Mi hija va a comenzar el curso de maquinista en septiembre, por favor me podría enviar videos para que según su criterio vaya tomando contacto con el temario y señalizaciones. Está muy ilusionada.

En la mayoría de los trenes aparece en los vagones su velocidad máxima y si aparece un A o un B significa que tipo es pero si es Normal solo pone la velocidad maxima del tren

Porque has apuntado encima de estaciones intermedias BA? La pregunta no te dice en ningúnn momento cual es el bloqueo nominal de la línea

Que buena explicación muchas gracias.

Que bien explicado 👏 👏👏

Lo has explicado muy bine. eres un crack

Muchas gracias por el vídeo mañana tengo examen de ingeniería ferroviaria y ahora seguro que me voy a acordar con los nombres. Así como apunte para los demás en alta velocidad se usa un corazón movil para eliminar la laguna y suprime la necesidad de pata de liebre y contra carril

Muy buenas, ¿podrias hacer un video explicando el BCA y sus anormalidades?

eres el mejor

los pajaros que se escuchan son del video o están en mi cabeza?

Excelente explicación, saludos.

Por qué los CTC le dan prioridad a los Cercanías que a los mercancías??? 🤣

Grande bro.

Es una pregunta muy tramposa porque esta sujeta al juicio de quien la formulo (EL EXAMINADOR) y no de lo que se interpreta y lo que se interpreta es una clarisima posibilidad de cambio, me voy mas lejos esta pregunta no las pusieron en un examen control y era a 30 por ambas

Hola buenas, yo quería saber donde podría comprar un par de esas señaliziones luminosas porque soy demasiado fanático y cada vez que veo un tren que las tiene siempre pienso en donde podría conseguirlas y me pongo triste😅, sabrías donde puedo conseguirlas?

Qué tío más majo eres, lo bien que lo explicas y esa ilusión que tienes me encanta, estoy en la escuela de Renfe justo ahora con el curso, la XVII promoción y me está encantando. Voy a tope, tan ilusionado como tú, estudio todos los días como un hijo puta. Es un tema muy bonito y está siendo una época dura pero muy especial. Tus vídeos me ayudan mucho, sobre todo estos de los motores que es un poco más complicadillo. Me gusta eso que dices de ir a por las ochenta, opino lo mismo, hay que ir a por el diez, en todos los parciales lucho por ello, estudio a muerte. Vi tu vídeo del primer tren que ibas a hacer, qué ilusión, todo llega, gracias por la motivación compi maquinista, eres un puto crack!!

Muchísimas gracias profesor

Eres muy grande! Mil gracias 😊

Qué bien explicas, ¿das clases particulares?

La piel de gallina me ha quedado, enhorabuena!!!

Yengo una pregunta, fabricamos un remolcador de vagones y queremos liverar los frenos de las tolvas ,y estamos metiendo aire alas tolvas pero batallamos para que afrene me podrian dar una explicación

V

increíble este video! MUCHISIMAS GRACIAS!

Can Tunis de mi corazón,en esa residencia pase 20 años de mi vida laboral siempre de maquinista

Qué reconocible es Can Tunis

este señor es un fiera

Geniallllllllllllll

Está mal..

Excelente amigo..... Pensé al principio que no me iba a dar la repuesta pero eh comprobado que explicas súper bien. 🎉 gracias 🫂

Esto para los que entienden de trenes estás muy bien y ahora para los que no tenemos ni idea ????

Pues me acabo de emocionar.

😊 muchas gracias

Muchas gracias

En este camino plagado de espinas, a veces te encuentras una luz que te ilumina. GRACIAS por tu excelente video,

Holaaaaa

Qué bien te explicas!!! Y buenos trucos das!!! Cuando dices "librado por cola" es que haya pasado el tren entero? Muchas gracias por la ayuda

ESPECTACULAR la manera de mostrarlo! viendo tus videos despues de 2 años subido... Quien pudiera ver mas videos tuyos de RCF . Enhorabuena y a ver si te animas a la vejez a hacer mas videos jeje , es una bendición para el que esta estudiando actualmente. Saludos maquinon haya donde te encuentres!

Genioooo 🎉

EXCELENYE EXPLICACIÓN , MUCHISIMAS GRACIAS .

La mejor explicación en absoluto, gracias

Gracias , también me ha servido para FCE

Buenos días!! Perdona que te moleste, tengo duda con una pregunta de la AESF, que fue pregunta en el pasado examen, te agradecería si supieses respondérmela y argumentármela; En una locomotora de corriente continua, ¿Donde se encuentra el disyuntor principal o disyuntor extrarrapido? A- Entre Pantógrafo y transformador principal B- Entre Pantografo y circuito intermedio C- Entre trandormafor principal y circuito intermedio D- Entre Pantografo y pararrayos Gracias!!

Buenas! Tengo una pregunta El RCF dice sobre el fin de las LTV: "Ordena reanudar la marcha normal, si nada se opone, a la velocidad máxima indicada en la señal situada sobre ella, cuando el último vehículo del tren la haya rebasado." Hasta aquí todo claro, ninguna duda. Mi pregunta viene por lo siguiente: Imagina que yo soy Maquinista de un tren que tiene una longitud de 750 metros. Vamos, que el tren no es corto precisamente. Y yo, como Maquinista que soy, estoy a la cabeza de dicho tren, en el 1er vehículo, en la cabina (obvio). ¿Cómo sé entonces cuando el último vehículo de mi tren ya ha rebasado la señal de Fin de LTV? Porque no creo que lo vea a través del "retrovisor" y más si el fin de la LTV está en curva... ¿Se indica/informa de alguna forma en vía el punto en el que el último vehículo (la cola) ya ha rebasado la señal de fin de LTV? (Sobre todo a los trenes largos) Gracias!

Hola, simplemente un comentario la A no es correcta siempre, puesto que en el enunciado no te especifica que en el trayecto de BA existan señales intermedias. Al no venir especificado, la A no tiene por que ser cierta. Pueden existir trayectos de BA en los que no haya señales intermedias y, por lo tanto, incluso aunque el BT por anormalidad sea por no funcionar el BA, el ASFA debe ir en modo conv o básico conv. La respuesta B sin embargo si es correcta siempre. Un saludo.

Holaestoy postulando a asistente de maquinista el video me ha servido mucho 🤗

Una liebre me rompió el corazón en la laguna

Buenas, hay forma de hablar contigo?

🫡🫢🫢

Se pueden expedir trenes por vías sin señal de salida en BAD y BT

Una pregunta si puedes aclararme un poco más por favor: para qué sirve y cómo se usa el cartelón de Parada Retroceso? No acabo de visualizar cómo sería el proceso. Gracias!!