SEÑALES EXISTENTES O NO EXISTENTES.????

[@Jose-nr6nc]

Una nemotecnia fácil para saber si es o no existente la señal de salida, estación que IN-terviene pues S/salida IN-existente

[@quierosermaquinistaaporlas4542]

Buenísima técnica. IN.... , IN.... GRACIAS por tu aportación. Entre todos lo sacamos, estamos en el mismo tren.

[@kivara84]

Muchísimas gracias por tus videos, sigue así, debes saber que nos estamos sacando la habilitación para Responsable de Circulación y nos están ayudando mucho tus videos!!!

[@Jorge-qv5xl]

Muchas gracias por tus videos, por tus esfuerzos y muy buenos tus videos. A por las 80 siempre!!!

[@EmilioAlonso-j1p]

Mi hija va a comenzar el curso de maquinista en septiembre, por favor me podría enviar videos para que según su criterio vaya tomando contacto con el temario y señalizaciones. Está muy ilusionada.

[@conyaravena6039]

Es complicado el tema del ser maquinista

[@ats75ts]

Sólo añadir que lo primero de todo antes de avanzar y rebasar la señal de entrada en una estación cerrada hay que asegurarse de que ves el cartelón luminoso EC en la señal de entrada o cartelón C en el andén. De lo contrario no podemos entrar. Saludos

[@nemo__8828]

Pero si no está el cartelon c, la estación se considerará abierta porq eso es lo más restrictivo en estaciones cerradas, no?

[@ats75ts]

Efectivamente. Te pones en contacto con el responsable de circulación que la tenga a su cargo y te atienes a sus instrucciones.