами кидаться налево-направо. Ты лично какой шедевр произвел? Код написал новый? Машину спроектировал или собрал типа "не шлак"? Стиралку новую произвел? Не... Произвел ты только пиздёшь на ютубе. Так что засунь себе помело в одно место и научись ценить то, что другие делают.

[@Сделайсам-ъ4й]

Да, механика это прошлый век. Всех желаю ездить с двумя педалями ибо плохого посоветовать не хочу.

[@ПётрРоссихин-б9й]

Лада внешне сне нравится. Внутри - так себе. Но если представить, что это мой авто на каждый день, то становится грустно. Да, если цена была бы ниже 1,5 млн, то, возможно, ощущения от владения таким автомобилем изменились бы, но это неточно.

[@КаналЭкстремальногогеймера]

Экспертов по экономии топлива на механике не только много, а почти все.

[@evgeny_hanma]

Ту Угораешь на счет того, что нет педали сцепления в автоспорте? А если взять тачки которые могут улететь в космос, ты вообще понимаешь по какой причине там нет педали сцепления. Потому что коробка там с дисками сцепления, шестерни, главными парами и т.д.? Ты знаешь почему ее там нет? Как пример WRC высший уровень ралли, там у них стоят секвентальные коробки со сцеплением. Дрифт там тоже есть педаль сцепления, дальше продолжать? Или по твоему автоспорт только в лице Формулы 1 и Лемана?

[@Vovka-morkovka057]

Было 113 л.с на Ниссановском моторе

[@litvinovig]

Несмотря на это, в Европе очень большая часть автопарка катаются на механике со сцеплением. Но автомат удобнее и дороже.

[@dmitrijr1]

Авто очень сильно рычит при разгоне как-будто прокладка прогорела на выпускном коллекторе😅

[@Sergey-z7c1j]

Мне нравится 😂 может пока новая. Поживем увидим.как говориться

[@СтасКарнышев]

Здравствуйте, как скандером едит? Как на разгон.? Много ездиете, буду следитт. Подписка)

[@Karsei_Fisher]

Нихера она на варике не едет

[@SERGEY717]

Брал на тест драйв св кросс, нормально она едет, только при разгоне двигатель шумноват.

[@Sergey-z7c1j]

​@@Karsei_Fisher1.8 нормально едет. Ездил на Хонда црв 2л. Вот она мне показалась слабой.правда на неё пересел с 3.5 Инфинити 😊. Щас вот после х- тайпа 2.5 полный привод взял эту Весту. Надеюсь она не будет стоять из за какого то датчика неделями.

[@vertu9115]

Ждём Весту спорт 1.8 + 6ст механика

[@ВадимБульбашь]

Если все звёзды сойдутся...в 2035 г. Лада Веста спорт клуб про. 127л.с. 😂

[@vertu9115]

@@ВадимБульбашь обещали осенью вроде как. Я бы не ней поездил, хотя у самого сейчас в семье Х5, аутлендер, Митсубиси еклипс

[@СовунСовушный]

​@@ВадимБульбашьне накаркай))))

[@Roman-L.P]

Прошел год,а запускать мотор псевдоблохеры так и не научились. Тогда воппос:а что ты вообще можешь рассказать за машину когда сам матчасть не знаешь?

[@АртемСергиевский-б9ж]

Напрасно на механику наезжаете, я всю жизнь на механике и особо она меня не раздражает, всем же известно, что варик не лучший вариант, тем более китайский, тем более от чери, тем более с минимальным запасом по крутящему. Сколько шуму было с дастерами и арканами, как едут, сколько прослужат, а тут китай зашел на рынок, прям лучше нет, жаль раньше о них не слышали, выходит так?! Лады нормальные машинки, для тех кто не летает в облаках, обычная не пафосная, вполне надежная, ремонтно пригодная машинка, которая вполне ликвидна на вторичке. Жаль нет на кроссах от лады полного привода, я бы взял тогда весту кросс, а не тревел, возможно)))

[@Sergey-z7c1j]

Механика хорошо когда ездишь свободно.в городе ,старом,с узкими дорогами и пробками километровыми , напрягает очень. Раньше я тоже не смотрел в сторону автомата. Но с годами пришёл

[@alexandersedykh9280]

жду шашки по мкаду на этой весте!

