Взял Omoda S5 GT - Супер драйв

  Рет қаралды 6,512

Я рулю

Я рулю

6 ай бұрын

Пікірлер: 25
@taras_konashenko.
@taras_konashenko. 6 ай бұрын
За свои деньги топ❤❤❤
@user-px5nx5oo5n
@user-px5nx5oo5n 6 ай бұрын
Здравствуйте каи е5 не нашли?
@R1NAU
@R1NAU 6 ай бұрын
Пошла работа?!
@KFC-rl9bm
@KFC-rl9bm 6 ай бұрын
Может лучше будет озвучивать искусственный интеллект?
@user-dc8ux4ld7g
@user-dc8ux4ld7g 6 ай бұрын
R Drive у тебя есть второй канал? Я вообще даже непомню что я на твой второй канал подписывался очень довно его не смотрел сразу понел что это ты)))
@user-ip5gh7fe3t
@user-ip5gh7fe3t 6 ай бұрын
Васька а ты после каждого телефонного звонка в ладоши хлопаешь?!)))🤣
@sandmirror5003
@sandmirror5003 15 күн бұрын
Мля, что с дикцией, я непонимаю 30% слов в конце предложений.
@taras_konashenko.
@taras_konashenko. 6 ай бұрын
В C классе конкурентов нет😊
@user-bf1po9be1t
@user-bf1po9be1t 6 ай бұрын
Шлифовать 😂 будет жестко 😂 но не долго😊
@user-eu7rc3ue9q
@user-eu7rc3ue9q Ай бұрын
На своей тоже так приезжаешь лежачий полицейский?
@R_Drive
@R_Drive Ай бұрын
Да
@user-eu7rc3ue9q
@user-eu7rc3ue9q Ай бұрын
@@R_Drive ну ну
@user-fd9jf9er6o
@user-fd9jf9er6o 6 ай бұрын
Прям лехус😂
@user-rc3px7rv6f
@user-rc3px7rv6f 5 ай бұрын
7,5 до сотки, для чего приставка GT? На тесте TIGGO 7 PRO MAX ехал на 2 секунды больше до сотки, но у TIGGO 7 PRO MAX есть большой багажник, хороший клиренс и более удобная посадка. Разве стоит жертвовать ради 2-х секунд до сотни своим комфортом?
@Avenger057
@Avenger057 3 ай бұрын
Молодые будут
@user-ms2cz4em7s
@user-ms2cz4em7s Ай бұрын
Зачем сравнивать. Разные машины совершенно.
@yurii.egorievsk
@yurii.egorievsk 6 ай бұрын
Покататься бы взял, на постоянку побоялся....
@alexsev3883
@alexsev3883 5 ай бұрын
денег утопить парктроники в бампер даже не хватило
@user-qe1pk7ic6t
@user-qe1pk7ic6t 3 ай бұрын
О!!-опять внук барона мюнхгаузена брехун в деле😅😅😅😅😅😅
@zbf
@zbf 5 ай бұрын
Какой же все таки мерзкий неприятный тембр голоса... Поработал бы над дикцией что-ли немного в свободное время. Или дефект речи?
@user-zi9kn9vp2p
@user-zi9kn9vp2p 6 ай бұрын
можно роздушить етот двигатель до своих 190л.с но шлифовать будет жостко
@Rysev1983Artem
@Rysev1983Artem 6 ай бұрын
Веста спорт поинтереснее
@maksimussswolf540
@maksimussswolf540 Ай бұрын
😂
@user-xc5sc1gi4b
@user-xc5sc1gi4b Ай бұрын
😂😂😂
Omoda S5 отзыв владельца / Опыт эксплуатации Omoda S5
40:08
ОДИН ДОМА #shorts
00:34
Паша Осадчий
Рет қаралды 6 МЛН
Follow @karina-kola please 🙏🥺
00:21
Andrey Grechka
Рет қаралды 25 МЛН
Взял Omoda S5 - Драйв
22:32
Я рулю
Рет қаралды 6 М.
«Свободный поток». OMODA S5 GT:  в поисках середины
17:45
Транспондер T-pass
Рет қаралды 1,4 М.
TEST DRIVE  OMODA S5
19:21
TaxiTru
Рет қаралды 6 М.
Omoda S5 GT как светит
7:39
Я рулю
Рет қаралды 1,5 М.
OMODA S5 GT правда о которой молчат!
18:47
Dipan Коуч
Рет қаралды 3,1 М.
Китай, который заменит RS и GTI? Omoda S5 GT обзор и тест-драйв
36:13
Роман Яровой АвтоБлог #rvr50
Рет қаралды 8 М.
Как работает танковый разворот на BYD U8 за 250000$?
0:54
Семён Сляднев | 54REGION
Рет қаралды 3,9 МЛН
#xursandbek #спецтехника #rek
0:20
XURSANDBEK
Рет қаралды 10 МЛН
Drifts that Keep Getting Longer ^^
0:16
Cole Trotta
Рет қаралды 7 МЛН