[@martov_unpacked]

О чем видео? Едет порит какую то дичь ... Даже На скорости 1.5 душно смотреть

[@سليمانابوسعدالشيشان]

Братан, я кайфанул от прямоты и точности комментариев, ты выразил мои мысли и эмоции😂😂😂 однозначно лайк и подписка. У тебя плюс один подписчик в Чеченской республике 😂😂👍👍👍

[@shmit_ss1381]

Шумка такая комфортная.

[@МаксимИ-д8б]

Почему, выезжая с парковки направо, левый поворотник?.. Зачем вводить в заблуждение окружающих?

[@Biboran.]

А какой выбор за эти деньги у конкурентов ? BAIC X35 1.5T CVT Luxury BelGee X50 1.5 AT Flagship FAW Bestune NAT 55 kWh FAW Bestune B70 2.0T AT Super Enjoyment FAW Bestune T77 1.5T DCT Prestige Geely Emgrand 1.5 AT Flagship Plus Geely Coolray 1.5 AT Flagship Geely Atlas Pro 1.5T AT 2WD Luxury JAC J7 1.5T CVT Luxury JAC JS4 1.5T CVT Luxury JAC JS6 1.5T CVT Comfort

[@sandmirror5003]

все мимо кроме Geely Emgrand, он конкурент, но веста выигрывает по ремонтопригодности.

[@Biboran.]

@@sandmirror5003 Все эти автомобили стоят от 1 560 000 до 2 240 000 Самый дорогой это за 2 240 000 джили атлас про 4 вд 177 сил это цена весты на вариаторе универсал

[@Sergey-z7c1j]

​@@sandmirror5003Эмгранд рассматривался мной. Но госпрограмма в 400т.р.перевесила. 😊. И обошлось мне сие чудо в 1.7

[@СмузиСмузи-ю9ь]

Механика более надёжнее для частного сектора. У нас в регионах дороги отстой. Не исключаю автомат на полном приводе, но не менее

[@kitaygorod9859]

По прежнему веста заводится после 3 раза.пипец 😂 верните замок зажигания.ну несмогли страт стоп по уму сделать.оставьте замок зажигания.Автоваз нестыдно тебе за свои машины😂.у всех поголовно веста незаводится с первого раза это же позор😢

[@Karsei_Fisher]

Сегодня прокатился на лада 1.8 вариатор, это ужас, нажимаешь на газ, начинает шуметь вариатор потом двигатель а только после этого ужаса она начинает набирать обороты, и по паспартным данным, динамика на ручке на много выше. Шум вариатора просто пугает, и она нихрена не едет

[@R_Drive]

Сгущает

[@qwertyqwerty2126]

тоже жду 1.8 на механике

[@Sergey-z7c1j]

У меня нормально едет.по началу тоже как то показалось тупит. Но то ли я научился с этим вариатором.то ли он адаптировался под мою манеру.

[@mrsotka]

Лайк за видео, а не за продукт.

[@a.v.krit.5134]

А что вы увидели в этом видео полезного?

[@mrsotka]

@@a.v.krit.5134 Подача материала.

[@a.v.krit.5134]

@@mrsotka как раз подачи то и нет.

[@РусланРусланов-ю7х]

Машина классная!! поздравляю ) Но не могу понять если вариатор 6ти позиционный и на скорости 110 почти 2.5 тыс оборотов. мне кажется это это много.) У меня аутлендр 2008 года) 2,4 мотор, вариатор. На скорости 110 2,0 оборотов.

[@briantto32]

Так у тебя и двигло тяговитее и тяговооруженность лучше

[@attablack6475]

Что за вариатор? От куда? Кто производит?

[@rghan16]

Китайский, такой же на черики ставят.

[@briantto32]

Jatco jf15 перелицованный китайцами и немного доработан

[@ДмитрийИванов-э9в]

Вариатор полный отстой, ездить на нём нормально невозможно

[@IzmailovEmil]

​@@ДмитрийИванов-э9вты еще на роботе не ездил!!!!

[@killa_gram]

Что то подозрительно тихая она🤔

[@ArtemVolkov68]

Больших оборотов не было

[@Morthing]

Новая😊

[@MrSensx]

Веста же тихая.

[@antonputevyj3903]

Может шумка от дилера , прокатная же

[@temirov299]

Она совсем не тихая,уж поверьте…

[@димакруглов-м8э]

Классная эт веста чуток дороботать особенно шумку с 16 мин мотоцикл проехал жесть как в салоне слышно было аж вздругнул через монитор! Механика и спорт вещи не совместимые эт каменный век ,много нужно тратится на эту ручку что бы ее быстро дергать,особенно ели быстро ездишь или на обгон идешь

[@ДмитрийДмитрий-з7б2б]

Интересно что будет зимой с вариатором 🤔, после первых буксовок в сугробе 🤣

[@kyvaldahavoronkov6944]

15 минут тест перегрева нет,что с тобой будет интересно

[@ДмитрийДмитрий-з7б2б]

@@kyvaldahavoronkov6944 а с тобой ? Как здоровье ?

[@АндрейГюрев]

По таким дорогам и механика сойдёт

[@ВадимБульбашь]

Ну да...формула 1, ралийные машины,они же без сцепления, на вариаторах все😂

[@МалиМали-ю8п]

Планшет приклеили как будто пассажир его там забыл

[@Алексей188]

Только механика!

[@СергейОвчинников-н3й]

Прямая ровная дорога. Это не обзор.

[@Dmitriy-pechatnik]

Ну вот ты только сам же и отпугиваешь от себя зрителей.. механика всегда будет у руля!!! И это лучшее а то что сейчас все стремятся это потому что миром правит маркетинг а не инженеры....так что не городи чушь

[@lofrance9738]

Когда основной канал то переименуешь обратно в Z Drive????????

[@R_Drive]

Когда это не будет дискредитацией

[@lofrance9738]

@@R_Drive я думал работа на свежем воздухе, дачные дела, тебе немного выправили голову...Ан нет! Развивайся, выравнивай грунт, сажай растения. Все придет, обязательно! Буду держать кулачки за тебя!

[@MrDerguncik]

@@lofrance9738 Тебе бы самому на дачу съездить) Голову в порядок привести)

[@VIPER-vxr777e]

​@@lofrance9738чел ну ты тоже не забывай таблетки пить 🤣🤣

[@Алексей188]

​@@R_Drive, а кого дискрелитируешь?

[@ekselmoksel.]

Ништячёк

[@stonecoldcrazy3078]

Посмотрим, как этот вариатор поведёт себя летом в жару в пробках, радиатора охлаждения Автоваз зажмотил поставить, так что я б на твоём месте так не радовался

[@antonputevyj3903]

За 1.5 ляма берется пруль типа филдера и обретается спокойствие, лям остается в семейном бюджете.

[@ne_skazhu_nikomu]

с филдером за 1,5 прилагается справочник разборок, адреса помоек и каталог жигулевских запчастей. И не втирай мне о качестве: у меня они (прули) были и у моих знакомых/друзей тоже. Сейчас нет ни у кого и никто не пожалел. За 1,5 будет не филдер, а корыто с таким названием. А за 3 он нах не нужен - леворуких тачек полно

[@boroda-usera]

Не знаю, что должно быть в голове у того, кто это будет покупать🤔?

[@R_Drive]

Утиль обяжет

[@ПриятноеСПолезным-ш4ю]

Блин, да что плохого в этом автомобиле? Ну, а цены, что с ними сделаешь, гнут не спорю, такая реальность братцы

[@QuickProSilver]

А что в голове у того кто регулярно кидает дерьмо на вентилятор? Глупость или зависть. Другого видимо нет.

[@MrSensx]

С китайцами паритет, кроме некоторых мелочей. Да и по подвеске и управлению Веста хороша. А кому-то и кузов важен другой, универсал. А кому-то и приподнятый.

[@Дэн-з7н]

Всё то же самое, что и у вас.

[@РамильКурмалеев-щ6л]

Прокатнулся на тест драйве на такой. Мне не понравилась. Китайский автомат был бы лучше

[@Седой-п4п]

Я ни хрена не понял, что он говорит.какой то набор слов,куда не плюнь одни эксперты.а потом все в один голос орут ваз гавно.

[@РусланРусланов-з5т]

Когда это там было 116 л. с

[@R_Drive]

Когда Рено моторы 113-116

[@va_bg]

Если еще на газ будет, то вообще экономить будет

[@Александр-ь4в6э]

Радуется 125 л. с за 2млн.рублей, жесть просто, издевательство

[@Дэн-з7н]

Вы вольны решать: покупать или нет. Кто над кем издевается? В чем издевательство?

[@ИгорьМихайлов-я1е]

Был в салоне , там в дверных картах щели на стыках ~2см . С верху слоган автовоза « вы вольны решать: покупать или нет, вас никто не заставляет . Нам вообще по*** , у вас нет выбора 😈»

[@ИгорьМихайлов-я1е]

А то что пошлины на ввоз авто подняли , лишь бы эта некандиция продавалась «Вы вольны решать»серьезно ?!?

[@Александр-ь4в6э]

Так в этом то и вопрос, что мы не вольны решать, машины продают в три дорога, потому что выбора у людей не осталось

[@IvanIvanov-p1r8s]

Выбор был у людей, уже единогласно проголосовали за моль, будет ещё хуже, но всех это устраивает, так что пусть ротяру не розевают

[@Максим-н9м8ю]

К 2050 возможно они поставят хороший автомат , а не весь этот ширпотреб который не куда не едет , тот же Солярис на автомате в разы лучше в этом моменте , тут речь не за внешность и не за рулежку

[@АлександрМещеряков-э3л]

ТЫ КРОТ !!!!💯💯💯💯💯💯

[@Г.Ш-э3з]

Русские переплюнули китайцев, поставь почти плазму😅

[@vd111177]

Оверпрайс за эти ₽. Нужен Сарай то М6 от Хавала, Компакт то Чери 4 про. И лада им проигрывает по всем статьям за счет сырой электроники.

[@АндрейНикнейм-ц9о]

ну чушь же сказал, раллийные машины на механике... джипы всякие и тд, бмв механику ставит

[@KAIRZHAN_]

На Весте никогда не было 116, было 113.

[@KAIRZHAN_]

Французский двигатель цепной стоял на 113. Было же время.

[@IvanIvanov-p1r8s]

@@KAIRZHAN_ И как он был по ресурсу?

[@KAIRZHAN_]

@@IvanIvanov-p1r8sЗдравствуйте 🤝, отлично.

[@antonputevyj3903]

Она без есп, а значит нет противоотката при трогании в горку, это фиаско это пиздец а не проблема, на таком авто нельзя ездить это максимально некомфортно и небезопасно

[@qwertyqwerty2126]

дело привычки, гораздо важнее чтобы она мозги не делала по электрике, по ключам, по педали тормоза, не стучало чтобы ничего с завода. а то превращаются в кирпич и на эвакуаторе ехать несколько сотен км к дилеру это пздц

[@ВасильАхматханов]

Автор сам себя сидит успакаевает .. за тазик .

[@qwertyqwerty2126]

нахер эта глючная цифровая приборка! аналоговая рулит

[@starikmakar]

Сочувствую

[@ОлегПлясовских]

На куй вы это покупаете? 🤦

[@ЮраЛисин-ь7л]

Реально какую-то дичь несёт, набор слов, сам собой разговаривает.

[@АлексейЦапков-й4л]

Было не 116 а 106 лошадей!

[@ДмитрийАфанасьев-н1я]

на вариаторе было 113, когда был нормальный вариатор и более менее веста!

[@yogannndec5848]

@user-ck3vm9lz3t 113 кобыл было на вариаторе

[@alexeyrudenko3483]

Мутняк

[@ИгорьСолдатов-з6п]

ну ты и балабол - про спорт - диванный балабол

[@НИКЛИДИЯ]

Одна болтовня

[@R_Drive]

Результат есть?

[@БулатМамбетов-е2с]

Лучше чем киа Рио и солярис

[@NeilFamilia]

Каждому разработчику цифровых панелей хочется скажу нежно... Побить хочется

[@sakhalinrider2962]

Хлам за 2,150 ляма🤦

[@Дэн-з7н]

"Хлам" - из личного опыта долгой эксплуатации данного авто?

[@yogannndec5848]

@@Дэн-з7н не обращайте внимание на таких комментаторов - они ,в лучшем случае ,ездили на 20-летних помойках

[@IvanIvanov-p1r8s]

@@yogannndec5848 Я новую иномарку взял и в любом случае могу сказать, что сейчас автоваз хлам по бешенным ценам